1 ของ 15
เมื่อสตาร์ทอัพวางแผนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ พวกเขามักจะทำตามผู้นำของ Tesla ด้วย โมเดลที่หรูหรา. แต่ ริเวียน กำลังนำพาหนะไฟฟ้าไปในทิศทางที่ขรุขระมากขึ้น ที่งาน Los Angeles Auto Show ปี 2018 Rivian กำลังเปิดตัว R1T รถยนต์ไฟฟ้าล้วน รถกระบะ ด้วยระยะทางสูงสุด 400 ไมล์ และความสามารถในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.0 วินาที R1T จะถูกเข้าร่วมโดย SUV ที่เรียกว่า R1S ในไม่ช้า
ระยะทาง 400 ไมล์ที่อ้างสิทธิ์นั้นทำได้ด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 180 กิโลวัตต์ชั่วโมง นอกจากนี้ Rivian จะเสนอตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ขนาด 105 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 135 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยมีพิสัยการเดินทาง 230 ไมล์ และ 300 ไมล์ ตามลำดับ คุณจะต้องใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 135 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่เบากว่าเพื่อให้มี R1T ที่เร็วที่สุด เนื่องจาก Rivian อ้างว่าเวอร์ชันนี้จะทำความเร็วได้ 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.0 วินาทีแบบเรียบ Rivian ระบุว่ารุ่น 180 กิโลวัตต์ชั่วโมงระยะไกลใช้เวลา 3.2 วินาที ในขณะที่รุ่น 105 กิโลวัตต์ชั่วโมงใช้เวลา 4.9 วินาทีในความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมง
วิดีโอแนะนำ
แบตเตอรี่แต่ละก้อนมาพร้อมกับกำลังไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โดยรุ่นท็อป 180 กิโลวัตต์ชั่วโมงมีกำลัง 700 แรงม้า และ 826 แรงม้า แรงบิดปอนด์-ฟุต รุ่น 135-kWh ได้รับการจัดอันดับที่ 745 แรงม้า และ 826 lb-ft และรุ่น 105-kWh ได้รับการจัดอันดับที่ 402 แรงม้า และ 413 ปอนด์-ฟุต ทุกรุ่นจำกัดความเร็วไว้ที่ 125 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Rivian อ้างสิทธิ์ในการลากจูงสูงสุด 11,000 ปอนด์ ในที่สุด Rivian วางแผนที่จะเสนอความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติ "ระดับ 3" ซึ่งหมายความว่ารถบรรทุกจะสามารถบังคับทิศทาง เร่งความเร็ว และเบรกอัตโนมัติได้ในบางสถานการณ์ระหว่างการขับขี่บนทางหลวง
ที่เกี่ยวข้อง
- มีรายงานว่า Rivian ทำให้การส่งมอบ R1T ล่าช้าท่ามกลางปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานและคุณภาพ
- การตรวจสอบการขับขี่ครั้งแรกของ Rivian R1T ปี 2022: รถกระบะ EV คันแรกตั้งมาตรฐานที่สูง
- รถกระบะไฟฟ้า Rivian R1T เตรียมเปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2021 ขณะที่โรงงานในรัฐอิลลินอยส์ตั้งขึ้น
ขนาดพอๆ กับรถกระบะขนาดกลางอย่าง เชฟโรเลต โคโลราโด หรือ โตโยต้า ทาโคมาR1T สร้างขึ้นจากสิ่งที่ Rivian เรียกว่าแชสซี "สเก็ตบอร์ด" เจนเนอรัล มอเตอร์ส เป็นผู้บัญญัติศัพท์ดังกล่าวสำหรับรถยนต์แนวคิดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนช่วงต้นทศวรรษ 2000 และแนวคิดนี้ก็เหมือนกันที่นี่ ส่วนประกอบทางกลทั้งหมดจะอยู่ในแชสซี ซึ่งจากนั้นจะมีตัวถังที่แตกต่างกันวางอยู่ด้านบนเพื่อสร้างยานพาหนะที่แตกต่างกัน (Rivian กำลังพูดถึงเฉพาะรถกระบะ R1T และ R1S SUV ในตอนนี้)
1 ของ 13
R1T ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่แต่ละล้อ ทำให้สามารถขับเคลื่อนทุกล้อได้ การใช้ระบบไฟฟ้าช่วยให้สามารถควบคุมแรงบิดได้แม่นยำยิ่งขึ้น Rivian ตั้งข้อสังเกต ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทั้งบนถนนและทางออฟโรด R1T ยังมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบปรับได้ที่สามารถยกรถบรรทุกขึ้นเพื่อขจัดสิ่งกีดขวางบนถนนออฟโรดได้ และ Rivian อ้างว่าสามารถขับผ่านน้ำได้ลึกถึง 1 เมตร (3.2 ฟุต)
โครงรถ “สเก็ตบอร์ด” ของรถบรรทุกช่วยเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้มาก นอกจากเตียงแล้ว R1T ยังมีท้ายรถด้านหน้าและช่องเก็บของซึ่งอุโมงค์ส่งกำลังจะอยู่ในรถบรรทุกสันดาปภายใน Rivian ยังออกแบบ R1T ให้ทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่: คุณสามารถดึงกระแสไฟฟ้าจากเต้ารับ 110 โวลต์ (เช่น รวมถึงพอร์ต USB และ USB Type-C จำนวนมาก) ตลอดจนอากาศจากระบบกันสะเทือนเพื่อเรียกใช้ลมอัด อุปกรณ์.
ราคาจะเริ่มต้นที่ 69,000 ดอลลาร์ หรือ 61,500 ดอลลาร์ เมื่อใช้เครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า Rivian วางแผนที่จะเริ่มส่งมอบในช่วงปลายปี 2020 โดยเริ่มจากรุ่น 180-kWh และ 135-kWh รุ่น 105 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะตามมา “ภายใน 12 เดือน” นับจากเริ่มการผลิต ตามข้อมูลของ Rivian บริษัทรับเงินมัดจำแบบคืนเงินได้จำนวน 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ และได้ประกันโรงงานเก่าของ Mitsubishi ในเมืองนอร์มอล รัฐอิลลินอยส์ เพื่อสร้างรถบรรทุกคันนี้ แต่ เหมือนสตาร์ทอัพหลายๆ แห่งริเวียนอาจพบว่าการสร้างรถยนต์ในปริมาณมากนั้นยากกว่าที่คิด
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- รีวิวการขับขี่ครั้งแรกของ Rivian R1S ในปี 2022: SUV EV เหมาะสำหรับการเดินทางหรือการแข่งขันทางตรง
- ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Rivian R1T
- 2021 Tesla Cybertruck ปะทะ 2021 ริเวียง R1T
- เชฟโรเลตพัฒนารถกระบะไฟฟ้าขนาดฟูลไซส์วิ่งได้ 400 ไมล์
- Rivian จะไม่เริ่มส่งมอบรถกระบะไฟฟ้าจนกว่าจะถึงปี 2021
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
