Indianapolis 500 และซีรีส์การแข่งขันที่เกิดขึ้นเคยเป็นงานแสดงนวัตกรรม แต่ความทันสมัย ซีรีส์ Verizon IndyCar จำกัดทีมให้ออกแบบแชสซีเดียว และหนึ่งในสองเครื่องยนต์ ฤดูกาลหน้ารถยนต์จะคล้ายกันมากขึ้น
รถแข่งปี 2018 ของ IndyCar ยุติสิ่งที่เรียกว่าชุดแต่งแอโรคิทสำหรับผู้ผลิตเครื่องยนต์ Chevrolet และ Honda โดยเฉพาะ แต่ทุกทีมจะใช้ชุดแอโรคู่เดียวกันแทน ซึ่งหมายความว่ารถทุกคันจะมีลักษณะเหมือนกัน รถใหม่มีการออกแบบตัวถังสองแบบ แบบหนึ่งสำหรับวงรีความเร็วสูง และอีกแบบสำหรับวงรีที่สั้นกว่า เส้นทางถนน และสนามแข่งรถบนถนน
วิดีโอแนะนำ
ก่อนหน้านี้ IndyCar ให้ Chevy และ Honda เป็นอิสระในการพัฒนาชุดแอโรว์ของตัวเอง แต่การทดลองกลับไม่เป็นไปด้วยดี การออกแบบของผู้ผลิตทั้งสองรายค่อนข้างดูไม่สวยงาม ในตอนแรก ชุดแอโรของฮอนด้ายังมีข้อเสียเปรียบด้านประสิทธิภาพอย่างมาก ในขณะที่เวอร์ชันแรงต้านต่ำของ ชุดอุปกรณ์ Chevy สร้างแรงกดน้อยมากจนทำให้รถบางคันบินผ่านอากาศได้ในช่วงสองสามครั้งแรก การออกนอกบ้าน
ที่เกี่ยวข้อง
- Chevy พัฒนาถนนและแข่ง Corvettes ร่วมกันเพื่อทำให้ทั้งสองดีขึ้นได้อย่างไร
- Verizon และ Team Penske ใช้ 5G เพื่อช่วยให้ชนะ Indy 500 ได้อย่างไร
- Acura จะใช้ธงเขียวใน IndyCar แต่สำหรับการแข่งขันครั้งเดียวเท่านั้น
หลังจากผลลัพธ์เหล่านั้น IndyCar ก็กลับมาที่กระดานวาดภาพอย่างแท้จริง รถแข่งมักจะเน้นการใช้งานมากกว่ารูปแบบแต่จริงๆ แล้วนักออกแบบได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการทำให้ IndyCar ปี 2018 ดูเท่ การออกแบบมีความคล่องตัวมากขึ้นเล็กน้อย และได้รับแรงบันดาลใจจาก IndyCars "แนวต่ำ" ยอดนิยมในช่วงปี 1990 ตามข้อมูลของผู้จัดซีรีส์
ใต้ผิวหนังเป็นแชสซี IR-12 แบบเดียวกับจากผู้ผลิตรถแข่งสัญชาติอิตาลี Dallara ที่ทีม IndyCar ทั้งหมดใช้มาตั้งแต่ปี 2012 เครื่องยนต์ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน ทีมจะยังคงใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.2 ลิตรจาก Chevy หรือ Honda ต่อไป IndyCar คาดว่าสมรรถนะจะใกล้เคียงกับรถรุ่นเก่าเป็นส่วนใหญ่ แต่เนื่องจากรถรุ่นปี 2018 ใช้ระบบช่วยตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่แตกต่างกัน ผู้ขับขี่จึงน่าจะแซงหน้ากันได้ง่ายขึ้น
IndyCar ยังอ้างว่ามีการปรับปรุงความปลอดภัยด้วย การป้องกันแรงกระแทกด้านข้างได้รับการปรับปรุงโดยการออกแบบพ็อดด้านข้างใหม่ ผู้จัดงานซีรีส์กล่าว ในการจำลอง รถต่างๆ มีแนวโน้มน้อยที่จะลอยไปในอากาศเมื่อหมุน และปีกหน้าที่ไม่ซับซ้อนจะสร้างเศษซากน้อยลงในการชน รถก็ได้ พร้อมกระจกบังลมซึ่งเป็นสิ่งที่ IndyCar กำลังพิจารณาเพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่ศีรษะของผู้ขับขี่
คนขับรถอินดี้คาร์ ฮวน ปาโบล มอนโตยา และ โอริออล เซอร์เวีย จะเริ่มทดสอบรถใหม่ทันที IndyCar หวังที่จะส่งมอบชุดแต่งรอบคันสเปคปี 2018 ให้กับทีมต่างๆ ในเดือนพฤศจิกายน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับฤดูกาลหน้า
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- พื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ที่สุดของ Racing จะเป็นเจ้าภาพรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในปี 2564
- IndyCar จะเริ่มใช้ระบบส่งกำลังไฮบริด 900 แรงม้าในปี 2565
- Volkswagen เตรียมรถแข่งไฟฟ้า ID R สำหรับความท้าทายที่ยากที่สุด
- 2019 Chevy Corvette จะก้าวแซง Indy 500 เนื่องจากข่าวลือเกี่ยวกับการออกแบบใหม่ที่รุนแรงยังคงดำเนินต่อไป
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
