บีเอ็มดับเบิลยู หวังว่าจะจัดการกับเรื่องนั้นด้วยสิ่งใหม่ รถบรรทุกขนส่งวัสดุ. เช่นเดียวกับพี่น้องหลายๆ คน รถคันนี้มี 18 ล้อและความจุ 40 ตัน แต่ปล่อยก๊าซคาร์บอนสู่ชั้นบรรยากาศเป็นศูนย์อย่างแน่นอน ทำไม แท่นขุดเจาะขนาดใหญ่นี้ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด
วิดีโอแนะนำ
เกิดจากความร่วมมือระหว่าง BMW, Terberg ผู้ผลิตชาวดัตช์ และบริษัทขนส่งสินค้าของเยอรมนี เชิร์ม กรุ๊ปรถพ่วงหัวลากมีหน้าที่ขนส่งโช้คอัพ ระบบบังคับเลี้ยว และสปริงระหว่างศูนย์โลจิสติกส์ของ Scherm และโรงงาน BMW Group ในมิวนิก แปดครั้งต่อวัน จากข้อมูลของ BMW มันเป็นรถยนต์คันแรกที่ได้รับบริการตามปกติในยุโรป
“ด้วยรถบรรทุกไฟฟ้าของเรา เรากำลังส่งสัญญาณที่ชัดเจนอีกประการหนึ่งสำหรับการสัญจรในเมืองที่ยั่งยืน” Hermann Bohrer หัวหน้าโรงงาน BMW Group ในมิวนิก กล่าว “เรากำลังมีส่วนร่วมในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในเมือง และภูมิใจที่ได้เป็นผู้ผลิตยานยนต์รายแรกในยุโรปที่ใช้รถบรรทุกไฟฟ้าขนาดนี้เพื่อขนส่งวัสดุบนถนนสาธารณะ”
เมื่อชาร์จจนเต็ม รถกึ่งเงียบจะสามารถขับได้ไกลถึง 62 ไมล์แบบไร้มลพิษ ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงานเต็มวัน การเติมจะใช้เวลาประมาณสามถึงสี่ชั่วโมง และเมื่อเทียบกับรถบรรทุกขนาดใกล้เคียงกันที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล รุ่นของ BMW จะประหยัด CO2 ได้ 11.8 ตันต่อปี
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- 2024 BMW i5 เปิดตัวเป็นซีรีย์ 5 ไฟฟ้ารุ่นแรก
- BMW i7 ที่เป็นไฟฟ้าล้วนคือโฮมเธียเตอร์บนล้อ
- 2023 BMW iX M60 เป็นรถไฟฟ้า กว้างขวาง และรวดเร็วอย่างน่าประหลาดใจ
- ชม BMW ทดสอบชุดเจ็ทไฟฟ้าที่ให้คุณบินได้ความเร็ว 186 ไมล์ต่อชั่วโมง
- Concept i4 ไฟฟ้าของ BMW มีสองคำสำหรับรุ่น Tesla 3: ระวัง
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
