และตอนนี้หนึ่งเดือนต่อมา เรารู้ว่าทำไม. ตามที่องค์การอวกาศยุโรป ระบุว่า การลงจอดเกิดขึ้นหลังจากก คอมพิวเตอร์ตัดสินความสูงของยานอวกาศผิดทำให้ยานลงจอดบินตรงสู่ดาวอังคารด้วยความเร็ว 335 ไมล์ต่อชั่วโมง ESA ตั้งข้อสังเกตว่าซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์ของยานอวกาศทำให้เชื่อว่ามันต่ำกว่าความเป็นจริง และด้วยเหตุนี้ ยานอวกาศจึงใช้ร่มชูชีพและเครื่องช่วยเบรกเร็วกว่าที่จำเป็น
วิดีโอแนะนำ
“ข้อมูลที่ผิดพลาดทำให้เกิดระดับความสูงโดยประมาณที่เป็นลบ ซึ่งอยู่ต่ำกว่าระดับพื้นดิน” ESA ระบุในแถลงการณ์ “สิ่งนี้ทำให้เกิดการปลดร่มชูชีพและเปลือกด้านหลัง [แผ่นกันความร้อน] ก่อนเวลาอันควรอย่างต่อเนื่อง การยิงคันเร่งเบรกและเปิดใช้งานระบบภาคพื้นดินในที่สุดราวกับว่า Schiaparelli ทำไปแล้ว ลงจอด ในความเป็นจริง ยานพาหนะยังคงอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 3.7 กม. (2.3 ไมล์)”
ที่เกี่ยวข้อง
- โดรนดาวอังคารของ NASA จับภาพเจ๋งๆ ของอุปกรณ์ลงจอดของรถแลนด์โรเวอร์
- ย้อนอดีตการลงจอดรถแลนด์โรเวอร์บนดาวอังคารสุดพิเศษของ NASA หนึ่งปีผ่านไป
- ชมองค์การอวกาศยุโรปทดสอบร่มชูชีพสำหรับรถแลนด์โรเวอร์ดาวอังคารรุ่นใหม่
ไม่กี่วันหลังจากที่ ExoMars ประสบกับการลงจอดอย่างโชคร้าย NASA ก็ได้ทำการรวบรวมและ วิเคราะห์ภาพถ่ายพื้นผิวที่ถ่ายโดย Mars Reconnaissance Orbiter โดยใช้ CTX ความละเอียดต่ำของเรือ กล้อง. NASA ทำงานร่วมกับ ESA เพื่อบันทึกการลงจอดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจที่วางแผนไว้ เชื่อกันว่าภาพเหล่านี้แสดงให้เห็นการเข้ามา การลงจอดด้วยร่มชูชีพ และการลงจอดของยานอวกาศในเวลาต่อมา ภาพสุดท้ายแสดงให้เห็นส่วนกว้างและมืด ขนาดประมาณ 50 x 130 ฟุต ซึ่งเชื่อกันว่าแสดงให้เห็นถึงผลกระทบและความเป็นไปได้ในการทำลายโมดูล Schiaparelli เมื่อลงจอด
คำแถลงล่าสุดของ ESA ยืนยันสมมติฐานก่อนหน้านี้ ซึ่งชี้ให้เห็นว่าโมดูลเกิดข้อผิดพลาดเมื่อปิดเครื่องขับดันก่อนเวลาอันควร แทนที่จะลอยลงสู่พื้นอย่างนุ่มนวลโดยใช้เครื่องขับดัน ตัวลงจอดตกลงไป 2.5 ไมล์ด้วยความเร็ว 184 ไมล์ต่อชั่วโมง หากเครื่องขับดันไม่ทำงาน โมดูลก็จะพังลงพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง เชื้อเพลิงคงจะระเบิดเมื่อกระแทก ทำให้เกิดเมฆก้อนใหญ่ของเศษซากบนพื้นผิวที่เห็นในวิดีโอของ MRO
“ในบางแง่ เราโชคดีที่จุดอ่อนในระบบนำทางนี้ถูกค้นพบในการทดสอบลงจอดก่อนภารกิจที่สอง” Thierry Blancquaert ผู้จัดการ Schiaparelli ของ ESA กล่าว
“นี่ยังคงเป็นข้อสรุปเบื้องต้น” David Parker ผู้อำนวยการด้านการบินอวกาศและการสำรวจด้วยหุ่นยนต์ของ ESA กล่าวเสริม “ภาพรวมทั้งหมดจะมีให้ในต้นปี 2560 โดยรายงานในอนาคตของคณะกรรมการสอบสวนอิสระภายนอก”
“แต่เราจะได้เรียนรู้มากมายจาก Schiaparelli ซึ่งจะมีส่วนสนับสนุนโดยตรงต่อภารกิจ ExoMars ครั้งที่สองที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับพันธมิตรระหว่างประเทศของเราเพื่อเปิดตัวในปี 2563”
บทความเผยแพร่ครั้งแรกในเดือนตุลาคม อัปเดตเมื่อวันที่ 11-24-2559 โดย Lulu Chang: เพิ่มข่าวว่าทำไม ExoMars Lander จึงพัง
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- InSight Lander ของ NASA ตรวจพบ 'แผ่นดินไหวครั้งใหญ่' บนดาวอังคาร
- องค์การอวกาศยุโรประงับภารกิจร่วมดาวอังคารกับรัสเซีย
- เหตุใด NASA กำลังจะตัดการติดต่อกับนักสำรวจดาวอังคาร
- ชมองค์การอวกาศยุโรปทดสอบร่มชูชีพบนดาวอังคาร
- เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity ของ NASA เดินทางได้ 160 เมตรในการบินดาวอังคารครั้งที่ 8
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
