Flow แบตเตอรี่: วิธีแก้ปัญหาไฟดับในแคลิฟอร์เนีย

ทิวทัศน์เมืองลอสแอนเจลิสแคลิฟอร์เนียตอนพระอาทิตย์ตก

เมื่อพูดถึงเรื่องไฟฟ้า แคลิฟอร์เนียมีความรุนแรงมากกว่ารัฐส่วนใหญ่ เป็นบ้านของผู้อยู่อาศัยที่ใช้ไฟฟ้ามากกว่าที่อื่นในประเทศ และเมื่อมีความต้องการไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้น (บ่อยครั้งในช่วง คลื่นความร้อนในฤดูร้อน) บางครั้งรัฐไม่สามารถจัดหาพลังงานให้กับผู้อยู่อาศัยเหล่านั้นได้ทั้งหมด ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานด้านพลังงานของรัฐแคลิฟอร์เนียจึงจะดำเนินการตามแผนไฟฟ้าดับเป็นครั้งคราว ซึ่งเรียกว่าไฟฟ้าดับ หากคุณเคยโดนความร้อน 100 องศาโดยไม่มีเครื่องปรับอากาศ คุณจะรู้ว่านั่นยังน้อยกว่าอุดมคติ

สารบัญ

  • ไปตามกระแส.
  • ประกอบกิจการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

วิธีหนึ่งที่แคลิฟอร์เนียเป็น การวางแผน ในการจัดการกับปัญหานี้คือการติดตั้งโครงข่ายแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ซึ่งเจ้าหน้าที่ของรัฐหวังว่าจะช่วยให้ทุกอย่างดำเนินต่อไปได้เมื่อสภาพอากาศเลวร้าย แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถชาร์จได้ด้วยเครือข่ายแผงโซลาร์เซลล์และกังหันลมที่กำลังเติบโตของรัฐ และแบตเตอรี่เหล่านี้สามารถชาร์จได้เมื่อขาดแคลนพลังงานในการจ่ายพลังงาน

วิดีโอแนะนำ

แต่แบตเตอรี่ที่ Golden State กำลังสร้างนั้นไม่เหมือนกับแบตเตอรี่ที่คุณจะพบในแบตเตอรี่ของคุณ สมาร์ทโฟนหรือแม้แต่ในรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เหล่านั้นจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเหมาะสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ขนาดเล็กอื่นๆ แต่ก็ไม่เหมาะเสียทีเดียวเมื่อพูดถึง

การจัดเก็บพลังงานระดับกริด. มีราคาแพงเกินไปและไม่ได้ออกแบบมาเพื่อส่งพลังงานให้กับเมืองทั้งเมือง

ที่เกี่ยวข้อง

  • ควบคุมความมืด: การแข่งขันเพื่อแก้ไขปัญหาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของพลังงานแสงอาทิตย์
  • ทุ่นคลื่นยักษ์ขนาด 826 ตันนี้เปลี่ยนทะเลที่มีคลื่นลมแรงให้เป็นพลังงานหมุนเวียน
  • ความจุแบตเตอรี่สมาร์ทโฟนสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยใช้วัสดุนาโนเชน

รัฐกำลังลงทุนในอาร์เรย์ของแบตเตอรี่ไหลแทน แบตเตอรี่โฟลว์เป็นแบตเตอรี่ขนาดกริดขนาดใหญ่ที่เก็บพลังงานไว้ในของเหลวอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งต่างจากอิเล็กโทรดที่เป็นของแข็ง เช่น ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถดับไฟได้นานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และยังมาพร้อมกับคุณประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย

ไปตามกระแส.

Joe Worthington ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารของบริษัท Invinity Energy Systems ซึ่งเป็นบริษัทโฟลแบตเตอรี่กล่าว กำลังทำงานร่วมกับรัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อแสดงให้เห็นว่าเหตุใดแบตเตอรี่แบบโฟลว์จึงเป็นทางเลือกหนึ่งที่ต้องใช้แบตเตอรี่ กริด “เราได้รับเงินทุนสำหรับสี่โครงการจากคณะกรรมาธิการพลังงานแห่งแคลิฟอร์เนีย” เวิร์ทธิงตันกล่าว

Worthington กล่าวว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะหมดประจุสูงสุดในระยะเวลาสี่ชั่วโมง และระบบลิเธียมไอออนโดยทั่วไปไม่มีความจุขนาดนั้นด้วยซ้ำ แบตเตอรี่แบบโฟลว์ที่ Invinity ผลิตได้มากกว่านั้น เนื่องจาก Worthington กล่าวว่า คุณสามารถเพิ่มของเหลวอิเล็กโทรไลต์ลงในแบตเตอรี่แบบโฟลว์เพื่อให้เก็บประจุได้นานขึ้น ปัจจุบันบริษัทมี ระบบแบตเตอรี่ไหล 10 ชั่วโมง ปฏิบัติการที่สถานีดับเพลิงในพื้นที่ชนพื้นเมืองอเมริกันในรัฐแคลิฟอร์เนีย

แบตเตอรี่ไหลอนันต์

ข้อดีประการหนึ่งของแบตเตอรี่แบบไหลคือแบตเตอรี่ "ไม่เสื่อมสภาพ" วอร์ธิงตันกล่าว และสามารถนำไปรีไซเคิลได้เกือบทั้งหมด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีชื่อเสียง ยาก นำกลับมาใช้ใหม่.

“แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานประมาณเจ็ดปี แบตเตอรี่แบบโฟลว์มีอายุการใช้งาน 20” เวิร์ธทิงตันกล่าว “หากคุณจะมีมันบนเว็บไซต์ของคุณเป็นเวลา 20 ปี คุณจะต้องซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมนั้นเพิ่มอีกสองเท่า คุณจะมีแบตเตอรี่ไหลแบบเดียวกับที่คุณซื้อในวันแรกในปีที่ 20”

ข้อเสียประการหนึ่งของแบตเตอรี่โฟลว์คือขนาดของแบตเตอรี่ มีขนาดใหญ่กว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่ Worthington กล่าวว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ดีที่สุดสำหรับโครงข่ายพลังงาน มากกว่ารถยนต์หรือสิ่งอื่นๆ ที่ต้องเคลื่อนที่ ในแง่ของราคา แบตเตอรี่โฟลว์กำลังแซงหน้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมีราคาค่อนข้างถูกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

“ทุกวันนี้ เราน่าจะพอๆ กับลิเธียมไอออนโดยคิดต้นทุนล่วงหน้า” เวิร์ทธิงตันกล่าว “เมื่อคุณไปถึงโครงการขนาดใหญ่ … ลิเธียมไอออนมีข้อได้เปรียบอย่างแน่นอนในปัจจุบัน เพียงเพราะพวกเขามีห่วงโซ่อุปทานขนาดใหญ่ระดับโลก และเรายังคงขยายขนาดธุรกิจ”

ประกอบกิจการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

Michael Gravely รองหัวหน้าแผนกวิจัยและพัฒนาพลังงานของคณะกรรมาธิการพลังงานแคลิฟอร์เนียกล่าว Digital Trends ที่แคลิฟอร์เนียสนใจเทคโนโลยี Flow Battery เป็นอย่างมาก และหวังว่าจะแสดงให้ตลาดเห็นว่าคุ้มค่า การลงทุน.

“ความท้าทายคือมีเทคโนโลยีไม่มากนักที่อยู่ในระดับเดียวกับลิเธียมไอออนในกระบวนการเชิงพาณิชย์” Gravely กล่าว “มีความเข้าใจว่าเราต้องการพื้นที่จัดเก็บมากกว่าสี่ชั่วโมง และขึ้นอยู่กับปริมาณ แต่ไม่มีใครรู้”

Gravely กล่าวว่าแบตเตอรี่แบบไหลน่าจะเป็น "เทคโนโลยีถัดไป" ในพื้นที่นี้ และเขาเชื่อว่าในไม่ช้า แบตเตอรี่เหล่านี้อาจมีราคาถูกลงและจ่ายพลังงานให้กับสิ่งต่าง ๆ พร้อมกันได้นานกว่าระบบลิเธียมไอออน เขากล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานเพื่อสาธิตประโยชน์ของเทคโนโลยีนี้ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ในขณะที่เทคโนโลยีนี้ได้รับการยอมรับมากขึ้นในอุตสาหกรรมสาธารณูปโภค

แบตเตอรี่ที่สามารถเก็บประจุได้นานกว่า อาจมีราคาถูกกว่าในเร็วๆ นี้ สามารถรีไซเคิลได้ และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าลิเธียมไอออนเป็นสิ่งที่น่าดึงดูดอย่างแน่นอน ลิเธียมไอออนจะไม่ถูกแทนที่ในเร็วๆ นี้เมื่อพูดถึงการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่อาจกลายเป็นทางเลือกที่ไม่ค่อยได้รับความนิยมสำหรับการจัดเก็บพลังงานสาธารณูปโภคในที่ไม่ไกลเกินไป อนาคต. ซึ่งจะช่วยให้รัฐจัดการกับสภาพอากาศสุดขั้วและช่วยให้แน่ใจว่าไฟฟ้าจะมาอย่างต่อเนื่องเมื่อดวงอาทิตย์ไม่ส่องแสงหรือลมไม่พัด

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • A.I. การจดจำภาพ มีจุดอ่อนใหญ่ นี่อาจเป็นวิธีแก้ปัญหา
  • ลิเธียมไอออนเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น มาดูอนาคตของแบตเตอรี่กัน
  • โลกมีปัญหาขยะอาหาร ตู้เย็นพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดยักษ์ช่วยได้หรือไม่?
  • ฟาร์มโซลาร์ฟาร์มขนาดยักษ์แห่งใหม่ในรัฐเท็กซัสจะควบคุมแสงอาทิตย์เพื่อ…ต้มเบียร์?
  • Spacewalk ประสบความสำเร็จในขณะที่นักบินอวกาศอัพเกรดแบตเตอรี่บน ISS

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

ทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับ Ant-Man และ Wasp: Quantumania

ทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับ Ant-Man และ Wasp: Quantumania

ที่ จักรวาลภาพยนตร์มาร์เวล มีกำหนดจะเริ่มระยะที...

Steven Yeun คือใครในภาพยนตร์เรื่อง Thunderbolts ของ MCU?

Steven Yeun คือใครในภาพยนตร์เรื่อง Thunderbolts ของ MCU?

นักแสดงที่รัก Steven Yeun ได้รับการยืนยันแล้วว่...

การจัดอันดับโบรแมนซ์ทีวีที่ดีที่สุด

การจัดอันดับโบรแมนซ์ทีวีที่ดีที่สุด

ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการได้เห็นผู้ชายสองคนทำตัว...