รีวิว Nissan Kicks ปี 2019: ภายในใหญ่ ภายนอกเล็ก

นานๆทีเราจะได้รถรีวิวที่เราไม่อยากคืนให้เมื่อหมดเวลาไปกับมันจริงๆ ประเด็นสำคัญคือ Nissan Kicks ปี 2019 รถแฮทช์แบ็กแบบครอสโอเวอร์คันนี้เป็นผู้สืบทอดต่อจากรุ่นเก๋าสุดเท่ นิสสัน จู๊คแต่แนวคิดเดียวกันนั้นแตกต่างออกไปมาก โดยที่ Juke มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) และแม้แต่แบบก้านร้อน นิสโม Kicks รุ่นสปอร์ตเป็นส่วนหนึ่งของคลาส SUV ซับคอมแพ็คราคาประหยัดรุ่นใหม่ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) เท่านั้น รายการอื่น ๆ ในหมวดหมู่นี้ ได้แก่ โตโยต้า ซี เอชอาร์ และ ฟอร์ด เอคโคสปอร์ต.

Kicks มี 3 ระดับ ได้แก่ S, SV และ SR คุณสามารถคิดว่าสิ่งเหล่านี้ดี ดีกว่า และดีที่สุด แต่ละอันมีคุณสมบัติด้านเทคโนโลยีและรูปลักษณ์มากกว่าเล็กน้อย การเดินตัดแต่งมีราคาใกล้เคียงกันมากจนไม่มีเหตุผลที่ดีที่จะไม่ตรงไปด้านบน รุ่นพื้นฐาน S เริ่มต้นที่ 19,585 ดอลลาร์ รวมค่าธรรมเนียมทั้งหมดแล้ว และรุ่น SR ด้านบนมีราคาเพียง 21,915 ดอลลาร์ คุณยังสามารถสั่งซื้อ SR Premium Package ได้ในราคาเพิ่มเติม 1,000 ดอลลาร์ และนั่นจะเพิ่ม

บอส เสียงระดับพรีเมียม เบาะ Prima-Tex,ระบบสัญญาณกันขโมยและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้ การเพิ่มงานทาสีระดับพรีเมียมและชุดพรมปูพื้นทำให้ราคาที่ทดสอบของเราอยู่ที่ 23,330 ดอลลาร์

การออกแบบภายในและภายนอก

หากคุณหรี่ตาลง คุณจะเห็นความคล้ายคลึงของครอบครัวกับ Juke ในรุ่น Kicks เราชอบรูปลักษณ์ที่แหวกแนวของ Juke มาโดยตลอด แต่เห็นได้ชัดว่าผู้ซื้อไม่สามารถค้นพบความน่าดึงดูดได้ Kicks มีความล้ำหน้าน้อยกว่าเล็กน้อยและดูสอดคล้องกับครอสโอเวอร์ส่วนที่เหลือของ Nissan ตระกูล. The Kicks เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ดูดี และหากคุณสนใจงานทาสีเสริมมูลค่า 200 ดอลลาร์ ก็ยังถือว่าคุณไม่ต้องสนใจ หากคุณก้าวขึ้นไปถึงอุปกรณ์ตกแต่ง SR ระดับบน Kicks จะมาพร้อมกับไฟหน้า LED และสปอยเลอร์ติดหลังคา

เมื่อคุณเลื่อนไปหลังพวงมาลัย Kicks จะให้ความรู้สึกที่ใหญ่กว่าความเป็นจริง คุณจะได้รับพื้นที่ว่างบนเบาะด้านหน้ามากมาย ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกของพื้นที่ได้อย่างแท้จริง เบาะหลังก็โอเค เราไม่อยากนั่งรถกลับไปที่นั่นเป็นระยะทางหลายพันไมล์ แต่แนวที่เรียกว่า Zero Gravity สามารถเคลื่อนไปตามชายฝั่งได้อย่างแน่นอน ตัวเลือก Prima-Tex นั้นเป็นหนังเทียมรูปแบบที่น่าประทับใจ และเบาะคู่หน้ามีระบบทำความร้อน นั่นคือสองคะแนนที่สนับสนุนชุดตัวเลือกพิเศษ

คุณสามารถบรรทุกสัมภาระด้านหลังเบาะหลังได้ 25.3 ลูกบาศก์ฟุต พับเบาะหลังลงและมีพื้นที่ 32.3 ลูกบาศก์ฟุต Kicks มีฟักด้านหลังขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้บรรทุกและขนถ่ายสินค้าได้ง่าย เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว C-HR มีเพียง 19 ลูกบาศก์สำหรับผู้ใหญ่ 4 คน แต่ตัวเลขดังกล่าวเพิ่มขึ้นเป็น 36.4 เมื่อพับเบาะหลังให้เรียบ

คุณสมบัติทางเทคนิค

Nissan มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7.0 นิ้ว พร้อมระบบสาระบันเทิง Nissan Connect Siri Eyes ฟรี,รองรับโทรศัพท์แบบ Bluetooth และกล้องมองหลังแบบพื้นฐานในทุกรุ่น หากคุณเลือกอุปกรณ์ตกแต่งแบบ SV หรือ SR Kicks จะรองรับวิทยุดาวเทียมด้วย แอนดรอยด์ออโต้ และ แอปเปิ้ลคาร์เพลย์. ซี-เอชอาร์ ของโตโยต้า ได้รับคาร์เพลย์ สำหรับรุ่นปี 2019 แต่ผู้ใช้ Android ก็ยังโชคไม่ดี นอกจากนี้คุณยังได้รับจอแสดงข้อมูลไดรเวอร์แบบดิจิตอล Drive-Assist ขนาด 7.0 นิ้วในทั้งสองรุ่น และรุ่น SR มีระบบกล้อง 360 องศา

อินเทอร์เฟซ Nissan Connect ใช้งานง่าย โดยมีปุ่มซ้อนกันและปุ่มควบคุม 2 ปุ่มที่ด้านใดด้านหนึ่งของหน้าจอสัมผัสเพื่อเข้าถึงฟังก์ชันที่ใช้ทั่วไป ในรถยนต์ขนาดเล็กอย่าง Kicks หน้าจอขนาด 7.0 นิ้วเข้าถึงได้ง่ายโดยไม่ต้องยืดออก ซึ่งถือเป็นข้อพิจารณาด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่ที่สำคัญ นิสสันติดตั้งพอร์ตเสริม (ในกรณีที่ไม่มีใครยังคงใช้พอร์ตนั้นอยู่) และพอร์ต USB อยู่ข้างหน้าคันเกียร์ที่ด้านล่างของแผงคอนโซลกลาง ทำให้เข้าถึงได้ง่าย แต่จะล่อใจให้คุณเกะกะคอนโซลด้วยโทรศัพท์ของคุณแทนที่จะเก็บไว้ในถังขยะคอนโซล

แพ็คเกจ SR Premium จำหน่ายในราคา 1,000 เหรียญสหรัฐที่แผงด้านบน เพิ่มระบบเสียง Bose พร้อมลำโพง 8 ตัวและสัญญาณกันขโมย ระบบ Bose มาพร้อมกับลำโพงพนักพิงศีรษะ UltraNearfield สำหรับที่นั่งคนขับ และเสียงเหล่านี้ฟังดูดีมาก

โดยรวมแล้ว แพ็คเกจเทคโนโลยีใน Kicks นั้นเรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ ในด้านอุปกรณ์และฟีเจอร์ที่มีก็เทียบได้กับคู่แข่ง สิ่งเดียวที่ขาดหายไปคือระบบนำทางบนเครื่อง สมมติว่าคุณเป็นหนึ่งในไม่กี่คนในอเมริกาที่ยังคงถือโทรศัพท์ฝาพับของคุณอยู่ ความเข้ากันได้ของ Apple CarPlay และ Android Auto ช่วยให้การขอเส้นทางบนหน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งแผงหน้าปัดเป็นเรื่องง่ายเหมือนกับการเจาะไปยังจุดหมายปลายทางและเสียบโทรศัพท์ของคุณเข้ากับพอร์ต USB

ขับเคลื่อนความประทับใจ

ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพจะไม่ทำให้ต้องอ้าปากค้าง แต่ก็ไม่ได้บอกเล่าเรื่องราวทั้งหมดเช่นกัน Kicks ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลัง 122 แรงม้า และแรงบิด 114 ปอนด์-ฟุต เลือกซื้อที่ Toyota และ C-HR ให้กำลัง 144 แรงม้า และแรงบิด 138 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิด เมื่อติดตั้งระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่อง Xtronic (CVT) ของนิสสัน ทุก Kicks โดยไม่คำนึงถึงระดับการตัดแต่งจะให้ผลตอบแทน 31 mpg ในเมือง, 36 mpg บนทางหลวง และเฉลี่ยประมาณ 33 mpg

แต่สำหรับทั้งหมดนั้น Kicks ก็ไม่ช้า CVT ใช้กำลังได้ดี และ Kicks ก็ไม่มีปัญหาในการขึ้นทางด่วนหรือขึ้นเนิน Kicks ตอบสนองต่อคันเร่งทันที ส่วน CVT ก็ให้ความรู้สึกมั่นคงและคาดเดาได้ เนื่องจากได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึง FWD จึงไม่มีการประนีประนอมในระบบกันสะเทือนหรือระบบขับเคลื่อน ดังนั้น Kicks จึงควบคุมได้เหมือนกับรถแฮทช์แบ็ก

การไม่มี AWD ถือเป็นข้อโต้แย้งที่สำคัญที่ต้องเอาชนะ หลายๆ คนคิดว่าพวกเขาต้องการ AWD โดยเฉพาะในช่วงฤดูหนาว แต่ความจริงก็คือด้วยระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพที่ทันสมัย ​​รถ FWD ที่มียางสำหรับฤดูหนาวที่ดีจะพาผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ไปทุกที่ที่ต้องการ ดังที่ Kicks พิสูจน์แล้ว การประหยัดต้นทุนในเวลาซื้อและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจมีนัยสำคัญ

นิสสันยังได้รวมคุณสมบัติที่สำคัญบางประการจากชุดอุปกรณ์เคลื่อนที่อัจฉริยะเข้ากับ Kicks อีกด้วย ยานพาหนะมีระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันเพื่อหยุดการถอยหลัง ระบบควบคุมการขับขี่แบบแอ็คทีฟเพื่อลดการกระแทก การติดตามอัจฉริยะ การควบคุมเพื่อให้การตอบสนองของพวงมาลัยที่คมชัดยิ่งขึ้นในการเข้าโค้งและการเบรกของเครื่องยนต์อัจฉริยะผ่าน CVT เพื่อความนุ่มนวลยิ่งขึ้น หยุด

ตลอดทั้งสัปดาห์ใน Kicks เราสนุกกับมันมากขึ้นทุกวัน การกระโดดเข้าไปใน Kicks เพื่อเดินทางไปร้านค้าอย่างรวดเร็วหรือขับรถผ่านภูเขาสองชั่วโมงถือเป็นเรื่องน่ายินดี นั่นไม่ใช่เรื่องปกติและหายากสำหรับรถยนต์ระดับเริ่มต้น แต่เราพบว่า Kicks ทำงานได้ดีสำหรับวัตถุประสงค์ในแต่ละวัน

คู่แข่ง

การแข่งขันโดยตรงสำหรับ Kicks รวมถึง เกีย โซล ปี 2019 และ โตโยต้า ซี เอชอาร์. เราเลือกสองคันนี้เป็นพิเศษเพราะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ เมื่อรวมคู่แข่งที่รองรับ AWD ผู้ซื้อสามารถเลือกซื้อ Ford EcoSport ข้ามถนนได้ ฮอนด้า เฮชอาร์-วี, และ มาสด้า ซีเอ็กซ์-3.

จากคู่แข่งโดยตรงทั้งสองราย Kia เอาชนะ Kicks ในราคาพื้นฐานที่ 18,485 ดอลลาร์ และมีระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อย่างไรก็ตาม หากคุณระบุ Soul ด้วย CVT ราคาจะกระโดดไปที่ 19,985 ดอลลาร์ Toyota เริ่มต้นที่ 22,090 ดอลลาร์

ข้อแตกต่างที่สำคัญประการหนึ่งคือคุณสามารถอัพเกรด Soul ให้เป็นรุ่น GT-Line Turbo ได้ด้วยกำลัง 201 แรงม้าและแรงบิด 195 ปอนด์ฟุต แน่นอนว่าอันนั้นมีราคา 28,485 ดอลลาร์ ดังนั้นจึงเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ พาหนะคู่แข่งทุกคันมีสมรรถนะพอๆ กันในราคาที่พอๆ กัน ดังนั้นจะขึ้นอยู่กับว่าคันไหนที่คุณชอบมากที่สุด

ความสงบจิตสงบใจ

นิสสัน ครอบคลุมการรับประกัน Kicks ปี 2019 ด้วยการรับประกันขั้นพื้นฐาน 3 ปีหรือ 36,000 ไมล์ และการรับประกันระบบส่งกำลัง 5 ปีหรือ 60,000 ไมล์ โดยทั่วไปนิสสันมีประวัติที่ดีในการผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพและการซ่อมไม่แพงกว่ายี่ห้ออื่น

เมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย นิสสันยังคงรักษาสิ่งพื้นฐานไว้ Kicks ทุกคันประกอบด้วยอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่ได้รับคำสั่งทั้งหมด เช่น ถุงลมนิรภัยครบชุด รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพ และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การตัดแต่ง SR ด้านบนเพิ่มระบบกล้อง 360 องศา และทั้งการตัดแต่ง SV และ SR เพิ่มการตรวจสอบจุดบอดและการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง

DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร

หากเรากำลังซื้อ Kicks เราจะตรงไปที่ด้านบนสุดของเส้นตกแต่ง และเราจะเพิ่มแพ็คเกจพรีเมียมเพื่อรับระบบเสียง Bose และเบาะนั่งแบบปรับอุณหภูมิได้ เหตุผลนั้นง่ายมาก: ราคาที่แตกต่างกันไม่มากพอที่จะทำให้การตกแต่งด้านล่างดูน่าดึงดูด แม้ว่าขอบฐานและขอบ SV ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดี แต่การจ่ายเงินเพิ่มอีกไม่กี่ดอลลาร์ต่อเดือนก็ถือว่าคุ้มค่าสำหรับคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น กล้อง 360 องศา จอมอนิเตอร์จุดบอด และระบบเสียงที่ดีกว่า คุณไม่สามารถอัพเกรด Kicks ด้วยเครื่องยนต์แบบ hot rod หรือการตกแต่งภายในที่หรูหราได้ ดังนั้น คุณก็อาจได้รับความสะดวกสบายเช่นกัน

ใช้เวลาของเรา

Nissan Kicks ปี 2019 มีขนาดเล็กพอที่จะคล่องตัว และใหญ่พอที่จะใช้งานได้ ด้วยเครื่องเสียงสเตอริโอ Bose ที่เป็นอุปกรณ์เสริมที่เล่นเพลงของคุณ Kicks ยังให้ความเพลิดเพลินในการขับรถรอบเมือง บนทางหลวง หรือผ่านเนินเขา คุณจะหัวเราะได้เพราะ Kicks เป็นหนึ่งในคุณค่าที่ดีที่สุดในตลาด คุณสามารถใช้จ่ายเพิ่มเป็นสองเท่าได้อย่างง่ายดายและรับยานพาหนะที่ดีกว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

คุณควรได้รับหรือไม่?

ใช่. Kicks เป็นรถที่ยอดเยี่ยม ไม่ว่าคุณจะเรียกว่ารถแฮทช์แบ็กตัวสูงหรือรถ SUV ครอสโอเวอร์ นี่คือยานพาหนะที่คุณสามารถอยู่ด้วยและเพลิดเพลินได้ทุกวัน

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Nissan ต้องการให้ Ariya ปี 2023 เป็นรถ EV ที่กลับมาอีกครั้ง แต่มาตรฐานได้รับการยกระดับแล้ว
• ชมการทำงานของ 'โรงงานอัจฉริยะ' ใหม่ที่ยอดเยี่ยมของนิสสัน
• นิสสันจ้างเครื่องดมกลิ่นที่ผ่านการรับรองเพื่อตรวจสอบกลิ่นของรถยนต์ใหม่
• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Nissan Pathfinder ปี 2022: เทคโนโลยีมากขึ้น ความแข็งแกร่งมากขึ้น
• มีรายงานว่า Apple ติดต่อ Nissan เกี่ยวกับโครงการ EV ที่เป็นไปได้