ไม่พอใจด้วย การท่องเที่ยว 10 นาทีสู่ขอบอวกาศตอนนี้ Jeff Bezos ต้องการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ด้วยการสร้างสถานีอวกาศเชิงพาณิชย์ในวงโคจรระดับต่ำ
Blue Origin บริษัทการบินอวกาศที่ก่อตั้งโดย Bezos หัวหน้าของ Amazon ในปี 2000 เปิดเผยแผนการอันทะเยอทะยานที่การประชุม International Astronautical Congress ในดูไบเมื่อวันจันทร์ที่ 25 ตุลาคม
วิดีโอแนะนำ
เช่นเดียวกับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ด่านหน้าที่กำลังโคจรอยู่ของ Blue Origin เรียกว่า Orbital Reef จะต้อนรับนักบินอวกาศจากทั่วโลกและถูกนำมาใช้ในการทดลองทางวิทยาศาสตร์ในสภาวะไร้น้ำหนัก เงื่อนไข. แต่วิดีโอที่เรียบลื่น (ด้านล่าง) ที่เผยแพร่โดยบริษัท แนะนำว่าสถานีนี้จะถูกใช้เป็นการผลิตในอวกาศด้วย สิ่งอำนวยความสะดวกและจัดหาที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวในอวกาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริการ "การต้อนรับที่แปลกใหม่" เช่นเดียวกับที่ Blue Origin เรียกมันว่า
ที่เกี่ยวข้อง
- Blue Origin ต้องการปล่อยจรวดจากไซต์ใหม่นอกสหรัฐอเมริกา
- สร้างสถิติอวกาศใหม่สำหรับลูกเรือในวงโคจรโลก
- วิธีดูภารกิจส่วนตัวของ NASA มาถึงสถานีอวกาศ
ประกาศ Orbital Reef - ที่อยู่ของคุณใน Orbit
Blue Origin ไม่ได้ทำงานเพียงลำพัง โดยมี Sierra Space ในโคโลราโด และ Boeing ยักษ์ใหญ่ด้านการบินและอวกาศ บริษัทอื่นๆ ที่วางแผนที่จะผนึกกำลังเพื่อช่วยสร้างสิ่งที่เรียกว่า “ธุรกิจมิกซ์ยูสบนพื้นที่” สวน."
Orbital Reef จะมีขนาดใหญ่พอๆ กับ ISS และสามารถรองรับผู้คนได้ครั้งละ 10 คน และด้วยปัจจุบัน ISS มีอายุ 20 ปีแล้ว และมีแนวโน้มว่าจะปลดประจำการภายใน 10 ปีข้างหน้า Blue Origin's สิ่งอำนวยความสะดวกจะมาถึงทันเวลาเพื่อแทนที่ดาวเทียมที่มีอายุมาก โดยหวังว่าจะมีการใช้งานในช่วงปลายนี้ ทศวรรษ.
ความเห็นเกี่ยวกับแผนนี้ John Mulholland รองประธานบริษัท Boeing และผู้จัดการโครงการของ ISS กล่าวถึงแผนของ Blue Origin ว่าเป็นโครงการที่น่าตื่นเต้น เนื่องจากไม่ได้ซ้ำกับแผนดังกล่าว สถานีอวกาศ “แต่จะก้าวไปอีกขั้นหนึ่งเพื่อบรรลุตำแหน่งอันเป็นเอกลักษณ์ในวงโคจรโลกต่ำ ซึ่งสามารถรองรับบริษัทต่างๆ ที่หลากหลายและเป็นเจ้าภาพให้กับผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ ทีมงาน”
แต่ความท้าทายในการทำให้ Orbital Reef เป็นจริงนั้นมีมากมายมหาศาล ค่าใช้จ่ายเป็นสิ่งที่ชัดเจนโดย Blue Origin และ Sierra Space ยังไม่ได้เปิดเผยประมาณการว่าต้องใช้เงินหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อบรรลุเป้าหมายร่วมกัน เงินทุนบางส่วนอาจมาจาก NASA ซึ่งกำลังพิจารณาข้อเสนอจากบริษัทหลายแห่งเพื่อทดแทน ISS แต่ Blue Origin ดูเหมือนจะตั้งใจที่จะเดินหน้าตามแผนไม่ว่าจะได้รับความช่วยเหลือจาก NASA หรือไม่ก็ตาม
นอกจากนี้ Blue Origin ยังไม่ได้ทำการบินในวงโคจร โดยจรวด New Shepard ระยะเดียวของมันไปได้ไกลถึงเส้น Kármán ที่ความสูง 62 ไมล์เหนือพื้นโลก ก่อนที่จะกลับสู่โลกในไม่กี่นาทีต่อมา อย่างไรก็ตาม บริษัทกำลังเตรียมการบินทดสอบครั้งแรกของนิว เกล็นน์ ซึ่งเป็นจรวดวงโคจรลำแรกของบริษัทในปีหน้า New Glenn เป็นจรวดที่มีน้ำหนักมากและสามารถใช้เพื่อบรรทุกส่วนต่างๆ ของ Orbital Reef ขึ้นสู่วงโคจรได้
บลูออริจิ้นกล่าวว่า ต้องการมอบ “บริการแบบ end-to-end: การขนส่งและลอจิสติกส์ พื้นที่เช่าเพื่อวัตถุประสงค์ใดๆ ความช่วยเหลือในการพัฒนาฮาร์ดแวร์ระบบ การดำเนินงานและการบริการด้านหุ่นยนต์และลูกเรือ และที่อยู่อาศัย สิ่งอำนวยความสะดวก”
กล่าวว่าลูกค้าที่มีประสบการณ์จะสามารถ “เชื่อมโยงโมดูลของตนเองผ่านได้ อินเทอร์เฟซมาตรฐาน” ในขณะที่มือใหม่จะสามารถเข้าถึงความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้พวกเขาตระหนักได้ เป้าหมายของพวกเขา
กล่าวเพิ่มเติมว่า: “Orbital Reef ขยายการเข้าถึง ลดต้นทุน และมอบทุกสิ่งที่จำเป็นเพื่อช่วยให้คุณดำเนินธุรกิจในอวกาศ ระบบนิเวศเชิงพาณิชย์ที่กำลังเติบโตในวงโคจรของโลกจะช่วยปลดล็อกศักยภาพในการค้นพบใหม่ๆ ผลิตภัณฑ์ที่เหนือจินตนาการ และความบันเทิงรูปแบบใหม่ และส่งเสริมระดับใหม่ของการเชื่อมโยงถึงกันทั่วโลก การรับรู้."
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Blue Origin ประสบกับความล้มเหลวเนื่องจากหนึ่งในเครื่องยนต์จรวดระเบิดระหว่างการทดสอบ
- ชมแผงโซลาร์เซลล์ใหม่ของ NASA บนสถานีอวกาศ
- สถานีอวกาศเริ่มหนาแน่นอีกครั้ง
- ในที่สุด Blue Origin ของ Jeff Bezos ก็ได้รับสัญญาพระจันทร์อันเป็นเจ้าข้าวเจ้าของ
- SpaceX และ Vast ตั้งเป้าจะเป็นเจ้าแรกในการติดตั้งสถานีอวกาศส่วนตัว
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
