1 ของ 6
เมื่อพูดถึงการรุกล้ำกับนักปั่นจักรยานบนท้องถนนที่จริงจัง ebikes ส่วนใหญ่ยังคงเผชิญกับการต่อสู้ที่ยากลำบาก สาเหตุหลักมาจากน้ำหนักและรูปทรงของพวกเขา แต่เป็นจักรยานคันใหม่จาก จุดสนใจ กำลังมองหาที่จะเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนั้นด้วยการนำเสนอการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งสัญญาว่าจะปิดช่องว่างระหว่างจักรยานยนต์แบบดั้งเดิมกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ชอบที่สุด ebikes, ที่ โครงการโฟกัส Y มีไดรฟ์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่เพื่อจ่ายไฟ แต่ไม่เหมือน รุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่ไดรฟ์และแบตเตอรี่นั้นเป็นหน่วยเดียวที่เสียบเข้ากับกระปุกเกียร์ออนบอร์ดโดยตรงแทนที่จะแยกส่วนประกอบออกจากกัน คอมโบแบตเตอรี่/มอเตอร์นี้ติดตั้งเข้ากับท่อดาวน์ของจักรยานยนต์ และเมื่อใช้งาน ระบบนี้สามารถให้ความเร็วช่วยเหยียบได้สูงถึง 15.5 ไมล์ต่อชั่วโมง
วิดีโอแนะนำ
ในการออกจาก ebike อื่นๆ ส่วนใหญ่ ระบบช่วยเหยียบจะทำงานเฉพาะเมื่อจำเป็นที่สุดเท่านั้น เช่น เมื่อปีนเขาหรือเร่งความเร็วจากจุดจอด ซึ่งทำให้การกำหนดระยะของโครงการ Y มีความท้าทายมากขึ้น เนื่องจากจะได้รับผลกระทบอย่างมากจากจำนวนครั้งในการเริ่มและการหยุด เช่นเดียวกับความยาวและระดับของการปีน แต่เนื่องจากการขับเคลื่อนจะเริ่มทำงานเมื่อผู้ขับขี่ต้องการการเสริมพลังเท่านั้น แบตเตอรี่จึงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากเช่นกัน
ที่เกี่ยวข้อง
- Zwift ก็เหมือนกับ World of Warcraft สำหรับนักปั่นจักรยาน และฉันก็ไม่อยากเลิกเลย
- ใช้หมวกกันน็อคใหม่ของ Wheels และการเริ่มต้นแบ่งปันจักรยานจะลดราคาการขับขี่ของคุณ
- Lyft เตรียมคืนจักรยานไฟฟ้าให้ซานฟรานซิสโก หลังแบตเตอรี่เกิดเพลิงไหม้
ในความพยายามที่จะทำให้โครงการ Y มีน้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ Focus ใช้แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าและไดรฟ์ไฟฟ้า ชุดจ่ายไฟให้พลังงาน 250 วัตต์ต่อชั่วโมง ในขณะที่มอเตอร์ให้กำลังไฟ 400 วัตต์ ซึ่งทั้งสองรุ่นน้อยกว่า ebike รุ่นคู่แข่งส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามส่วนประกอบที่บางกว่าของ Project Y ebike ทำให้น้ำหนักของจักรยานลดลงเหลือเพียง 27.5 ปอนด์เมื่อมีแบตเตอรี่/ไดรฟ์เข้าที่ และน้อยกว่า 22 ปอนด์เมื่อถอดออก ตัวเลขเหล่านี้ไม่ได้หนักกว่าจักรยานเสือหมอบมาตรฐานหลายรุ่นในตลาดมากนัก และน้อยกว่าจักรยานไฟฟ้าอื่นๆ ส่วนใหญ่มาก
ในแง่ของส่วนประกอบจักรยานแบบดั้งเดิม Project Y มาพร้อมกับเฟรมคาร์บอนแบบเต็ม ดิสก์เบรก Shimano เทคโนโลยีเพลาเร็วบนตะเกียบ และการออกแบบเพลาแบบผ่านเพื่อการปรับปรุง ความทนทาน จักรยานคันนี้ยังมีการเดินสายเคเบิลภายในที่ช่วยให้ดูสะอาดตาและยางขนาด 35 มม. เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
สำหรับตอนนี้ Focus Project Y เป็นเพียงต้นแบบและอยู่ในระหว่างดำเนินการ บริษัทกำลังทำงานร่วมกับนักปั่นจักรยานตัวยงเพื่อปรับปรุงและปรับปรุงการออกแบบโดยหวังว่าจะเปิดตัวโมเดลสำหรับผู้บริโภคในอนาคตอันใกล้นี้ จากสิ่งที่เราได้เห็นมาจนถึงตอนนี้ ทำให้เรารู้สึกทึ่งอย่างแน่นอน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ฉันผิดไป. จักรยานไฟฟ้านั้นใช้งานได้จริง มันเป็นรหัสโกงการขนส่งสาธารณะ
- การปฏิบัติจริงของ Bosch Kiox และ SmartphoneHub: e-bikes ที่เพรียวบางสมควรได้รับ
- จักรยานไฟฟ้า Amsterdam ของ Spinciti มอบความเร็วและระยะการเดินทางในราคาที่เอื้อมถึง
- รีวิว Propella 3.0 ebike: ความตื่นเต้นราคาถูก
- Karmic Oslo ดูเหมือน ebike ที่ Apple จะออกแบบและสร้าง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร