Elon Musk ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเป้าหมายอันทะเยอทะยานของ SpaceX ในการเดินทางไปยังดาวอังคาร

ระบบนี้ใช้เครื่องเพิ่มกำลังขนาดใหญ่ที่เรียกว่า Raptor ซึ่งเป็นเวอร์ชันปรับปรุงของ Falcon 9 ซึ่งยังคงการออกแบบการใช้งานอเนกประสงค์ของ Falcon 9 และการลงจอดแบบทรัสเตอร์ไว้ เรือขนส่งลูกเรือตั้งใจที่จะบรรทุกคนได้ 100 คน (แม้ว่ามัสก์วางแผนไว้มากกว่านี้) และมีแผงโซลาร์เซลล์และตัวขับดันเพิ่มเติม รวมถึงถังเชื้อเพลิงคาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ เรือเติมเชื้อเพลิงที่บรรจุเชื้อเพลิงมีเทนก็จะถูกนำมาใช้เช่นกัน ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักการปล่อยเรือขนส่งขั้นต้นได้

มัสก์กล่าวว่ามีแผนจะนำ Raptor Booster มาใช้ในการส่งลูกเรือในวงโคจรรอบโลกโดยให้รายละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนการปล่อยจรวด เครื่องส่งกำลังจะกลับไปที่แท่นยิงจรวดซึ่งจะบรรทุกยานเติมเชื้อเพลิงไว้ หลังจากที่เครื่องส่งกำลังเปิดตัวอีกครั้ง ยานเติมเชื้อเพลิงจะเทียบท่ากับยานพาหนะก่อนที่จะเติมน้ำมันและเริ่มการเดินทางสู่ดาวอังคาร

แม้ว่า Musk จะแสดงรูปภาพและวิดีโอดิจิทัลเป็นหลักในระหว่างการนำเสนอ แต่เขาเน้นย้ำว่า ความจริงแล้วแต่ละไฟล์มาจากไฟล์ออกแบบ CAD ของ SpaceX โดยตรง และจะมีลักษณะคล้ายกับไฟล์สุดท้าย รุ่นต่างๆ

มัสก์กล่าวว่าการใช้ระบบใหม่นี้จะใช้เวลาเดินทางโดยคนขับประมาณ 40 ถึง 100 ปี เพื่อบรรลุเป้าหมายของเอเจนซี่ในการเคลื่อนย้ายผู้คน 1 ล้านคนไปยังดาวอังคารและสร้างความยั่งยืนในตนเอง เมือง. ซึ่งเท่ากับประมาณ 10,000 เที่ยวบินที่บรรทุกผู้โดยสารได้ 100 ถึง 200 คนในแต่ละการเดินทาง นอกจากนี้ การเดินทางยังต้องใช้เวลา เฉลี่ย 115 วัน โดยผันผวนระหว่าง 80 ถึง 140 วัน ขึ้นอยู่กับระยะห่างที่กำหนดระหว่างโลกกับดาวอังคาร ทริปเหล่านี้จะเกิดขึ้นทุกๆ 26 เดือนระหว่างการพบกันระหว่างโลก-ดาวอังคาร หรือที่รู้จักกันในชื่อเมื่อดาวเคราะห์ทั้งสองอยู่ใกล้กันมากที่สุด

มัสก์คาดว่าเที่ยวบินโดยสารเที่ยวแรกจะเริ่มในอีกประมาณหนึ่งทศวรรษ และประมาณค่าใช้จ่ายโดยประมาณ 200,000 ดอลลาร์ต่อตั๋ว ซึ่งถูกกว่าค่าใช้จ่ายในการส่งคนไปอย่างไม่น่าเชื่อในปัจจุบัน ดาวอังคาร

แม้ว่าการเดินทางในช่วงแรกๆ นี้ดูเหมือนเป็นความพยายามอันยาวนานและยากลำบาก แต่ Musk ก็มั่นใจว่าเรือขนส่งลำนี้ตั้งใจที่จะนำเสนอความบันเทิงมากมาย รวมถึงเกม โรงภาพยนตร์ และร้านอาหาร เมื่อเวลาผ่านไป ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี Musk เชื่อว่าเวลาการเดินทางจะลดลงเหลือเพียง 30 วัน

นั่นครอบคลุมถึงการเดินทางไปดาวอังคาร แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อผู้โดยสารมาถึง?

