Martti เป็นรถยนต์ไร้คนขับจากประเทศฟินแลนด์ที่ผลิตขึ้นเพื่อถนนที่มีหิมะปกคลุม

มาร์ตติ
วตท
การขับรถในฤดูหนาวอาจเป็นไปอย่างช้าๆ และเป็นอันตราย แม้แต่คนขับที่มีทักษะก็ตาม. รถยนต์ไร้คนขับที่ได้รับการพัฒนาในปัจจุบันโดยทั่วไปได้รับการออกแบบและทดสอบบนถนนในเมือง โดยมีขอบทางและเครื่องหมายช่องทางเดินรถและแผนที่ GPS ที่ต้องพึ่งพา แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณอาศัยอยู่ในประเทศอย่างฟินแลนด์ ที่ซึ่งถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหลายนิ้วถือเป็นความจริงของชีวิตทุกปี

นักวิจัยจาก ศูนย์วิจัยทางเทคนิค VTT กำลังจัดการกับปัญหานั้นโดยตรงด้วย Martti ซึ่งเป็นยานพาหนะอัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมมาโดยเฉพาะเพื่อนำทางอย่างปลอดภัยบนถนนสาธารณะที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ สร้างขึ้นเมื่อ โฟล์คสวาเก้น ทูอาเร็กโดยมีเสาอากาศ เซ็นเซอร์ กล้อง และเครื่องสแกนเลเซอร์ที่หลากหลาย

วิดีโอแนะนำ

ที่ ยานพาหนะสร้างสถิติความเร็ว สำหรับการเดินทางในสภาพที่เต็มไปด้วยหิมะ ตามข่าวประชาสัมพันธ์จาก RobotCar Crew “มันอาจจะสร้างสถิติโลกใหม่ในการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบด้วยความเร็ว 40 กม./ชม. [25 ไมล์ต่อชั่วโมง] ท่ามกลางหิมะตกบนพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะโดยไม่มีเครื่องหมายเลน” Matti Kutila ผู้จัดการโครงการกล่าว เขาเสริมว่ามันอาจจะเร็วกว่านี้ถ้าไม่ใช่เพราะตัวจำกัดความเร็วของรถ

เซสชันการทดสอบและการฝึกอบรมเกิดขึ้นบนถนนอัจฉริยะ Aurora E8 ในเมือง Muonio กับ Martti และ Marilyn “คู่สมรส” ของเขา เธอติดตั้งเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกัน และรถทั้งสองคันก็สื่อสารกันอย่างต่อเนื่อง “Martti ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพอากาศที่ต้องการ และ Marilyn ก็เปล่งประกายในฐานะราชินีแห่งเขตเมือง” Kutila กล่าว

ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติมากที่สุด พึ่งพาลิดาร์หรือการตรวจจับแสงและการกำหนดระยะซึ่งทำงานได้ไม่ดีนัก สภาพที่มีหิมะตกหรือขาวโพลน. Kutila บอกกับ Bloomberg ว่า Mattti ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้แม้ "เมื่อหิมะที่ปั่นป่วนทำให้ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ 3D ลดลง" ระบบของรถประกอบด้วยเรดาร์และเลเซอร์แบบหันหน้าไปทางด้านหน้าสามตัว

VTT แทบจะไม่ใช่บริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแห่งแรกที่ทดลองสภาพหิมะตก แต่แน่นอนว่าเป็นเช่นนั้น มีความเป็นผู้นำในการแข่งขันเช่น Waymo และ ยานเดกซ์เพิ่งเริ่มต้น การทดสอบสภาพอากาศเลวร้ายเมื่อสองสามเดือนก่อน

ทีมงานกำลังวางแผนที่จะอัพเกรดส่วนประกอบด้านแสงและเพิ่มความละเอียดของเรดาร์ ในต้นปีหน้า Martti จะสามารถสื่อสารกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่มีอยู่ผ่านโมดูลการสื่อสารได้

แม้จะมีเทคโนโลยีขั้นสูงเพิ่มเติมทั้งหมด Kutila กล่าวว่านี่ไม่ใช่การขับขี่ที่ราบรื่นที่สุดเสมอไป “มันเป็นรถต้นแบบและไม่สะดวกสบายเท่ากับการขับรถด้วยตนเอง” เขายอมรับ “อย่างไรก็ตาม เมื่อรถเริ่มตัดสินใจด้วยตัวเอง มันให้ความรู้สึกเหมือนเป็นมนุษย์ และคุณถึงกับเริ่มพูดคุยกับรถว่า 'คุณกำลังทำอะไรอยู่?'”

คำแนะนำของบรรณาธิการ

  • Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
  • รถยนต์ที่มีข่าวลือของ Apple อาจมีราคาเท่ากับ Tesla Model S
  • Drive Concierge ของ Nvidia จะทำให้รถของคุณเต็มไปด้วยหน้าจอ
  • มีเรื่องประหลาดเกิดขึ้นกับกลุ่มรถยนต์ไร้คนขับ
  • เจ้าหน้าที่สับสนขณะดึงรถเปล่าที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร

หมวดหมู่

ล่าสุด

ที่งาน CES 2019 HeartKey ของ B-Secur นำสัญญาณ ECG ที่ไม่ซ้ำใครมาใช้กับเทคโนโลยี

ที่งาน CES 2019 HeartKey ของ B-Secur นำสัญญาณ ECG ที่ไม่ซ้ำใครมาใช้กับเทคโนโลยี

B-SecurB-Secur ได้ยกระดับไบโอเมตริกซ์ขึ้นไปอีกร...

Mobile Sensation Threes สามารถเล่นได้ในเบราว์เซอร์ฟรีแล้ว

Mobile Sensation Threes สามารถเล่นได้ในเบราว์เซอร์ฟรีแล้ว

Second Dinner เผยแพร่แผนที่ถนนที่เปิดเผยการอัปเ...

ข่าว Xiaomi Mi 4C: ข้อมูลจำเพาะ, วันที่วางจำหน่าย, ราคา

ข่าว Xiaomi Mi 4C: ข้อมูลจำเพาะ, วันที่วางจำหน่าย, ราคา

เสี่ยวมี่ได้เปิดตัว Mi 4cสมาร์ทโฟนสเปคสูงราคาปร...