แผนการจัดส่งโดรนของ Amazon ได้รับการสนับสนุนจากการตัดสินใจของ FAA

อเมซอน ไพร์ม แอร์

ย้อนกลับไปในปี 2013 เมื่อ Jeff Bezos หัวหน้า Amazon เปิดตัว แผนไพรม์แอร์ของเขา สำหรับการจัดส่งโดยใช้โดรน ผู้สังเกตการณ์หลายคนคิดว่าแนวคิดนี้เป็น "การแสดงความสามารถในการประชาสัมพันธ์" มากกว่า "ความพยายามอย่างจริงจังในการปรับปรุงการบริการลูกค้า"

แต่เมื่อเวลาผ่านไป Amazon ยังคงพูดคุยเกี่ยวกับแผนการอันทะเยอทะยานของตน ลงทุนจำนวนมหาศาลในการวิจัยและพัฒนาที่เกี่ยวข้อง และสร้างแรงกดดันต่อเจ้าหน้าที่ เพื่อให้มีอิสระมากขึ้น เพื่อทดสอบเทคโนโลยีของมัน

เกือบสามปีผ่านไป คนส่วนใหญ่ยอมรับว่าสักวันหนึ่งยักษ์ใหญ่ด้านอีคอมเมิร์ซอาจบรรลุความฝันในการสร้างโดรนทั่วประเทศได้ ระบบจัดส่ง เครื่องจักรบินอัตโนมัติ สลับสับเปลี่ยนชุมชน รับคำสั่งซื้อของลูกค้าถึงมือภายในอายุไม่เกิน 30 ปี นาที.

ที่เกี่ยวข้อง

  • บริการจัดส่งด้วยโดรนเป็นประจำครั้งแรกในสหราชอาณาจักร
  • Amazon เริ่มทดลองจัดส่งโดรนในแคลิฟอร์เนียและเท็กซัส
  • อ๊ะ! โดรนเดลิเวอรี่พัง ไฟดับนับพัน

อุปสรรค์

หนึ่งในอุปสรรคสำคัญสำหรับแผนของ Amazon – และ คนอื่นชอบมัน – เป็นข้อกำหนดของ Federal Aviation Administration (FAA) ที่ว่าโดรนจะต้องอยู่ในแนวสายตาของผู้ปฏิบัติงานตลอดเวลา

วิดีโอแนะนำ

แน่นอนว่าสิ่งนี้ทำให้เป็นไปไม่ได้ที่โดรนจะบินนานกว่าสองสามนาทีในคราวเดียว ทิศทาง เว้นแต่ผู้ปฏิบัติงานจะตามหลังในยานพาหนะซึ่งค่อนข้างจะเอาชนะทั้งหมด ความคิด. และเพิกเฉยต่อแนวคิดเรื่องโดรนไร้คนขับโดยสิ้นเชิงโดยใช้เทคโนโลยีในตัวและ GPS เพื่อบินในเส้นทางที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าอย่างปลอดภัย

ในกรณีดังกล่าว Amazon หวังว่าจะสร้างระบบควบคุมการจราจรทางอากาศที่ใช้โดรนทั่วประเทศได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นสิ่งที่บริษัทหลายแห่งกำลังพัฒนาอยู่

ในความเป็นจริง การตัดสินใจของ FAA เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาให้อนุญาต – เป็นครั้งแรก – ให้กับบริษัทใด ๆ ที่จะบินโดรนของตนนอกสายตาของผู้ปฏิบัติงานนั้น ต้องขอบคุณเทคโนโลยีการควบคุมการจราจรทางอากาศ

PrecisionHawk ซึ่งผลิตโดรนเพื่อการใช้งานทางการเกษตรเป็นหลัก ได้รับการอนุญาตให้ใช้เครื่องบินปีกคงที่ในฟาร์มได้

เพื่อให้มั่นใจในการบินที่ปลอดภัย ผู้ปฏิบัติงานใช้สิ่งที่ PrecisionHawk เรียกว่า "ระบบความปลอดภัยของการจราจรและน่านฟ้าในระดับความสูงต่ำ" หรือ LATAS เพื่อให้โดรนสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรทางอากาศและสิ่งกีดขวางอื่นๆ ที่พบขณะอยู่ในอากาศได้โดยอัตโนมัติ

กล่าวสวัสดีกับ LATAS

“ในด้านเกษตรกรรม ตอนนี้เรามีข้อยกเว้นในการบินเกินขอบเขตการมองเห็น เราสามารถบินได้ทั้งฟาร์ม ไม่ใช่แค่สนามเดียวอย่างมีประสิทธิภาพ” Thomas Haun รองประธานฝ่าย PrecisionHawk กล่าว เทคครันช์.

บริษัทยังคงต้องบินตามกฎอื่นๆ ที่ FAA กำหนดไว้ใน กรอบงานที่เพิ่งเปิดตัวรวมถึงหลีกเลี่ยงฝูงชนและบินเฉพาะในช่วงเวลากลางวันเท่านั้น แต่ก็ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมโดรน

ในขณะที่บริการที่เสนอของ Amazon ไม่น่าจะได้รับไฟเขียวจาก FAA ในเร็ว ๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากบริษัทต้องการนำโดรนเข้ามา พื้นที่ที่สร้างขึ้น การพัฒนาล่าสุดนี้อย่างน้อยเป็นสัญญาณว่า FAA ยินดีที่จะตรวจสอบแอปพลิเคชันที่นำเสนอเทคโนโลยีใหม่อย่างจริงจัง โซลูชั่น

Amazon ชอบที่จะเริ่มต้นจากสิ่งเล็กๆ ด้วยบริการใหม่ๆ ดังนั้นหากสามารถค้นหาสถานที่ที่ตรงตามเงื่อนไขทั้งหมดได้ รวมถึงการใช้บริการที่มีประสิทธิภาพ ระบบตรวจสอบโดรน บางที FAA อาจถูกโน้มน้าวใจเร็วกว่าในภายหลัง เพื่อให้สามารถจัดส่งโดรน Prime Air ครั้งแรกของบริษัทได้

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • หญิงชาวแคนาดาร้องขอให้ Amazon หยุดส่งสินค้าที่ไม่พึงประสงค์
  • ขณะนี้ Amazon มีบริการจัดส่งของชำแบบ Fresh ให้กับผู้ที่ไม่มี Prime
  • Wing ผู้นำส่งโดรนมุ่งหน้าสู่ประเทศใหม่สำหรับโครงการนำร่องครั้งต่อไป
  • Wing สร้างโดรนที่ใหญ่ขึ้นและเล็กลงเพื่อการส่งมอบที่มากขึ้น
  • Amazon โชว์โดรนส่งของใหม่ก่อนทดลองใช้บริการ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

การศึกษาใหม่ชี้ผู้คนขับรถน้อยลงด้วยสมาร์ทโฟน

การศึกษาใหม่ชี้ผู้คนขับรถน้อยลงด้วยสมาร์ทโฟน

สมาร์ทโฟนช่วยให้หาวิธีการขับขี่ได้ง่ายขึ้นหรือไ...

ประธานบริษัทอาจลาออก หลัง Nintendo รายงานผลขาดทุนประจำปีครั้งที่ 2

ประธานบริษัทอาจลาออก หลัง Nintendo รายงานผลขาดทุนประจำปีครั้งที่ 2

ย้อนกลับไปเมื่อปลายเดือนมกราคม Nintendo รายงานร...

ข่าวร้ายสำหรับเทเลพาธ: Samsung กำลังพัฒนาแท็บเล็ตที่ควบคุมด้วยสมองสำหรับทุกคน

ข่าวร้ายสำหรับเทเลพาธ: Samsung กำลังพัฒนาแท็บเล็ตที่ควบคุมด้วยสมองสำหรับทุกคน

นิยายวิทยาศาสตร์ค่อนข้างดีในการทำนายเทคโนโลยีใน...