2018 โรลส์-รอยซ์ คัลลิแนน

เบนท์ลีย์เลิกคิ้วที่งานแฟรงค์เฟิร์ต ออโตโชว์ ปี 2015 เมื่อเปิดตัวเบนเทย์ก้า ใหม่ ซึ่งเป็นรถออฟโรดคันแรก มันเป็นรูปแบบการโต้เถียง ผู้พิถีพิถันยอมรับมัน ผู้เกลียดชังหยุดหอน และตอนนี้ Bentayga โดดเด่นในฐานะรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ Bentley ในตลาดสำคัญ ๆ เช่นสหรัฐอเมริกาและจีน อดีตบริษัทในเครือและศัตรูตัวฉกาจอย่างโรลส์-รอยซ์ในปัจจุบัน ในที่สุดก็ได้เผยโฉม SUV ของตัวเองแล้ว เพื่อแข่งขันในสังเวียนเดียวกันกับเบนเทย์ก้า

ไม่จำเป็นต้องยืมจากเยอรมัน

รถ SUV ชื่อ Cullinan ขี่บนแพลตฟอร์มที่ออกแบบภายในบริษัท นี่เป็นการยุติข่าวลือที่อ้างว่าจะแบ่งปันสถาปัตยกรรมกับที่กำลังจะมาถึง บีเอ็มดับเบิลยู X7. รถยนต์หรูคันนี้นั่งบนแพลตฟอร์มอะลูมิเนียมแบบใหม่ “สถาปัตยกรรมแห่งความหรูหรา” และโรลส์-รอยซ์เรียกรถรุ่นนี้ว่า “ที่สุด SUV สุดหรูที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีและผลิตขึ้นตามวัตถุประสงค์เฉพาะในโลก” ฐานรากสามารถปรับขนาดเพื่อรองรับอนาคตได้ รุ่นโรลส์-รอยซ์

วัสดุน้ำหนักเบาช่วยควบคุมน้ำหนัก แต่นี่คือโรลที่เรากำลังพูดถึง ไม่ใช่น้ำหนักเบาอย่างแน่นอนที่ 5,864 ปอนด์ เพื่อเพิ่มบริบทใหม่ล่าสุด ผี มีน้ำหนักมากกว่า 5,600 ปอนด์

เครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ วี12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.75 ลิตร ให้กำลัง 563 แรงม้า และแรงบิด 627 ปอนด์-ฟุตที่ 1,600 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Rolls Royce อ้างว่า Cullinan จะได้รับอัตราสิ้นเปลืองรวม 18.8 mpg

ความคล้ายคลึงกันของครอบครัวอย่างไม่ผิดเพี้ยนเชื่อมโยง Cullinan กับสมาชิกคนอื่นๆ ในผลงานของบริษัทอังกฤษ ด้านหน้ามีกระจังหน้าสแตนเลสขัดเงาทรงสูงแบบตั้งตรง และแน่นอนว่ามีตราสัญลักษณ์ Spirit of Ecstasy อันเลื่องชื่อ ไฟหน้าแบบบางเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นสายเข็มขัดที่ทอดยาวไปทั่วตัวรถ ไฟและช่องรับอากาศถูกฝังลึกเข้าไปในตัวรถ และคัลลิแนนก็ใช้ล้อขนาด 22 นิ้ว

ข้าวของของคุณมีห้องของตัวเอง

โรลส์-รอยซ์มีการออกแบบ "สามกล่อง" ซึ่งประกอบด้วยฉากกั้นกระจกที่แยกผู้โดยสารออกจากพื้นที่เก็บสัมภาระ ข้อดีคือห้องโดยสารเงียบกว่าและควบคุมสภาพแวดล้อมได้มากขึ้นเมื่อเปิดประตูด้านหลัง

เมื่อพูดถึงเบาะหลัง ผู้ซื้อที่มีส้นสูงสามารถเลือกได้ระหว่างม้านั่งสำหรับสามที่นั่งหรือที่นั่งเดี่ยวสำหรับสองคน ส่วนหลังมาพร้อมกับคอนโซลกลางแบบตายตัวที่บรรจุแก้ววิสกี้ ดีแคนเตอร์ ขลุ่ยแชมเปญ และตู้เย็นของโรลส์-รอยซ์ แบบแรกสามารถพับให้แบนราบได้ ช่วยเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุก แม้ว่าเราจะนึกภาพไม่ออกว่ามีใครลากไม้ใน Cullinan ก็ตาม ช่องด้านหลังมีพื้นที่มากกว่า 20 ลูกบาศก์ฟุต และพื้นท้ายรถสามารถยกด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อปรับระดับสิ่งของที่ยาวขึ้นด้วยพนักพิงเมื่อพับลง

ให้ฉันได้สิ่งนั้นสำหรับคุณเซอร์

Cullinan ที่มีลักษณะคล้ายพ่อบ้านช่วยให้เข้าได้ง่ายโดยลดระดับลงเกือบ 2 นิ้วเมื่อคุณเปิดประตู การแตะที่จับประตูด้านนอกหรือปุ่มภายในจะ “ปิดผนึก” ประตูจะปิด รถ SUV จะยกตัวเองกลับสู่ระดับความสูงมาตรฐานเมื่อกดปุ่มสตาร์ท

ข้อมูลตอบกลับจะถูกส่งไปยังผู้ขับขี่ผ่านจอแสดงผลดิจิตอลเต็มรูปแบบ พร้อมด้วยเข็มเสมือน หน้าจอสัมผัสส่วนกลางควบคุมมุมมองแผนที่และตัวเลือกการตั้งค่าอื่นๆ ตัวควบคุม Spirit of Ecstasy สามารถใช้เพื่อปรับความสูงของการนั่ง การควบคุมที่เหมาะสมบนเนิน และโหมดออฟโรด

คัลลิแนนอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีการมองเห็นตอนกลางคืน ระบบเตือนสัตว์ป่าและคนเดินถนน ระบบช่วยเตือน ระบบกล้องสี่ตัวพร้อมมุมมองแบบพาโนรามา มุมมองทางอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟ, คำเตือนการชนและการจราจรข้าม, การเตือนการออกนอกเลนและการเปลี่ยนเลน, จอแสดงผลบนกระจกหน้า และ Wi-Fi ฮอตสปอต

ขจัดสิ่งที่หยาบกร้าน

โรลส์-รอยซ์มุ่งมั่นที่จะนำ “Magic Carpet Ride” ไปสู่ภูมิประเทศที่ขรุขระยิ่งขึ้น โดยไม่กระทบต่อความสะดวกสบายและสมรรถนะบนถนน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมปรับระดับได้เองทำการคำนวณหลายล้านครั้งทุกๆ วินาที โดยอิงตามการเร่งความเร็ว ข้อมูลพวงมาลัย และข้อมูลกล้อง เพื่อปรับแต่งโช้คอัพ เมื่อรวมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ ส่งผลให้คัลลิแนนมีความคล่องตัวและขีดความสามารถ

หากคุณรู้สึกอยากจะขับรถ SUV หกหลักของคุณออกนอกทางหลวง Rolls-Royce ขจัดการคาดเดาออกไป เล่นซอกับการตั้งค่าโดยเสนอปุ่ม "ทุกที่" ที่ปลดปล่อย SUV เต็มรูปแบบแบบออฟโรด ศักยภาพ. ความลึกในการลุยน้ำเพียง 21 นิ้วหมายความว่าคุณสามารถลุยลำธารเล็กๆ และลุยทรายลึกหรือหิมะได้อย่างมั่นใจ

Bentley ออกแบบ Bentayga ให้ออกนอกเส้นทางที่ไม่มีใครรู้จัก ซึ่ง Digital Trends ได้รับการยืนยันแล้ว หลายโอกาส. โรลส์-รอยซ์คาดการณ์ว่าคัลลิแนนจะเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ ไม่ใช่รถออฟโรดเต็มรูปแบบที่สามารถขับตาม Jeep Wrangler บนเส้นทาง Rubicon Trail อันทรหดได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ที่ BMW เป็นเจ้าของก็อ้างอย่างกล้าหาญว่ารถแบบนุ่มนวลจะดีกว่าคู่แข่งที่มีตรา Bentley ในทุก ๆ ด้าน

เบนท์ลีย์ บัสเตอร์?

“เบนท์ลีย์เอสยูวีเป็นรถหมายเลข 2 อย่างชัดเจน; Rolls-Royce เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก และจะเป็นรถเมื่อโมเดลของเรามาถึง เราจะนำรถใหม่ที่ยอดเยี่ยมและโรลส์รอยซ์ของแท้ออกสู่ตลาด” สัญญาไว้ Torsten Müller-Ötvös ซีอีโอของบริษัท ไม่นานหลังจากที่ Bentayga เปิดตัวอย่างเป็นทางการ นั่นเป็นการพูดคุยกัน และเราแทบจะรอไม่ไหวที่จะเห็นนักขี่รถออฟโรดสุดหรูหราสองคนนี้ออกมาประลองฝีมือกัน

Rolls-Royce Cullinan จะมาถึงโชว์รูมในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 325,000 ดอลลาร์ เมื่อเครื่องบินลงจอด มันจะแข่งขันในกลุ่มเดียวกับเบนเทย์ก้าที่กล่าวมาข้างต้นและที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ แลมโบกินี่ อูรุส. ต่อมาก็จะต้องเผชิญกับการแข่งขันจาก แอสตัน มาร์ติน วาเรไกรุ่นที่เราคาดว่าจะเห็นก่อนสิ้นปีหน้า

อัปเดตเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม: การเปิดเผยของ Cullinan ได้นำเสนอรายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับ SUV สุดหรู

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• คุณไม่เคยเห็นการขับเคลื่อนของ Rolls-Royce เช่นนี้มาก่อน