Uber เริ่มให้บริการจักรยานและสกู๊ตเตอร์ร่วมกันมีความโดดเด่นมากขึ้นในแอป
การเคลื่อนไหวดังกล่าวถือเป็นหลักฐานล่าสุดที่แสดงถึงความปรารถนาของ Uber ที่ต้องการสร้างแพลตฟอร์มการคมนาคมในเมือง นอกเหนือจากธุรกิจการแชร์รถหลัก
วิดีโอแนะนำ
หมายความว่าตั้งแต่สัปดาห์นี้ ลูกค้า Uber ในแอตแลนตา จอร์เจีย และซานดิเอโก แคลิฟอร์เนีย จะสามารถดูข้อมูลเกี่ยวกับความพร้อมของจักรยานและสกู๊ตเตอร์ที่ให้เช่าได้จาก Jump ซึ่ง Uber เข้าซื้อกิจการในปี 2561และยังมีสกู๊ตเตอร์จาก Lime ซึ่งเป็นธุรกิจที่ Uber ลงทุนมหาศาลในปี 2018 เช่นกัน
ที่เกี่ยวข้อง
- แอพ Uber เสนอวิธีใหม่ในการติดต่อบริการฉุกเฉิน
- Lyft เพิ่มเลนจักรยานที่มีการป้องกันลงในแอปเพื่อการแชร์จักรยานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
- บริการแบ่งปันจักรยานของ Uber กำลังดำเนินอยู่ในธุรกิจปกติ
Lime ยังได้เพิ่มแบรนด์ Uber ให้กับสกู๊ตเตอร์ทั้งในแอตแลนตาและซานดิเอโกเมื่อเร็ว ๆ นี้ ซึ่งจะช่วยประสานความร่วมมือกันต่อไป
ในแถลงการณ์ที่ส่งถึง Digital Trends Billy Guernier จาก Uber ยืนยันอีกครั้งถึงความปรารถนาของบริษัทของเขาที่จะนำเสนอข้อเสนอด้านการเดินทางใหม่ๆ ในแอป Uber
“เริ่มต้นในแอตแลนตาและซานดิเอโก ผู้ขับขี่ที่เปิดแอพของ Uber จะเห็น Jump bikes และสกู๊ตเตอร์ที่อยู่ใกล้เคียง รวมถึง Lime สกู๊ตเตอร์บนหน้าจอการเดินทางกลับบ้าน ทำให้ง่ายกว่า ให้พวกเขาเลือกตัวเลือกการเดินทางใหม่ ๆ ” Guernier กล่าวเสริม “ยิ่งผู้คนมีรูปแบบการเดินทางอยู่ใกล้แค่ปลายนิ้วมากขึ้นเท่าไร การเดินทางก็จะง่ายขึ้นโดยไม่ต้องเป็นเจ้าของ รถ."
Dara Khosrowshahi CEO ของ Uber กล่าวถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นของบริษัทในการเช่าจักรยานและสกู๊ตเตอร์ผ่านแอป สัมภาษณ์ในเดือนสิงหาคม 2561. เจ้านายแสดงความปรารถนาที่จะสร้างสิ่งที่เขาเรียกว่า "แพลตฟอร์มการคมนาคมในเมือง" ที่ลูกค้าสามารถกระโดดได้ ระหว่างบริการขนส่งที่หลากหลายเพื่อเดินทางข้ามเมือง หรือเลือกการเดินทางเที่ยวเดียวที่ดีที่สุดตามนั้น เงื่อนไข. กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในการจราจรหนาแน่นเป็นพิเศษ สกู๊ตเตอร์อาจทำงานได้เร็วกว่า ในขณะที่รถ Uber จะเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผลกว่าในสภาพฝนตก
การมุ่งเน้นที่เพิ่มขึ้นของ Uber ในการขยายการให้บริการด้านการขนส่งกำลังส่งผลกระทบอยู่แล้ว ตัวอย่างเช่นเมื่อต้นปีที่ผ่านมา Jump เปิดเผยว่าบริการ Bikesharing ในซานฟรานซิสโกได้รับความนิยมมากจนทำให้ผู้คนหันมาใช้บริการ การเดินทางน้อยลงในรถยนต์ Uberแม้ว่าความถี่การเดินทางโดยรวมของการโดยสาร Jump รวมกับการเดินทางด้วยรถยนต์ Uber จะเพิ่มขึ้นก็ตาม
กลยุทธ์ของ Uber ในการเพิ่มรูปแบบการขนส่งอื่นๆ ให้กับกระจกเงาธุรกิจหลัก ความพยายามที่คล้ายกัน สร้างโดย Lyft ซึ่งเป็นคู่แข่งด้านการแชร์รถหลัก
แต่ไม่ใช่ทุกคนที่พอใจกับแผนการแบ่งปันจักรยานและสกู๊ตเตอร์ที่แพร่หลายโดยบริษัทหลายแห่ง กับชาวเมืองบางเมืองที่เบื่อหน่ายกับการที่รถสองล้อกีดขวางทางเท้าหรือถูกขับผ่านไปโดยประมาท เมือง.
ในเดือนมิถุนายน 2018 ซานฟรานซิสโกสั่งห้ามใช้โปรแกรมที่ใช้แอพเป็นการชั่วคราว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ในขณะที่มันจัดระบบใบอนุญาต หลังจากมีใบสมัครที่ส่งเข้ามาจาก 12 บริษัท มีเพียงสองเท่านั้น - สกู๊ตและข้าม — ถูกเลือก
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Uber อาจปิดแอพในแคลิฟอร์เนียเนื่องจากวิธีจำแนกพนักงาน
- Lyft พับตัวเลือกการขนส่งทั้งหมดลงในแอปหลัก
- Uber นำ Eats กลับเข้าสู่แอป Ridesharing เพื่อดึงดูดให้คุณสั่งอาหารเพิ่ม
- Uber วางแผนที่จะนำเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเองมาใช้กับจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์หรือไม่?
- Google Maps ช่วยให้ค้นหาจักรยานหรือสกู๊ตเตอร์ Lime ได้ง่ายกว่าที่เคย
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
