รถยนต์ไฟฟ้าติดป้าย ID ตระกูลที่กำลังเติบโตของ Volkswagen มีมาสคอตใหม่: ID บัซ. ได้รับแรงบันดาลใจจากรถบัสระบายความร้อนด้วยอากาศสไตล์วินเทจและแสดงตัวอย่างโดยแนวคิดที่ใกล้จะผลิตซึ่งเปิดตัวในปี 2560 รถตู้สายมรดกมาพร้อมระบบส่งกำลังไฟฟ้า ดีไซน์สะดุดตา พร้อมการตกแต่งภายในสุดไฮเทคและเกือบ เหมือนนั่งเล่น ฉันทดสอบรถต้นแบบของ Buzz ในอังกฤษในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 และเดินจากไปอย่างประทับใจ และเวลาขับรถรุ่นที่ผลิตตามปกติในและรอบๆ โคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก ก็เป็นสิ่งยืนยันถึงความประทับใจเหล่านี้ นี่คุ้มค่าแก่การรอคอย
การออกแบบและตกแต่งภายใน
ในขณะที่คุณบอกได้ว่า Buzz อยู่ในสาขาเดียวกันกับแผนผังตระกูล Volkswagen เหมือนกับหน้าต่างแยกและช่องหน้าต่าง รถบัสที่ได้รับการยกย่องจากพวกฮิปปี้เมื่อหลายสิบปีก่อน นักออกแบบตัดสินใจที่จะไม่ย้อนยุคแบบเต็มรูปแบบเหมือนกับที่เคยทำกับ New Beetle ที่เปิดตัวในปี 1997. เช่น ไฟหน้าไม่กลม และสูงกว่ารถตู้รุ่นเดิมมาก เรื่องราวเดียวกันเมื่อมองย้อนกลับไป: ไฟเป็นแนวนอน อยู่ใต้หน้าต่างประตูบานใหญ่ และเชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ นี่เป็นความตั้งใจ -- Volkswagen มีเป้าหมายที่จะสะท้อนโมเดลดั้งเดิมโดยไม่ต้องลอกเลียนแบบ
ในแง่ของสัดส่วน Buzz ก็ค่อนข้างโดดเด่น ส่วนหน้าไม่ได้แบนราบทั้งหมดและประตูหน้าอยู่ด้านหลังล้อหน้าแทนที่จะวางทับไว้ แต่การออกแบบนั้นใกล้เคียงกับรถตู้รุ่นเก่าตามที่กฎระเบียบสมัยใหม่อนุญาต รุ่น Buzz ที่ฉันขับในเดนมาร์กมีความยาว 185.5 นิ้ว กว้าง 78.1 นิ้ว และสูง 76.8 นิ้ว ซึ่งถือว่ายาวพอๆ กับ Tiguan แต่สูงกว่าประมาณ 10 นิ้วและกว้างกว่า 5 นิ้ว นี่คือสิ่งที่ Volkswagen เรียกว่าเป็นรุ่นฐานล้อสั้น และจะไม่วางจำหน่ายที่สหรัฐอเมริกา เราจะได้รุ่นฐานล้อยาวที่ยังไม่เปิดตัว น่าจะดูเหมือนรุ่นสเปคยุโรปแต่มีพื้นที่ระหว่างเพลาหน้าและหลังมากกว่า
เมอร์เซเดส-เบนซ์ตั้งเป้าที่จะนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในบางตลาดเป็นอย่างน้อยภายในปี 2573 แต่การจะทำเช่นนั้นได้ จะต้องเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่เทียบเท่ากับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแต่ละรุ่น Mercedes-Benz EQB ปี 2023 เหมาะกับคำอธิบายดังกล่าว
ในกรณีที่ซีดาน EQS มีเป้าหมายที่จะเติมเต็มบทบาทที่คล้ายคลึงกับ S-Class โดยไม่ต้องคัดลอกโดยตรง EQB นั้นเป็นเวอร์ชันไฟฟ้าอย่างแท้จริงของ Mercedes crossover SUV ที่มีอยู่ — GLB-Class ใช้ตัวถังแบบเดียวกับ GLB แม้จะรักษาเบาะนั่งแถวสามที่เป็นอุปกรณ์เสริมของรุ่นนั้นไว้ก็ตาม
Rivian เอาชนะ Ford, General Motors และ Tesla เพื่อทำตลาดด้วยรถกระบะไฟฟ้า แต่ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับการแสดงที่สอง
2022 Rivian R1S มี DNA ส่วนใหญ่เหมือนกับรถกระบะ Rivian R1T ที่เปิดตัวเมื่อปลายปีที่แล้ว แต่แทนที่จะมีเตียง กลับมีห้องโดยสารแบบ 3 แถวพร้อมที่นั่งสำหรับ 7 ที่นั่ง มันยังคงสไตล์ที่โดดเด่นของ R1T ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่น่าประทับใจ และการเร่งความเร็วที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ แต่อยู่ในแพ็คเกจสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องบรรทุกคนแทนสิ่งของ
