ในงาน CES 2019 รถยนต์ใหม่ได้แสดงฟีเจอร์เทคโนโลยีใหม่สุดล้ำ

อุตสาหกรรมยานยนต์ส่งเสียงรบกวนเพียงเล็กน้อยในระหว่างงาน Consumer Electronics Show ประจำปี 2018 ตอนมันดังกว่ามาก งานซีอีเอส 2019. ประกาศสำคัญเกี่ยวกับรถยนต์จัดทำโดยผู้ผลิตรถยนต์อายุร่วมศตวรรษ ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี และบริษัทสตาร์ทอัพที่พลิกเกมอย่างที่ไม่เคยมีใครเคยได้ยินมาก่อน การเชื่อมต่อ ความเป็นอิสระ และการใช้พลังงานไฟฟ้ากลับมาครองตำแหน่งสูงสุดอีกครั้ง โดยมีระดับความสมจริงและความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันไป ในขณะที่ระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบยังคงอยู่อีกหลายปี งาน CES ยืนยันว่าปี 2019 จะเป็นปีแห่งการเชื่อมต่อในรถยนต์

เราไปเยี่ยมชมทุกซอกทุกมุมในศูนย์การประชุมลาสเวกัสเพื่อชมเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งที่จัดแสดง ตั้งแต่รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่วางจำหน่ายในปี 2019 ไปจนถึงรถเดินตามสไตล์ศตวรรษที่ 22 นี่คือรถยนต์ใหม่ คุณลักษณะทางเทคโนโลยี และแนวโน้มที่เราเห็นในงาน CES 2019

ออดี้

Audi ควบคุมพลังแห่งความเป็นจริงเสมือน (VR) เพื่อสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในแง่ของความบันเทิงในรถยนต์ โดยทำงานร่วมกับ Disney เพื่อประสานการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ถอยหลัง และด้านข้างของรถยนต์ด้วยระบบ VR วิดีโอเกมที่จะเปลี่ยนการนั่งรถธรรมดาไปร้านขายของชำให้เป็นประสบการณ์ที่ดื่มด่ำสำหรับด้านหลัง ผู้โดยสาร เทรนด์ดิจิทัล

เข้าร่วมในการสาธิต ของ Audi Experience Drive ที่สนามแข่ง Speed ​​Vegas ทางตอนใต้ของลาสเวกัส

เมื่อคนขับรถของเราได้รับไฟเขียว อี-ตรอน ออกไปพร้อมกับความเงียบและความนุ่มนวลอย่างที่คุณคาดหวังจากรถยนต์ไฟฟ้า เขาเร่งความเร็ว เบรก เลี้ยวโค้งให้แคบและกว้าง และตีด้วยความเร็วสูงสุด 90 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางตรงของสนามแข่ง เราอาจจะเคยอยู่บนดาวดวงอื่นเช่นกัน เราถูกแช่อยู่ในอวกาศซึ่งเราได้ช่วยเหลือ ร็อคเก็ต แรคคูน และ ไอรอนแมน ระเบิดดาวเคราะห์น้อยเป็นชิ้น ๆ ขณะยิงเลเซอร์ที่โจมตีศัตรูเอเลี่ยน

แม้ว่า Audi จะมีบทบาทอย่างมากในการนำเทคโนโลยีนี้ออกสู่ตลาด แต่ก็จะมีให้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์และผู้พัฒนาเนื้อหาทุกราย เทคโนโลยีดังกล่าวมีกำหนดจะเปิดตัวสู่ตลาดในช่วงปลายปี 2563 หรือต้นปี 2564 ข้อมูลราคายังไม่ได้ประกาศ

แท็กซี่บินกระดิ่ง

อย่ามองว่าแท็กซี่บินได้เป็นแนวคิดพายในท้องฟ้าที่เหมาะกับภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์มากที่สุด ผู้มีความคิดที่เฉียบแหลมที่สุดในอุตสาหกรรมการบินหลายคน และรัฐบาลที่ร่ำรวยที่สุดในโลกบางส่วน กำลังทำงานเพื่อทำให้รัฐบาลเหล่านี้เป็นจริงได้ในอนาคตอันใกล้อันใกล้นี้ เบลล์เปิดตัวแล้ว ต้นแบบเต็มรูปแบบ ของแท็กซี่บินขึ้นลงทางดิ่ง (VTOL) ในงาน CES เรียกว่า Bell Nexus ซึ่งขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮบริดที่ส่งพัดลมหกท่อที่เอียงให้เคลื่อนไหว ภายในมีหน้าจอสามจอให้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับเที่ยวบินและระบบขับเคลื่อน

Bell ไม่ได้ระบุกรอบเวลาสำหรับการเปิดตัว Nexus แต่โฆษกของบริษัทบอกเราว่าแท็กซี่จะทะยานขึ้นในช่วงกลางปี ​​2020

บ๊อช

Bosch ผู้ผลิตชิ้นส่วนจากเยอรมนีปรากฏตัวอย่างยิ่งใหญ่ในงาน CES 2019 มัน คาดการณ์ รถรับส่งไฟฟ้าไร้คนขับจะกลายเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไปในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก และบูธ CES ของบริษัทได้แสดงให้เห็นว่ามีแผนที่จะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจที่เพิ่งเกิดใหม่นี้อย่างไร บ๊อชได้อัดแน่นไปด้วยนวัตกรรมมากมาย เช่น เทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์เฉพาะรถรับส่ง มอเตอร์ไฟฟ้า และซอฟต์แวร์ แพลตฟอร์มที่ช่วยให้ผู้ใช้ค้นพบการเดินทางสู่การศึกษาการออกแบบที่ใช้ร่วมกันและเชื่อมต่อกันอย่างสมบูรณ์ (แสดงไว้ด้านบน) ซึ่งเปิดตัวทั่วโลกที่ งานซีอีเอส. มีแม้กระทั่งซอฟต์แวร์ขั้นสูงที่สามารถระบุหมากฝรั่งบนที่นั่งหรือกาแฟที่หกหกได้

บ๊อชได้จัดแสดงนวัตกรรมอื่นๆ ในงาน CES รวมถึงเทคโนโลยีที่เรียกว่า ไร้กุญแจอย่างสมบูรณ์แบบ ที่สัญญาว่าจะปฏิวัติระบบการเข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจในขณะเดียวกันก็ทำให้การแฮ็กมีความซับซ้อนมากขึ้น และแนวทางในการนำระบบช่วยขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เรดาร์ซึ่งพบได้ทั่วไปในรถยนต์ใหม่มาสู่ โลกแห่งรถจักรยานยนต์. Digital Trends พูดคุยด้วย เคย์ สเต็ปเปอร์หนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านการขับขี่อัตโนมัติของบริษัท และด้วย เบิร์นด์ ไฮน์ริชส์ซึ่งเป็นหัวหน้าแผนกการคมนาคมอัจฉริยะ เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าว่าอุตสาหกรรมการคมนาคมกำลังดำเนินไปในทิศทางใด และจะไปถึงจุดนั้นได้เร็วแค่ไหน

Byton M-ไบต์

Byton สตาร์ทอัพที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักในจีน กลับมาที่งาน CES ในปี 2019 เพื่อแสดงแนวคิด M-Byte เวอร์ชันอัปเดตพร้อมการตกแต่งภายในที่พร้อมสำหรับการผลิต สำหรับเรา มันยังคงดูเหมือนเป็นแนวคิด โมเดลการผลิตจะคงหน้าจอโค้งขนาด 48 นิ้วของการศึกษาการออกแบบไว้ และจะมาพร้อมกับหน้าจอขนาดเล็กที่รวมอยู่ในพวงมาลัย — อย่างจริงจัง มันดูเสียสมาธิเมื่อมองแวบแรก แม้ว่าเราจะสงวนวิจารณญาณขั้นสุดท้ายไว้จนกว่าเราจะลองดู Byton วางแผนที่จะเปิดตัว M-Byte ก่อนสิ้นปี 2562 การขายจะเริ่มในประเทศจีน แต่รุ่นนี้จะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาไม่ช้าก็เร็ว คาดว่าราคาจะเริ่มที่ประมาณ 45,000 ดอลลาร์

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ไลฟ์ไวร์

Harley-Davidson ประกาศแผนการอันทะเยอทะยานที่จะเริ่มใช้ระบบไฟฟ้าในปี 2561 และได้เปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกในงาน CES 2019 อย่างเต็มรูปแบบ LiveWire คือรถสองล้อสุดเซ็กซี่แห่งอนาคตที่เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.5 วินาที ก่อนที่จะแตะความเร็วสูงสุด 110 ไมล์ต่อชั่วโมง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าได้เพียงพอในระยะ 110 ไมล์ มันไม่ใช่แค่ไฟฟ้าเท่านั้น มันยังเชื่อมต่อกันอย่างสมบูรณ์อีกด้วย Harley เปลี่ยนแผงหน้าปัดแบบอะนาล็อกเป็นหน่วยดิจิทัล และสร้างแอปที่ช่วยให้ผู้ใช้ตรวจสอบกระบวนการชาร์จจากระยะไกลได้

เราประทับใจ LiveWire มากจนได้ชื่อว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งที่ดีที่สุดของงาน CES 2019 ใช่ Harley-Davidson ได้รับรางวัลในงานแสดงเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในโลก ปล่อยให้มันจมลงไป

ฮุนได อีเลฟเวต

Hyundai เปิดตัวการศึกษาการออกแบบแนวนิยายวิทยาศาสตร์ที่ไม่มีใครหยุดยั้งได้ในงาน CES 2019 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์และหุ่นยนต์ เรียกว่า ยกระดับมันเป็นยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายรถตู้แบบเดินได้ซึ่งพัฒนาขึ้นเพื่อช่วยให้หน่วยเผชิญเหตุคนแรกเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระซึ่งจะหยุดแม้แต่รถ SUV ที่ทนทานที่สุดก็ตายในเส้นทาง ขาขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าในล้อ และเทคโนโลยีอัตโนมัติช่วยให้ Elevate นำทางในสภาวะต่างๆ ได้หลากหลาย มันสามารถปีนกำแพงแนวตั้งสูง 5 ฟุต ก้าวข้ามช่องว่าง 5 ฟุต เดินได้เหมือนสัตว์เลื้อยคลานหรือสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม และย่อตัวลงเพื่อขับด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางด่วนเหมือนรถยนต์ทั่วไป ฮุนไดบอกกับ Digital Trends ว่า Elevate เป็นเพียงโครงการวิจัยในขณะนี้

เกีย

Kia ต้องการติดตั้งรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองด้วยเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์ รับรู้ถึงอารมณ์ของมนุษย์. แนวคิดที่แสดงในงาน CES ทำให้ผู้ชมได้เห็นตัวอย่างวิธีการทำงานของฟีเจอร์นี้ ออกแบบโดยข้อมูลจากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ (MIT) โดยอาศัย A.I. และสิ่งที่เรียกว่าการจดจำสัญญาณชีวภาพเพื่อบอกว่าคุณมีความสุข เศร้า หรือเหนื่อย จากนั้นระบบจะปรับระบบบางอย่างของรถ เช่น แสงโดยรอบ อุณหภูมิ และการเล่นเพลง เพื่อให้เหมาะกับอารมณ์ของคุณ

เมอร์เซเดส-เบนซ์

เมอร์เซเดส-เบนซ์ก้าวออกจากงานแสดงรถยนต์แบบเดิมๆ โดยเปิดตัว CLA รุ่นที่สอง ในช่วงงาน CES 2019 CLA ยังคงเป็นผู้นำด้านการออกแบบของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดในตระกูล Mercedes ที่กำลังเติบโต สไตลิสต์ใช้ส่วนหน้าในทิศทางที่ดุดันยิ่งขึ้น และซีดานได้รับเส้นหลังคาที่มีลักษณะคล้ายฟาสต์แบ็คซึ่งชวนให้นึกถึง CLS รุ่นที่สามเช่นเดียวกับประตูไร้กรอบ CLA รุ่นหรูจะได้รับประโยชน์จากประสบการณ์การใช้งาน Mercedes-Benz ใหม่ล่าสุด (เอ็มเบส) ระบบสาระบันเทิงที่แสดงบนหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้วที่สวยงามและมีความละเอียดสูง

เมื่อเปิดตัว กลุ่มผลิตภัณฑ์จะมีรุ่นเดียวชื่อ CLA 250 พละกำลังมาจากเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จใหม่ ให้กำลัง 221 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที และแรงบิด 258 ปอนด์-ฟุต ที่ 1,800 ถึง 4,000 รอบต่อนาที ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4Matic ของ Mercedes จะนำเสนอโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ยังไม่มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและข้อมูลการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

นิสสัน

ตามที่เราคาดการณ์ไว้ Nissan ได้เปิดตัวเวอร์ชันที่สองของ ใบไฟฟ้า พร้อมระยะการขับขี่ที่มากขึ้น เรียกว่า ลีฟ อี+มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 62 กิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งเพิ่มระยะการขับขี่เป็น 226 ไมล์ ในขณะที่ให้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมาก เป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่เหนือ Leaf มาตรฐาน ซึ่งขับเคลื่อนได้ไกลถึง 150 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และถึงเวลาแล้วที่ Nissan จะทำการปรับปรุงรถยนต์แฮทช์แบ็กไฟฟ้าเหล่านี้ ไม่มีการประกาศข้อมูลราคาในระหว่างการเปิดตัวรถยนต์

ผู้เข้าชมงาน CES ยังได้รับโอกาสในการตรวจสอบกำลัง 332 แรงม้าอีกด้วย ลีฟ นิสโม อาร์ซี ด้วยตนเองเป็นครั้งแรกบนแผ่นดินอเมริกา

วอลคอมม์

Qualcomm ต้องการทำให้การสื่อสารระหว่างยานพาหนะกับทุกสิ่งกลายเป็นความจริงในที่สุด ของมัน ชิปเซ็ต 9150 ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถเพิ่ม C-V2X (การสื่อสารระหว่างยานพาหนะผ่านมือถือกับทุกสิ่ง) ให้กับรถยนต์ของตนได้ รูปแบบก็คือ 5จี- พร้อมใช้งานและจะนำเสนอความเข้ากันได้แบบย้อนหลัง ดังนั้นจึงสามารถติดตามแนวโน้มปัจจุบันเมื่อถึงเวลาที่ออกสู่ตลาด Ford, Audi และ Ducati ร่วมมือกันสาธิตเทคโนโลยี C-V2X ในงาน CES 2019 ทั้งสามวางแผนที่จะเพิ่มฟีเจอร์นี้ให้กับยานพาหนะของพวกเขาในอนาคตอันใกล้นี้ ฟอร์ด ให้คำมั่นไว้ เพื่อนำเสนอให้กับรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ทุกคันที่ขายในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2565

ส่วนที่เหลือ

ผู้แสดงสินค้า CES ส่วนใหญ่ที่หลงใหลในการขนส่งต้องการเปลี่ยนวิธีการเดินทางของคุณโดยสิ้นเชิง

การใช้พลังงานไฟฟ้า ความเป็นอิสระ และการเชื่อมต่อ มีแนวโน้มอีกครั้ง ในงาน CES 2019 และเราได้สูญเสียการติดตามจำนวนบริษัทไป ท่องคลื่นนั้น. บริษัท ท่วมพื้นที่แสดง ด้วยห้องนั่งเล่นคล้ายกล่องบนล้อที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ การศึกษาการออกแบบเหล่านี้ยังห่างไกลจากการผลิต แต่บริษัทอย่างบ๊อชคาดการณ์ว่ารถรับส่งไร้คนขับจะสร้างส่วนตลาดของตัวเองก่อนสิ้นทศวรรษหน้า ความเป็นอิสระยังเปิดประตูสู่การเชื่อมต่อและความบันเทิงประเภทต่างๆ ที่ไม่สามารถทำได้ในปัจจุบัน

มนุษย์จะยังคงขับรถต่อไปอีกเป็นเวลาหลายทศวรรษ หรือนานกว่านั้น และ วอลคอมม์ และ ฮาร์มาน เป็นหนึ่งในบริษัทที่จัดแสดงห้องนักบินในอนาคตอันใกล้นี้ หากบริษัทรถยนต์นำโซลูชันเหล่านี้มาใช้ โตโยต้า เชื่อ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนอาจต้องการความช่วยเหลือ ไม่ใช่อิสระเต็มที่ ดังนั้นจึงขับเคลื่อนแผนกวิจัยและพัฒนาไปในทิศทางนั้น นิสสันเบลอขอบเขตระหว่างความเป็นจริงกับโลกเสมือนจริงด้วย เทคโนโลยีที่มองไม่เห็น.

เทคนิพลาส แสดงให้เห็น Mini Countryman ตกแต่งด้วยอุปกรณ์เสริมจากการพิมพ์ 3 มิติ รวมถึงพวงมาลัยและล้อ และเราได้สาธิตสิ่งที่ Valeo เรียกว่า “a” ความสะดวกสบายส่วนบุคคลที่ปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้โดยสารแต่ละคนตามลักษณะทางสรีรวิทยาของเขาหรือเธอ” ฮอนด้าก้าวไปสู่การวาง ซูเปอร์มาร์เก็ต บนแผงหน้าปัดรถของคุณ,

Amazon เชิญตัวเองเข้าสู่ภาคยานยนต์ด้วย Alexa Ned Curic รองประธาน Alexa Auto ของ Amazon กล่าวกับ Digital Trends ว่ารายชื่อบริษัทที่สนใจเพิ่มการรวม Alexa เข้ากับยานพาหนะของพวกเขานั้นยิ่งใหญ่กว่าที่ทีมของเขาคาดไว้มาก ยักษ์ใหญ่ด้านการค้าปลีกที่ผันตัวมาเป็นเทคโนโลยีได้ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญกับ ที่นี่การนำทาง. เราคาดว่าจะได้ยินความร่วมมือที่คล้ายกันมากมายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เนื่องจากความต้องการ Alexa ในรถยนต์พุ่งสูงขึ้น

ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนยังคงชอบใช้ระบบ GPS แบบสแตนด์อโลน Garmin นำเสนอสิ่งเหล่านี้ในงาน CES 2019 โดยมีกลุ่มผลิตภัณฑ์ อัปเดตตัวนำทางของไดรฟ์ ตกแต่งด้วยคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อการเดินทางบนท้องถนน เช่น ข้อมูลเกี่ยวกับอุทยานแห่งชาติและสถานที่สำคัญที่โดดเด่นบนเส้นทางที่กำหนด PureGear เพิ่มการเชื่อมต่อ 4G ไปยังกล้องติดรถยนต์. และสำหรับผู้ที่ขับรถที่ผลิตในศตวรรษที่ 20 Anker ได้ประกาศก ที่ชาร์จในรถยนต์อัจฉริยะ ที่เพิ่มคุณสมบัติเช่นความเข้ากันได้ของคำสั่งเสียงและการนำทางแบบแฮนด์ฟรี

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
• แนวคิด Ram EV แสดงตัวอย่างอนาคตไฟฟ้าของแบรนด์รถบรรทุก
• รถบินได้ขนาด SUV ของ Aska เข้าใกล้ความเป็นจริงมากขึ้นในงาน CES 2023
• VW แสดงตัวอย่างรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปในรูปแบบลายพราง Trippy
• แนวคิด Ram Revolution ในงาน CES 2023 แสดงตัวอย่างปิกอัพไฟฟ้า