รีวิว Ram 1500 eTorque ขับครั้งแรกปี 2019

หากรถกระบะอยู่ห่างจากคุณนิดหน่อยและดูเหมือนรถทุกคันจะค่อนข้างเหมือนกัน นั่นจะไม่ใช่การประเมินที่ไม่ยุติธรรม แม้จะเป็นเพียงคานเชื่อมที่มีล้อ เครื่องยนต์ ห้องโดยสาร และเตียงทั้งหมดติดตั้งอยู่ด้านบน พวกมันล้วนมีบุคลิกเป็นของตัวเองและมีพฤติกรรมแตกต่างออกไปเล็กน้อย Ram โดดเด่นด้วยนวัตกรรมและฟีเจอร์ที่หรูหรายิ่งขึ้น

แม้ว่าผู้ชื่นชอบรถกระบะสายฮาร์ดคอร์จะออกความเห็นอย่างแรงกล้า แต่จงรักภักดีว่า

แกะ ตัวแทนเพิ่งอ้างว่ารถกระบะของตนมีความภักดีของลูกค้าและปัจจัยการรักษาลูกค้าสูงสุดเหนือคู่แข่ง แม้กระทั่ง ฟอร์ด เอฟ150ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในอเมริกามานานกว่า 30 ปี และหลังจากขับรถรุ่นใหม่ล่าสุด 2019 ราม 1500 eTorque รอบๆ คอกม้า หรือที่รู้จักกันดีในชื่อเล็กซิงตัน รัฐเคนตักกี้ เราเห็นได้ว่าทำไม

2019 แกะ 1500 เป็นรุ่นที่ 5 และเป็นหนึ่งในรถกระบะรุ่นล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดในตลาด รองจากรถกระบะรุ่นใหม่ เชฟโรเลต ซิลเวอราโด และ จีเอ็มซี เซียร่าและความแก่ชรา ฟอร์ด เอฟ150.

Ram 1500 สามารถปรับแต่งให้มีรูปลักษณ์ ห้องโดยสาร และขนาดเตียงได้หลากหลาย และใช้ได้กับเครื่องยนต์แก๊ส V6 หรือ V8 รถบรรทุกส่วนใหญ่ที่ทดสอบในงานแถลงข่าวมีห้องโดยสารและข้อกำหนดเฉพาะที่มีระดับกลางเป็นอย่างน้อย ด้วยเหตุนี้ราคาจึงแตกต่างกันไปตั้งแต่ 41,000 ดอลลาร์ไปจนถึงสูงถึง 58,000 ดอลลาร์สำหรับสติกเกอร์ แต่เราสนใจมากที่สุดเกี่ยวกับการไหลเข้าของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่มีอยู่ใน แกะ 1500.

ภายในและเทคโนโลยี

การตกแต่งภายในของ Ford F150 หรือ Chevrolet Silverado อาจให้ความรู้สึกเหมือนของลอกเลียนแบบและเรื่องในอดีตมากเกินไป ซึ่งชวนให้นึกถึงประสบการณ์แบบเดียวกับพี่น้อง SUV ขนาดเต็ม ในทางกลับกัน 2019 Ram 1500 ไม่มีรถ SUV และภายในก็ให้ความรู้สึกที่มีเอกลักษณ์และหรูหรามากกว่าคู่แข่งรายอื่นๆ อย่างเห็นได้ชัด เมื่อพิจารณาถึงแนวโน้มการปรับปรุงคุณภาพงานสร้างอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสูงขึ้นของรถบรรทุกล่าสุด แกะ ภายในของ 1500 ช่วยยกระดับตลาดได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณไต่ขึ้นไปถึงระดับอุปกรณ์ตกแต่งด้านบน ถึงกระนั้น แม้แต่รุ่นพื้นฐาน เช่น รุ่นที่มีเบาะผ้า ก็มีพลาสติกที่ยืดหยุ่นแต่แข็งแรง

เมื่อรถกระบะดูดีขึ้นและหรูหราขึ้นมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้คนจำนวนมากขึ้นจึงเริ่มเลือกรถกระบะคันนี้ (ไม่ได้ตั้งใจเล่นสำนวน) เป็นโซลูชันสำหรับรถยนต์คันเดียว และเป็นที่ชัดเจนว่า Ram 1500 รุ่นใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดมีการตกแต่งภายในที่สวยงามที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ซื้อก้าวเข้าสู่ระดับบนของโครงสร้างการตกแต่งเช่น Longhorn Edition

เนื่องจากเป็นรถกระบะ Ram 1500 จึงสามารถปรับแต่งได้หลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่รุ่นเปลื้องผ้าที่เป็นประโยชน์ไปจนถึงรถบรรทุกลักโซที่บรรทุกเต็มคัน จุดสิ้นสุดของสเปกตรัมที่คุณกำลังซื้อจะเป็นตัวกำหนดขนาดของหน้าจอของระบบสาระบันเทิง Uconnect

โมเดลพื้นฐานได้รับ ยกเลิกการเชื่อมต่อ 3 พร้อมจอแสดงผลขนาด 5 นิ้วพร้อมวิทยุดาวเทียมพื้นฐานและการเชื่อมต่อเครื่องเสียง Bluetooth การปีนขึ้นบันไดจะทำให้คุณได้รับระบบ Uconnect 4 ซึ่งขยายหน้าจอเป็น 8.4 นิ้วในขณะที่รวม Apple CarPlay และ หุ่นยนต์ อัตโนมัติพร้อมตัวเลือกตัวแทนจำหน่ายสำหรับ sat-nav สำหรับระดับกลาง ขั้นต่อไปคือจอแสดงผลขนาด 8.4 นิ้วแบบเดิม แต่เพิ่มฟังก์ชั่นฮอตสปอต 4G Wi-Fi, sat-nav พร้อมการรับส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์, Uconnect สมาร์ทโฟน การเชื่อมต่อแอพและการสั่งงานด้วยเสียง ระบบที่มีสเปคสูงสุดจะมีจอแสดงผลขนาด 12 นิ้วขนาดยักษ์ (และเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะกลุ่ม) พร้อมด้วยคุณสมบัติทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้น

นอกจากนี้ ยังขึ้นอยู่กับรุ่นอีกด้วย มีอุปกรณ์ความปลอดภัยหลายระดับ โดยมีระบบเตือนจุดบอด ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถตามปกติ ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเรดาร์, ไฟหน้าแบบปรับได้, ระบบกล้อง 360 องศา และระบบกันสะเทือนของรถพ่วงแบบสั่งทำพิเศษ ช่วยเหลือ.

ประสบการณ์การขับขี่

แม้ว่า Ram 1500 ปี 2019 จะเป็นรถบรรทุกรุ่นใหม่ แต่สิ่งที่เราสนใจมากที่สุดก็คือ ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์. ในช่วงที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ได้พัฒนาระบบไฟฟ้าภายในรถยนต์แบบใหม่เพื่อเสริมกำลังไฟ 12 โวลต์มาตรฐานที่ใช้จ่ายไฟให้กับฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถยนต์ ด้วยการเพิ่มระบบ 48 โวลต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเพื่อเสริม รถยนต์จึงสามารถมีพลังการประมวลผลที่มากขึ้นเพื่อทำสิ่งเจ๋งๆ ได้มากขึ้น

ระบบใช้มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มเติมซึ่งอยู่ด้านบนและด้านนอกของเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ทั้งหมดที่ขับเคลื่อนโดยสายพานคดเคี้ยวหลัก จุดประสงค์เริ่มแรกคือเพื่อจ่ายไฟให้กับรถยนต์ด้วยแหล่งไฟฟ้า 48 โวลต์ โดยพื้นฐานแล้วคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับงานหนักซึ่งติดอยู่กับรอกข้อเหวี่ยงด้วยสายพานของมันเอง ในวิศวกรรมเครื่องกลไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังงานจลน์และแปลงไฟฟ้าเป็นพลังงานจลน์หรือการเคลื่อนที่ เป็นผลให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่เพียงเพิ่มการจ่ายไฟฟ้าเป็นสองเท่า แต่ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กอีกด้วย มันคล้ายกับวิธีการ EV หรือ ยานพาหนะไฮบริด ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนรถและชาร์จแบตเตอรี่ผ่านการเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟ

เมื่อติดตั้งระบบ eTorque ของ Ram 1500 ปี 2019 จะสร้างแหล่งจ่ายไฟฟ้า 48 โวลต์จากพลังงานจลน์ของ เครื่องยนต์แก๊สและทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าในการสตาร์ทและขับเคลื่อนเครื่องยนต์เบนซินในช่วงสั้นๆ ระหว่างเครื่องขึ้นจากก หยุดนิ่ง ส่งผลให้ปี 2562 แกะ 1500 eTorque ได้รับสถานะเป็นรถกระบะไฮบริดอ่อน โดยพื้นฐานแล้วจะใช้ฟังก์ชันหยุด-สตาร์ทของรถยนต์ไฮบริดแบบดั้งเดิม เช่น Toyota Prius และเสริมเข้ากับทั้ง แกะ Pentastar V6 ขนาด 3.6 ลิตร 305 แรงม้าของ 1500 หรือ Hemi V8 ขนาด 5.7 ลิตร 397 แรงม้า

ผลลัพธ์คือสิ่งที่วิศวกรเรียกว่าเป็นวิธีแก้ปัญหาจากระบบดับ-สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติที่จะดับเครื่องยนต์เมื่อรถจอดแล้วสตาร์ทใหม่โดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่ Ram 1500 eTorque ไม่ต้องกังวลเรื่องความล่าช้าในการรอเครื่องยนต์อีกต่อไป เพื่อสตาร์ทใหม่ก่อนจะออกเดินทางได้อีกครั้ง โดยเฉพาะสไตล์การขับรถที่เร่งรีบอย่างนิวยอร์ก เมือง.

นอกจากนี้ยังช่วยแก้ปัญหาสำคัญเกี่ยวกับรถยนต์สมัยใหม่และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: เวลาว่าง ยานพาหนะจะประหยัดน้ำมันได้มากที่สุดเมื่อรถเคลื่อนที่และการนั่งนิ่งไม่ได้ช่วยอะไรนอกจากเผาผลาญเชื้อเพลิง ด้วยความสามารถแบบมิลด์ไฮบริดของระบบ 48 โวลต์ Ram 1500 eTorque จึงรวมเอาข้อดีแบบไฮบริดของรอบเดินเบาไว้ด้วยกัน ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โดยที่เครื่องยนต์ดับ และมอเตอร์ไฟฟ้าขึ้นอย่างนุ่มนวลก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้แก๊สทั้งหมดจนแทบมองไม่เห็น พลัง.

Ram 1500 ยังให้การขับขี่ที่ราบรื่นและประณีตอย่างไม่น่าเชื่อ โดยปราศจากการสั่นของแชสซีตามปกติซึ่งแสดงโดยรถปิคอัพขนาดเต็ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับคู่แข่ง ที่สามารถนำมาประกอบกับ แกะ นวัตกรรมคอยล์มัลติลิงค์และเพลาล้อหลังแบบตันของ 1500 ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับแรงกระแทกตามความถี่ โช้คอัพ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ที่มีโหมดต่างๆ ให้เลือก รวมทั้งลดน้ำหนักได้ประมาณ 225 ปอนด์ ด้วยการรวมเอา อลูมิเนียม ด้วยทั้งหมดที่พูดและทำเสร็จแล้ว แกะ 1500 ครองตำแหน่งรถกระบะขนาดฟูลไซส์ที่ขับขี่ดีที่สุดในตลาดได้อย่างง่ายดาย และทำได้โดยไม่สูญเสียความสามารถ ที่ แกะ 1,500 eTorque ยังคงความสามารถในการลากจูงได้สูงสุดที่เกือบ 13,000 ปอนด์ ขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่า

ตัวเลขการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการของ EPA ยังไม่มีให้บริการในขณะนี้ แต่รามคาดการณ์ว่าอันดับเมืองจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

การรับประกัน

Ram 1500 ทุกรุ่นได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันแบบจำกัดขั้นพื้นฐานแบบกันชนต่อกันชนเป็นเวลาสามปี/36,000 ไมล์ และ นโยบายระยะเวลา 5 ปี/60,000 ไมล์สำหรับเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และระบบขับเคลื่อนพร้อมการลากจูงฟรีไปยังจุดที่ใกล้ที่สุด แกะ ตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุก. การรับประกันยังสามารถโอนสิทธิ์ได้อย่างเต็มที่

DT จะกำหนดค่ารถคันนี้อย่างไร

เราต้องการสปริงสำหรับ 2019 Ram 1500 ที่มี Hemi V8 ขนาด 5.7 ลิตร และระบบ eTorque พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ อัตราทดเพลาล้อหลังมาตรฐานที่ 3.21 สำหรับเชื้อเพลิง การขับขี่แบบประหยัดและในชีวิตประจำวัน (อัตราส่วนเพลาล้อหลังที่สูงขึ้น 3.92 เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการออฟโรดและการลากจูงอย่างจริงจัง) ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ทั้งหมด ห่อหุ้มด้วย Laramie Longhorn Edition อันหรูหรา พร้อมด้วยระบบ Uconnect ขนาด 12 นิ้ว และระบบเสียงความละเอียดสูง Harmon Kardon และ ดาวเทียมนำทาง มีราคาถูกกว่ารุ่นลิมิเต็ดตัวท็อปเพียงเฉดเดียว แต่ก็ยังมาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ครบครัน แกะ ประสบการณ์อันประณีตและมีระดับของ 1500

บทสรุป

แม้จะมีโครงสร้างที่คล้ายกับรถกระบะขนาดเต็มอื่นๆ ที่มีจำหน่ายในท้องตลาด แต่ Ram 1500 ก็ใช้งานได้ง่าย ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถบรรทุกที่มีความประณีต หรูหรา (เมื่อติดตั้งอย่างเหมาะสม) ล้ำสมัย และขับขี่ได้ดีที่สุดในตลาด วันนี้. แต่ไม่เพียงแต่ผสมผสานประสบการณ์ที่สะดวกสบายและราบรื่นของรถยนต์ขนาดเต็มที่หรูหราเท่านั้น แกะ 1500 ยังมีนวัตกรรมมากมายที่ทำให้ขับขี่ได้อย่างดุเดือด

ระบบมายด์ไฮบริดขนาด 48 โวลต์ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเบนซิน โดยไม่กระทบต่อขีดความสามารถของรถบรรทุกของ Ram 1500 นอกจากนี้ยังกำจัดรถบรรทุกออกจากระบบหยุด-สตาร์ทอัตโนมัติที่น่ารำคาญและล้าหลัง และช่วยให้สามารถ แกะ 1500 ถือเป็นปิ๊กอัพที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดเท่าที่เคยมีมา พูดง่ายๆ ก็คือมันคือสิ่งที่เราอยากได้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• 2020 Ram 1500 EcoDiesel พิสูจน์ว่ารถบรรทุกขนาดใหญ่ไม่จำเป็นต้องกินน้ำมัน
• RAM 1500 Classic Warlock รุ่นพิเศษปี 2019: สไตล์สุดเท่แบบไม่มีสะดุด
• เคลื่อนย้ายภูเขาด้วย Ram Heavy Duty ปี 2019 และแรงบิด 1,000 ปอนด์-ฟุต