รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองที่จำหน่ายในซานฟรานซิสโก ข้อพิพาทของบริษัทที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นการละเมิด
รถยนต์ไร้คนขับที่ดำเนินการโดยบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ถูกตีด้วยตั๋วในซานฟรานซิสโกเมื่อวันจันทร์ หลังจากตำรวจจราจรสังเกตเห็นว่ารถคันดังกล่าวไม่สามารถยอมจำนนต่อผู้หญิงคนหนึ่งบนทางม้าลายได้
วิดีโอแนะนำ
เหตุการณ์ดังกล่าว ซึ่งรายงานโดยสำนักข่าว CBS ท้องถิ่น และได้รับการยืนยันจากกรมตำรวจซานฟรานซิสโก เกิดขึ้นในขณะที่ อุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับอยู่ภายใต้การตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้นภายหลังการเสียชีวิตของคนเดินถนนในรัฐแอริโซนาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เธอเป็น ถูกรถขับเองชน กำลังถูกทดสอบโดย Uber
เหตุการณ์เมื่อวันจันทร์เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ดำเนินการโดยครูซ บริษัทรถยนต์ไร้คนขับที่จีเอ็มเข้าซื้อกิจการในปี 2559 โฆษกของบริษัทยืนยันว่ารถของบริษัทรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากผู้หญิงบนทางม้าลาย และไม่เป็นอันตรายต่อคนเดินถนน ซีบีเอสรายงานพร้อมเสริมว่ามีผู้ทดลองขับอยู่ภายในรถ ณ เวลาที่เกิดเหตุ
บริษัทที่ GM เป็นเจ้าของกล่าวในแถลงการณ์ว่าความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกเมื่อทำการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับบนถนนสาธารณะ “กฎหมายแคลิฟอร์เนียกำหนดให้ยานพาหนะต้องให้สิทธิ์ในการเดินถนนแก่คนเดินถนน เพื่อให้สามารถทำเช่นนั้นได้ ดำเนินไปอย่างไม่ถูกรบกวนและไม่เร่งรีบโดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีการรบกวนเส้นทางที่ปลอดภัยผ่าน จุดตัด. ข้อมูลของเราบ่งชี้ว่านั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นที่นี่” ครูซกล่าว
GM ปะทะตำรวจเกิดขึ้นไม่นานหลังจากที่บริษัทประกาศแผนสร้างรถยนต์ไร้คนขับ โดยไม่มีพวงมาลัย ในปี 2562 ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ทุ่มเงิน 100 ล้านดอลลาร์เพื่ออัพเกรดโรงงานในมิชิแกนในเมืองโอไรออนและบราวน์สทาวน์เพื่อเตรียมการ
แต่ดังที่เหตุการณ์โศกนาฏกรรมของ Uber แสดงให้เห็น ยังมีหนทางอื่นที่ต้องทำก่อนที่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบจะพร้อมออกสู่ท้องถนนเป็นจำนวนมาก
ขณะนี้หน่วยงานกำกับดูแลกำลังมองหามาตรการด้านความปลอดภัยที่รวมอยู่ในแพลตฟอร์มการขับขี่ด้วยตนเองอย่างใกล้ชิดมากขึ้น ที่กำลังถูกทดสอบบนถนนสาธารณะโดยผู้ผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีจำนวนมาก บริษัท. เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ผู้ว่าการรัฐแอริโซนาได้สั่งให้กระทรวงคมนาคมของรัฐระงับการทดสอบการขับขี่ด้วยตนเองของ Uber ในรัฐจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติมภายหลังการเสียชีวิตของวันอาทิตย์
GM และ Cruise ไม่มีการห้ามดังกล่าวในขณะนี้ แต่จะพยายามหลีกเลี่ยงการรับตั๋วเพิ่มเติมสำหรับการละเมิดกฎจราจรที่ถูกกล่าวหา
ครั้งสุดท้ายที่เราได้ยินว่ามีตำรวจคนหนึ่งดึงรถที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองเพื่อขับแบบอันตรายคือในปี 2558 เมื่อเจ้าหน้าที่คนหนึ่ง หยุดรถที่ดำเนินการโดย Google สำหรับการขับช้าเกินไป
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- GM วางแผนที่จะเลิกใช้ Apple CarPlay สำหรับ EVs และรวมระบบ Android เข้าด้วยกัน
- มีเรื่องประหลาดเกิดขึ้นกับกลุ่มรถยนต์ไร้คนขับ
- รถตู้สีน้ำเงินคันใหญ่จากปี 1986 ปูทางไปสู่รถยนต์ไร้คนขับได้อย่างไร
- ชมปฏิกิริยาของผู้คนต่อการนั่งรถไร้คนขับของ GM Cruise เป็นครั้งแรก
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
