2019 Chevrolet Silverado ขับเต็มแถวแรก

2019 Chevrolet Silverado Full Line ขับครั้งแรก

“เชฟโรเลตไม่เคยเสนอระดับการตัดแต่งเพิ่มเติม ทางเลือกเพิ่มเติมสำหรับทั้งกลุ่ม หรือรถบรรทุกพื้นฐานที่ดีกว่านี้เลย”

ข้อดี

• เครื่องยนต์ใหม่ให้กำลังมาก
• แชสซีและระบบกันสะเทือนแบบใหม่มีความนุ่มนวลและแข็งแกร่ง
• ห้องโดยสารที่เงียบสงบอย่างยิ่ง
• พื้นที่วางขาเพิ่มเติมสามนิ้วในเบาะหลัง
• ระดับการตัดแต่งและตัวเลือกใหม่ทำให้การกำหนดค่าเป็นเรื่องง่าย

ข้อเสีย

• ไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลจนถึงปี 2019
• ช่วงการตัดแต่งจำกัดสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.7 ลิตร
• เครื่องยนต์ 6.2 ลิตร มีเฉพาะในรุ่นหรูหราเท่านั้น

เชฟโรเลตได้แสดง การออกแบบใหม่ครั้งใหญ่บน Silverado ประจำปี 2562 และก็เป็นเช่นนั้น กลิ้งมันออกมา เป็นระยะ เราก็ขับอันใหม่ เทอร์โบ 2.7 ลิตร และเครื่องยนต์ 5.3 ลิตรในล่อทดสอบเมื่อสองสามเดือนก่อน และเมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ใช้เวลากับ Silverado ใหม่เวอร์ชันที่ใช้งานจริง

บริษัทได้เพิ่มฟีเจอร์และนำเสนอ Silverado ในแปดระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน รวมถึงสองระดับใหม่ล่าสุดที่เรียกว่า Custom Trail Boss และ LT Trail Boss ตามลำดับ โดยสรุปแล้ว Chevy จำแนกระดับอุปกรณ์ตกแต่งของตนเป็นมูลค่าสูงสำหรับรถบรรทุกที่มีราคาต่ำกว่า มีคุณสมบัติน้อยกว่า ปริมาณสูงสำหรับการตกแต่งระดับกลางที่อ้วนและมีความสุข และคุณลักษณะสูงสำหรับการตกแต่งที่หรูหราระดับบนสุด

Silverado ปี 2019 เข้าร่วมกับ 2019 ราม 1500ซึ่งเพิ่งได้รับการยกเครื่องใหม่ทั้งหมดและ 2018 ฟอร์ด เอฟ-150ซึ่งเพิ่งได้รับประโยชน์จากการอัปเดตกลางรอบ Silverado จะแข่งขันกับความชราด้วย โตโยต้า ทุนดรา และ นิสสัน ไททัน รุ่นซึ่งได้รับการรีเฟรชครั้งล่าสุดในปี 2014 และ 2016 ตามลำดับ

ราคาเริ่มต้นที่ 29,795 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Work Truck ขั้นพื้นฐานที่สุดพร้อมห้องโดยสารมาตรฐานและเตียงยาว แต่สำหรับรถบรรทุกที่คนทั่วไปซื้อ ราคาเริ่มต้นที่ 36,095 ดอลลาร์สำหรับรุ่นดับเบิ้ลแค็บ Custom Crew-cab เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 36,095 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Work Truck และสูงถึง 46,895 ดอลลาร์สำหรับรุ่น LTZ ที่มีฟีเจอร์สูง รถรุ่น LT Trail Boss มีราคาขายปลีกอยู่ที่ 54,095 เหรียญสหรัฐฯ และรุ่นหรูระดับบนสุดของ High Country มีราคาขายปลีกอยู่ที่ 54,495 เหรียญสหรัฐฯ หรือเมื่อทดสอบที่ 62,290 เหรียญสหรัฐฯ ด้วยเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร

ภายในและเทคโนโลยี

รถบรรทุกสมัยใหม่เป็นมากกว่าอุปกรณ์ลากจูงและลากจูง เป็นสำนักงานเคลื่อนที่ เกวียนสำหรับครอบครัว และสถานที่พักผ่อนสำหรับผู้สัญจร เชฟโรเลตจึงได้เพิ่มความสะดวกสบายและการช่วยเหลือผู้ขับขี่ทุกประเภทในซิลเวอราโด คุณจะได้รับจอแสดงผลบนกระจกหน้า, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง, จุดบอดและระบบช่วยเปลี่ยนเลน, การแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง, ระบบป้องกันการชนด้านหน้า ระบบแจ้งเตือนความปลอดภัยแบบสัมผัส เบาะนั่งคนขับ และสิ่งดี ๆ ทั้งหมดที่คุณคาดหวังจะพบได้ในรถยนต์สมัยใหม่ ยานพาหนะ.

รถบรรทุกมักต้องทำมากกว่าการขับรถไปรอบๆ ซิลเวอร์ราโดจึงมีแพ็คเกจกล้องลากสองแบบที่แตกต่างกัน หนึ่งจะให้มุมมองสำรองที่มีเส้นนำทางสำหรับการเข้าใกล้รถพ่วง บวกกับการมองลงไปที่จุดผูกปมสำหรับตำแหน่งสุดท้าย แพ็คเกจการต่อพ่วงขั้นสูงยิ่งขึ้นสร้างขึ้นจากฟังก์ชั่นเหล่านั้นพร้อมมุมมองด้านข้างที่มองลงไปตามความยาวของรถบรรทุกและรถพ่วง และมุมมองด้านหน้าที่ให้คุณเห็นว่ามีอะไรอยู่ข้างยางหน้ารถบรรทุกซึ่งสะดวกต่อการขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย การผจญภัย ในที่สุด คุณก็จะได้กล้องเสริมที่ติดตั้งไว้ด้านหลังรถพ่วง มีสายไฟผ่านกันชนหลังของรถบรรทุกและช่วยให้คุณมองเห็นสิ่งที่อยู่ด้านหลังรถพ่วง

มี สำหรับการลากจูงมากขึ้น. คุณสามารถรับการตรวจสอบอุณหภูมิยางรถพ่วงและความดัน คุณสามารถตั้งค่าโปรไฟล์รถพ่วงได้ แท่นขุดเจาะที่แตกต่างกัน และหากมีคนพยายามขโมยรถพ่วงที่เชื่อมต่อกับรถบรรทุก สัญญาณเตือนภัยในตัวก็จะทำงาน ออกไป Silverado จะทดสอบไฟรถพ่วงของคุณโดยอัตโนมัติ ซึ่งวิศวกรเรียกว่าฟังก์ชัน "การช่วยชีวิตสมรส"

ตัวเลือกสาระบันเทิงเป็นไปตามที่คาดไว้ อุปกรณ์ตกแต่งส่วนใหญ่มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วพร้อมระบบจดจำเสียง บลูทูธ หุ่นยนต์ อัตโนมัติ, Apple CarPlay, ดาวเทียม, 4G/LTE พร้อมรองรับ Wi-Fi และลำโพง 6 ตัว ระบบเสียง Bose Audio เป็นทางเลือก นอกจากนี้คุณยังได้รับ OnStar

การตกแต่งภายในมีตั้งแต่เบาะไวนิลธรรมดาบริเวณขอบด้านล่าง ผ้าเท่ๆ มากมายตรงกลาง และหนังที่ขอบด้านบน เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นมีจำหน่ายในแทบทุกรุ่น โดยมีระบบระบายอากาศและอุ่นเบาะหลังที่แผงด้านบน ภายในตกแต่งอย่างดีและจัดวางอย่างดี เทรลบอสทดสอบของเรามาพร้อมกับแผ่นยางแทนพรม ซึ่งได้รับการชื่นชมเสมอ ท้ายที่สุดแล้วมันเป็นรถบรรทุก พรมเป็นเพียงการกักเก็บโคลนและสิ่งสกปรกซึ่งทำความสะอาดได้ยาก ด้วยแพ็คเกจความสะดวกสบาย 1,805 ดอลลาร์ เบาะผ้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ 10 ทิศทาง รองรับบั้นเอว และอุ่น พวงมาลัยก็อุ่นได้เช่นกัน

Silverado ใหม่นั้นใหญ่กว่าในทุกมิติ และพื้นที่เพิ่มเติมส่วนใหญ่นั้นถูกจัดสรรให้กับห้องโดยสาร เบาะหลังของรุ่น Crew-Cab มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นอีก 3 นิ้ว และห้องโดยสารกว้างขึ้น 1.2 นิ้ว และสูงกว่ารุ่นขาออก 1.5 นิ้ว โดยรวมแล้ว Silverado ปี 2019 ยาวขึ้น 1.7 นิ้ว แต่เพิ่มระยะฐานล้อเป็น 3.9 นิ้ว

ประสบการณ์การขับขี่

ในรายงานก่อนหน้านี้ เราได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับสิ่งใหม่ เทอร์โบชาร์จ 2.7 ลิตร เครื่องยนต์สี่สูบซึ่งมีกำลัง 310 แรงม้าและแรงบิด 348 ปอนด์-ฟุต และเปลี่ยนเกียร์ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ครั้งนี้ เราขับเคลื่อนเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตร ใหม่ ที่ติดตั้งระบบจัดการเชื้อเพลิงแบบไดนามิก (DFM) ใหม่ของเชฟโรเลต นวัตกรรมการประหยัดเชื้อเพลิงนี้รักษาระดับกำลังไว้ที่ 355 แรงม้าและ 383 ปอนด์-ฟุต ในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้เครื่องยนต์ V8 ปิดการใช้งานและเปิดใช้งานกระบอกสูบแต่ละตัวในรูปแบบการทำงานที่ราบรื่นที่แตกต่างกัน 17 รูปแบบเพื่อตอบสนองต่อความต้องการพลังงานภายในเสี้ยววินาที

เทคโนโลยีการปิดใช้งานแบบเดียวกันนี้มีอยู่ในอุปกรณ์เสริม V8 ขนาด 6.2 ลิตร โปรดทราบว่ามีระบบการจัดการเชื้อเพลิงแบบไดนามิก เนื่องจากคุณจะไม่สังเกตเห็นการทำงานเลย คุณจะลืมไปว่ามันมีอยู่ห้านาทีหลังจากที่คุณเข้าไปใน Silverado

สิ่งสำคัญที่คุณจะสังเกตเห็นเกี่ยวกับ Silverado ปี 2019 ก็คือภายในรถจะเงียบกริบเมื่อคุณขับรถ ไม่ใช่แค่ความเงียบสำหรับรถบรรทุกเท่านั้น มันเป็นประเภทห้องโดยสารหรูหราที่เงียบสงบที่ผู้ผลิตรถยนต์พยายามดิ้นรนและมักไม่ประสบผลสำเร็จ แม้บนทางเท้าที่ขรุขระ คุณต้องปิดทุกอย่างและตั้งใจฟังเพื่อจะได้ยินเสียงรบกวนจากยาง มีคุณสมบัติบางประการที่ต้องขอบคุณสำหรับสิ่งนั้น ประการแรก เฟรมและระบบกันสะเทือนได้รับการปรับปรุงเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น อีกทั้งแท่นยึดเครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบไฮดรอลิก เชฟโรเลตยังทำแท่นยึดหัวเก๋งใหม่ด้วย ภารกิจเสร็จสมบูรณ์.

คุณจะพอใจกับสมรรถนะหากคุณเลือกเครื่องยนต์ 2.7 ลิตรหรือหนึ่งในตัวเลือก V8

ขอบด้านล่างเป็นเครื่องยนต์ V6 ขนาด 4.3 ลิตรหรือ 5.3 ลิตรพร้อมระบบปิดการทำงานกระบอกสูบแบบแอคทีฟ (AFM) รุ่นเก่าของ Chevrolet ซึ่งจะปิดหนึ่งในธนาคารกระบอกสูบของ V8 ใช้งานได้ แต่การจัดการเชื้อเพลิงแบบไดนามิกนั้นดีกว่า เครื่องยนต์ 2.7 ลิตรมีความสามารถในการลากจูงน้อยที่สุดในบรรดาตัวเลือกทั้งหมด โดยมีน้ำหนัก 7,200 ปอนด์ เทียบกับ 8,000 ปอนด์ในรุ่น V6 ขนาด 5.3 ลิตรพร้อม AFM แบบเก่าสามารถลากจูงได้ 11,000 ปอนด์หรือ 11,600 ปอนด์ด้วย DFM ส่วนขนาด 6.2 ลิตรอันทรงพลังสามารถลากจูงได้สูงสุด 12,200 ปอนด์

หมายเหตุสำคัญประการหนึ่ง: จะมี ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร ตัวเลือกมาถึงในต้นปี 2562 ทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่องยนต์ยังอยู่ในขั้นตอนสรุป ดังนั้นเราน่าจะมีงานขับเคลื่อนอีกครั้งกับ Silverado เมื่อมันพร้อมให้ใช้งาน

ตัวเลือกการส่งสัญญาณมีความหลากหลายไม่แพ้กัน เครื่องยนต์ V6 และเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตรแบบเก่ามีระบบเกียร์ 6 สปีด ในขณะที่เครื่องยนต์ 4 สูบและเครื่องยนต์ 5.3 ลิตรรุ่นใหม่มีเกียร์ 8 สปีด รุ่น 6.2 ลิตรและดีเซลที่กำลังจะเปิดตัวทั้งคู่ได้รับประโยชน์จากระบบอัตโนมัติ 10 สปีดรุ่นใหม่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นตัวเลือกในทุกระดับการตัดแต่ง ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างระบบขับขี่ช่วงเบาแบบช่วงเดียวและการตั้งค่าแบบช่วงคู่ที่แท้จริงพร้อมโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อในช่วงสูง

เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตรพร้อม DFM ให้อัตราสิ้นเปลือง 15 ไมล์ต่อแกลลอนในเมืองและ 20 ไมล์ต่อแกลลอนบนทางหลวงเมื่อขับเคลื่อนในรุ่นห้องโดยสารแบบลูกเรือ 4WD LT Trail Boss ห้องโดยสารแบบลูกเรือ High Country ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร ส่งคืน 16 และ 20 ตามลำดับ Chevrolet ยังไม่เปิดเผยตัวเลขการประหยัดน้ำมันสำหรับรุ่น 2.7 ลิตร

การรับประกัน

เชฟโรเลต ออกรถ ซิลเวอร์ราโด รุ่นปี 2019 ด้วยการรับประกันมาตรฐานเป็นเวลา 3 ปีหรือ 36,000 ไมล์สำหรับรถทั้งคัน บวกกับการรับประกันระบบส่งกำลังเป็นเวลา 5 ปีหรือ 60,000 ไมล์

ใช้เวลาของเรา

สิ่งสำคัญที่สุดของ Silverado ปี 2019 คือเชฟโรเลตกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้ธุรกิจของคุณ ไม่เคยเสนอระดับการตัดแต่งเพิ่มเติม ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับทั้งสาย หรือรถบรรทุกพื้นฐานที่ดีกว่านี้มาก่อน คุณจะพบ Silverado ปี 2019 ที่ตอบโจทย์ความต้องการ ความต้องการ และราคาของคุณได้ เล่นกับเครื่องมือปรับแต่งแล้วคุณสามารถสร้าง Silverado ที่ทะลุสองหรือสามจุดจากจุดเหล่านั้นได้อย่างง่ายดาย

ตอนนี้ Silverado ปี 2019 และปี 2019 แกะ 1500 เป็นคู่แข่งอันดับต้นๆ ในกลุ่มรถกระบะ F-150 มีสิ่งที่ต้องทำอีกเล็กน้อย แม้ว่าปัจจุบันจะเป็นรุ่นเดียวที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบก็ตาม ผลงานของ Toyota และ Nissan จำเป็นต้องรีเฟรชครั้งต่อไปจึงจะเล่นในระดับนี้ได้

DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร

การปรับแต่งรถบรรทุกเป็นเรื่องส่วนตัวอย่างยิ่ง แต่เราชอบการตกแต่งภายนอกของ Trail Boss ใหม่ ซึ่งรวมถึงระบบกันสะเทือนแบบยกขนาด 2 นิ้วที่รับประกันจากโรงงาน, โช๊คแบบ Monotube ของ Rancho, แผ่นกันกระแทก, ระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหลัง และระบบควบคุมการลงเนิน คุณสามารถเลือก Custom Trail Boss ขั้นพื้นฐานด้วยเครื่องยนต์ V6 ในราคา 43,395 ดอลลาร์ หรือ LT Trail Boss ที่มีคุณสมบัติครบครันยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตรใหม่ ในราคา 49,795 ดอลลาร์ คุณสามารถประหยัดเงินได้สองสามเหรียญด้วยการซื้อรถดับเบิ้ลแค็บ แต่เมื่อคุณเห็นลูกเรือแล้ว คุณจะต้องการมันอย่างแน่นอน สำหรับเงินของเรา เราจะซื้อ LT Trail Boss และเพิ่มชุดอำนวยความสะดวก เนื่องจากเบาะนั่งที่ปรับอุณหภูมิได้ทำให้เรานุ่มนวลและอ่อนแอ

คุณควรได้รับหรือไม่?

หากคุณกำลังพิจารณารถบรรทุกขนาดเต็มใหม่ ให้ Chevy Silverado ปี 2019 อยู่ในอันดับต้นๆ ของรายการทดลองขับ

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Toyota Tundra hybrid ปี 2022: สุนัขตัวใหม่ ทริคเก่า ๆ
• 2024 Chevrolet Silverado EV เป็นรถกระบะไฟฟ้าที่สร้างขึ้นเพื่อการทำงานและความบันเทิง
• 2022 Hyundai Santa Cruz ขับครั้งแรก: ในที่สุดก็มีบางอย่างใหม่
• การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Chevrolet Bolt EUV ปี 2022: การรักษาโมเมนตัม
• การตรวจสอบไดรฟ์แรกของ Ford F-150 ไฮบริดปี 2021: เทคโนโลยีอาจเป็นเรื่องยาก