BMW iDrive เป็นหนึ่งในระบบสาระบันเทิงในรถยนต์รุ่นแรกๆ ที่เปิดตัวในปี 2544 บนรถยนต์หรูซีรีส์ 7 เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 20 ปีของ iDrive BMW ได้แสดงตัวอย่างระบบเจเนอเรชั่นถัดไปซึ่งจะเปิดตัวใน ไอเอ็กซ์ รถยนต์ไฟฟ้า - ที่ งานซีอีเอส 2021.
ในขณะที่การนำเสนอของผู้ผลิตรถยนต์มุ่งเน้นไปที่อดีตมากกว่าอนาคต BMW ก็ได้ปล่อยทีเซอร์และคำแนะนำเกี่ยวกับระบบ iDrive เจเนอเรชั่นถัดไป ภาพทีเซอร์แสดงหน้าจอขนาดใหญ่ที่ทอดยาวประมาณครึ่งทางของแผงหน้าปัดของรถ บีเอ็มดับเบิลยู ไม่ได้วางแผนที่จะขัดขวางเทรนด์จอใหญ่ในรถยนต์ใหม่ ระบบใหม่นี้ยังคงใช้ตัวควบคุมแบบหมุนที่ใช้ในการทำซ้ำ iDrive ทุกครั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการแนะนำการควบคุมด้วยท่าทางและระบบสั่งงานด้วยเสียงของ BMW ไม่ได้ทำให้การควบคุมแบบอะนาล็อกหมดไป
วิดีโอแนะนำ
แต่สิ่งที่จะทำให้ระบบ iDrive เจเนอเรชั่นถัดไปแตกต่างออกไปจริงๆ ก็คือวิธีที่ระบบโต้ตอบกับเซ็นเซอร์ในรถ BMW กล่าว
ที่เกี่ยวข้อง
- Bosch แสดงผู้ช่วยด้านความปลอดภัยและเครื่องเตรียมอาหารซุปที่งาน CES
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ BMW i4 ปี 2022: เรื่องจริง
- เทคโนโลยี COVID ที่ดีที่สุดของงาน CES 2021: หน้ากากอัจฉริยะและน้ำยาฆ่าเชื้อ
“ความฉลาดทางดิจิทัลได้ถูกนำมาใช้ในรถยนต์แล้ว เซ็นเซอร์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมช่วยให้พวกเขารับรู้และวิเคราะห์สภาพแวดล้อมรอบตัว” ข่าวประชาสัมพันธ์ของ BMW กล่าว “ซึ่งหมายความว่าในหลาย ๆ สถานการณ์ ยานพาหนะสามารถเข้าถึงข้อมูลได้มากกว่าคนขับ”
BMW ในอนาคตจะใช้ประโยชน์จากความสามารถดังกล่าวด้วยการสื่อสารระหว่างยานพาหนะ (V2V) เพื่อให้พวกเขาสามารถแบ่งปันคำเตือนได้ เกี่ยวกับอันตรายบนท้องถนนที่อาจเกิดขึ้นร่วมกันหรือคาดการณ์เกี่ยวกับความพร้อมของที่จอดรถผู้ผลิตรถยนต์ พูดว่า. เซ็นเซอร์ออนบอร์ดจะสร้างข้อมูลจำนวนมหาศาลสำหรับการใช้งานโดยบริการบนคลาวด์ และจะช่วยให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้ในระดับหนึ่ง BMW กล่าว โดยไม่ต้องให้รายละเอียดเพิ่มเติม
คาดว่าจะเห็นระบบ iDrive เจเนอเรชั่นถัดไปบน บีเอ็มดับเบิลยู iX ปี 2022ซึ่งมีกำหนดเริ่มการผลิตในปลายปีนี้ iX จะทำหน้าที่เป็นเรือธงเทคโนโลยีใหม่ของ BMW โดยมี การเชื่อมต่อ 5G ในตัวระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง และระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดที่มีกำลัง 500 แรงม้าและระยะทาง 300 ไมล์
ในขณะเดียวกันคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz ได้เปิดตัวระบบสาระบันเทิงใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเรือธงของตัวเองที่ งานซีอีเอส 2021. ขนานนาม MBUX ไฮเปอร์สกรีนโดยมีพื้นฐานมาจากจอแสดงผล OLED แบบโค้งขนาด 56 นิ้ว ซึ่งครอบคลุมแผงหน้าปัดรถยนต์ทั้งหมด ซึ่งใหญ่ที่สุดในรถยนต์ที่ใช้งานจริง หน้าจอขนาดใหญ่นั้นจะถูกอัดแน่นเข้าไปใน เมอร์เซเดส-เบนซ์ อีคิวเอส ซีดานซึ่งเริ่มผลิตเพื่อจำหน่ายตลาดยุโรปในปลายปีนี้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- BMW โชว์รถยนต์ไฟฟ้าเปลี่ยนสีได้ในงาน CES 2022
- 2023 BMW iX M60 เป็นรถไฟฟ้า กว้างขวาง และรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ
- การขับเคลื่อนครั้งแรกของ BMW iX ปี 2022: กระบวนทัศน์ที่เปลี่ยนไป
- 15 อุปกรณ์สุดเจ๋งในงาน CES 2021
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ทีวี Sony CES 2021: Sony กลับมาอย่างยิ่งใหญ่
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
