1 ของ 6
เมื่อพูดถึงการผลิตอุปกรณ์เอาท์ดอร์หรือ ผลิตภัณฑ์ปั่นจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ถูกมองว่าเป็นวัสดุมหัศจรรย์มานานแล้ว วัสดุโพลีเมอร์มีน้ำหนักเบา แข็งแรงอย่างไม่น่าเชื่อ และทนทานต่อการกัดกร่อน สามารถนำไปใช้ได้ทุกอย่างตั้งแต่เฟรมจักรยานและดุมล้อ ไปจนถึงเสาสกี เก้าอี้ตั้งแคมป์ และแม้แต่เสาเต็นท์
ข้อเสียของคาร์บอนไฟเบอร์คือต้นทุนการผลิต ซึ่งมักจะผลักดันราคาสินค้าอุปโภคบริโภคที่ทำจากวัสดุให้มีราคาแพงมาก ตอนนี้มีบริษัทโทรมา. อัลไลต์ สัญญาว่าจะเป็นทางเลือกที่ประหยัดกว่าแทนคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งสามารถให้ประสิทธิภาพในระดับใกล้เคียงกันในราคาที่ต่ำกว่ามาก ในขณะที่ยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอีกด้วย
วิดีโอแนะนำ
พัฒนาครั้งแรกย้อนกลับไปในปี 2549 ซุปเปอร์แมกนีเซียม ยังคงใช้งานได้เฉพาะในกองทัพและอุตสาหกรรมการบินและอวกาศจนกระทั่งเมื่อไม่กี่ปีก่อน นั่นคือตอนที่ Allite เริ่มพัฒนาเนื้อหาในเวอร์ชันที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตัวเอง ซึ่งเปิดตัวเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการที่ อินเตอร์ไบค์ เดือนกันยายนที่ผ่านมานี้ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา บริษัทก็ได้รับคำร้องขอข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย รวมถึงข้อเสนอสำหรับความร่วมมือที่มีศักยภาพ คำถามเหล่านั้นไม่เพียงมาจากภายในพื้นที่สำหรับปั่นจักรยานและกลางแจ้งเท่านั้น แต่ยังมาจากอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้ผลิตโทรศัพท์มือถือ และอื่นๆ อีกมากมาย
Bruno Maier ประธาน Allite บอกกับ Digital Trends ว่า "ภายใน 30 วันหลังจากประกาศ Super Magnesium เรามีโอกาสในการขายมากกว่า 100 ราย สำหรับพันธมิตรที่มีศักยภาพ” เขากล่าวต่อไปว่า “จริงๆ แล้ว มันเป็นเรื่องที่ค่อนข้างท่วมท้นเมื่อพิจารณาว่าเรายังคงเป็นสตาร์ทอัพขนาดเล็ก”
เมื่อพิจารณาถึงระดับประสิทธิภาพที่ Allite มีแนวโน้มว่าจะได้รับการตอบรับจากผู้ผลิตก็ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจเลย จากข้อมูลของ Maier ซูเปอร์แมกนีเซียมไม่เพียงแต่แข็งและแข็งแรงกว่าอะลูมิเนียมเท่านั้น แต่ยังเบากว่าถึง 33 เปอร์เซ็นต์อีกด้วย และเนื่องจากส่วนประกอบหลักคือแมกนีเซียม เป็นวัสดุที่มีมากเป็นอันดับแปดของโลก จึงมีราคาถูกกว่ามากในการผลิต แมกนีเซียมสามารถพบได้ทุกที่ ซึ่งหมายความว่าโดยเฉลี่ยแล้ว ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากแมกนีเซียม โลหะผสมมีราคาถูกกว่าการสร้างประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกันที่ผลิตโดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์
แม้จะน่าประทับใจ แต่คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของซูเปอร์แมกนีเซียมไม่ได้เป็นเพียงองค์ประกอบที่น่าสนใจในเรื่องราวที่ Allite มีการแบ่งปันเท่านั้น นอกจากจะมีความแข็งแรง น้ำหนักเบา และราคาไม่แพงในการสร้างแล้ว โลหะผสมยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่ามากเมื่อเทียบกับวัสดุการผลิตอื่นๆ บริษัทกล่าวว่าโลหะของบริษัทสามารถรีไซเคิลได้ 100 เปอร์เซ็นต์เช่นกัน โดยเปลี่ยนกลับเป็นแมกนีเซียมบริสุทธิ์โดยตรงในระหว่างกระบวนการรีไซเคิล นอกจากนี้ วัสดุดังกล่าวสามารถผลิตได้โดยใช้พลังงานเพียง 40 เปอร์เซ็นต์ที่จำเป็นในการสร้างคาร์บอนไฟเบอร์หรืออลูมิเนียม ซึ่งน่าจะมีประโยชน์เพียงเพื่อทำให้ผู้ผลิตสนใจมากขึ้นเท่านั้น
แล้วเมื่อไหร่เราจะได้เห็นผลิตภัณฑ์ที่เริ่มใช้ซูเปอร์แมกนีเซียม และใครจะเป็นคนผลิต? ในเรื่องเหล่านั้น Maier มีริมฝีปากที่แน่นมากขึ้น “เรามี NDA ไว้เพื่อปกป้องตัวเราเองและพันธมิตรของเราในขณะนี้” เขาบอกเรา “แต่คาดว่าแบรนด์ 'A-level' ที่คุ้นเคยบางแบรนด์จะเริ่มใช้ผลิตภัณฑ์ของเราเร็วๆ นี้”
Maier ประมาณการว่าผลิตภัณฑ์แรกที่ใช้โลหะผสมมหัศจรรย์ใหม่ของ Allite จะเริ่มออกสู่ตลาดในอีกหกถึงเก้าเดือนข้างหน้า เขาไม่ได้ระบุเจาะจงว่าผลิตภัณฑ์เหล่านั้นจะใช้รูปแบบใด แต่เมื่อพิจารณาจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของวัสดุดังกล่าวในงานแสดงจักรยาน ดูเหมือนว่าเราจะได้เห็นการรุกล้ำเข้าสู่อุตสาหกรรมนั้นก่อน หลังจากนั้น ท้องฟ้าก็กลายเป็นขีดจำกัดสำหรับโลหะผสมมหัศจรรย์ใหม่ที่มีแนวโน้มดีนี้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับซูเปอร์แมกนีเซียมและคุณสมบัติของมัน โปรดไปที่ เว็บไซต์อัลไลท์.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ข้อเสนออุปกรณ์กลางแจ้ง Cyber Monday ที่ดีที่สุดสำหรับปี 2019
- ebike บนถนนรุ่นใหม่ของ Specialized จะช่วยรักษาความวิตกกังวลของคุณได้เป็นอย่างดี
- อุปกรณ์กลางแจ้งที่ยั่งยืนที่ดีที่สุดสำหรับวันคุ้มครองโลกและวันต่อๆ ไป
- Wabash ebike ของ Yamaha มีทั้งทางกรวด ทางเดี่ยว และอื่นๆ อีกมากมาย
- วัสดุล้ำสมัยแต่เรียบง่าย เหล่านี้คือวัสดุที่น่าทึ่งในอุปกรณ์เอาท์ดอร์ของคุณ
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร