ระบบ AI ที่คำนึงถึงความปลอดภัยสามารถบอกได้ว่าคุณกำลังส่งข้อความและขับรถเมื่อใด

AI ส่งข้อความและขับรถคุยกัน ขณะที่มือของชายหนุ่มบนพวงมาลัย
victorpr / 123RF รูปถ่ายหุ้น
การส่งข้อความขณะขับรถถือเป็นสิ่งที่ขาดความรับผิดชอบและอาจเป็นอันตรายได้ อย่างไรก็ตามแม้จะมีจำนวนเท่าใดก็ตาม กฎหมาย, ความคิดริเริ่มของตำรวจ และประกาศบริการสาธารณะก็มีมากเกินไป นั่นคือปัญหาที่นักวิจัยด้านวิศวกรรมจากมหาวิทยาลัยวอเตอร์ลูของแคนาดา คิดว่าพวกเขามีวิธีแก้ปัญหาแล้ว ถึง — ด้วยการพัฒนาระบบที่ใช้การผสมผสานระหว่างกล้องและปัญญาประดิษฐ์เพื่อพิจารณาว่าเมื่อใดที่ผู้ขับขี่กำลังส่งข้อความหรือมีส่วนร่วมในกิจกรรมที่ทำให้เสียสมาธิ

“การขับรถโดยฟุ้งซ่านเป็นสาเหตุสำคัญประการหนึ่งของอุบัติเหตุรถชนทั่วโลกและโดยเฉพาะในอเมริกาเหนือ” ฟาครี คาร์เรย์ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ที่ Waterloo บอกกับ Digital Trends “ในงานนี้ ระบบที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์ได้รับการตรวจสอบเพื่อตรวจจับสิ่งรบกวนสมาธิของผู้ขับขี่ ต้นแบบเต็มรูปแบบ [ที่มีทั้ง] ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ได้รับการออกแบบ นำไปใช้ และทดสอบโดยใช้เครื่องมือล่าสุดของ AI การเรียนรู้เชิงลึกและคอมพิวเตอร์วิทัศน์ งานนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากประสิทธิภาพในการออกแบบรถยนต์ไร้คนขับรุ่นต่อไป และโดยการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์ให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอันตรายที่ใกล้จะเกิดขึ้นจากการกระทำของเขาหรือเธอเมื่อ ระหว่างการส่งข้อความ ดื่ม เอื้อมมือไปที่เบาะหลังหรือด้านข้าง โทรโทรศัพท์ หรือใช้งานวิทยุ [เครื่องปรับอากาศ] หรืออุปกรณ์อื่น ๆ บนรถ แผงควบคุม."

วิดีโอแนะนำ

การตั้งค่ากล้องอัจฉริยะจะตรวจจับการเคลื่อนไหวของมือซึ่งเบี่ยงเบนไปจากพฤติกรรมการขับขี่ปกติ (เช่น มือบนพวงมาลัย) จากนั้นจึงจำแนกตามระดับภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ ยังคำนึงถึงความยาวของการกระทำและข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะที่อยู่รอบๆ ด้วย ซึ่งหมายถึงการส่งข้อความ บนทางหลวงที่พลุกพล่านจะมีความเสี่ยงอันตรายสูงกว่าการเปิดเครื่องปรับอากาศในประเทศที่เงียบสงบเป็นอย่างมาก ถนน. จากนั้นระบบจะถูกนำมาใช้เพื่อกระตุ้นมาตรการป้องกันซึ่งอาจมีตั้งแต่การเตือนผู้ขับขี่ เกี่ยวกับพฤติกรรมของเขาหรือเธอในรถยนต์ที่มีคุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเองเข้าควบคุมชั่วคราว ยานพาหนะ.

ที่เกี่ยวข้อง

  • รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติสับสนกับหมอกของซานฟรานซิสโก
  • ลืมข้อความเป็นรูปภาพไปได้เลย AI นี้สร้างวิดีโอจากคำแนะนำของคุณ
  • Ford และ VW ปิดหน่วยรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Argo AI

“นี่เป็นส่วนสำคัญของโครงการขนาดใหญ่เกี่ยวกับการจดจำพฤติกรรมของผู้ขับขี่และการทำนายการกระทำของผู้ขับขี่สำหรับการออกแบบระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงด้านการรับรู้รุ่นต่อไป” คาร์เรย์กล่าว “สิ่งนี้น่าจะมีส่วนช่วยในการออกแบบระบบเจเนอเรชั่นถัดไปที่จะนำไปใช้กับยานพาหนะไร้คนขับระดับ 3 หรือระดับ 4”

เนื่องจากมีรายงานว่าคนขับที่ฟุ้งซ่านเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุจราจรทั่วโลกมากถึง 75 เปอร์เซ็นต์ เทคโนโลยีเช่นนี้อาจเป็นประโยชน์อย่างมาก ไม่ใช่แค่สำหรับผู้ขับขี่ยานพาหนะเหล่านี้เท่านั้น แต่สำหรับทุกคนที่ใช้อยู่ด้วย ถนน. ไม่ใช่ทุกวันที่ AI สามารถช่วยชีวิตได้!

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
  • Robotaxis มีปัญหาผู้โดยสารที่ไม่มีใครคิด
  • รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
  • หุ่นยนต์แท็กซี่ของ Cruise มุ่งหน้าไปยังแอริโซนาและเท็กซัส
  • อดีตพนักงาน Apple สารภาพว่าล่วงรู้ความลับของ Apple Car

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

Sony Gobbles Grouper มูลค่า 65 ล้านดอลลาร์

Sony Gobbles Grouper มูลค่า 65 ล้านดอลลาร์

คุณคงคิดว่าพวกเขาจะได้เรียนรู้ แต่ Big Media ไ...

วาทศาสตร์ Quad-Core ของ Intel และ AMD ร้อนแรงขึ้น

วาทศาสตร์ Quad-Core ของ Intel และ AMD ร้อนแรงขึ้น

ผู้ผลิตโปรเซสเซอร์ เอเอ็มดี และ อินเทล กำลังมี...

Sony Gobbles Grouper มูลค่า 65 ล้านดอลลาร์

Sony Gobbles Grouper มูลค่า 65 ล้านดอลลาร์

คุณคงคิดว่าพวกเขาจะได้เรียนรู้ แต่ Big Media ไ...