เมื่ออยู่บนดาวอังคาร ทีมงานคาดหวังว่าจะได้สิทธิ์ในการสร้างอาณานิคมที่สามารถพึ่งพาตนเองได้ ซึ่งอาจครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ร้านอาหารไปจนถึงโรงงาน เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่อุดมด้วยทรัพยากรของดาวอังคาร ซึ่งรวมถึงน้ำ น้ำแข็ง และแร่ธาตุและโลหะ มัสก์รับประกันว่าทีมงานจะไม่ต้องกังวลกับการขาดแคลนโอกาสในการทำงานบนดาวเคราะห์สีแดง Musk กล่าวว่าเขาหวังว่าระบบใหม่นี้จะทำให้ "ดาวอังคารดูเหมือนเป็นไปได้" โดยอ้างถึงความปรารถนาที่จะทำให้ดาวอังคารดูสนุกสนานและน่าผจญภัย ผู้รับหน้าที่ SpaceX ตั้งใจที่จะนำ "ความฝันของดาวอังคารไปไว้ในหัวของผู้คน" แม้ว่าเที่ยวบินที่มีคนขับเหล่านี้จะใช้เวลาหลายปี แต่ SpaceX ก็ยังคงอยู่ มุ่งมั่นที่จะส่งภารกิจไร้คนขับไปยังดาวอังคารภายในปี 2561 พร้อมให้คำมั่นเพิ่มเติมว่าจะส่งยานไปยังดาวอังคารในระหว่างการพบปะระหว่างโลก-ดาวอังคารแต่ละครั้ง แล้วต่อไป

การเดินทางสู่ดาวอังคารไม่ใช่เพียงการใช้ระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์แบบใหม่นี้เท่านั้น

สเปซเอ็กซ์/ฟลิคร์

Musk เสนอให้ Raptor booster มองเห็นการทำงานเพิ่มเติมด้วยการขนส่งสินค้าไปทุกที่บนโลกภายใน 45 นาที โดยต้องสามารถเข้าถึงตำแหน่งลงจอดที่เหมาะสมได้ นอกจากนี้เขายังอธิบายว่ายานเติมเชื้อเพลิงของระบบขนส่งระหว่างดาวเคราะห์เป็นบรรพบุรุษของดวงอาทิตย์ได้อย่างไร คลังเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมระบบซึ่งยานสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ระหว่างทางไปยังส่วนนอกของเรา ระบบสุริยะ.

แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เอื้ออำนวยต่อการเดินทางระหว่างดวงดาว แต่ Musk ได้แสดงไว้ในส่วนถามตอบที่เขามักจะคิด เกี่ยวกับการเดินทางระหว่างดวงดาว - สิ่งที่เขาเชื่อว่าน่าจะแก้ไขได้ด้วยการขับเคลื่อนต่อต้านสสาร

มัสก์มั่นใจว่าจะขับเคลื่อนประเด็นที่เราเผชิญกับภัยคุกคามที่มีอยู่ในฐานะสายพันธุ์: ชีวิตที่เรารู้ว่ามันจะสูญพันธุ์หรือเราอาจสูญพันธุ์ได้ เลือกที่จะกลายเป็นสิ่งมีชีวิตหลายดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นเรื่องมืดที่เขาหยิบยกขึ้นมาหลายครั้งในระหว่างการนำเสนอ และช่วงถามตอบต่อไปนี้ การประชุม.

มัสก์ไม่ได้อยู่คนเดียวในการเรียกร้องให้มนุษย์มีดาวเคราะห์หลายดวงเพื่อช่วยตัวเอง ผู้ประกอบการอย่าง Richard Branson และนักบินอวกาศที่เกษียณแล้ว และชายคนที่สองของ Moon Buzz Aldrin ต่างก็แสดงวิสัยทัศน์ของตัวเองเกี่ยวกับการที่มนุษย์กลายมาเป็นดาวเคราะห์คู่ในอดีต ความคิดริเริ่มของ SpaceX ทำให้การสำรวจและการล่าอาณานิคมของดาวอังคารดูเหมือนจะบรรลุได้ในอนาคตอันใกล้นี้ แต่ SpaceX ไม่ใช่หน่วยงานเดียวที่ทำงานบรรลุเป้าหมายนี้ แม้ว่าแผนของ SpaceX จะเป็นแผนเชิงรุกมากที่สุด แต่ NASA, ESA และโครงการอวกาศของอินเดีย รัสเซีย และจีน ต่างมีการวางแผนหรือเสนอภารกิจเกี่ยวกับดาวอังคารในปัจจุบัน เมื่อพิจารณาจากจำนวนบริษัทและองค์กรที่ลงทุนในการพิชิตดาวอังคารครั้งต่อไป ดูเหมือนว่าเป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้นที่ความฝันของ Musk จะกลายเป็นจริง

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Elon Musk ให้ความกระจ่างเกี่ยวกับตารางงานที่ยุ่งมากของเขา
• อีลอน มัสก์ ทำนายวันที่ลูกเรือลงจอดครั้งแรกบนดาวอังคาร
• การอัปเดต Starship ของ Elon Musk รวมถึงภาพยนตร์ภารกิจ Mars
• Starlink ของ Elon Musk ช่วยฟื้นฟูอินเทอร์เน็ตของตองกา
• Elon Musk ขอจ่ายเงิน 50,000 ดอลลาร์เพื่อยุติบอท Twitter ที่ติดตามเครื่องบินของเขา

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร