การเชื่อมต่อ ความเป็นอิสระ และการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นคำศัพท์สามคำที่ใช้กันทั่วไปเหมือนกระดาษโปรยในงานแต่งงานระหว่างงาน CES 2020 พวกเขามีความหมายที่แตกต่างกันสำหรับบริษัทต่างๆ สำหรับ Hildegard Wortmann หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Audi แนวโน้มเหล่านี้ถือเป็นโอกาสพิเศษในการเปลี่ยนรถให้กลายเป็นพื้นที่อยู่อาศัยแห่งที่สาม
สารบัญ
- การปรับแต่งเพิ่มเติม
- อีกระดับของการเชื่อมต่อ
คำพูดของเธออาจฟังดูน่าสังเวช เหมือนกับคำอธิบายเกี่ยวกับวงจรนรกที่ยังไม่ถูกค้นพบ พวกเราส่วนใหญ่ไม่ต้องการใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยมากเกินกว่าที่จำเป็น ไม่ต้องพูดถึงการอาศัยอยู่ที่นั่น อย่าเพิ่งควงโกยดิจิทัลของคุณเลย เธอสรุปวิสัยทัศน์ส่วนหนึ่งของเธอในระหว่างการสัมภาษณ์กับ Digital Trends และฉันคิดว่าคุณคงจะชอบมัน
วิดีโอแนะนำ
“คุณมีสภาพแวดล้อมที่บ้าน พวกเราบางคนยังคงมีสภาพแวดล้อมในการทำงาน และรถยนต์ก็อาจเป็นสภาพแวดล้อมที่สามของคุณได้ มันจะสบายและสบาย เราต้องการทำให้ที่นี่เป็นพื้นที่ที่สะดวกสบายมากขึ้น จากนั้นเราจะนำพันธมิตรที่ทำงานร่วมกัน เช่น เพื่อความบันเทิง นั่นคือบรรทัดฐานใหม่ของนวัตกรรม” เธออธิบาย
ที่เกี่ยวข้อง
- แนวคิด Audi GrandSphere แสดงให้เห็นว่าความเป็นอิสระเปิดช่องทางการออกแบบใหม่ได้อย่างไร
- EV ใหม่ล่าสุดจาก Audi มาพร้อมเทคโนโลยีความเป็นจริงเสริมและไฟที่ปรับแต่งได้
- 5G ในรถยนต์อยู่ใกล้แค่เอื้อม แต่ยังมีอีกหลายสิ่งที่จำเป็นต้องเกิดขึ้นก่อนที่จะแพร่หลาย
การทำงานร่วมกันเป็นสิ่งสำคัญ
การทำงานร่วมกันถือเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจาก Wortmann มีแนวคิดมากมายที่เธอต้องการนำไปใช้ Audi ลงทุนใน Holoride ซึ่งเป็นบริษัทที่มุ่งหวังที่จะนำความเป็นจริงเสมือนมาสู่รถยนต์ และ ผนึกกำลังกับดิสนีย์ เพื่อสร้างวิดีโอเกมที่เปลี่ยนการวิ่งไปร้านขายของชำเป็นประสบการณ์ที่ดื่มด่ำสำหรับผู้โดยสาร ในระหว่างการสาธิตที่งาน CES 2019ฉันยิงยานอวกาศของมนุษย์ต่างดาวตกในขณะที่ E-Tron ไฟฟ้า ซัดสนามแข่งด้วยความเร็ว 90 ไมล์ต่อชั่วโมง บริษัทสัญชาติเยอรมันรายนี้แสดงให้เห็นด้านที่แตกต่างและผ่อนคลายมากขึ้นของเทคโนโลยีที่งาน CES 2020 ด้วยการเรียกรถเข้ามา รถต้นแบบ AI: Me อัตโนมัติ (ภาพด้านล่าง) เข้าไป นั่งเฮลิคอปเตอร์เหนือชนบทของจีน.
1 ของ 14
VR เป็นทางเลือกหนึ่ง การนำ บริการสตรีมมิ่ง ชอบ เน็ตฟลิกซ์ และ ไฟไหม้ทีวี เข้าไปในรถเป็นอีกเรื่องหนึ่ง แม้ว่า Audi จะยังไม่ได้ประกาศว่าจะนำอะไรมาสู่การผลิตหรือเมื่อใด สิ่งที่แน่นอนก็คือบริษัทเปิดกว้างต่อการเป็นหุ้นส่วน “เราไม่สามารถมองรถยนต์เป็นระบบนิเวศแบบปิด และแสร้งทำเป็นว่าเราสามารถทำทุกอย่างด้วยตัวเองได้ เราทำไม่ได้ มันเป็นแพลตฟอร์มแบบเปิด นี่เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องตระหนัก” เธอเน้นย้ำ
การปรับแต่งเพิ่มเติม
จำนวนเทคโนโลยีในรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นทำให้ Audi สามารถออกแบบโมเดลที่มีระดับการปรับแต่งทางดิจิทัลที่สูงขึ้น แนวทางนี้เป็นแนวทางใหม่ เนื่องจากตามที่โฆษกของ Audi ชี้ให้เห็น รถยนต์ถูกสร้างขึ้นตามใบสั่งซื้อในช่วง 100 ปีที่ผ่านมา
หากคุณและเพื่อนบ้านสั่งแบบเดียวกัน A7พวกมันจะคงอยู่อย่างนั้น เว้นแต่ว่ามีใครถูกถอดออกเพื่อเข้าลู่วิ่ง ห่อหุ้ม หรือดัดแปลงเป็นอย่างอื่น เมื่อมองไปข้างหน้า รถทั้งสองคันจะมีลักษณะเหมือนกัน แต่จะใช้ซอฟต์แวร์ที่แตกต่างกัน คุณอาจต้องการ Netflix ในขณะที่เพื่อนบ้านของคุณอาจต้องการสตรีมภาพยนตร์จาก Amazon ไม่ใช่เรื่องยากเกินไปที่จะจินตนาการถึงธีม พื้นหลัง และแบบอักษรที่แตกต่างกันสำหรับหน้าจอต่างๆ หรือคุณอาจปรับแต่งเสียงความเร็วต่ำที่รัฐบาลบังคับของรถยนต์ไฟฟ้าได้ เหมือนกับที่คุณเปลี่ยนเสียงเรียกเข้าในโทรศัพท์ได้
ก่อนหน้านี้ Audi ยังได้พูดคุยเกี่ยวกับการให้เจ้าของปลดล็อครูปแบบแสงและลายเซ็นที่แตกต่างกันด้วยการแตะหน้าจอสัมผัสไม่กี่ครั้ง แม้ว่าฟีเจอร์บางอย่างเหล่านี้จะเรียกเก็บเงินอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ Wortmann บอกฉันว่าเป้าหมายของเธอไม่ใช่การเพิ่มรายได้ต่อปีของบริษัทเป็นสองเท่าด้วยการเปลี่ยน อาร์เอส Q8 สู่โรงภาพยนตร์ขนาด 600 แรงม้า
“ลองคิดจากมุมมองของลูกค้า: ทำไมคุณถึงต้องจ่ายเงินอีกครั้งสำหรับการใช้บัญชี Netflix ในรถของคุณ? เราให้คุณใช้งานได้ ดังนั้นเราจึงต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการเปิดใช้งานหรือไม่? จริงหรือ ฉันดูสมจริงมากขึ้นนิดหน่อย” เธอไม่คิดว่าความบันเทิงที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตจะเป็น El Dorado ในรถยนต์คันถัดไป
เราไม่สามารถมองรถยนต์เป็นระบบนิเวศแบบปิดต่อไปได้ มันเป็นแพลตฟอร์มแบบเปิด นี่เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องตระหนัก
อีกระดับของการเชื่อมต่อ
ปัญญาประดิษฐ์จะช่วยให้ Audi เข้าถึงระดับการเชื่อมต่อขั้นต่อไป Wortmann ให้ความเห็น "AI. ทำให้เราสามารถสร้างรถเรียนรู้ด้วยตนเองที่ตรวจจับความรู้สึกของคุณได้” มันอาจรู้เมื่อคุณหิวและ แนะนำร้านอาหารใกล้เคียง เป็นต้น หรืออาจเปิดที่นั่งอุ่นและเครื่องทำความร้อนหากตรวจพบว่าคุณได้รับ เย็น. ใครจะรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากสัมผัสได้ว่าคุณกำลังขับรถกลับบ้านหลังจากดื่มกินเนสส์ไปห้าไพน์ ควรหยุดรถ (ซึ่งหลายคนเรียกว่าเป็นการฝ่าฝืนการตัดสินใจของตนเองอย่างร้ายแรง) ในนามของการรักษาชีวิตของผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นหรือไม่?
คำถามมากมายยังคงมีอยู่ และ Audi ยังมีเวลาค้นหาคำตอบ ยังเร็วเกินไปที่จะบอกได้ว่าฟีเจอร์เหล่านี้จะออกสู่ตลาดเมื่อใด ไม่ต้องพูดถึงว่าฟีเจอร์เหล่านี้จะพร้อมใช้งานรุ่นใด แต่เป็นเทคโนโลยีที่วิศวกรของบริษัทกำลังยุ่งอยู่กับการสร้างความเป็นจริงให้เร็วกว่านี้ ภายหลัง. สำหรับโอกาสที่จะได้เห็นพวกเขาในรถซิตี้คาร์ไฟฟ้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด AI: Me ที่กล่าวมาข้างต้น คำตอบที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถให้ได้คือคอยติดตาม
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Apple iPhone 12, 13 ที่กำลังจะเปิดตัวเร็วๆ นี้อาจมีสัดส่วนหนึ่งในสามของการจัดส่ง 5G ทั้งหมด
- รถโรดสเตอร์ไฟฟ้า SkySphere ของ Audi มีพลังพิเศษในการเปลี่ยนรูปร่าง
- E-Tron 2022 Q4 E-Tron รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ Audi อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีขนาดใหญ่ พื้นที่กว้างขวางในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด
- 2022 RS E-Tron GT รถยนต์ไฟฟ้าของ Audi เป็นแนวคิดที่หลุดพ้นจากกระดานวาดภาพ
- Harman ต้องการให้คุณปรับแต่งการตอบสนองของรถในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร