เราได้ทดสอบกลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW ปี 2020 เพื่อนำเสนอรถยนต์ที่ดีที่สุด 5 คันในปีหน้า

ในแต่ละปี BMW จะเชิญนักข่าวไปที่ศูนย์ทดสอบในเมืองสปาร์ตันเบิร์ก รัฐเซาท์แคโรไลนา เพื่อทดสอบข้อมูลล่าสุด และเครื่องจักรที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดการเดินทางบนท้องถนนและรอบการทดสอบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ของผู้ผลิตรถยนต์ ติดตาม. รายชื่องานประจำปี “Test Fest East” ไม่เพียงแต่รวมถึงฮาร์ดแวร์ใหม่ล่าสุดของ BMW เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Mini Cooper และ Rolls Royce ด้วยเช่นกัน เนื่องจากแบรนด์เหล่านั้นยังเป็นส่วนหนึ่งของ BMW Group ที่ใหญ่กว่าอีกด้วย

โครงการในปีนี้จัดแสดงรถยนต์หลากหลายประเภท โดยหลายคันเปิดตัวในอเมริกาที่งานนี้ ต่อไปนี้คือฮาร์ดแวร์ที่โดดเด่นที่สุดที่เราใช้เวลาด้วย

2020 BMW M8 Competition Coupe และเปิดประทุน

การจำกัดของเราในซีรีส์ 8-2 ประตูตัวท็อปรุ่นใหม่ของ BMW ประกอบด้วยช่วงการซัดบนสนามทดสอบในรถคูเป้และการขับขี่บนถนนใน หลังคาแบบเลื่อนด้านบน แสดงให้เห็นถึงบุคลิกที่แตกแยกที่ผู้ผลิตรถยนต์พยายามดิ้นรนเพื่อให้ได้มาซึ่งความยิ่งใหญ่ที่เน้นสมรรถนะแบบใหม่นี้ นักทัวร์

ได้รับการสนับสนุนโดยแพลตฟอร์ม CLAR แบบโมดูลาร์ของ BMW ซึ่งซีรีส์ 8 ใช้ร่วมกับซีรีส์ 5 ร่วมกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออื่น ๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของบริษัท ในฐานะรุ่นที่มีสมรรถนะสูงสุดในกลุ่ม 8 การแข่งขัน M8 ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ เครื่องยนต์ DOHC V8 ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลัง 617 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ร่วมกับ M5 ปัจจุบัน

การเปลี่ยนเกียร์จะถูกส่งไปโดยอัตโนมัติ 8 สปีดและส่งไปยังมุมทั้งสี่ผ่าน xDrive ของ BMW ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในขณะที่เฟืองท้ายควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จะจัดการการกระจายกำลังระหว่าง ล้อ โหมด 2WD ยังเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลง ซึ่งจะส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหลังสำหรับผู้ที่ต้องการสร้างความประทับใจในตัวเอง เคน บล็อค.

หากฟังดูคล้ายกับดีไซน์โดยรวมของรุ่นนี้มาก เอฟ90 เอ็ม5นั่นเป็นเพราะมันเป็นเช่นนั้น ดังนั้นจึงน่าแปลกใจเล็กน้อยที่ประสบการณ์การใช้ความเร็วจะค่อนข้างใกล้เคียงกัน ระยะฐานล้อที่สั้นกว่าของ M8 และความสวยงามโดยรวมที่ดุดันมากขึ้นได้รับการสนับสนุนจากความเฉียบคมที่คล้ายคลึงกัน ผลงาน. ในการติดตามธีมคือ ใหญ่ – กำลังมหาศาล เบรกใหญ่ (เบรกต่อสาย) และมิติที่ใหญ่โต คิดถึงบาวาเรีย. ผู้ท้าชิงเฮลแคท และคุณมาถูกทางแล้ว แต่จุดที่ Dodge พยายามดิ้นรนที่จะลดกำลังลงอย่างมีประสิทธิภาพ แม้จะอยู่ในรูปแบบลำตัวกว้าง นั่นคือ M8 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อทำหน้าที่แปลแรงบิดไปสู่การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ดีกว่ายาง ควัน.

แม้ในโหมด 4WD ระบบก็ยังคงลำเอียงอย่างแน่นอน เพียงแค่ถามคนขับที่สามารถหมุนคันหนึ่งจากมุมช้าๆ ที่อยู่ตรงหน้าเรา เช่นเดียวกับรถคูเป้ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ที่มีพละกำลังมหาศาล การแข่งขัน M8 คาดหวังอะไรมากมายจากคนขับเมื่อถูกผลักอย่างแรงบนถนน แน่นอน แต่ผู้ที่เต็มใจทุ่มเทในการทำงานจะได้รับรางวัลเป็นรถยนต์ที่มีความคล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจเมื่อรับน้ำหนักถึง 4,300 ปอนด์ น้ำหนัก.

แต่เวลาที่เราอยู่บนท้องถนนกับรถเปิดประทุนทำให้เห็นได้ชัดว่า M8 มีส่วนสำคัญอย่างแท้จริงเมื่อถูกขอให้กลืนระยะทางตรงด้วยความเร็วสูง สะดวกสบายและอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีชั้นนำของบีเอ็มดับเบิลยู (รวมถึง Apple CarPlay ไร้สาย) ประสิทธิภาพที่พองโตนั้นเป็นเพียงการแทงคันเร่งเท่านั้น รุ่นมาตรฐาน 591 แรงม้า M8 coupe เริ่มต้นที่ 133,000 เหรียญสหรัฐ (142,500 เหรียญสหรัฐสำหรับรุ่นเปิดประทุน) ในขณะที่รุ่น Competition 617 แรงม้าจะคืนเงินให้คุณ 146,000 เหรียญสหรัฐในรูปแบบคูเป้หรือ 155,500 เหรียญสหรัฐสำหรับรุ่นท็อปท็อป

บีเอ็มดับเบิลยู X6

X6 เจเนอเรชั่นที่สามใหม่ล่าสุดเปิดตัวในรุ่นปี 2020 ผลิตที่โรงงาน Spartanburg ซึ่งเป็นโรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดของ BMW ทุกที่ในโลก X6 มีความยาวโดยรวมเพิ่มขึ้น 1 นิ้ว โดยยาว 1.6 นิ้ว ระยะฐานล้อและความกว้าง 0.6 นิ้ว เมื่อเทียบกับรุ่นสปอร์ตยูทิลิตี้ทั่วไป ในขณะที่ความสูงลดลง 0.7 นิ้วเพื่อปรับปรุงอากาศพลศาสตร์และโดยรวม ความคล่องตัว

รูปลักษณ์นี้เป็นวิวัฒนาการของสุนทรียศาสตร์ของรุ่นก่อน ด้วยช่องรับอากาศที่ใหญ่ขึ้นและเส้นสายที่เฉียบคมยิ่งขึ้น ทำให้โดยรวมมีรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น ล้อขนาด 20 นิ้วเป็นล้อมาตรฐาน แต่โรลเลอร์ขนาด 21 และ 22 นิ้วอยู่บนแผ่นตัวเลือก ซึ่งล้อหลังติดตั้งไว้กับรถทดสอบ X6 M50i ของเรา M50i ทำหน้าที่เป็นนักแสดงชั้นนำจนกระทั่ง X6 M ปี 2021 เข้าสู่โชว์รูมในปีหน้า M50i ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.4 ลิตรแบบเดียวกับที่พบใน M8 และที่อื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW ปรับแต่งที่นี่เพื่อให้ได้กำลัง 523 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต – เพิ่มขึ้น 78 แรงม้า และ 74 ปอนด์-ฟุต จากรุ่นก่อนหน้า แบบอย่าง.

แม้ว่า X6 M50i จะมีขนาดที่ใหญ่และมีน้ำหนักเพียง 5,100+ ปอนด์ แต่รถ SUV ขนาดกลางคันนี้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว ความเร็วจะถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.1 วินาที ซึ่งเป็นการปรับปรุงครึ่งวินาทีจาก X6 ที่มาแทนที่ และมันจะไม่หยุดดึงจนกว่าจะถึงความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง

มีฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมาย รวมถึงกล้อง Top View, Panorama View และ 3D View เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Parking Assistant Plus ที่สร้างภาพรถและตัวรถแบบ 360 องศา สภาพแวดล้อม เป็นคนรุ่นต่อไป หัวขึ้นแสดง ก็มีการนำเสนอเช่นกัน โดยมีกราฟิกที่ใหญ่ขึ้นและคมชัดยิ่งขึ้น พร้อมด้วยข้อมูลเรียลไทม์เพิ่มเติมเกี่ยวกับทั้งรถและถนนที่คุณกำลังขับขี่อยู่

ราคา (พร้อมจุดหมายปลายทาง) เริ่มต้นที่ 65,295 ดอลลาร์สำหรับ X6 sDrive40i ในขณะที่ M50i มีราคา 86,645 ดอลลาร์

มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คลับแมน

ด้วยฐานล้อขนาด 105.1 นิ้ว น้ำหนักพอๆ กับ BMW 4-Series และราคาเริ่มต้นเกือบสี่สิบ ยิ่งใหญ่ เป็นที่ชัดเจนตั้งแต่เริ่มแรกว่า Mini John Cooper Works Clubman ใหม่ไม่ใช่ของคุณปู่ของคุณ มินิ มันเป็นดาบที่ตัดทั้งสองทาง: ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานและเครื่องยนต์ BMW สี่สูบเทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตรใต้ฝากระโปรง 301 แรงม้าและแรงบิด 331 ปอนด์-ฟุต (เพิ่มขึ้น 73 ม้าและแรงบิดที่ใกล้เคียงกันเมื่อเทียบกับรุ่น John Cooper Works รุ่นก่อนหน้า) กระเป๋าใบนี้ จรวดสามารถวิ่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 4.9 วินาทีและส่งควอเตอร์ไมล์ได้ในเวลา 13.5 วินาทีเพื่อไปสู่ความเร็วสูงสุดที่จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง รวดเร็วถูกต้องตามกฎหมาย

เพื่อขจัดความเร็วเมื่อจำเป็น Mini ได้ติดตั้ง JCW Clubman ด้วยคาลิเปอร์สี่ลูกสูบที่ยึดไว้ โรเตอร์ขนาด 14.2 นิ้ว พร้อมด้วยโครงสร้างค้ำยันเพิ่มเติมและระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตที่พร้อมจะช่วยเสริมสมรรถนะ การจัดการ แดมเปอร์ปรับด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นอุปกรณ์เสริม

ผู้ให้การสนับสนุนแบบสามคันจะโศกเศร้ากับการสูญเสียกระปุกเกียร์ธรรมดาที่นี่ – เกียร์อัตโนมัติแปดสปีดเป็นเกียร์เดียว พร้อมใช้งาน แต่เราพบว่าเป็นเรื่องที่น่ายินดีโดยทั่วไปไม่ว่าเราจะใช้เครื่องมือไปรอบเมืองหรือเร่งรีบไปกับการทดสอบ คอร์ส. แม้ว่าในตอนนี้จะยังไม่มีอะไรเชื่อมโยง Mini เข้ากับมรดกดั้งเดิมได้ แต่ JCW Clubman ก็มอบประสบการณ์ฮ็อตแฮทช์ที่มีเอกลักษณ์และเข้าถึงได้ ราคาของ JCW Clubman เริ่มต้นที่ 39,400 ดอลลาร์

อัลพิน่า B7

หากคุณมองย้อนกลับไปที่ประวัติของ Alpina ในการดัดแปลงรถยนต์ BMW สำหรับมอเตอร์สปอร์ต คุณอาจคาดหวังได้ B7 เจนเนอเรชั่นที่ 6 ใหม่ ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นปรับแต่งจาก Alpina ของ BMW 750Li เพื่อเป็นรถสปอร์ตที่แน่วแน่ ซีดาน

แน่นอนว่ามีฮาร์ดแวร์ประสิทธิภาพ: มันจะไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.5 วินาทีระหว่างทางไปสู่ความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยดัดแปลงจากเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ V8 ขนาด 4.4 ลิตรของ BMW ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้มีกำลัง 600 แรงม้าและแรงบิด 590 ปอนด์ฟุต แรงบิด ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบสปอร์ตยังถูกปรับให้ต่ำลง 0.6 นิ้วในการตั้งค่าที่ดุดันมากขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวได้รับการปรับแต่งแบบสปอร์ต และพวงมาลัยเพลาล้อหลังก็อยู่ในมือเช่นกัน

แต่ Alpina B7 ก็ไม่ใช่เรือลาดตระเวนที่แข็งกระด้างจริงๆ แต่มันกลับเป็นเหมือนซีรีส์ 7 ที่รวดเร็วจากอีกมิติหนึ่ง ซึ่งความสะดวกสบายในการขับขี่และการนัดหมายที่หรูหรามีความสำคัญต่อภารกิจพอๆ กับความสามารถในการแสดงสมรรถนะ หากไม่มากกว่านั้น เมื่อเร่งความเร็ว เสียงรบกวนจากท้องถนนก็ดูเหมือนจะไม่มีเลย และไม่ว่าคุณจะอยู่ด้านหน้าหรือด้านหลัง ผู้โดยสารแต่ละคนใน B7 ต่างก็มีตั๋วชั้นเฟิร์สคลาสเป็นของตัวเองบนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวลำนี้ ผู้โดยสารด้านหลังจะได้รับที่นั่งห้องรับรองพิเศษซึ่งมีระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติสี่โซนเช่นกัน เก้าอี้นวด ในขณะที่ที่นั่งด้านหน้ามีสินค้าสุดหรูอย่างหนัง Lavalina และเคลือบเซรามิก สวิตช์เกียร์

แม้ว่า 7-Series มาตรฐานจะไม่ใช่ห้องทรมานที่เชื่องช้านัก แต่ Alpina B7 ก็ใช้ทั้ง ความสามารถและความหรูหราของรถซีดานขนาดใหญ่ของบีเอ็มดับเบิลยูไปสู่อีกระดับหนึ่งพร้อมเพิ่มคุณลักษณะพิเศษให้กับตัวรถ ผสม. ราคาของ B7 เริ่มต้นที่ 142,695 ดอลลาร์

โรลส์รอยซ์ เรธ แบล็ค แบดจ์

Wraith มีมาระยะหนึ่งแล้ว โดยเดิมเปิดตัวที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2013 แต่โรลส์-รอยซ์กลับมี ยังคงปรับปรุงและปรับปรุงประตูสองประตูอันสง่างามอย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาความสดใหม่และสอดคล้องกับยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป ภูมิประเทศ.

หลักฐานล่าสุดเกี่ยวกับความพยายามของพวกเขามาจากการทำซ้ำ Black Badge นี้ รถยนต์รุ่น Black Badge ได้รับการขนานนามว่าเป็น “คำนิยามไลฟ์สไตล์ที่มืดหม่นและแหวกแนว” เป็นการตอบสนองต่อฐานลูกค้าที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องของ Rolls Royce ซึ่งมีอายุน้อยกว่าและทันสมัยกว่าผู้ซื้อ Rolls ในสมัยก่อน ดังนั้น Wraith จึงได้รับการติดตั้งกระจังหน้า Pantheon โลหะสีเข้มและ Spirit of Ecstasy พร้อมด้วยล้อขนาด 22 นิ้ว การเน้นคาร์บอนไฟเบอร์ และการปรับแต่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ชมกลุ่มใหม่นี้

มันไม่ใช่เครื่องสำอางทั้งหมด เครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบชาร์จและหัวฉีดโดยตรง 603 แรงม้าของ Wraith ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้แรงบิดเพิ่มเติม 40 ปอนด์-ฟุต รวมเป็น 620 ปอนด์-ฟุตใหม่ และเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก จึงได้ติดตั้งดิสก์เบรกใหม่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นหนึ่งนิ้วที่ด้านหน้า ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้รับการปรับปรุงบางส่วนเช่นกัน พร้อมด้วยระบบส่งกำลัง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ได้ประโยชน์จากการปรับแต่งที่เน้นสมรรถนะมากขึ้น

ทั้งหมดนี้รวมกันเป็น Rolls Royce ที่สนับสนุนให้คุณเป็นคนขับมากกว่าผู้โดยสาร โดยมีเงื่อนไขว่าคุณสามารถสะสมเหรียญเพื่อให้ตรงกับราคาที่ Wraith Black Badge เสนอไว้ที่ 380,000 ดอลลาร์

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• BMW จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นยอดนิยมรุ่นหนึ่งในปี 2020
• เทคโนโลยีล้ำหน้า กระจังหน้าใหญ่ขึ้น: BMW อัพเดตเรือธงซีรีส์ 7 ในปี 2020