2018 เกีย ฟอร์เต้ 5 SX
MSRP $23,900.00
“Forte5 SX ของ Kia เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่คุ้มค่าและมีด้านสปอร์ต”
ข้อดี
- เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่อัดแน่น
- เต็มไปด้วยคุณสมบัติที่หรูหรา
- ภายในกว้างขวาง
- พื้นที่บรรทุกสินค้ากว้างขวาง
ข้อเสีย
- เกียร์อัตโนมัติที่ไม่ผ่านการขัดเกลา
- ระบบเสียงที่อ่อนแอ
- หน้าตาพอดูได้
Kia ซึ่งเติบโตเป็นแบรนด์ที่มีความสามารถรอบด้านซึ่งผลิตมากกว่ารถยนต์ราคาประหยัด เพิ่งตั้งเป้าที่จะสร้างรถสปอร์ต ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยูกำลังต่อสู้ พลิ้วไหว กำลังได้รับความสนใจ มีตัวเลือกที่ประหยัดกว่าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีความสปอร์ตในราคาประหยัด นั่นคือ 2018 Kia Forte5 SX
สารบัญ
- ภายในและเทคโนโลยี
- ประสบการณ์การขับขี่
- การรับประกัน
- DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร
- บทสรุป
Kia ได้นำเสนอ Forte5 ซึ่งเป็นรุ่นแฮทช์แบ็กของ Forte ปกติมาตั้งแต่ปี 2554 มีการตัดแต่ง SX ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นอยู่เสมอ แต่รุ่นนี้มีความสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิม คุณอาจเรียกมันว่าฮอทแฮทช์ ซึ่งเป็นหมวดหมู่ที่รวบรวมโดยรถยนต์อย่าง Ford's Fiesta ST
แต่แตกต่างจากรถฮอตแฮทช์อื่นๆ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างหนักเพื่อให้ได้มาตรฐาน นอกเหนือจากรุ่นพี่ที่เดินถนนทั่วไป คุณจะต้องใช้สายตาที่เฉียบคมในการมองเห็นสัมผัสแบบสปอร์ตของ Forte5 SX ยกเว้นล้อขนาด 18 นิ้ว ปลายท่อไอเสียคู่ เน้นสีแดง ไฟตัดหมอกทรงกลม และช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยที่แผงด้านหน้า Forte5 SX ไม่ได้เปิดเผยถึงความเป็นนักกีฬา
การเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงกำลังซ่อนอยู่ใต้ผิวหนัง ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ทรงพลัง แชสซีที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น และการเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว ระบบเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด. มันอาจเป็นรุ่น Forte5 ที่สปอร์ตที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ แต่ Kia ยังไม่ลืมว่าอะไรทำให้รถได้รับความนิยมอย่างมาก: ความคุ้มค่า ดังนั้น อุปกรณ์ตกแต่ง SX จึงมาพร้อมกับคุณสมบัติเกือบทุกอย่างที่คุณอาจต้องการในรถยนต์ รวมถึงอุปกรณ์ไฮเทคบางอย่างที่ไม่มีให้บริการในรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้
บนกระดาษมีสเป็คและฟีเจอร์ที่คล้ายกับฮอทแฮทช์
เราทดสอบรุ่นเรือธงด้วยราคาสติกเกอร์ 28,395 ดอลลาร์ ทำให้เป็น Forte5 ที่แพงที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ มันห่างไกลจากฐานซึ่งเริ่มต้นที่ 19,195 ดอลลาร์เล็กน้อย ผู้ผลิตรถยนต์เสนอ Forte5 ใน ส่วนตกแต่งอีกสองรายการ – LX และ EX – แต่สิ่งเหล่านี้เกี่ยวกับการเดินทางจากจุด A ไป B มากกว่า
ภายในและเทคโนโลยี
รถทดสอบระดับท็อปของเรามาพร้อมกับแพ็คเกจเทคโนโลยีพรีเมียม SX ($3,600) ที่มาพร้อมตัวเลือกมากมาย ของสมนาคุณทั้งเบาะหนังทรงสปอร์ตเดินด้ายสีส้ม พวงมาลัยหนังท้องแบน และล้ออัลลอย เหยียบ เบาะนั่งที่นุ่มสบายช่วยหนุนได้อย่างเหมาะสมเมื่อเกิดอารมณ์ในการขับขี่อย่างดุเดือด
หน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้วที่คอนโซลกลางมีทั้ง แอนดรอยด์ออโต้ และ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ ความเข้ากันได้ ทั้งสองอย่างที่ต้องมีในรถใหม่ หน้าจอ LCD ขนาด 4.2 นิ้วอยู่ระหว่างเกจ แสดงข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับคนขับในรูปแบบที่อ่านง่าย ระบบนำทาง, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ, การตรวจจับจุดบอด, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง และไฟหน้า HID ก็รวมอยู่ในแพ็คเกจด้วย
ในขณะที่ Kia ทำงานอย่างต่อเนื่องกับระบบสาระบันเทิง แต่อุปกรณ์ที่พบใน Forte5 SX ยังคงสับสนเล็กน้อยในการใช้งาน ตัวอย่างเช่น มันจะล็อคคุณไม่ให้ใช้การนำทางโดยสิ้นเชิงเมื่อรถกำลังเคลื่อนที่ โชคดีที่ได้รับของคุณ สมาร์ทโฟน ในการจัดการงานสาระบันเทิงทั้งหมดนั้นง่ายดาย เพียงเสียบเข้ากับพอร์ต USB ที่อยู่ด้านล่างคอนโซลกลางได้อย่างสะดวก
แม้ว่าจะเป็นรุ่นที่ราคาไม่แพงกว่าของ Kia แต่ห้องโดยสารของ Forte5 SX ก็เป็นสถานที่ที่ดีในการใช้เวลาอยู่เป็นจำนวนมาก
แม้จะเป็นหนึ่งในรุ่นที่ราคาไม่แพงกว่าของ Kia แต่ห้องโดยสารของ Forte5 SX ก็เป็นสถานที่ที่ดีที่จะใช้เวลาส่วนใหญ่ คุณจะได้รับระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน ซันรูฟไฟฟ้า และเบาะนั่งที่มีระบบระบายอากาศที่ด้านบนของเก้าอี้อุ่นมาตรฐาน ซึ่งทั้งหมดนี้รวมอยู่ในแพ็คเกจเทคโนโลยี สิ่งเดียวที่ขาดหายไปในแพ็คเกจและตัวรถก็คือระบบเสียงที่ดี เราอยากเห็นระบบเสียง Harman/Kardon เป็นตัวเลือกหรือเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจเทคโนโลยีที่มีอยู่ เนื่องจากระบบลำโพง 6 ตัวมาตรฐานนั้นด้อยกว่า
เนื่องจากรูปแบบตัวถังแบบแฮทช์แบ็ก Forte5 SX จึงมีห้องโดยสารที่โปร่งสบาย แม้กระทั่งผู้โดยสารขนาดเต็ม 5 คนก็ตาม พื้นที่บรรทุกสัมภาระของรถก็น่าประทับใจเช่นกัน มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 23.2 ลูกบาศก์ฟุตพร้อมเบาะหลัง ในขณะที่ตัวเลขดังกล่าวเปิดได้สูงสุด 56.4 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะ ตัวเลขสุดท้ายนั้นเทียบได้กับบางคน ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด.
ประสบการณ์การขับขี่
ในขณะที่กลุ่มผลิตภัณฑ์ Forte5 ที่เหลือมีเครื่องยนต์สี่สูบแถวเรียงขนาด 2.0 ลิตร 164 แรงม้า แต่รุ่น SX ได้รับเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรอินไลน์สี่ที่ได้รับการจัดอันดับให้มีกำลัง 201 แรงม้าและ 195 ปอนด์ฟุต แรงบิด ตัวเลขเหล่านี้พอๆ กับรถยนต์แฮทช์แบ็กนักกีฬาคันอื่นๆ แต่ตัวเลขเหล่านี้บอกเล่าเรื่องราวได้เพียงครึ่งเดียวเท่านั้น
Forte5 SX ปี 2018 มีเกียร์ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด ระบบเกียร์ 7 สปีดแบบเปลี่ยนเร็วได้เข้าร่วมในรายการฟีเจอร์ของ Forte5 SX ในปีที่แล้ว และช่วยให้รถมีความน่าเชื่อถือบนท้องถนนในกลุ่มรถฮ็อตแฮทช์
ผู้ทดสอบของเรามาพร้อมกับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่ ซึ่งทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นลงอย่างรวดเร็วและราบรื่นที่ความเร็วสูง แต่ประสบปัญหาที่ความเร็วต่ำลง การเหยียบคันเร่งจากการหยุดนิ่งจะทำให้กระปุกเกียร์เกิดอาการงุนงง โดยให้เสียงอุ้บเล็กน้อยในช่วงแรก จากนั้นจึงปล่อยให้เครื่องยนต์หลุดออกไปในคราวเดียว ทำให้ยากต่อการออกจากจุดหยุดนิ่งอย่างราบรื่น
ระบบส่งกำลังยังมีปัญหาในการถอยหลัง โก่งเหมือนม้าป่าในบางครั้ง และไม่ให้กำลังกับผู้อื่นเลย การพยายามจอดขนานเป็นเรื่องยุ่งยาก เนื่องจากเครื่องยนต์ให้กำลังเพียงเล็กน้อยแล้วจึงถอยออกไปในวินาทีต่อมา
เมื่อความเร็วและเกียร์สูงขึ้น ปัญหาเกี่ยวกับระบบเกียร์ก็จะหายไป อาจไม่ใช่คลัตช์คู่ที่เร็วที่สุดในตลาด แต่เปลี่ยนได้เร็วกว่าการต้องเข้าเกียร์ด้วยตัวเอง และด้วยแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ติดพวงมาลัย ทำให้ใช้งานได้อย่างสนุกสนาน ระบบเกียร์จะเก็บเกียร์ไว้ให้คุณด้วย ซึ่งทำให้เป็นเพื่อนคู่ใจบนถนนที่มีลมแรง
SX ไม่ใช่รถแฮทช์แบ็กสุดฮอต แต่เป็นรถแฮทช์แบ็กที่สะดวกสบายและสปอร์ตที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ
เมื่อพูดถึงแอสฟัลต์โค้ง Forte5 SX สร้างความประทับใจเมื่อเข้าโค้งจริงๆ เครื่องยนต์ที่ทรงพลังจะขับเคลื่อนมันออกจากโค้ง ในขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบฝึกและแชสซีที่แข็งช่วยให้ร่างกายเคลื่อนไหวน้อยที่สุด ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่ขาดความดแจ่มใสทำให้ไม่เฉียบคมเหมือนก ฟอร์ด เฟียสต้า เอสที หรือ โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอแต่คันที่เหลืออยู่ไม่ไกลนัก
สิ่งที่ SX โดดเด่นเหนือการแข่งขันนั้นอยู่ในสถานการณ์ในชีวิตประจำวัน การขับขี่ไม่เคยรู้สึกรุนแรง ห้องโดยสารเงียบสงบ และระบบส่งกำลังที่ให้เสียงฮึกเหิมมากเกินพอที่จะขับผ่านไปบนทางหลวงได้ SX ไม่ใช่รถแฮทช์แบ็กที่ร้อนแรงอย่างแท้จริง - คู่แข่งอย่าง Focus RS นั้นมีกำลังมากกว่า 150 แรงม้า - แต่เป็นรถแฮทช์แบ็กที่สะดวกสบายและสปอร์ตที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ
เมื่อไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยเท้านำ Forte5 SX จะมีการผสมผสานกัน การจัดอันดับ EPA 27 mpg (25 mpg ในเมือง และ 30 mpg ทางหลวง) ในการทดสอบของเรา SX ของเราทำได้ 32 ไมล์ต่อแกลลอนบนทางหลวงและ 24 ไมล์ต่อแกลลอนรอบเมือง ซึ่งถือว่าถือว่าทำได้ดีสำหรับเรตติ้ง
ที่ สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางหลวง ไม่มีคะแนนการทดสอบการชนสำหรับ Forte5 อย่างไรก็ตาม รถสี่ประตูเป็นหนึ่งในตัวเลือก Top Safety Pick+ ของ IIHS ที่ การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ ให้คะแนน Forte5 ห้าดาวในการทดสอบการชนด้านข้าง และคะแนนสี่ดาวสำหรับการทดสอบการพลิกคว่ำ
การรับประกัน
SX ได้รับการสนับสนุนจาก Kia การรับประกันที่กว้างขวาง ความคุ้มครอง มีการรับประกันรถใหม่ 5 ปี 60,000 ไมล์ และการรับประกันระบบส่งกำลังแบบจำกัด 10 ปี/100,000 ไมล์ การรับประกันการป้องกันการเจาะ (ซึ่งครอบคลุมถึงการเกิดสนิมลึก) และแผนบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนมีระยะเวลาเท่ากันกับการรับประกันรถยนต์ใหม่
DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร
หากประสิทธิภาพคือสิ่งที่คุณต้องการใน Forte5 ทางเลือกนั้นง่ายมาก: เลือก SX แม้ว่าเราจะไม่ได้ทดสอบ Forte5 ปกติกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร แต่ความแรงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรก็คุ้มค่ากับการเข้าชม ผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบการหาถนนดีๆ เพื่อปล่อยใจให้สบายในช่วงสุดสัปดาห์จะเพลิดเพลินไปกับระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต พวงมาลัยสปอร์ต เบาะนั่งแบบสปอร์ต แป้นเหยียบอัลลอยด์ และแป้นเปลี่ยนเกียร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานของรถยนต์ คุณสมบัติ.
เว้นแต่คุณจะเป็นคนเมืองหรือต้องรับมือกับการจราจรติดขัดทุกวัน เราจะเลือกใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ไม่ควรมีปัญหาใดๆ ที่เราพบ และควรทำให้รถแฮทช์แบ็กขับสนุกมากขึ้น แม้ว่าจะมีราคาแพง แต่แพ็คเกจ SX Premium Technology ก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายเพิ่มเช่นกัน
บทสรุป
Forte5 SX ขาดความเป็นรถที่ร้อนแรง มันไม่ได้มีลักษณะขี้เล่นหรือดูบึกบึนเหมือนคู่แข่งที่พยายามเป็นจริงเช่น Fiesta ST หรือ Volkswagen Golf GTI จุดเด่นของรถแฮทช์แบ็กสุดฮอตคือความสามารถในการสร้างรอยยิ้มบนใบหน้าของคุณ แม้ว่าจะสนุกสนานและมีส่วนร่วม แต่ Forte5 SX ก็ไม่สนุกเท่าคู่แข่งที่กล้าหาญกว่าบนถนนที่ดี
แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามันเป็นรถที่ไม่ดี ในโลกแห่งความเป็นจริง Forte5 SX ไม่ได้ห่างไกลจากประสิทธิภาพมากนัก และในตอนท้ายของวัน คุณไม่จำเป็นต้องประนีประนอมพื้นที่ภายในและคุณสมบัติต่างๆ เพื่อการขับขี่แบบสปอร์ตยิ่งขึ้น มันจะสนุกเมื่อคุณต้องการให้มันเป็นระเบียบและสบายใจเมื่อคุณแค่มองหาการเดินทางจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง นั่นทำให้มันเป็นส่วนเสริมที่คุ้มค่าในรายการซื้อของทุกคนสำหรับรถยนต์ราคาประหยัดที่มีบุคลิกบางอย่าง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- 2020 Kia Forte GT ได้รับการเพิ่มความสปอร์ตเพื่อให้การเดินทางในแต่ละวันน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น