ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยการแลกเปลี่ยนอีเมลสั้นๆ เมื่อถามถึงรถยนต์ในอนาคต ตัวแทนที่ไม่เปิดเผยชื่อจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันเรียกแนวคิดนี้ว่าไร้สาระ ภายในปี 2050 เราทุกคนจะมีชีวิตอยู่บนดาวเคราะห์ดวงอื่นที่บินอยู่ในเครื่องบินเจ็ตแพ็ค เขาพูดติดตลก รถยนต์อาจจะไม่มีอยู่จริง อย่างไรก็ตาม ตามที่ทุกคนที่ศึกษาเทคโนโลยีรู้ดีว่า มีความพอดีและการเริ่มต้น เหตุการณ์สำคัญ และความพ่ายแพ้เล็กน้อย บนเส้นทางสู่อนาคต Alan Keys กล่าวว่าวิธีเดียวที่จะทำนายอนาคตได้คือการประดิษฐ์มันขึ้นมา และการประดิษฐ์ต้องใช้งบประมาณด้านการวิจัยและพัฒนาจำนวนมหาศาล
แน่นอนว่าสามสิบแปดปีนั้นยาวนาน ไม่มีใครคาดเดา iPhone ย้อนกลับไปในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 ได้ ด้วยแอปที่แสดงป๊อปอัปโดยใช้ความเป็นจริงเสริมหรือเข้าถึงทุกเพลงบน Spotify ได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม ในการทำนายรถยนต์ในอนาคต ยังมีประวัติศาสตร์อันยาวนานที่สิ่งต่างๆ ยังคงเหมือนเดิม: เครื่องยนต์ที่ติดไฟได้ เข็มขัดนิรภัยที่ทำงานในลักษณะเดียวกับที่มีมานานหลายทศวรรษ ยางสี่เส้น และก พวงมาลัย. รถยนต์ในอนาคตของปี 2050 อาจจะยังคงทำงานในลักษณะเดียวกับที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ เพื่อคาดการณ์สิ่งที่อาจเกิดขึ้นในอีกสามทศวรรษข้างหน้า Digital Trends ได้ถามนักวิเคราะห์รถยนต์ที่มีชื่อเสียงว่า นักอนาคตนิยมและผู้เชี่ยวชาญคนอื่นๆ ที่จะเสนอความคิดเห็นว่ารถในโรงรถของคุณจะมีหน้าตา (และทำ) ออกมาเป็นอย่างไร 2050.
การขับขี่แบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์
เรารู้อยู่แล้วว่า Google ได้ทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือ ในเหตุการณ์ที่มีการรายงานอย่างกว้างขวาง หนึ่งในรถยนต์ Toyota Priuses จริงๆ อยู่ใน บังโคลนดัดแม้ว่า Google จะอ้างว่ารถคันดังกล่าวถูกขับเคลื่อนโดยมนุษย์ในขณะนั้นก็ตาม แนวคิดนี้สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง: คอมพิวเตอร์ในรถยนต์สามารถตอบสนองได้เร็วขึ้น และใช้ข้อมูลการวินิจฉัยมากกว่าที่มนุษย์จะสามารถทำได้ เมื่อกวางกระโดดออกไปบนถนน Lexus GX 460 สามารถใช้เซ็นเซอร์หันหน้าไปข้างหน้าอันทรงพลังเพื่อติดตามวัตถุ สแกนเพื่อดูว่าคุณกำลังให้ความสนใจหรือไม่ (ขึ้นอยู่กับ มุมของใบหน้าและโดยการติดตามดวงตาและปากของคุณ) แจ้งเตือนคุณด้วยเสียงระฆัง และแม้กระทั่งเบรกอัตโนมัติในเสี้ยววินาที ซึ่งเร็วกว่ามนุษย์มาก สามารถ.
Thilo Koslowski นักวิเคราะห์ยานยนต์ของ Gartner กล่าวว่าขั้นตอนต่อไปคือการที่รถไม่เพียงแต่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเท่านั้น แต่ยังต้องคิดอย่างเป็นอิสระอีกด้วย เช่น เมื่อคุณออกไปเดตกับภรรยาเพื่อชิมไวน์ รถก็จะไปส่งคุณและจอดเอง และรอให้คุณส่งสัญญาณว่าคุณเสร็จแล้ว รถอาจติดตามระยะเวลาที่คุณเก็บตัวอย่างไวน์ และอาจทำการวิเคราะห์การหายใจและคำพูดของคุณอย่างรวดเร็วเมื่อคุณกลับเข้าไปในรถเพื่อดูว่าคุณเมาหรือเปล่า
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากถนนทุกสายจะติดตั้งเซ็นเซอร์การสื่อสารไร้สาย และรถยนต์ทุกคันจะสื่อสารตำแหน่ง GPS ที่แน่นอน และ เซ็นเซอร์ LIDAR (Light Detection And Ranging) บนรถจะคอยตรวจจับสิ่งกีดขวางในรถอย่างต่อเนื่อง คุณสามารถนั่งพักผ่อนในขณะที่รถอยู่ได้ ไดรฟ์ แนวคิดนี้ได้รับการสาธิตโดย GM แล้วด้วย รถแนวคิด EN-V ปีที่แล้ว. Koslowski กล่าวว่ารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจะมีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากจนบริษัทประกันภัยจะต้องทำ คิดค้นนโยบายใหม่ๆ ให้กับพวกเขา ครอบคลุมเฉพาะภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ก่อให้เกิดความเสียหายที่ไม่คาดคิดเท่านั้นไม่ การชนกัน
“รถจะเข้าใจภาระการรับรู้และอารมณ์ของผู้ขับขี่ตลอดเวลา และควบคุมประเภทของข้อมูลและปริมาณข้อมูลที่ผู้ขับขี่สามารถใช้ได้ใน เวลาที่กำหนด” เขากล่าว “สายโทรศัพท์ที่ไม่สำคัญจะถูกส่งตรงไปยังวอยซ์เมลเมื่อขับรถบนทางหลวงที่มีการจราจรหนาแน่น - อินเทอร์เฟซของมนุษย์ขั้นสูง เทคโนโลยี รถยนต์จะจัดระเบียบตัวเองและเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจรของการจราจรโดยเป็นผลจากความแออัดที่ลดลง ลดมลภาวะ และประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น และการสื่อสารระหว่างรถถึงรถและรถถึงโครงสร้างพื้นฐานตลอดจนการใช้สมาร์ทโฟนเพื่อรวบรวมข้อมูลการจราจร”
Koslowski ยังกล่าวอีกว่ารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติอาจยุติแนวคิดเรื่องการเช่าซื้อรถยนต์โดยสิ้นเชิง เมื่อมีฝูงรถยนต์หุ่นยนต์ในเมือง ก็ไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์ส่วนตัว
“การเข้าถึงยานพาหนะตามเวลาจริงและไม่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งโดยไม่ต้องเป็นเจ้าของยานพาหนะแบบดั้งเดิมจะกำหนดนิยามใหม่ของการขนส่งส่วนบุคคลไปยังจุดที่ การซื้อรถยนต์จะถูกแทนที่ด้วยการซื้อโซลูชันด้านการเคลื่อนที่” เขากล่าว โดยอธิบายว่าบริการตามสถานที่จะถูกป้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุด จุด. ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเยี่ยมชมเดนเวอร์ คุณจะสามารถ "สั่ง" ยานพาหนะเพื่อพาคุณไปที่รีสอร์ทได้ หรือเมื่อคุณไปนิวยอร์ก ยานพาหนะขนส่งในเมืองอาจแสดงให้คุณเห็นจุดยอดนิยม
เชื้อเพลิงทางเลือกจริงๆ
นอกจากรถยนต์ที่ขับด้วยตัวเองซึ่งกำลังแสดงสัญญาณของการเป็นจริงแล้ว รถแห่งอนาคตก็จะวิ่งด้วยเช่นกัน กับอะไรก็ได้ ไม่ว่าจะเป็นพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานนิวแมติก หรือแม้แต่สิ่งที่เรียกว่าอัลตราคาปาซิเตอร์ ซึ่งก็เหมือนกับซุปที่เติมเข้าไป แบตเตอรี่. Louis Rosas-Guyon ที่ปรึกษาด้านเทคโนโลยีด้วย คอมพิวเตอร์ R-Squaredกล่าวว่าเชื้อเพลิงทางเลือกจะเป็นเรื่องธรรมดา เขากล่าวว่ารถยนต์ในอนาคตจะสามารถใช้เชื้อเพลิงจากแหล่งต่างๆ ได้
เป็นอีกครั้งที่เราเห็นสัญญาณของสิ่งนี้แล้ว โตโยต้าได้ผลิต Prius เวอร์ชันที่ใช้พลังงานไฟฟ้า แก๊ส และแผงโซลาร์เซลล์บนหลังคาแล้ว จริงอยู่ที่แผงเซลล์แสงอาทิตย์ให้พลังงานเพียงพอในการระบายอากาศเท่านั้น แต่แนวคิดนี้เป็นไปได้อย่างแน่นอน NASA มีโครงการวิจัยที่กำลังดำเนินอยู่โดยพยายามหาวิธีส่งพลังงานลงมาจากตัวสะสมพลังงานแสงอาทิตย์ในอวกาศ มีความคิดที่ว่ารถยนต์ทุกคันสามารถรวบรวมพลังงานจากอวกาศได้เช่นกัน โดยส่งผ่านในลักษณะเดียวกัน
“เคล็ดลับคือการแปลงโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของเราไปเป็นการให้บริการแหล่งพลังงานใหม่เหล่านี้ ปั๊มน้ำมัน สถานีบริการ และธุรกิจอื่นๆ ทั้งหมดที่มีอยู่เนื่องจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน จะต้องปรับตัวเพื่อให้บริการแหล่งพลังงานใหม่เหล่านี้” Rosas-Guyon กล่าว
วิธีแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานประการหนึ่งคือการทำให้รถยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเมื่อเติมน้ำมันในถัง เมอร์เซเดส-เบนซ์มีรถต้นแบบที่มีชื่อว่า เอฟ125ซึ่งน่าจะเป็นระยะทางมากกว่า 600 ไมล์จากการเติมไฮโดรเจนเพียงครั้งเดียว มันจะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมซัลเฟอร์และไม่มีการปล่อยมลพิษ
ผู้เชี่ยวชาญบางคนแย้งว่ามีแหล่งพลังงานที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งสามารถใช้กับรถยนต์ที่ยังไม่ได้ประดิษฐ์ได้ ตัวอย่างเช่น บางคนคิดว่ารถยนต์อาจใช้พลังงานจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ขนาดเล็กที่ใช้ทอเรียมที่มีความผันผวนน้อยกว่าแทนยูเรเนียม รถอาจอยู่ได้หลายสิบปีด้วยการเติมเพียงครั้งเดียว เมื่อคุณต้องการเติมเชื้อเพลิง แทนที่จะกลับไปที่ปั๊มน้ำมัน (เนื่องจากปั๊มทั้งหมดจะถูกปิดอยู่แล้ว) คุณเพียงแค่กลับไปที่ตัวแทนจำหน่ายและรับทอเรียมใหม่
เปลือกคาร์บอนไฟเบอร์
การพัฒนาที่น่าสนใจที่สุดประการหนึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเกี่ยวข้องกับวัสดุที่ “ทำลายไม่ได้” ซึ่งใช้แล้วสำหรับคันเบ็ด แก้วกาแฟ และแว่นกันแดด ซึ่งก็คือ คาร์บอนไฟเบอร์ BMW ได้ประกาศเปิดตัวรถแนวคิดไม่ใช่แค่หนึ่งคัน แต่มีถึงสองคัน ได้แก่ i8 และ i3 ซึ่งทั้งคู่สร้างจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และพวกเขาจริงจังกับตารางการผลิต: BMW ได้สร้างโรงงานคาร์บอนไฟเบอร์ในเมือง Moses Lake รัฐวอชิงตันแล้ว ซึ่งจะใช้ในการสร้างรถยนต์สำหรับการผลิตในอนาคตสำหรับ BMW
ด้วยแนวคิด Mercedes F125 ตัวรถทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และเหล็กเสริมแรง ประตูปีกนกแบบเดียวกับที่ใช้ใน Mercedes SLS AMG ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเปลือกเดียวกัน แนวคิดก็คือรถยนต์ในอนาคตเหล่านี้แทบจะทำลายไม่ได้ ผสมผสานกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สามารถสแกนถนนเพื่อค้นหาอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้เทคโนโลยีก่อนการชนที่ทำให้ การหักเลี้ยวของรถ ถุงลมนิรภัย ติดตั้งอยู่ในทุกมุมของรถ และระบบควบคุมอัตโนมัติ อุบัติเหตุอาจกลายเป็นเรื่องไกลตัว หน่วยความจำ. ในความเป็นจริง บริษัทประกันภัยอาจต้องคิดว่าจะให้ประกันการชนกันอย่างไรหากรถฉลาดพอที่จะหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ และแทบจะไม่แสดงความเสียหายใดๆ เลย (ถ้ามี)
ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดที่เราติดต่อยินดีหารือเกี่ยวกับโครงการวิจัยจริงที่พวกเขากำลังทำงานอยู่ซึ่งอาจนำไปสู่รถยนต์ในอนาคต ส่วนใหญ่กล่าวว่าพวกเขามีแผนสำหรับทศวรรษหน้าหรือประมาณนั้นเท่านั้น หรืออย่างมากที่สุด 15 ปีข้างหน้า ในขณะเดียวกัน มีสัญญาณเริ่มแรกว่ารถยนต์ในอนาคตจะไม่แตกต่างไปจากสิ่งที่เราขับขี่อยู่ในปัจจุบันอย่างสิ้นเชิง ไม่มีใครพร้อมที่จะบอกว่ารถยนต์จะบินได้ในเร็วๆ นี้ พวกเขาจะมี AI ที่ดีกว่ามาก ใช้เชื้อเพลิงทดแทน และหลีกเลี่ยงการชน
