เยอรมนีเตรียมให้บริการรถไฟโดยสารพลังงานไฮโดรเจน

รถไฟอัลสตอมขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเป็นศูนย์
อัลสตอม
Alstom พร้อมที่จะบุกเบิกเส้นทางใหม่ด้วยรถไฟโดยสาร Coradia iLint ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ อิสระ. iLint เปิดตัวในงานแสดงสินค้า InnoTrans ในกรุงเบอร์ลินในเดือนสิงหาคม โดยเป็นรถไฟไร้มลพิษขบวนแรกของโลกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน หากการทดสอบรอบสุดท้ายเป็นไปตามแผนที่วางไว้ รถไฟ "ไฮเดรล" จะเริ่มดำเนินการในปีหน้า

สิ่งที่ทำให้ Coradia iLint แตกต่างออกไปคือวิธีการสร้างพลังงานอันเป็นเอกลักษณ์ แทนที่จะพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น ดีเซล iLint ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่จ่ายประจุจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ติดตั้งในตัว เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ไฮโดรเจนของ iLint เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยผลิตเฉพาะไอน้ำและน้ำควบแน่นเป็นผลพลอยได้ และหากนั่นไม่ได้ทำให้รถไฟแห่งนี้เป็นรถไฟที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่สุดในโลก ข้อดีอีกอย่างนี้ก็จะทำให้

วิดีโอแนะนำ

ตาม ดายเวลท์อัลสตอมยังดำเนินธุรกิจรีไซเคิลขยะไฮโดรเจนในเซลล์เชื้อเพลิงอีกด้วย ไฮโดรเจนถูกจัดหาโดยบริษัทเคมีภัณฑ์ซึ่งโดยทั่วไปจะเผาไฮโดรเจนแทนที่จะนำไปใช้เป็นแหล่งเชื้อเพลิงอย่างดี “อัลสตอมภูมิใจที่ได้เปิดตัวนวัตกรรมที่ก้าวล้ำในด้านการขนส่งที่สะอาด” เฮนรี ปูปาร์ต-ลาฟาร์จ ซีอีโอของอัลสตอม กล่าวเมื่อรถไฟเปิดตัวครั้งแรก

ในประเทศที่มีรถไฟดีเซลให้บริการมากกว่า 4,000 ขบวน เครื่องยนต์ไฮโดรเจนถือเป็นความฝันของผู้ปฏิบัติงาน ไฮดราลสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 87 ไมล์ต่อชั่วโมง และวิ่งได้เกือบ 500 ไมล์ต่อวัน นอกจากนี้ยังมีความเงียบอย่างไม่น่าเชื่อ โดยมีเพียงเสียงเดียวที่มาจากล้อบนราง และแรงต้านอากาศเมื่อรถไฟวิ่งไปตามราง

อัลสตรอมอาจเป็นบริษัทแรกที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในรถไฟ แต่ไม่ใช่บริษัทแรกที่ใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานสะอาดนี้ NASA ใช้ไฮโดรเจนในเครื่องเพิ่มกำลังจรวดมาตั้งแต่ปี 1970 โดยส่งจรวดขึ้นสู่ท้องฟ้าด้วยการระเบิดของไอน้ำ ผู้ผลิตรถยนต์อีกด้วย ได้ขลุกอยู่ ด้วยไฮโดรเจน แต่ยังไม่ได้เปิดตัวรูปแบบการผลิตพลังงานไฮโดรเจนปริมาณสูงสู่สาธารณะ

อัลสตอมอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการเตรียมไฮเดรลเพื่อเผยแพร่สู่สาธารณะ รถไฟกำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการทดสอบและอนุมัติตามกฎระเบียบในฤดูใบไม้ร่วงนี้ หากกระบวนการนี้ประสบผลสำเร็จ คาดว่าอัลสตอมจะเปิดให้บริการระบบไฮดรอลิกสาธารณะภายในเดือนธันวาคม 2560 ความสนใจในรถไฟพลังงานไฮโดรเจนกำลังเพิ่มสูงขึ้น โดยโลเวอร์แซกโซนีทางตอนเหนือของเยอรมนีได้สั่งซื้อรถไฟจำนวน 14 ขบวนที่จะวางจำหน่ายในปีหน้า

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนของฮุนไดทำให้การขนย้ายสินค้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสวยงาม
  • Toyota Mirai เจเนอเรชั่นใหม่ยืนยันแล้ว แม้จะยังมีปัญหาด้านเทคโนโลยีไฮโดรเจนอยู่ก็ตาม
  • BMW ล้อเลียนรถยนต์ไฮโดรเจนอีกครั้งด้วยแนวคิดเซลล์เชื้อเพลิง X5
  • Hyundai Nexo เป็นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงคันแรกที่ผ่านการทดสอบการชนโดย IIHS
  • โคโลราโดจะนำรถยนต์ไร้มลพิษของรัฐแคลิฟอร์เนียมาใช้เพื่อเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

การแยกส่วน iFixit แสดงให้เห็นว่า Studio Display เต็มไปด้วยความประหลาดใจ

การแยกส่วน iFixit แสดงให้เห็นว่า Studio Display เต็มไปด้วยความประหลาดใจ

สัปดาห์ที่แล้ว ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อม iFixit ท...

Grammarly มาถึงเป็นส่วนขยายของ Chrome เพื่อปรับปรุงการเขียนของคุณใน Google เอกสาร

Grammarly มาถึงเป็นส่วนขยายของ Chrome เพื่อปรับปรุงการเขียนของคุณใน Google เอกสาร

ไวยากรณ์เมื่อช่วงต้นฤดูร้อนนี้ Google ประกาศว่า...

CPU รุ่นที่ 13 ของ Intel มีแนวโน้มที่จะเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก

CPU รุ่นที่ 13 ของ Intel มีแนวโน้มที่จะเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก

Intel สัญญาว่าจะมีการอัพเกรดที่สำคัญบางอย่างเมื...