Volkswagen Beetle Type 1 ดั้งเดิมฉลองวันเกิดครบรอบ 70 ปี

ไม่นานหลังคริสต์มาสปี 1945 ไอคอนก็ถือกำเนิดขึ้น ในที่สุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ก็สิ้นสุดลง และหลังจากการทำลายล้างได้เกิดระเบิดรูปร่างคล้ายการ์ตูนที่รู้จักกันในชื่อ โฟล์คสวาเก้น บีเทิล. หรือที่เรียกว่า Volkswagen Type 1 หรือ VW Bug ในที่สุด Beetle ก็ขายได้มากกว่า 21 ล้านครั้ง ทำให้เป็นรถยนต์ที่มีผลผลิตมากที่สุดในประวัติศาสตร์ หากมีภูเขารัชมอร์สำหรับรถยนต์ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะมีที่สงวนไว้สำหรับแมลงตัวน้อยๆ

ด้วงตัวแรก ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการเมื่อ 70 ปีที่แล้ว สัปดาห์นี้ แต่รากฐานที่แท้จริงของยานพาหนะถูกวางเร็วกว่ามาก ในปี 1934 อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ได้เซ็นสัญญากับวิศวกรยานยนต์และเฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ ผู้ก่อตั้งปอร์เช่ เพื่อออกแบบรถยนต์เรียบง่ายราคาไม่แพงสำหรับขี่บนถนนออโต้บาห์นที่เพิ่งวางใหม่ของเยอรมนี Führer ขนานนาม KdF-Wagen หรือ "People's Car" โดยรถขับเคลื่อนสองประตูด้านหลังสามารถบรรทุกผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้สองคน และเด็กสามคนที่ความเร็ว 62 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างสบาย ๆ ในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงเพียง 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 32 ไมล์ต่อแกลลอนใน รัฐ. รถยนต์ของประชาชนจะถูกสร้างขึ้นเพียง 630 ครั้ง แต่เส้นทางของ Beetle ถูกกำหนดไว้แล้ว

กองทัพสหรัฐฯ เข้าควบคุมโรงงานผลิตโวล์ฟสบวร์กของ KdF-Wagen ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 และต่อมาได้โอนกรรมสิทธิ์ให้กับอังกฤษในสองเดือนต่อมา พันตรีอีวาน เฮิร์สต์ เจ้าหน้าที่กองทัพบกอังกฤษได้รับมอบหมายให้นำโรงงานกลับมาเร่งความเร็วอีกครั้ง แต่ทำหน้าที่เป็นตัวแทนของยานพาหนะได้อย่างเหมาะสม ต้นกำเนิดทางทหาร งานแรกของเขาคือการเอาระเบิดที่ยังไม่ระเบิดออกจากระหว่างการผลิตที่ไม่สามารถทดแทนได้หลายชิ้น อุปกรณ์. หากระเบิดดับลง เรื่องราวของ Beetle ก็คงจะจบลงทันทีทันใด และเป็นอีกหนึ่งผู้เสียชีวิตจากความขัดแย้งอันโหดร้ายระดับโลก

อย่างไรก็ตาม มือของ Hirst นั้นมั่นคง ดังนั้น Beetle จึงได้รับโอกาสให้ส่องแสง โรงงานแห่งนี้สามารถผลิตรถยนต์ได้เพียง 55 คันภายในสิ้นปี พ.ศ. 2488 ซึ่งเป็นผลมาจากการจัดการชั่วคราวและการขาดแคลนวัสดุ แต่ ดังที่ Volkswagen อธิบายไว้“ยานพาหนะยุคแรกเป็นสัญลักษณ์แห่งความหวังที่มองเห็นได้ การเริ่มต้นใหม่สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ภายใต้การควบคุมของอังกฤษ”

“รากฐานของอังกฤษของ Volkswagen ยังคงปรากฏให้เห็นจนทุกวันนี้” แบรนด์กล่าว “อังกฤษเป็นผู้เปลี่ยนโรงงานเป็นการผลิตของพลเรือน และเน้นไปที่คุณภาพของยานพาหนะ พวกเขาให้ความสนใจอย่างมากต่อการบริการและการตอบสนองความต้องการของลูกค้า และจัดตั้งเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายซึ่งครอบคลุมทั้งสามโซนตะวันตกของเยอรมนีภายในปี 1948”

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2492 บริษัท Volkswagenwerk GmbH กลับคืนสู่มือของชาวเยอรมัน และ Beetle ก็เป็นผู้เล่นหลักในการพัฒนาประชาธิปไตยหลังสงครามและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจในประเทศ

หลายปีที่ผ่านมา ยานพาหนะกลายเป็นสัญลักษณ์ของพลังแห่งดอกไม้และวัฒนธรรมการโต้คลื่น ซึ่งปรากฏในภาพยนตร์ฮอลลีวูด และยังกลายเป็นสิ่งสำคัญในกีฬามอเตอร์สปอร์ตอีกด้วย จากนั้น 65 ปีหลังจากการแนะนำ Beetle ก็ถูกกำจัดในที่สุด Última Edición ที่สร้างโดยชาวเม็กซิกัน วางจำหน่ายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2546 ถือเป็นการสิ้นสุดการผลิตที่เป็นตำนานอย่างแท้จริง

Beetle สุดแปลกนี้ผ่านการออกแบบใหม่เพียงสองครั้งตลอดอายุการใช้งาน และแม้ว่าคุณจะสามารถซื้อรุ่น A5 ได้จากตัวแทนจำหน่าย Volkswagen ในปัจจุบัน แต่ก็ไม่มีอะไรที่เหมือนกับต้นฉบับเลย ดวงตาโปนของมันมองเห็นเผด็จการมาแล้วก็ไป การเคลื่อนไหวทางสังคมขึ้น ๆ ลง ๆ และภูมิทัศน์โลกยังคงเปลี่ยนแปลงอยู่ และด้วยตัวอย่างนับไม่ถ้วนที่ยังคงอยู่บนท้องถนน ยังมีอะไรอีกมากมายให้แมลงผู้น่ารักได้เห็น สุขสันต์วันเกิดนะแมลงเต่าทอง

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• จุดสิ้นสุดของไอคอน: Volkswagen Beetle คันสุดท้ายออกจากสายการผลิต

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร