โฟล์คสวาเกนได้ทดลองแนวคิดในการสร้างรถบัสเวอร์ชันทันสมัยที่เป็นมิตรกับฮิปปี้หลายครั้ง เราได้เห็นแนวคิดต่างๆ มากมาย รวมถึง Microbus ปี 2001 และ Bulli ปี 2011 แต่ไม่มีใครได้รับไฟเขียวในการผลิต ในที่สุดก็ถึงเวลาที่เหมาะสม และการรอคอยก็เกือบจะสิ้นสุดลงแล้ว Volkswagen กำลังยุ่งอยู่กับการเปลี่ยนแปลง ไอดี แนวคิดของบัซ เปิดตัวในปี 2560 เป็นรถตู้ที่คุณสามารถซื้อและขับได้ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าและมีกำหนดเปิดตัวในโชว์รูมในปี 2565 นี่คือทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับเรื่องนี้
สารบัญ
- มันคืออะไร?
- ข้างในเป็นยังไงบ้าง?
- มันสามารถบรรทุกสินค้าได้ด้วยเหรอ?
- เครื่องหลังยังอยู่มั้ย?
- มันขับเองได้ไหม?
- ฉันจะซื้อได้เมื่อไหร่?
มันคืออะไร?
โปรดทราบว่า Volkswagen ยังไม่ได้เปิดตัว Microbus เวอร์ชันการผลิตจริง มัน ยังไม่ได้เปิดตัว ชื่อรุ่นยัง. บัตรประจำตัวประชาชนดังกล่าว แนวคิดของ Buzz (แสดงไว้ด้านบน) เป็นการร่างโครงร่างของแบบจำลองที่แม่นยำแต่ทุกประการ ส่วนหนึ่ง (รวมถึงดีไซน์และสเปก) จะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างน้อยเล็กน้อยในอนาคตอันใกล้นี้ ปี. นั่นเป็นเรื่องปกติเมื่อพูดถึงรถยนต์แนวคิด ด้วยเหตุนี้ การออกแบบที่สืบทอดกันมาจะยังคงอยู่ และ Volkswagen ยืนยันว่าโมเดลการผลิตจะใช้แพลตฟอร์ม MEB แบบโมดูลาร์สูง
วิดีโอแนะนำ
สไตลิสต์เชื่อมโยงภาพระหว่าง Buzz และรุ่นก่อนๆ โดยนำรูปแบบต่างๆ เช่น รูปลักษณ์แบบทูโทน หน้าต่างทรงสูงที่ประตูหน้า และช่องระบายอากาศที่ตัดไปที่หลังคาด้านหลัง เสาหลัก พวกเขาหยุดไม่ให้คอนเซ็ปต์มีกระจกบังลมแยกและไฟหน้าทรงกลม แต่คอนเซ็ปต์เป็นแบบย้อนยุค มากพอที่จะเป็นที่จดจำได้ว่าเป็นการตีความสมัยใหม่ของรถรุ่นดั้งเดิมที่มีเครื่องยนต์วางหลังแบบ Beetle ที่นำมาใช้ พ.ศ. 2493 และ สร้างขึ้นจนถึงปี 2013 ในบราซิล.
ข้างในเป็นยังไงบ้าง?
ห้องโดยสารกว้างขวางพอๆ กับที่คุณคาดหวังจากรถตู้คันใหญ่ มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารสูงสุด 8 คน โดยกระจายอยู่บนที่นั่ง 3 แถว และรางที่รวมอยู่ในพื้นไม้ช่วยให้ผู้ใช้ปรับแต่งการตกแต่งภายในได้หลากหลายวิธี คุณลักษณะเหล่านี้แสดงให้เห็นตามแนวคิด และเราคาดว่าจะเห็นคุณลักษณะเหล่านี้ในแบบจำลองการผลิตด้วยเช่นกัน เบาะนั่งด้านหน้าหมุนได้ 180 องศา สร้างบรรยากาศที่กว้างขวางเหมือนห้องนั่งเล่น
ถือว่าสมเหตุสมผลที่จะสมมติว่ามีรายการอุปกรณ์เสริมที่เหมาะสำหรับการผจญภัยจำนวนมาก (เช่น เต็นท์ตั้งแคมป์) ทั้งจาก Volkswagen หรือจากผู้จำหน่ายหลังการขาย Buzz จะมีความหลากหลายพอๆ กับรถบัสเครื่องยนต์วางหลังแบบดั้งเดิม
มันสามารถบรรทุกสินค้าได้ด้วยเหรอ?
เช่นเดียวกับรุ่นก่อน Buzz จะมีให้เลือกทั้งแบบคนและแบบบรรทุกสินค้า โฟล์คสวาเก้น เปิดตัวอย่างหลัง — อีกครั้งในฐานะรถแนวคิดที่ใกล้จะผลิต — ในลอสแองเจลิสในปี 2018 มันเกือบจะเหมือนกับรุ่นแปดที่นั่ง แต่ไม่มีหน้าต่างหรือที่นั่ง แต่การเปิดประตูด้านหลังกลับเผยให้เห็นช่องเก็บของขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระที่ราบเรียบ และปลั๊กไฟ 230 โวลต์ที่ดึงกระแสไฟฟ้าจากชุดแบตเตอรี่เพื่อใช้งานเครื่องมือไฟฟ้า คุณลักษณะนี้จะเปลี่ยน Buzz Cargo ให้เป็นโรงปฏิบัติงานเคลื่อนที่โดยมีน้ำหนักบรรทุกที่ใช้งานได้ 1,760 ปอนด์
เครื่องหลังยังอยู่มั้ย?
เรียงลำดับของ ในการกำหนดค่ามาตรฐาน แพลตฟอร์ม MEB มีมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวติดตั้งอยู่บนเพลาล้อหลัง ภายใต้ Buzz มีมอเตอร์สองตัว (หนึ่งตัวสำหรับล้อแต่ละชุด) ที่ดึงกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ 111kWh เพื่อส่งกำลัง 369 แรงม้า Volkswagen เสนอระยะการขับรถ 270 ไมล์ บริษัทยังอธิบายด้วยว่ามันจะค่อนข้างง่ายในการสร้างแนวคิดเวอร์ชันมอเตอร์ด้านหลังขั้นพื้นฐานที่ขับเคลื่อนโดยชุดแบตเตอรี่ขนาดเล็ก 83kWh และมอเตอร์เดี่ยว 268 แรงม้าที่ด้านหลัง อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการวางแผนโมเดลที่ใช้น้ำมันเบนซิน
ในขณะที่ต้นฉบับที่ใช้ Beetle ที่เป็นที่ชื่นชอบมากบันทึกเวลา "ในที่สุด" ไว้ที่ 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ Buzz ก็สามารถเร่งความเร็วมาตรฐานได้ในเวลาห้าวินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 99 ไมล์ต่อชั่วโมง
มันขับเองได้ไหม?
ในระดับหนึ่งใช่ Volkswagen กำลังพัฒนา Buzz โดยคำนึงถึงการขับขี่แบบอัตโนมัติบางส่วน และมันก็เป็นเช่นนั้น ร่วมมือกัน ร่วมกับรัฐบาลกาตาร์เพื่อส่งกองยานต้นแบบอัตโนมัติระหว่างการแข่งขันฟุตบอลโลกปี 2022 ที่กรุงโดฮา ตกลงที่จะทำงานร่วมกับหน่วยงานการลงทุนของกาตาร์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพและดิจิทัลที่จำเป็นในการวางรถตู้อัตโนมัติบนถนนของโดฮา แม้ว่ารายละเอียดเกี่ยวกับโครงการยังไม่ได้รับการสรุป แต่ก็ช่วยให้กาตาร์เป็นสถานที่ที่แห้งและมีแสงแดดจ้า โดยที่ต้นแบบไม่ต้องเดินทางในน้ำแข็ง หิมะ หรือหมอก
จะได้รับรถรับส่งสามสิบห้าคัน ระบบขับเคลื่อนระดับสี่ของ Volkswagenซึ่งสอดคล้องกับเทคโนโลยีที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถละมือทั้งสองข้างออกจากพวงมาลัยและละสายตาทั้งสองข้างออกจากถนนได้เมื่อตรงตามเงื่อนไขที่กำหนด ไม่ว่าคุณลักษณะนี้จะพร้อมใช้งานใน Buzz เวอร์ชันที่ใช้งานจริงหรือไม่นั้นยังคงต้องรอดูต่อไป แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าเป็นก้าวไปสู่ความเป็นอิสระ
ฉันจะซื้อได้เมื่อไหร่?
Volkswagen เปิดตัวแพลตฟอร์ม MEB ภายใต้ บัตรประชาชน.3ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบ็กขนาดเท่ากอล์ฟที่พัฒนาขึ้นเพื่อตลาดยุโรปเป็นหลัก เร็วๆ นี้ มันจะรองรับรถครอสโอเวอร์ขนาด Tiguan ที่มีชื่อว่า ID.4 ที่จะขาย (และสร้างขึ้นในภายหลัง) ในสหรัฐอเมริกา โมเดลเหล่านี้เป็นโมเดลที่มีปริมาณมากกว่า Microbus ที่เกิดใหม่ ดังนั้นจึงอยู่ในลำดับที่สูงกว่าในรายการลำดับความสำคัญของบริษัท รถตู้มีกำหนดเปิดตัวในปี 2022 และจะเข้าสู่การผลิตหลังจากนั้นไม่นาน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Volkswagen กำลังเปิดตัวโครงการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐฯ
- รถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
- 2023 Tesla Roadster: ทุกสิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
- อภิธานศัพท์ EV: ศัพท์เฉพาะเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่คุณต้องรู้
- Volkswagen Bus กลับมาแล้ว และคราวนี้เป็นแบบไฟฟ้า
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
