General Motors อาจสูญเสียเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 7,500 ดอลลาร์

หลังจากเทสลา เจเนอรัล มอเตอร์สอาจเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายถัดไปที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าถึง 200,000 คัน ส่งผลให้มีการเลิกใช้เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงาน. ในขณะที่เทสลาได้กล่าวว่าจะทำ ลดราคาลงอีก 2,000 เหรียญ เพื่อชดเชยการลดจำนวนเครดิตภาษีลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป จีเอ็มจะไม่แสดงความคิดเห็นต่อสาธารณะเกี่ยวกับเรื่องนี้

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานจากแหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยชื่อที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ว่าจีเอ็มทะลุเพดานรถยนต์ 200,000 คันในไตรมาสที่สี่ของปี 2561 นั่นหมายถึงเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับ GM รถยนต์ไฟฟ้า จะลดลงครึ่งหนึ่งเหลือ 3,750 ดอลลาร์ในเดือนเมษายน จากนั้นลดลงครึ่งหนึ่งอีกครั้งเป็น 1,875 ดอลลาร์ในเดือนตุลาคม โดยจะคงอยู่ที่ระดับนั้นเป็นเวลาหกเดือนก่อนที่จะหายไปโดยสิ้นเชิงในเดือนเมษายน พ.ศ. 2563 อย่างไรก็ตาม รถยนต์ของ GM อาจยังคงมีสิทธิ์ได้รับสิ่งจูงใจของรัฐและท้องถิ่นหลังจากที่เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางหมดอายุ

จีเอ็มปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นต่อรอยเตอร์ แต่สำนักข่าวระบุว่า ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์เคยกล่าวไว้ว่าจะทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 200,000 คันก่อนสิ้นปี 2561

Nissan มีแนวโน้มเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายที่สามที่สูญเสียเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง บริษัทญี่ปุ่นมียอดขายประมาณ 130,000 คัน รถยนต์ไฟฟ้าลีฟ ในสหรัฐอเมริกา ตามรายงานของรอยเตอร์ ฟอร์ดอาจอยู่ในอันดับที่ 4 แม้ว่าจะมียอดขายปลั๊กอินไฮบริด (ซึ่งนับรวมในยอดรวม) มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดก็ตาม

เครดิตภาษีกลายเป็นประเด็นทางการเมืองที่สำคัญ โดยฝ่ายนิติบัญญัติเสนอให้ยกเลิกเครดิตภาษีทั้งหมดและถอดเพดานสูงสุด 200,000 หน่วยออก ผู้วิพากษ์วิจารณ์เครดิตภาษีอ้างว่าบังคับให้ผู้เสียภาษีต้องอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่จำเป็น ผู้สนับสนุนอ้างว่าเครดิตภาษีและสิ่งจูงใจอื่นๆ มีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้ผู้คนเลิกใช้รถยนต์สันดาปภายในสำหรับรุ่นไฟฟ้า

ในเดือนมีนาคม แมรี่ บาร์รา ซีอีโอของ GM เรียกร้องให้ขยายเครดิตภาษี เนื่องจาก GM เตรียมที่จะเพิ่มการผลิตรถยนต์ เชฟโรเลต โบลต์ อีวี เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่อ้างสิทธิ์ เธอย้ำคำขอดังกล่าวในระหว่างการเยือนแคปิตอลฮิลล์เมื่อเดือนธันวาคม ตามรายงานของรอยเตอร์

เครดิตภาษีหรือไม่ GM กำลังวางแผนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ก่อนหน้านี้กล่าวว่าจะเปิดตัว 20 รุ่นไฟฟ้าทั้งหมด ภายในปี 2566 เงินสดในการพัฒนารถยนต์เหล่านี้จะมาจากการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ซึ่งจะเห็นการล้างพนักงานของ GM และ ฆ่ายานพาหนะหลายคัน. หนึ่งในรถยนต์เหล่านั้นคือ เชฟโรเลต โวลต์ ปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำให้จีเอ็มบรรลุเพดานจำนวน 200,000 หน่วยตั้งแต่แรก

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
• GM วางแผนที่จะเลิกใช้ Apple CarPlay สำหรับ EVs และรวมระบบ Android เข้าด้วยกัน
• แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าราคาเท่าไหร่?
• วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน
• GMC ทุ่มเทความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกทั้งหมดให้กับรถกระบะ Sierra EV

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร