ที่ได้รับการออกแบบใหม่ ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์ ปี 2020 มีการปรับปรุงหลายประการจากเวอร์ชันขาออก รวมถึงระยะการใช้น้ำมันที่ดีขึ้น นักสำรวจได้รับค่าเฉลี่ย ระบบส่งกำลังไฮบริด ตัวเลือกนี้เป็นครั้งแรก และขณะนี้ตัวเลขการประหยัดเชื้อเพลิงของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นทางการพร้อมใช้งานแล้ว ในที่สุดเราก็สามารถเห็นได้ว่าตัวเลขดังกล่าวมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่
Ford Explorer Hybrid ปี 2020 มีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 28 mpg รวมกัน (27 mpg ในเมือง 29 mpg บนทางหลวง) ด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และ 25 mpg รวมกัน (23 mpg ในเมือง 26 mpg บนทางหลวง) ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งดีกว่า Explorer รุ่นก่อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดอย่างมาก เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกันส่วนใหญ่ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่า Explorer Hybrid บรรลุตัวเลขเหล่านั้นโดยไม่ต้องเสียสละความสามารถ
วิดีโอแนะนำ
ฟอร์ดอ้างว่า Explorer Hybrid ยังสามารถลากจูงได้มากถึง 5,000 ปอนด์ ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับเซ็กเมนต์นี้ นั่นก็มากกว่าก.1,500 ปอนด์ด้วย โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ไฮบริด ปี 2019ฟอร์ดระบุในการแถลงข่าว แต่โตโยต้ายังประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้นเล็กน้อยที่ 29 mpg รวมกัน (30 mpg ในเมือง, 28 mpg บนทางหลวง) แม้ว่าจะอยู่ในรุ่น LE Plus เท่านั้น ก
ไฮแลนเดอร์ที่ออกแบบใหม่ ก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน ซึ่งอาจส่งผลให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือความสามารถในการลากจูงดีขึ้นที่เกี่ยวข้อง
- Ford จะขาย Explorer SUV บางรุ่นที่มีคุณสมบัติขาดหายไป
- เชฟโรเลต คามาโร ปี 2020 ปะทะ 2020 ฟอร์ดมัสแตง
- รีวิวการขับครั้งแรกของ Ford Mustang Mach-E ปี 2021: กล้ามเนื้อไฟฟ้า
สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Explorer ที่เหลือในปี 2020 รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ EcoBoost เทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตร ได้แก่ พิกัดที่ 24 mpg รวมกัน (21 mpg ในเมือง, 28 mpg บนทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และเสีย 1 mpg ในแต่ละหมวดหมู่เมื่อใช้ทุกล้อ ขับ. นั่นเป็นการปรับปรุงเล็กน้อยจากรุ่น Explorer ปี 2019 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์แบบเดียวกัน ซึ่งอาจเรียกได้ว่าเป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดของรุ่นปี 2020 และ น้ำหนักลดเฉลี่ยที่ต่ำกว่า.
เครื่องยนต์ EcoBoost V6 ทวินเทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตรที่ใช้ใน เอ็กซ์พลอเรอร์ เอสที และรุ่นแพลตตินัมมาพร้อมกับการลงโทษอย่างมากในเรื่องการประหยัดน้ำมัน ใช้ได้เฉพาะกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น โดยพิกัดอยู่ที่ 20 mpg รวมกัน (18 mpg ในเมือง, 24 mpg บนทางหลวง) นี่คือตัวเลือกสำหรับผู้ซื้อที่ใส่ใจเรื่องประสิทธิภาพมากกว่าระยะทางน้ำมัน V6 ให้กำลัง 365 แรงม้า และแรงบิด 380 ปอนด์-ฟุตในรุ่น Platinum และ 400 แรงม้า และแรงบิด 415 ปอนด์-ฟุต ในเซนต์ นั่นเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 300 แรงม้าและแรงบิด 310 ปอนด์-ฟุตของ Explorer สี่สูบ และ 318 แรงม้าของ Explorer Hybrid ที่ 318 แรงม้าและแรงบิด 322 ปอนด์-ฟุต
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดมาพร้อมกับความพรีเมียม ราคาสำหรับ ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์ ปี 2020 เริ่มต้นที่ 37,870 ดอลลาร์สำหรับรุ่นพื้นฐานพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์ EcoBoost สี่สูบ หากต้องการซื้อ Explorer Hybrid ผู้ซื้อจะต้องเลื่อนระดับจากรุ่น XLT ไปเป็นรุ่น Limited ซึ่งจะทำให้ราคาพื้นฐานสูงขึ้นเป็น 53,475 เหรียญสหรัฐ
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Kia Sportage Hybrid ปี 2023: สไตล์และสสาร
- 2023 Toyota Sequoia ยกระดับเทคโนโลยีไฮบริด
- การตรวจสอบไดรฟ์แรกของ Ford F-150 ไฮบริดปี 2021: เทคโนโลยีอาจเป็นเรื่องยาก
- โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ปี 2021 ปะทะ ฟอร์ด เอ็กซ์พลอเรอร์ ปี 2020
- ปลั๊กอินไฮบริดของ Jeep Wrangler จะเดินด้อม ๆ มองๆ นอกบ้านอย่างเงียบๆ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร