โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ 1,200 แรงม้า

สร้างโดย โบบา มอเตอร์ริ่ง ในประเทศเยอรมนี กอล์ฟเริ่มต้นจากการเป็นรถแฮทช์แบ็กที่เรียบง่ายและเรียบง่าย ใช้ชีวิตอย่างเงียบสงบจนได้รับเลือกให้เข้ารับการปลูกถ่ายหัวใจ เครื่องยนต์เดิมถูกโยนออกไปและแทนที่ด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.0 ลิตรพร้อม 16 วาล์วที่ยืมมาจาก Golf GTI รุ่นที่สาม การแลกเปลี่ยนครั้งนี้ทำให้ Golf มีไดนามิกในการขับขี่มากขึ้น แต่ปรากฎว่านี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของโครงการเท่านั้น

ด้วยการดัดแปลงที่แทบจะไม่มีที่สิ้นสุด Boba Motoring สามารถเร่งความเร็วของเทอร์โบสี่จนมีกำลัง 1,233 แรงม้าและแรงบิด 806 ปอนด์-ฟุต รายการอัปเกรดประกอบด้วยหัวฉีดที่ใหญ่ขึ้น ECU ที่แมปใหม่ เทอร์โบขนาดเท่าลูกฟุตบอล และกล้องที่อัปเกรดแล้ว ส่วนประกอบภายในเช่นวาล์ว ลูกสูบ และก้านสูบได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อรองรับเสียงฮึกเหิมที่เพิ่มมากขึ้น ท้ายที่สุดแล้ว คนในโวล์ฟสบวร์กไม่ได้ออกแบบเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเพื่อสร้างแรงม้าสี่หลัก

กำลังอันมหาศาลดังกล่าวถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่ผ่านซีเควนเชียล 6 สปีด ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex-type 4Motion ที่มาจาก ถังขยะอะไหล่โฟล์คสวาเกน ด้วยน้ำหนัก 2,600 ปอนด์ รถยนต์แฮทช์แบ็กคันนี้ ดอดจ์ชาเลนเจอร์ปีศาจ ดูเหมือน Super Beetle ตัวเก่าของพ่อคุณ ด้วยความเร็วควอเตอร์ไมล์ใน 8.6 วินาทีที่ 174 ไมล์ต่อชั่วโมง

ตัวเลขประสิทธิภาพนั้นทำให้ต้องอ้าปากค้าง แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจยิ่งกว่าเกี่ยวกับกอล์ฟรุ่นนี้ก็คือมันดูเหมือนเป็นหุ้น 100 เปอร์เซ็นต์ สำหรับสายตาที่ไม่ได้รับการฝึกฝน มันเป็นแค่กอล์ฟแก่ที่เหนื่อยล้า ไม่มีสปอยเลอร์ ไม่มีช่องระบายอากาศ และไม่มีดิฟฟิวเซอร์ใต้กันชนหลัง เรื่องราวภายในรถก็เหมือนกัน ซึ่งสิ่งเดียวที่บ่งบอกถึงความดังภายใต้ฝากระโปรงหน้ารถคือมาตรวัดความเร็วที่วิ่งได้สูงถึง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสวิตช์เพิ่มเติมอีกเล็กน้อย

อัปเดต 5-10-2017 โดย Ronan Glon: แก้ไขข้อผิดพลาดทางเทคนิคในย่อหน้าที่สอง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร