หนึ่งในผู้เล่นที่มีแนวโน้มมากที่สุดในตลาดนี้คือ Waymo ที่ปรับปรุงใหม่ ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา มีการประกาศของ Waymo มากมาย ในขณะที่บริษัทใกล้จะเปิดตัวรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติคันแรกที่มีจำหน่ายในท้องตลาด นี่คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้
วิดีโอแนะนำ
เวย์โมคืออะไร?
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา Google ได้ทุ่มเงินจำนวนมากให้กับเทคโนโลยีการขับขี่ด้วยตนเอง บริษัทเป็นผู้บุกเบิกกฎหมายรถยนต์หุ่นยนต์ที่มีชื่อเสียงทั่วประเทศ และสร้างกองยานพาหนะจำนวนมหาศาล พ็อดไร้คนขับ ซึ่งในที่สุดก็เดินไปรอบๆ ซิลิคอนแวลลีย์ อย่างไรก็ตาม Alphabet ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Google ก็ได้ตัดสินใจยกเครื่องโปรแกรมทั้งหมดในที่สุด ในปี 2559 อัลฟาเบท
ประกาศแล้ว Waymo จะเป็นหัวหอกในโครงการขับเคลื่อนอัตโนมัตินี้ตั้งแต่จุดนั้นเป็นต้นไป แทนที่จะสร้างยานพาหนะขึ้นมาเอง Waymo จะร่วมมือกัน กับ ผู้ผลิตรถยนต์นี่เป็นครั้งแรกที่ยิ่งใหญ่และเป็นแกนหลักสำคัญของโครงการโดยรวม จากการประกาศดังกล่าว Waymo ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงจากการพัฒนายานพาหนะแบบพ็อดเพิ่มเติม การลงทุนในเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อย่าง Ford และ General Motors ต่างก็ติดอันดับ a การศึกษาวิจัย Navigant จัดอันดับบริษัทชั้นนำ 18 แห่งและความสามารถในการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ เพื่อประโยชน์ของมุมมอง Waymo อยู่ในอันดับที่ 7 ในรายการเดียวกัน (ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอันดับสูงสุด) เราอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการแข่งขันขับขี่อัตโนมัติอันดุเดือดนี้ ที่นี่.
การผลิตเพรียวลม
ในเดือนมกราคม ที่งานประชุม Automobili-D ของ North American Auto Show John Krafcik ซีอีโอของ Waymo ประกาศว่า Waymo ได้สร้าง ชุดเซ็นเซอร์ทั้งหมด ใช้โดยรถยนต์ทดสอบ Chrysler Pacifica Hybrid ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง นี่เป็นก้าวสำคัญของบริษัทด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรกและสำคัญที่สุด นี่หมายความว่า Waymo ไม่ได้อยู่ในคำสั่งของซัพพลายเออร์บุคคลที่สามหลายรายอีกต่อไปในการสร้างรถยนต์คันเดียวอีกต่อไป
การย้ายกระบวนการผลิตภายในบริษัทช่วยให้สามารถบูรณาการส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น (ฮาร์ดแวร์เซ็นเซอร์ ซอฟต์แวร์ฟิวชั่นเซ็นเซอร์ การจดจำภาพ) ตัวอย่างเช่น เมื่อบริษัทเริ่มทดสอบรถยนต์ไร้คนขับเป็นครั้งแรก ซึ่งมีราคาสูงเพียงคันเดียว ระบบไลดาร์ อยู่ที่ 75,000 ดอลลาร์; จำนวนนั้นลดลงตั้งแต่นั้นมา 90 เปอร์เซ็นต์.
Waymo ทำงานร่วมกับใครบ้าง?
ไครสเลอร์
อีกครั้ง ด้วยการเปลี่ยนแปลงของ Waymo และการสิ้นสุดของ Google pod car บริษัทมีสิ่งหนึ่งที่ชัดเจน: บริษัทไม่มีความตั้งใจที่จะพยายามผลิตรถยนต์ทั้งคัน ในปี 2559 Waymo ร่วมมือกับ Fiat Chrysler Automobiles เพื่อทำการตลาดเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับให้ดียิ่งขึ้น ข้อตกลงเริ่มแรกเรียกร้องให้มีการแปลงจำนวน 100 ไครสเลอร์ แปซิฟิกา ไฮบริด มินิแวน สู่ยานยนต์ไร้คนขับต้นแบบ
เพื่อให้สามารถนำฮาร์ดแวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมาใช้ได้ ระบบไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และแชสซีของรถมินิแวนจึงได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย รถต้นแบบเหล่านี้ได้รับการทดสอบแล้วที่โรงงานของ Fiat Chrysler ในเชลซี มิชิแกน ยัคกา แอริโซนา และที่โรงงาน Waymo ในแคลิฟอร์เนียด้วย
ฮอนด้าอาจเป็นรายต่อไป
ในขณะที่บริษัทได้ร่วมมือกับ Fiat Chrysler แล้ว Honda อาจเป็นความร่วมมือครั้งต่อไปของ Waymo. ในเดือนธันวาคม 2559 ฮอนด้า ประกาศแล้ว เป็นการ "เข้าสู่การสนทนาอย่างเป็นทางการ" กับ Waymo เพื่อรวมเทคโนโลยีอัตโนมัติของบริษัทเข้ากับรถยนต์ของตน หากความร่วมมือนี้บรรลุผล เราคิดว่ามันค่อนข้างจะคล้ายกับความร่วมมือของ Fiat Chrysler โดยที่ Honda ได้จัดหารถยนต์หลายรุ่นเพื่อรับการปรับเปลี่ยนด้วยฮาร์ดแวร์ Waymo
เมื่อเร็ว ๆ นี้ฮอนด้ากำลังทดลองกับการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับ ดังนั้นการร่วมทุนกับ Waymo จึงเป็นก้าวต่อไปที่สมเหตุสมผล บริษัทได้ทำการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติต้นแบบโดยใช้ RLX Sport Hybrid ที่ GoMentum Station ในซานฟรานซิสโก ฮอนด้าหวังที่จะผลิตรถยนต์ที่มีความสามารถขั้นสูงในการขับขี่อัตโนมัติภายในปี 2020
การถวายของสาธารณะ
ในรัฐแอริโซนา Waymo มีอยู่แล้ว ให้บริการเครื่องเล่นแก่ประชาชนทั่วไป ในฝูงรถ Pacifica Hybrids ที่ได้รับการดัดแปลง Waymo ยังได้ประกาศการส่งมอบรถยนต์ไร้คนขับต้นแบบอีก 500 คัน ซึ่งหลายคันกำลังมุ่งหน้าไปยัง The Copper State ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการทดลองใช้นี้ Waymo จะอนุญาตให้ผู้อยู่อาศัยในฟีนิกซ์บางรายสามารถเข้าถึงข้อเสนอแบบอัตโนมัติของตนได้ตลอดเวลา ตามรายงานของ ปานกลาง.
ความทะเยอทะยานของ Waymo กับโครงการนี้คืออะไร? บริษัทหวังว่าจะใช้คำติชมจากนักทดลองขี่เหล่านี้เพื่อทำความเข้าใจให้ดีขึ้นว่ายานพาหนะเหล่านี้สามารถทนต่อสถานการณ์จริงได้อย่างไร นอกขอบเขตที่สะดวกสบายของศูนย์ทดสอบ แต่ทำไมแอริโซนาถึงทุกที่? เนื่องจากรัฐเป็นหนึ่งในไม่กี่พื้นที่ในประเทศที่การทดสอบรถยนต์ไร้คนขับบนถนนสาธารณะเป็นเรื่องถูกกฎหมาย ด้วยเหตุนี้ ทั้ง Uber และบริษัทในเครือของรถยนต์ไร้คนขับของ General Motors ระบบล่องเรืออัตโนมัติและทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในเมืองสกอตส์เดลด้วย
การแข่งขัน
ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ Waymo ไม่ใช่ผู้เล่นรายเดียวในตลาดยานยนต์อัตโนมัติที่กำลังเติบโตอย่างแน่นอน Ford ได้ประกาศแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับของตัวเองสำหรับ บริการแชร์รถ ภายในปี 2564 กลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน เดมเลอร์ และกลุ่มโฟล์คสวาเก้น กำลังทำงานเพื่อนำเทคโนโลยีเหล่านี้ไปใช้กับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในปีต่อๆ ไป
เมื่อเร็วๆ นี้ Uber ได้นำรถยนต์ไร้คนขับไปใช้ในซานฟรานซิสโก และเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท General Motors ได้เปิดเผยแผนการที่จะทดสอบรถยนต์ไร้คนขับหลายรุ่นในรัฐมิชิแกน สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า Waymo เพิ่งยื่น a คดีความ ต่อต้าน Uber โดยอ้างว่าอดีตพนักงาน Waymo ขโมยไฟล์มากกว่า 14,000 ไฟล์จากบริษัท จากนั้นไฟล์เหล่านี้จะถูกใช้เพื่อสร้างสตาร์ทอัพการขับขี่อัตโนมัติตัวใหม่ที่เรียกว่า Otto ต่อมาบริษัทนี้ถูก Uber เข้าซื้อกิจการด้วยมูลค่า 680 ล้านดอลลาร์
ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Uber ได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาของ Waymo โดยไม่ได้กล่าวถึงอะไรมากไปกว่า “ความพยายามที่ไม่มีมูลความจริงในการทำให้คู่แข่งช้าลง” คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรการที่ Waymo ดำเนินการเพื่อปกป้องความลับจาก Uber ที่นี่.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Rivian R1T
- ชมชาวซานฟรานซิสโกนั่งรถขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Waymo
- Uconnect คืออะไร? นี่คือทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับระบบยอดนิยม
- Apple Car: สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ Project Titan
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร