เพียงไม่กี่เดือนนับตั้งแต่ Uber ร่วมมือกับบริษัท ebike Jump เพื่อเริ่มต้น โครงการนำร่องการใช้จักรยานร่วมกัน ในซานฟรานซิสโก เห็นได้ชัดว่าช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาผ่านไปด้วยดีเพียงพอสำหรับ Uber ที่จะเหยียบคันเร่งและ เข้าซื้อกิจการ Jump อย่างเป็นทางการ และขยายเวลาให้นำตัวเลือกการแชร์จักรยานไปยังเมืองอื่นๆ ทั่วโลก เกิน. ใน โพสต์บล็อก เมื่อเช้านี้เขียนโดย CEO Dara Khosrowshahi บริษัทยืนยันว่า "ได้ทำข้อตกลงเพื่อซื้อ Jump Bikes ซึ่งเป็นระบบแบ่งปันจักรยานไฟฟ้าแบบไม่ต้องจอดเทียบท่า บริการ." เขากล่าวเสริมว่า “นักบินที่บ้านเกิดของเราออกสตาร์ทได้อย่างแข็งแกร่งมาก โดยนักบิดจะได้เพลิดเพลินไปกับวิธีที่สะดวกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในการล่องเรือขึ้นลงเครื่องหมายการค้าของเรา เนินเขา”
Uber ยังไม่ได้ยืนยันว่าจ่ายเท่าไรสำหรับการเริ่มต้น แต่ TechCrunch รายงานก่อนหน้านี้ สตาร์ทอัพกำลังพิจารณาข้อเสนอซื้อกิจการมูลค่ากว่า 100 ล้านดอลลาร์ และเนื่องจาก Uber กำลังประสบปัญหาในการขยายบริการแชร์รถแบบเดิมไปยังตลาดอื่นๆ (ซึ่งอยู่บนน้ำแข็งบางๆ ในอียิปต์และมี เพิ่งถูกระงับในกรีซ) บริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่ในซานฟรานซิสโกกำลังมองหาช่องทางอื่นที่จะไปถึงอย่างชัดเจน ลูกค้า
วิดีโอแนะนำ
ในการให้สัมภาษณ์กับ เดอะนิวยอร์กไทมส์Khosrowshahi ตั้งข้อสังเกตว่า Jump นั้น "เหมาะสมอย่างยิ่ง" สำหรับเป้าหมายของ Uber ในการขยายธุรกิจ ตัวอย่างเช่น UberEats กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และอาจได้รับประโยชน์จากกลุ่ม ebikes และ Uber ก็กำลังมองหาวิธีอื่นในการ มอบทางเลือกด้านการขนส่งที่ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพด้านเวลา แต่ยังประหยัดพลังงานด้วย (โดยเฉพาะในพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีการจราจรติดขัด) เมือง)
เมื่อพิจารณาถึงความนิยมของ Jumppilot ดูเหมือนว่า Uber แทบไม่มีข้อสงสัยเลยว่าแนวคิดเรื่องตัวเลือกการแบ่งปัน ebike เป็นสิ่งที่ลูกค้าต้องการ “การใช้งานของจักรยานยนต์สูงกว่าที่คาดไว้” Khosrowshahi กล่าว “ผู้คนใช้จักรยานเหล่านี้เดินทางหลายครั้งต่อวัน”
ในโครงการนำร่อง Uber มอบตัวเลือก "จักรยาน" แก่ผู้ใช้ในแคลิฟอร์เนียโดยเป็นส่วนหนึ่งของเมนูแบบเลื่อนลง (ซึ่งโดยทั่วไปจะรวมถึงสิ่งต่างๆ เช่น UberX หรือ uberPOOL) ตัวเลือกจักรยานในปัจจุบันมีราคา 2 ดอลลาร์ต่อ 30 นาที หลังจากนั้นจะมีค่าธรรมเนียมต่อนาที
จากการซื้อกิจการ พนักงาน Jump จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของทีม Uber แต่บริษัทจะยังคงดำรงอยู่ในฐานะองค์กรอิสระ
“ที่ Uber เรามุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนเทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับเมืองอัจฉริยะ” Khosrowshahi เขียน “แต่เป้าหมายสูงสุดของเราคือเป้าหมายที่เราแบ่งปันกับเมืองต่างๆ ทั่วโลก: ทำให้การใช้ชีวิตง่ายขึ้นโดยไม่ต้องมีรถยนต์ส่วนตัว การบรรลุเป้าหมายนั้นในท้ายที่สุดหมายถึงการปรับปรุงชีวิตในเมืองด้วยการลดความแออัด มลพิษ และความต้องการที่จอดรถ”
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แอพ Uber เพิ่มฟีเจอร์ความปลอดภัยเพื่อให้คุณรายงานปัญหาจากรถได้
- ในไม่ช้าคุณอาจสามารถเรียกรถเข็นวีลแชร์อัตโนมัติเช่น Uber ได้
- ebike ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาทำให้ง่ายต่อการเดินทางในเมือง
- เตรียมตัวให้พร้อม ฮูสตัน คุณจะได้รับบริการ 5G จาก Verizon เร็วๆ นี้
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
