คุณสมบัติทางเทคนิค
เราเคยพูดไปแล้วว่าเทคโนโลยีเป็นแท่งวัดใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า ระบบช่วยรักษาเลน พร้อมระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบเบรกอัตโนมัติบน สายฟ้าแต่จะรวมอยู่ในแพ็คเกจตัวเลือกราคา 495 ดอลลาร์ที่มีเฉพาะใน พรีเมียร์ ตัดแต่งซึ่งมีราคา 41,780 ดอลลาร์ แม้โหลดเต็มแล้ว Bolt ก็มาพร้อมกับคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่น้อยกว่าคู่แข่ง
วิดีโอแนะนำ
ที่ ใบไม้ เป็นรถยนต์คันแรกที่นำเสนอกับนิสสัน ระบบช่วย ProPilot เทคโนโลยี. เป็นชุดอุปกรณ์ช่วยขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นทางเลือกซึ่งจะช่วยเหลือผู้ใช้เมื่อการขับขี่กลายเป็นเรื่องน่าเบื่อหรืออันตราย โดยจะควบคุมการเบรก การเร่งความเร็ว และการบังคับเลี้ยวหากรถเดินทางบนทางหลวงเลนเดียวระหว่าง 18 ถึง 102 ไมล์ต่อชั่วโมง ProPilot Assist คือก้าวเล็กๆ สู่เป้าหมาย
เอกราชเต็มรูปแบบซึ่งเป็นเป้าหมายสุดท้ายของนิสสัน ข้อมูลราคายังไม่ได้ประกาศเนื่องจาก Leaf ใหม่มาก คาดว่าจะมีรายละเอียดทั้งหมดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าประสิทธิภาพและช่วง
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ Bolt ให้ระยะทางสูงสุด 238 ไมล์ มอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังล้อหน้าด้วยกำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 266 ปอนด์-ฟุต การเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลารวดเร็ว 6.5 วินาที โบลต์ไม่ใช่แบบอย่างแน่นอน โฟล์คสวาเก้น จีทีไอแต่เราพบว่ามันคึกคักไปทั่วเมืองอย่างน่าประหลาดใจ
แม้ว่า Bolt จะมีคุณสมบัติสำหรับฉลาก "EV ระยะไกล" ที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของ เราไม่สามารถพูดแบบเดียวกันเกี่ยวกับ Leaf ได้ การใช้งานคือสิ่งที่ทำให้เชฟโรเลตและนิสสันแตกต่างอย่างแท้จริง ชุดแบตเตอรี่ขนาด 40 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ Leaf ให้พลังงานไฟฟ้าเพียงพอสำหรับระยะทางสูงสุด 150 ไมล์ ไฟฟ้าเข้าถึงล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 147 แรงม้า และแรงบิด 236 ปอนด์-ฟุต นิสสันให้คำมั่นว่าก รุ่นที่สอง ของ Leaf ที่มีพลังมากขึ้นและระยะที่มากขึ้นจะมาถึงช้ากว่าเล็กน้อยในการดำเนินการผลิต และมันจะก่อให้เกิดภัยคุกคามที่ใหญ่กว่ามากสำหรับ Bolt แต่ยังไม่ได้กำหนดกรอบเวลาที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้น
การออกแบบภายในและภายนอก
Bolt และ Leaf บรรลุภารกิจที่คล้ายกันในโลกที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ และการออกแบบที่เกี่ยวข้องก็สะท้อนถึงสิ่งนั้น เชฟโรเลตเป็นรถแฮทช์แบ็กทรงสูงที่มีลักษณะคล้ายครอสโอเวอร์ หุ้มด้วยพลาสติกซึ่งเพิ่มรูปลักษณ์ที่ดูทนทาน อย่าปล่อยให้มันหลอกคุณ Bolt จะไม่ไปไหนใกล้เส้นทาง The Leaf นั้นเป็นรถแฮทช์แบ็กทั่วไปที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ส่วนหน้าของ Bolt สอดคล้องกับภาษาการออกแบบล่าสุดของเชฟโรเลต ภายในคุณจะพบรูปแบบห้องโดยสารมาตรฐานที่สวยงามพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่บนคอนโซลกลาง พวงมาลัยแบบสามก้าน และแผงหน้าปัดดิจิทัลที่กำหนดค่าได้อย่างสมบูรณ์ เส้นแนวนอนโค้งเน้นความกว้างของห้องโดยสาร
ในที่สุดนิสสันก็ทิ้ง ใบเดิมการออกแบบที่มีลักษณะเหมือนเอเลี่ยนโดยเน้นไปที่สไตล์แบบดั้งเดิมมากกว่า ซึ่งสร้างความพึงพอใจให้กับทุกคนที่ได้เห็นมันเป็นประจำ เมื่อมองเข้าไปข้างในแล้วคุณจะพบกับพวงมาลัยแบบสามก้าน หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่สำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์ และแผงหน้าปัดดิจิทัลที่กำหนดค่าได้ กำลังประสบกับเดจาวูอยู่ใช่ไหม? ทั้ง Bolt และ Leaf ได้รับการพัฒนาโดยเน้นที่ความเป็นมิตรต่อผู้ใช้ ไม่ใช่ความหรูหรา หากคุณมองหารถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม เราขอแนะนำให้คุณลองดู เทสลารุ่น 3.
รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตเต็มรูปแบบคันแรกของเชฟโรเลต ข้อเสนอ พื้นที่ท้ายรถ 16.9 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลัง หรือ 56.6 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลังให้เรียบ Nissan ยังไม่ได้เปิดเผยความจุสัมภาระของ Leaf
ราคาและห้องว่าง
The Bolt มีจำหน่ายแล้วตั้งแต่ ตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลตทั่วประเทศ – ไม่ต้องจอง และไม่ต้องรอต่อแถวเสมือนจริงเพื่อรับ ราคาเริ่มต้นที่ 37,495 ดอลลาร์ ก่อนที่จะรวมแรงจูงใจของรัฐบาลกลางและท้องถิ่น ซึ่งทำให้มีราคาแพงกว่า Leaf มาก
Nissan คาดว่าตัวอย่างแรกของ Leaf ปี 2018 จะออกสู่โชว์รูมในต้นปีหน้า ราคาเริ่มต้นที่ 29,990 ดอลลาร์ก่อนที่จะรวมปัจจัยจูงใจ ซึ่งหมายความว่าราคาถูกกว่ารุ่นแรกที่วางจำหน่าย นั่นเป็นส่วนที่ดีน้อยกว่า Bolt แต่ควรเตรียมพร้อมที่จะเยี่ยมชมสถานีชาร์จบ่อยขึ้น
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 2023
- แอปชาร์จ EV ที่ดีที่สุดช่วยให้คุณค้นหาสถานีที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคัน
- นิสสันจ้างเครื่องดมกลิ่นที่ผ่านการรับรองเพื่อตรวจสอบกลิ่นของรถยนต์ใหม่
- Chevy จะจ่ายค่าติดตั้งสถานีชาร์จให้กับผู้ซื้อ Bolt EV ปี 2022
- 2022 Chevy Bolt EV และ Bolt EUV: รถยนต์ไฟฟ้าที่น่าชื่นชอบมากขึ้น
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
