Viper Rover ของ NASA จะจัดการกับปัญหาฝุ่นดวงจันทร์อย่างไร

NASA กำลังเตรียมส่งนักบินอวกาศกลับสู่ดวงจันทร์ภายในปี 2567 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Artemis แต่มีความท้าทายอย่างหนึ่งในการสำรวจดวงจันทร์ที่เรายังไม่ได้แก้ไข: วิธีจัดการกับฝุ่นดวงจันทร์

พื้นผิวของดวงจันทร์ถูกปกคลุมไปด้วยดินร่วนหรือที่เรียกว่าเรโกลิธ ซึ่งจะเตะกลุ่มฝุ่นขึ้นมาทุกครั้งที่มีสิ่งใดเคลื่อนผ่าน ฝุ่นนี้เข้าไปได้ทุกที่และเกาะติดทุกสิ่ง เนื่องจากมีรังสีอัลตราไวโอเลตจากดวงอาทิตย์ มีประจุบวกกับอนุภาคฝุ่น และทำให้มันเหนียว อนุภาคยังคงคมเนื่องจากไม่มีการกัดเซาะของลม ทำให้เกิดการกัดกร่อน

วิดีโอแนะนำ

ฝุ่นนี้สามารถเกาะติดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และหยุดการทำงาน และอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของนักบินอวกาศ NASA ค้นหาวิธีแก้ไขปัญหานี้มาหลายปีแล้ว และตอนนี้ก็มีกลยุทธ์ในการจัดการกับฝุ่นแล้ว เมื่อพูดถึงรถแลนด์โรเวอร์ดวงจันทร์รุ่นใหม่ล่าสุด Volatiles Investigating Polar Exploration Rover หรือ VIPER ซึ่งจะ ตามล่าหาน้ำบนดวงจันทร์ ตั้งแต่ปี 2023 ก่อนการมาถึงของนักบินอวกาศอาร์เทมิส

ที่เกี่ยวข้อง

  • NASA ทำการทดสอบที่สำคัญสำหรับจรวดดวงจันทร์ Artemis V
  • ในที่สุด Blue Origin ของ Jeff Bezos ก็ได้รับสัญญาพระจันทร์อันเป็นเจ้าข้าวเจ้าของ
  • นักบินอวกาศบนดวงจันทร์ของ NASA พร้อมที่จะเริ่มการฝึกแล้ว
วิศวกรด้านวิทยาการหุ่นยนต์ Jason Schuler ทำการทดสอบเบื้องต้นเพื่อเตรียมการทดสอบฝุ่นของซีลต่างๆ สำหรับมอเตอร์ล้อบนรถแลนด์โรเวอร์สำรวจขั้วโลกหรือ VIPER ของ Volatiles Investigating Polar Exploration Rover หรือ VIPER
นักวิจัยที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีของ NASA กำลังทดสอบซีลประเภทต่างๆ สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ขับเคลื่อนล้อ Volatiels Investigating Polar Exploration Rover หรือ VIPER ที่ Swamp Worksนาซ่า

หนึ่งในความท้าทายสำหรับ VIPER ก็คือวิศวกรไม่แน่ใจว่าจะต้องเผชิญกับฝุ่นชนิดใด ไม่ว่าจะเป็นฝุ่นที่เบาและเป็นขุย หรืออัดแน่นและหนักก็ตาม ดังนั้น รถแลนด์โรเวอร์จึงได้รับการออกแบบให้มีความคล่องตัวสูง สามารถขับไปด้านข้างและแนวทแยงได้ และความคล่องตัวนี้ทำให้สามารถรับมือกับพื้นผิวที่แตกต่างกันได้

เพื่อทดสอบการป้องกันฝุ่น วิศวกรได้นำล้อรถแลนด์โรเวอร์คันหนึ่งไปวางไว้ใน "ห้องเก็บฝุ่น" ซึ่งเป็นกล่องอะคริลิกแบบเปิดซึ่งเต็มไปด้วยฝุ่นจำลองและพัดลมเพื่อเป่า ล้อได้รับการปกป้องด้วยการหุ้มที่ยืดหยุ่นซึ่งทำหน้าที่เป็นฉนวนกันความร้อนและป้องกันฝุ่น จากนั้นจึงเปิดพัดลมและเคลื่อนย้ายเพื่อจำลองสภาพฝุ่นที่เลวร้ายที่สุด

เมื่อการทดสอบสิ้นสุดลง วิศวกรพบว่ามีฝุ่นอยู่ทั่วชั้นนอก แต่ไม่มีผู้ใดสามารถทะลุเข้าไปด้านในของโรเวอร์วีลได้ สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่าการเคลือบอาจมีประสิทธิภาพในการปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนภายในรถแลนด์โรเวอร์จากฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เพื่อเป็นการป้องกันฝุ่นเพิ่มเติม ทีมงานยังทดสอบซีลประเภทต่างๆ สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าของล้อด้วย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • ยานอวกาศ Trio of Orion เตรียมพร้อมสำหรับภารกิจดวงจันทร์ของ NASA
  • วิธีดูภารกิจส่วนตัวของ NASA มาถึงสถานีอวกาศ
  • วิธีดูลูกเรือส่วนตัวทั้งหมดของ NASA เปิดตัวสู่ ISS ในวันอาทิตย์
  • ชมดวงจันทร์และดาวพฤหัสบดีอย่างสบายๆ ในไฮไลท์การดูท้องฟ้าของเดือนพฤษภาคม
  • นักบินอวกาศของ NASA ในปี 1978 เปลี่ยนโฉมการสำรวจอวกาศอย่างไร

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

การจัดอันดับมูลค่าแบรนด์ชั้นนำของ Google

การจัดอันดับมูลค่าแบรนด์ชั้นนำของ Google

การสำรวจ Brandz ประจำปีครั้งที่สอง (ไฟล์ PDF) ...

Verizon เพิ่ม LG VX9400 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทีวีบนมือถือ

Verizon เพิ่ม LG VX9400 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทีวีบนมือถือ

ไม่ใช่ทุกวันที่ผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือสามาร...

การทดสอบแอนตี้ไวรัสของ Microsoft OneCare Flunks

การทดสอบแอนตี้ไวรัสของ Microsoft OneCare Flunks

โครงการอิสระ การเปรียบเทียบ AVซึ่งดำเนินการโดย...