หากคุณเคยสงสัยว่าเหตุใดความเร็วของเครื่องบินจึงไม่พัฒนามากนัก นั่นไม่ใช่เพราะขาดความสนใจหรือขาดเทคโนโลยี แม้ว่าเครื่องบินที่มีความเร็วเหนือเสียงจะเป็นไปได้ที่จะสร้างเครื่องบินที่เดินทางเหนือความเร็วเสียง แต่ก็มีการห้ามบินเชิงพาณิชย์ด้วยความเร็วดังกล่าวเหนือสหรัฐอเมริกา เนื่องจากเสียงรบกวนที่เครื่องบินดังกล่าวสร้างขึ้น เสียงระเบิดที่เกิดจากการบินเหนือเสียงจะดังมากที่ประมาณ 110 เดซิเบล ซึ่งก่อให้เกิดการรบกวนครั้งใหญ่ต่อผู้คนที่อยู่ภาคพื้นดิน
NASA กำลังออกแบบเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงแบบใหม่ ซึ่งแทนที่จะทำให้เกิดเสียงบูม กลับทำให้เกิดเสียง "กระหึ่ม" ที่เงียบกว่า ที่ หวังว่าหากเทคโนโลยีนี้สามารถพัฒนาได้ ก็จะทำให้สามารถบินได้เร็วขึ้นโดยไม่รบกวนผู้คนที่อยู่ด้านล่างเที่ยวบิน เส้นทาง
![โมเดลขนาดเล็ก X-59 มีให้เห็นในอุโมงค์ลมความเร็วเหนือเสียงขนาด 8 x 6 ฟุตของ NASA Glenn](/f/82a7c299f379ba0140e8f303a6594709.jpg)
แผนของ NASA คือการพัฒนา เครื่องบิน X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST)และเมื่อเร็ว ๆ นี้ วิศวกรในโครงการเทคโนโลยีความเร็วเหนือเสียงเชิงพาณิชย์ (CST) ได้ทำการทดสอบก แบบจำลองขนาดเล็กของการออกแบบในอุโมงค์ลมความเร็วเหนือเสียงที่ NASA Glenn เพื่อดูว่าจะเป็นอย่างไร ความเร็วสูง
ที่เกี่ยวข้อง
- เครื่องบินเจ็ตความเร็วเหนือเสียงทดลองของ NASA มุ่งหน้าสู่การบินทดสอบครั้งแรก
- ชมบูสเตอร์ SpaceX Falcon 9 ขึ้นสู่อวกาศครั้งที่ 12
- SpaceX ถือเป็นการลงจอดจรวดครั้งที่ 200 ด้วยทัชดาวน์ที่สมบูรณ์แบบ
“นี่เป็นโอกาสของทีมที่จะได้รับข้อมูลที่ระดับเสียงต่ำที่เกิดขึ้นในอุโมงค์” Clayton Meyers รองผู้จัดการโครงการของโครงการ CST กล่าวใน คำแถลง. “ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความสามารถของเราในการวัดจังหวะ”
วิดีโอแนะนำ
การทดสอบใช้แบบจำลองความยาวหนึ่งฟุตครึ่ง ตรวจสอบโดยกล้องและเซ็นเซอร์ในอุโมงค์ลม ผลลัพธ์ดูมีแนวโน้มดี เนื่องจากตรงกับตำแหน่งและความแรงของคลื่นกระแทกในคอมพิวเตอร์รุ่นก่อนๆ แสดงให้เห็นว่าการออกแบบนี้อาจมีประสิทธิภาพสำหรับการบินความเร็วเหนือเสียงที่เงียบกว่า
“ด้วย X-59 เราต้องการแสดงให้เห็นว่าเราสามารถลดเสียงบูมที่น่ารำคาญให้เหลือเพียงบางอย่างได้มาก เงียบกว่าซึ่งเรียกว่า 'sonic thumps'” John Wolter หัวหน้านักวิจัยเกี่ยวกับ X-59 sonic boom wind กล่าว การทดสอบอุโมงค์ “เป้าหมายคือการให้ข้อมูลเสียงและข้อมูลการตอบสนองของชุมชนแก่หน่วยงานกำกับดูแล ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดกฎใหม่สำหรับการบินความเร็วเหนือเสียงทางบก การทดสอบพิสูจน์ให้เห็นว่าเราไม่เพียงแค่มีการออกแบบเครื่องบินที่เงียบกว่าเท่านั้น แต่เรายังมีเครื่องมือที่แม่นยำซึ่งจำเป็นในการทำนายเสียงของเครื่องบินในอนาคตด้วย”
ขณะนี้ X-59 ขนาดเต็มกำลังถูกสร้างขึ้น โดยมีเป้าหมายที่จะเริ่มบินทดสอบในปลายปีนี้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ชม SpaceX ปล่อยจรวด Falcon 9 ในระยะแรกสำเร็จเป็นประวัติการณ์ครั้งที่ 16
- ลองชมภาพที่น่าทึ่งของการทดสอบ Starship ล่าสุดของ SpaceX
- ชมแผงโซลาร์เซลล์ใหม่ของ NASA บนสถานีอวกาศ
- ชมภาพการติดตามที่น่าทึ่งของจรวด SpaceX ที่กำลังกลับบ้าน
- ยานอวกาศ SpaceX Dragon กำลังขนส่งผลไม้สดจำนวนมากไปยัง ISS
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร