2019 Ford F-150 Raptor เพิ่มแดมเปอร์แบบปรับได้ ระบบควบคุมเส้นทาง

2019 Ford F-150 Raptor ได้รับการอัพเดตเล็กน้อยสำหรับโมเดลปีใหม่ รถบรรทุกอาจดูภายนอกโดยพื้นฐานแล้วเหมือนกัน แต่ฟีเจอร์เทคโนโลยีใหม่บางอย่างน่าจะช่วยให้พิชิตภูมิประเทศที่ขรุขระได้ดียิ่งขึ้น

สำหรับปี 2019 Raptor’s โช้คอัพบายพาสภายใน Fox Racing ได้รับระบบใหม่ที่เรียกว่า Live Valve ที่ช่วยให้สามารถปรับได้ทันที เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ใช้ในรถสปอร์ตและรถหรูหลายคัน Live Valve ช่วยให้โช้ค Fox เปลี่ยนระดับความแน่นขึ้นอยู่กับสภาวะ

ใน Raptor นั้น Live Valve ช่วยให้ระบบกันสะเทือนเคลื่อนตัวได้ 13.0 นิ้วที่ด้านหน้า และ 13.9 นิ้วที่ด้านหลัง นั่นคือสิ่งที่คุณต้องการเมื่อต้องรับมือกับภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ระบบนี้ยังทำงานร่วมกับระบบ Terrain Management ที่มีอยู่ของ Raptor เพื่อปรับแรงกระแทกให้เหมาะสม โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย. ดังนั้นเมื่อ Raptor กลับมาบนทางเท้า โช้คจะปรับโดยอัตโนมัติเพื่อให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น

สิ่งใหม่สำหรับปี 2019 คือระบบที่เรียกว่า Trail Control โดยพื้นฐานแล้วมันจะทำหน้าที่เป็นระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบออฟโรดที่ความเร็วต่ำ ทำให้ Raptor พัตเตอร์ไปตามความเร็วที่ตั้งไว้ระหว่าง 1 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะที่คนขับบังคับทิศทาง การใช้คันเร่งอย่างนุ่มนวลเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาการยึดเกาะถนนออฟโรด ดังนั้นระบบนี้จึงสามารถช่วยเหลือผู้ขับขี่มือใหม่ได้อย่างแท้จริง

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการหนึ่งในปี 2019 คือเบาะนั่งแบบสปอร์ต Recaro ใหม่ ซึ่งมีดีไซน์สีน้ำเงินซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากตัวเลือกสีภายในจาก ฟอร์ด จีที ซุปเปอร์คาร์. Raptor ยังได้รับตัวเลือกสีใหม่สามสี (Ford Performance Blue, Velocity Blue และ Agate Black) และการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเล็กน้อย

ฟอร์ดไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ กับระบบส่งกำลัง ดังนั้น Raptor จึงเลือกใช้เครื่องยนต์ EcoBoost V6 ทวินเทอร์โบขนาด 3.5 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เครื่องยนต์ V6 มีกำลัง 450 แรงม้าและแรงบิด 510 ปอนด์-ฟุต จึงไม่เหมือนกับที่ Raptor ต้องการกำลัง มันมีกำลังเพียงพอสำหรับการดริฟท์, หากอารมณ์พาคุณไป

Ford F-150 Raptor ปี 2019 จะวางจำหน่ายในปลายปีนี้ ราคาจะมีการประกาศให้ใกล้กับวันเปิดตัวมากขึ้น แต่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากราคาฐาน 50,115 ดอลลาร์ของรุ่นปี 2018 เพื่อพิจารณาคุณสมบัติใหม่ ขณะเดียวกันยิ่งเล็กลง เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ได้สร้างกระแสฮือฮามากมาย แต่ Ford ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะนำมันมาที่สหรัฐอเมริกาหรือไม่

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รถบรรทุกไฟฟ้ายังไม่พร้อมสำหรับลีกใหญ่ แต่ฉันยังคงชอบ F-150 Lightning
• Ford ระงับการจองรถกระบะ F-150 Lightning ไฟฟ้าทั้งหมด
• 2022 Ford F-150 Lightning: รถยนต์ขายดีที่สุดของอเมริกาที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
• การตรวจสอบไดรฟ์แรกของ Ford F-150 ไฮบริดปี 2021: เทคโนโลยีอาจเป็นเรื่องยาก
• 2021 Tesla Cybertruck ปะทะ 2021 ฟอร์ด F-150

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร