ที่ บริดจสโตน เวิลด์ โซลาร์ ชาเลนจ์ เริ่มต้นสัปดาห์นี้ในเมืองดาร์วิน ประเทศออสเตรเลีย ในการแข่งขันระยะทาง 1,900 ไมล์ไปยังเมืองแอดิเลด รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ 44 คัน. การแข่งขันทุกสองปีครองตำแหน่งรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ที่เร็วที่สุดในโลก ผลงานมาจาก 20 ประเทศ และรวมถึงสี่ประเทศจากสหรัฐอเมริกา มหาวิทยาลัยมิชิแกน, สแตนฟอร์ด, มหาวิทยาลัยมินนิโซตา และมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนีย – เบิร์กลีย์
กิจกรรมนี้จัดขึ้นมาตั้งแต่ปี 1987 และมีความเกี่ยวข้องในปัจจุบันมากกว่าครั้งแรกที่เริ่มต้นเสียอีก เมื่อมีรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และจักรยานยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเกิดขึ้น โลกอาจพลิกผันวิธีที่เรา ขับเคลื่อนการขนส่งของเรา. ด้วยความก้าวหน้าอย่างมากในด้านพลังงานและระยะทางที่ยานพาหนะไฟฟ้าสามารถเดินทางได้ จึงสมเหตุสมผลที่จะมองหาพลังงานแสงอาทิตย์ที่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน
วิดีโอแนะนำ
ทีมต่างๆ มาถึงหลายวันก่อนที่งานจะเริ่มเพื่อส่งผลงานผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคที่เข้มงวด 14 ครั้ง ก่อนที่จะเริ่มงานเพื่อกำหนดตำแหน่งโพลโพสิชันได้ รถแข่งโซลาร์อันดับต้นๆ ของเนเธอร์แลนด์ชื่อ Green Lightning ขึ้นนำในการแข่งขันหลังจากได้รับตำแหน่งโพลโพซิชั่นนั้นด้วยเวลารอบที่เร็วที่สุด สนามแข่งรถ Hidden Valley.
ขณะนี้ผลงานทั้งหมดกำลังเดินทางไปทางใต้ผ่านนอร์เทิร์นเทร์ริทอรีและเซาท์ออสเตรเลีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ ประเทศที่ขึ้นชื่อเรื่องสภาวะที่ยากลำบากซึ่งจะทดสอบการเตรียมการที่ทีมเหล่านี้ใช้เวลาหลายปีในการพยายาม สมบูรณ์แบบ. ข้อบกพร่องใดๆ ในการออกแบบจะปะทุขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อทีมแข่งขันกันเพื่อเป็นผู้แข่งขันที่ไกลที่สุดภายในเวลา 17.00 น. ตัดออก เมื่อทีมต้องตั้งค่ายพักแรมในทะเลทรายและพึ่งตนเองได้จนถึงเวลาเริ่ม 08.00 น. ให้สามารถไปต่อในครั้งต่อไปได้ วัน. รถแต่ละคันมีเครื่องบันทึกข้อมูลและการติดตามเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะสตาร์ทและสิ้นสุดวันได้ตรงเวลา การลงโทษเวลาจะประเมินในแต่ละนาทีก่อนหรือหลังที่ทีมเริ่มหรือดำเนินการต่อนอกเวลาอย่างเป็นทางการ
ศิษย์เก่าจากการแข่งขันนี้ได้ไปบุกเบิกโครงการนวัตกรรมต่างๆ ซึ่งรวมถึงประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของ Tesla, JB Straubel และผู้ร่วมก่อตั้ง Google Larry Page ศิษย์เก่าหลายร้อยคนจากแสงอาทิตย์ รถแข่ง ได้สร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ร่วมกับ Google, Microsoft, Ford และ Cirrus Aircraft เป็นต้น
คาดว่าทีมจะเสร็จสิ้นในแอดิเลดภายในวันพฤหัสบดีที่ 17 ตุลาคม ความเร็วที่ชนะคาดว่าจะอยู่ในช่วง 55-62 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัปเดต:
มหาวิทยาลัย KU Leuven ของเบลเยียมชนะการแข่งขันระยะทาง 3,000 กม. (1,864 ไมล์) ทีมเบลเยียมชนะความพยายามครั้งที่แปดในเวลาเพียง 73 ชั่วโมงโดยเฉลี่ย 53.8 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามมาด้วยทีมจากมหาวิทยาลัย Tokai ของญี่ปุ่นที่มาถึงไม่กี่นาทีต่อมา และอันดับที่สามตกเป็นของทีมจากมหาวิทยาลัยมิชิแกน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ในการแข่งขันความเร็วแสงเพื่อสร้างรถยนต์โดยสารพลังงานแสงอาทิตย์
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
