สโนว์พัลส์ไฮมาร์ค
ความเร่งรีบของการเคลื่อนตัวผ่านพื้นที่ทุรกันดารด้วยรถเลื่อนหิมะนั้นคล้ายกับการจับคลื่นลูกแรกของคุณบนกระดานโต้คลื่น แกะสลักทางลาด บนสกีคู่หนึ่งหรือ ขึ้นสู่ยอดเขา. แต่ความสุขในการเล่นบนภูเขานั้นเป็นจริงพอ ๆ กับความเสี่ยงที่คุณได้รับและควบคุมได้อย่างเต็มที่ การเคารพธรรมชาติ การไม่เข้าใจสิ่งนี้อาจทำให้คุณประสบปัญหาได้ง่าย หรือแย่กว่านั้นคือ เสียชีวิต
แม้แต่ผู้ชื่นชอบการปีนเขาที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีและมีอุปกรณ์ครบครันก็สามารถเห็นการปีนที่พลิกผันถึงอันตรายได้ภายในเวลาไม่กี่วินาที
วิดีโอแนะนำ
การติดอยู่ในหิมะถล่มถือเป็นสถานการณ์ที่น่ากลัวอย่างยิ่งสำหรับใครก็ตามที่เดินทางเข้าไปในเขตทุรกันดารที่เต็มไปด้วยหิมะ ไม่ว่าพวกเขาจะมีทักษะหรือความเชี่ยวชาญในระดับใดก็ตาม อย่างไรก็ตาม ในทศวรรษที่ผ่านมานี้ได้เห็นการปรับปรุงและนวัตกรรมอย่างมาก การป้องกันหิมะถล่ม — สร้างช่วงเวลาต้นน้ำเกี่ยวกับความปลอดภัยของนักปีนเขา ผู้นำข้อนี้คือ สโนว์พัลส์ไฮมาร์คซึ่งเป็นบริษัทของแคนาดาที่นำเสนอถุงลมนิรภัยสำหรับหิมะถล่มที่ทันสมัยที่สุดในตลาดให้กับรถวิ่งบนหิมะ
ก่อนที่ Snowpulse จะเปิดตัวถุงลมนิรภัยที่เป็นนวัตกรรมใหม่ หิมะถล่มนั้นถือเป็นฝันร้ายเสมอไป แม้แต่ผู้ชื่นชอบการปีนเขาที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีและมีอุปกรณ์ครบครันก็สามารถเห็นการปีนจากง่ายไปสู่อันตรายได้ภายในเวลาไม่กี่วินาที
กายวิภาคศาสตร์หิมะถล่ม
แม้ว่าเหตุการณ์หิมะถล่มจะเกิดขึ้นทันทีจะเป็นอันตรายและเป็นอันตรายถึงชีวิต ข้อมูลที่รวบรวม จากทั่วทั้งแคนาดา สหรัฐอเมริกา และยุโรป ระบุว่าภาวะขาดอากาศหายใจเป็นสาเหตุถึง 70 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของการเสียชีวิตจากหิมะถล่มทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ อุปกรณ์ลอยอยู่ในหิมะถล่ม ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นสำหรับใครก็ตามที่มุ่งหน้าไปยังเขตทุรกันดาร พวกเขาทำงานโดยการลดความลึกของการฝังศพในขณะเดียวกันก็สร้างภาพที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อแจ้งเตือน เจ้าหน้าที่ซึ่งทำหน้าที่เป็นหลักเหมือนลูกโป่งที่ผู้สวมใส่ใช้งานเมื่อดึง หมายเลขอ้างอิงการเปิดใช้งาน
ถุงลมนิรภัยถล่มทำงานอย่างไร
ในระหว่างที่เกิดหิมะถล่ม อุปกรณ์ลอยอยู่ในน้ำจะทำงานผ่านกระบวนการที่เรียกว่าการให้คะแนนแบบผกผันหรือการแยกแบบผกผัน ซึ่งสิ่งนี้ หมายความว่าอนุภาคขนาดใหญ่มีแนวโน้มที่จะลอยไปทางพื้นผิวของหิมะถล่มในขณะที่อนุภาคขนาดเล็กกว่าจะฝังอยู่ ภายใต้. ถุงลมนิรภัยถล่มทำจากแก๊สอัด อากาศ หรือพัดลมที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่ และเมื่อพองลม จะทำหน้าที่ทำให้ผู้สวมใส่มีขนาดใหญ่ขึ้น ความตั้งใจก็คือสิ่งนี้ พาพวกมันขึ้นสู่ผิวน้ำที่ถล่ม และป้องกันการฝังศพจึงลดความเสี่ยงต่อภาวะขาดอากาศหายใจ
ดูความปลอดภัยจากหิมะถล่ม
แม้จะมีข้อมูลที่มีอยู่มากมายและการวิจัยที่กำลังดำเนินอยู่ แต่ก็ยังมีความเข้าใจผิดมากมายเกี่ยวกับความปลอดภัยของหิมะถล่มและประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยจากหิมะถล่ม แม้ว่าการวิจัยที่ขัดแย้งกันจะพร้อมใช้งาน แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ: ถุงลมนิรภัยถล่มและบีคอนหิมะถล่ม มีความก้าวหน้ามากที่สุด มีผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยจากหิมะถล่ม พูดง่ายๆ ก็คือเมื่อใช้อย่างเหมาะสมก็จะช่วยชีวิตคนได้
สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ: ถุงลมนิรภัยและบีคอนถล่มเป็นผลิตภัณฑ์เพื่อความปลอดภัยจากหิมะถล่มที่ทันสมัยที่สุด
อย่างไรก็ตาม เพียงเพราะมีคนสวมถุงลมนิรภัยหรือถือบีคอน ก็ไม่ได้รับประกันความอยู่รอดของพวกเขา สิ่งสำคัญอยู่ที่การทำความเข้าใจภูมิประเทศ ไม่มีบีคอนหรือถุงลมนิรภัยที่สามารถช่วยชีวิตคนที่ติดอยู่ในภูมิประเทศที่ไม่สามารถมีชีวิตรอดได้เท่านั้น การมีความรู้และทักษะในการหลีกเลี่ยงภูมิประเทศที่มีความทนทานเป็นศูนย์ถือเป็นแนวป้องกันด่านแรก แม้ว่าประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยและบีคอนจะเป็นรองในเรื่องนี้ แต่การวิจัยแสดงให้เห็นว่าเมื่อมีการ ถุงลมนิรภัยถูกติดตั้งในภูมิประเทศที่สามารถเอาตัวรอดได้ โอกาสรอดชีวิตและการฟื้นตัวของคุณมีอย่างมาก เพิ่มขึ้น.
สถิติที่รวบรวมโดยสถาบันวิจัยหิมะและหิมะถล่มแห่งสหพันธรัฐสวิส (SLF) ระบุว่าถุงลมนิรภัยจากหิมะถล่มจะส่ง อัตราความสำเร็จ 97 เปอร์เซ็นต์ ในสภาวะโลกแห่งความเป็นจริง เปอร์เซ็นต์ที่สูงอย่างแน่นอนบ่งบอกถึงอัตราประสิทธิผลที่สูง แต่ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่า 80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่ติดอยู่ในหิมะถล่มสามารถอยู่รอดได้โดยไม่ต้องใช้ถุงลมนิรภัยเลย ด้วยเหตุนี้ สถิติที่น่าสนใจที่สุดคือจำนวนผู้ที่รอดชีวิตจากการใช้ถุงลมนิรภัยที่อาจเสียชีวิตได้
“เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่จับได้ว่าเสียชีวิตจากเหตุหิมะถล่มลดลงจากร้อยละ 19 เหลือร้อยละ 3 สำหรับผู้ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยถล่มได้สำเร็จ” อ่าน โพสต์บล็อกปี 2013 จากศูนย์หิมะถล่มยูทาห์ “กล่าวอีกนัยหนึ่ง มี 'อัตราความสำเร็จ' ร้อยละ 81 สำหรับผู้ที่ไม่มีถุงลมนิรภัยติดตั้ง และ 97 เปอร์เซ็นต์ 'อัตราความสำเร็จ' สำหรับผู้ที่ไม่ได้ติดตั้ง”
ไฮไลท์ โดย Snowpulse
ในขณะที่ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ต้องคำนึงถึง เช่น การบาดเจ็บ และผู้ที่สวมถุงลมนิรภัยถล่มแต่ไม่ปฏิบัติตาม นำไปใช้งาน — ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าถุงลมนิรภัยเหล่านี้มีศักยภาพในการประหยัดได้มากกว่าครึ่งหนึ่งของถุงลมนิรภัยอื่นๆ เสียชีวิต
The Highmark โดย Snowpulse
ถุงลมนิรภัย Avalanche มีมานานกว่าทศวรรษแล้ว และบริษัทต่างๆ ต่างก็ใช้เทคนิคการใช้งานที่แตกต่างกัน แม้ว่าเทคโนโลยีจะมีต้นกำเนิดในยุโรป แต่เมื่อไม่นานมานี้ก็ได้รับความสนใจในอเมริกาเหนือในช่วงห้าปีที่ผ่านมา นักเล่นสโนว์โมบิลเปิดรับเทคโนโลยีนี้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับพวกเขามากขึ้น ความต้องการ
Snowpulse เป็นผู้พัฒนาถุงลมนิรภัยสำหรับหิมะถล่มในช่วงแรกๆ โดยผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับนักเล่นสกีและนักเล่นสโนว์โมบิล
Snowpulse เป็นผู้พัฒนาถุงลมนิรภัยสำหรับหิมะถล่มในช่วงแรกๆ โดยผลิตชุดสำหรับนักเล่นสกีและนักเล่นสโนว์โมบิลจนกระทั่งเทคโนโลยีนี้ถูกซื้อโดย แมมมุต. หลังจากการซื้อ Highmark by Snowpulse ได้รับการจัดตั้งขึ้นเป็นแบรนด์แยกต่างหากที่ออกแบบมาเพื่อรถเคลื่อนบนหิมะโดยเฉพาะ ตลาดสร้างเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในถุงลมถล่มจากหนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านหิมะถล่ม ความปลอดภัย.
“ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา Highmark ทำงานร่วมกับ Mammut เพื่อใช้เทคโนโลยี Snowpulse และความสามารถในการผลิตกระเป๋าเป้ ถุงลมนิรภัยสำหรับรถเคลื่อนบนหิมะโดยเฉพาะและจำหน่ายไปทั่วอเมริกาเหนือ” เจสซิก้า จอย ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ Mountain Sports Distribution กล่าว เทรนด์ดิจิทัล
ถุงลมนิรภัย Avalanche ทำจากพัดลมอัดแก๊ส ลม หรือแบตเตอรี่ และแม้ว่าแต่ละยี่ห้อจะแตกต่างกัน มนต์เสน่ห์ของ Snowpulse คือการยึดติดกับสิ่งที่ใช้ได้ผลสำหรับพวกเขา การออกแบบแพ็คยังใช้โดยนักเล่นสกีในเขตทุรกันดารและนักเล่นสโนว์โมบิลเป็นหลัก โดยขึ้นอยู่กับประเภทของกิจกรรมที่ใช้
“อากาศอัดที่แห้งคือสิ่งที่ Snowpulse เคยใช้ และเหตุผลประการหนึ่งก็คือการเติมลมนั้นง่ายมาก — พวกเขายึดติดกับเวอร์ชันกลไกที่ผ่านการทดลองและใช้งานได้จริง” Joy ถ่ายทอด “ชุดเหล่านี้ยังคงดูแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับกีฬา ตัวอย่างเช่น กระเป๋าสำหรับเคลื่อนบนหิมะโดยเฉพาะจะมีปริมาตรน้อยกว่า และมีช่องสำหรับพกพาพลั่วด้านนอก เนื่องจากอุปกรณ์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะบรรทุกอุปกรณ์จำนวนมากบนเลื่อน ไกปืนยังอยู่ทางด้านขวาด้วย เนื่องจากนักขี่สโนว์โมบิลต้องจับคันเร่งด้วยมือขวา (และดึงด้วยมือซ้าย)”
ขุดลึกลงไป
ปัจจุบัน Snowpulse นำเสนอเทคโนโลยีสองรูปแบบแยกกัน — ชื่อที่เหมาะเจาะคือ 2.0 และ 3.0 มันเป็น 2.0 เทคโนโลยีถูกนำมาใช้ในถุงลมนิรภัย Vest และ Pro Avalanche และเทคโนโลยี 3.0 ใหม่ถูกนำมาใช้ใน สไปร์ LT และ ริดจ์ 3.0.
Snowpulse Highmark Spire LT
“Highmark ผลิตโมเดลสี่แบบ และอีกสองแบบเป็นเสื้อกั๊ก” จอยกล่าวเสริม “เมื่อเทียบกับการเล่นสกีแบบดั้งเดิม เมื่อคุณขี่สโนว์โมบิล คุณจะต้องเหวี่ยงไปมาและต้องแบกสัมภาระหนักมาก หากกระเป๋าของคุณหลุดออกไป อาจส่งผลต่อน้ำหนักของคุณได้ นักเล่นสโนว์โมบิลรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่มีบางสิ่งบางอย่างที่แนบกระชับกับร่างกายของตนเองและมีเสื้อกั๊กมาแทนที่น้ำหนักได้ดีกว่ามาก”
Snowpulse ผสานรวมเทคโนโลยีสองระบบที่แตกต่างกัน: ระบบถุงลมนิรภัยป้องกัน (PAS) และระบบถุงลมนิรภัยแบบถอดได้ (RAS) ระบบ RAS เป็นถุงลมนิรภัยทรงสี่เหลี่ยมขนาด 150 ลิตรที่บรรจุอยู่ภายในและปรับใช้จากด้านบนของแพ็ค เมื่อใช้งานแล้ว Joy อ้างถึง มันเป็นเหมือน "หมอนรองศีรษะ" มันมีน้ำหนักเบามากและมีปริมาณการบรรจุน้อย จึงกินพื้นที่ในตัวคุณน้อยลง หีบห่อ.
ระบบ PAS เป็นถุงลมนิรภัยรูปปกเสื้อที่บรรจุและปรับใช้จากสายรัดไหล่ของกระเป๋า สิ่งที่ทำให้ PAS แตกต่างจาก RAS คือแบบแรกได้จัดเตรียมองค์ประกอบการป้องกันเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการป้องกันการบาดเจ็บโดยช่วยป้องกันบริเวณคอ ศีรษะ และหน้าอกของผู้สวมใส่ ตลอดจนการป้องกันศีรษะด้านบน ซึ่งช่วยรักษาศีรษะและร่างกายส่วนบนของผู้สวมใส่ไว้บนพื้นผิว เนื่องจากการเสียชีวิตจากหิมะถล่มประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์มีสาเหตุมาจากบาดแผล คุณสมบัติเหล่านี้ที่มีใน PAS จึงช่วยชีวิตได้ไม่น้อยเลยทีเดียว
ด้วยการอัปเดตทางเทคโนโลยีและสถิติการรอดชีวิตเชิงบวกที่แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของถุงลมนิรภัยจากหิมะถล่ม เป็นที่แน่ชัดว่าใครก็ตามที่เดินทางเข้าไปในเขตทุรกันดารจะไม่อยากออกจากบ้านหากไม่มีหนึ่งใบ Snowpulse Highmark อยู่ในแนวหน้าของเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนานี้ และด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง อนาคตของนักเล่นสโนว์โมบิลและนักปีนเขาก็สดใสยิ่งขึ้นเรื่อยๆ
