ฟีเจอร์บันทึกการเดินทางของ Uber ไม่สามารถแก้ไขปัญหาการโจมตีของบริษัทได้

การตรวจสอบประวัติอย่างละเอียด เตะผู้ล่าที่ถูกกล่าวหาออกจากแอป รายงานการทำร้ายร่างกายต่อตำรวจและทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่อย่างใกล้ชิดมากขึ้น วิธีนี้อาจเป็นวิธีที่สมเหตุสมผลสำหรับแอปการแชร์รถอย่าง Uber และ Lyft เพื่อจัดการกับข้อร้องเรียนสึนามิที่บริษัทต่างๆ เผชิญจากผู้ขับขี่ที่บอกว่าคนขับมีเพศสัมพันธ์ ถูกทำร้าย พวกเขา. หรือที่ง่ายกว่านั้นคือคุณเพียงแค่บันทึกการเดินทางของคุณบนโทรศัพท์ของคุณ

อันที่จริง Uber ประกาศเมื่อวันพุธว่าจะเปิดตัวฟีเจอร์ใหม่ในแอป: ความสามารถในการบันทึกเสียงการขี่ และส่งเสียงให้กับบริษัทในกรณีประพฤติมิชอบอย่างร้ายแรง

ยิ่งไปกว่านั้น ทนายความที่เป็นตัวแทนของผู้รอดชีวิตจำนวนมากที่เคยประสบกับการโจมตีด้วยบริการรถร่วมต่างเห็นพ้องกันว่านี่คือ "ก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้อง" แม้ว่าจะไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาทั้งหมดก็ตาม

Uber ยืนยันกับ Digital Trends ว่าพวกเขาได้นำร่องโครงการนี้ในบราซิลและเม็กซิโก และได้ออกแบบฟีเจอร์นี้ให้ ปฏิบัติตามกฎหมายท้องถิ่นในเมืองนำร่องทั้งหมด แต่ปฏิเสธที่จะระบุว่าจะมีลักษณะอย่างไรเมื่อเปิดตัวทั่วโลก

ผู้ขับขี่สามารถเลือกที่จะทำการบันทึกผ่านแอปได้ (ไม่ใช่กระบวนการอัตโนมัติ) แต่ Uber ปฏิเสธที่จะบอกว่าจะยอมรับการบันทึกหรือวิดีโอที่สร้างผ่านแอพอื่น ๆ เพื่อเป็นหลักฐานด้วยหรือไม่ แนวคิดนี้คือการส่งเสริมความรับผิดชอบและปกป้องความเป็นส่วนตัว ในขณะที่ยังคงอนุญาตให้ทีมความปลอดภัยของ Uber ดำเนินการอย่างเด็ดขาด ทั้งแอป Uber และ Lyft มีประเภทอยู่แล้ว คุณสมบัติ "ปุ่มตกใจ" ภายในแอปเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

“นี่เป็นก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้องอย่างแน่นอน” ลอเรล ไซเมส หุ้นส่วนของสำนักงานกฎหมายกล่าว เลวิน ไซเมส อับรามส์ซึ่งระบุว่า “กรณี Uber/Lyft” เป็นหนึ่งในความพิเศษอันดับต้นๆ บนเว็บไซต์

“นั่นหมายความว่า Uber กำลังพิจารณาปัญหาเหล่านี้อย่างจริงจัง ซึ่งเป็นสิ่งที่ถูกต้อง” เธอบอกกับ Digital Trends “ฉันเห็นด้วยกับการย้าย”

Simes กล่าวจากประสบการณ์ของเธอ ปัญหาในการแชร์รถเริ่มต้นจากการพูดคุย “ถ้ามีใครสักคนรู้ว่าพวกเขากำลังจะถูกบันทึก นั่นจะเปลี่ยนภูมิทัศน์ทั้งหมด” สำหรับหนึ่งก็จะ ให้บางสิ่งแก่ผู้ขับขี่เพื่อแสดงต่อเจ้าหน้าที่ และมันจะทำให้งานของเธอง่ายขึ้นในฐานะทนายความ ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ

Stephen Estey หุ้นส่วนของบริษัทกฎหมาย เอสเตย์ แอนด์ บอมเบอร์เกอร์บอกกับ Digital Trends ว่าผู้ขับขี่ที่รู้ว่ากำลังถูกบันทึกอาจมีผลในการยับยั้งได้ เขาและคู่กฎหมายของเขาถูกน้ำท่วมด้วยคดีล่วงละเมิดทางเพศที่เกี่ยวข้องกับบริการแชร์รถ จำนวนมากจนพวกเขาลงทะเบียนเว็บไซต์ ubersexassaultlawyer.com. ทั้ง Estey และ Simes กล่าวว่าบริษัทของพวกเขากำลังจัดการกับคดีฟ้องร้อง Uber และ Lyft มากกว่า 100 คดี “โทรศัพท์ดังขึ้นจากเบ็ด” เอสเตย์กล่าว

ในปีที่แล้ว มีคนขับ Uber มากกว่า 100 คนถูกกล่าวหาว่าล่วงละเมิดทางเพศหรือล่วงละเมิด ตามรายงานของซีเอ็นเอ็น

เอสเตย์มองโลกในแง่ดีน้อยกว่าไซมส์ว่าจำนวนการโจมตีโดยรวมจะได้รับผลกระทบอย่างไร

“ปัญหาคือการโจมตีส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับผู้หญิงที่ดื่มเหล้า” เขากล่าว “พวกเขาจึงเลือก Uber ด้วยเหตุผลที่ถูกต้อง พวกเขาไม่ต้องการดื่มแล้วขับรถ แต่พวกเขาจะต้องมี มีไหวพริบเกี่ยวกับพวกเขาในการบันทึก” นอกจากนี้ เขากล่าวเสริมว่า หลังจากถูกทำร้ายร่างกาย บ่อยครั้งคนขับมักจะขโมยของของบุคคลนั้น โทรศัพท์. Estey เรียกนโยบายใหม่ของ Uber ว่าเป็น "แนวทางเชิงรับ"

“มันเป็นพลาสเตอร์ยา” เขากล่าว “พวกมันได้สร้างพื้นที่สำหรับนักล่า ด้วยการตรวจสอบประวัติเพียงเล็กน้อยและไม่มีการกำกับดูแล หากคุณเป็นนักล่า คุณจะไปที่ที่ตกปลาได้ดี”

มุมมองของ Simes คือทุกคนควรจะบันทึกการเดินทางของตนไว้ตลอดเวลาอยู่แล้ว มันควรจะอัตโนมัติเมื่อมีการแชร์รถในตอนนี้ “แน่นอน คุณต้องตื่นตัวพอที่จะทำมัน” เธอกล่าว “ก็แค่บันทึกเอาไว้เสมอ”

“ทุกคนรู้ดีว่านี่คือปัญหา” ไซมส์กล่าว “ตอนนี้กำลังดำเนินการอยู่ มันไม่สามารถดำเนินต่อไปได้ตลอดไป และมันจะไม่เป็นเช่นนั้น”

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• ทนายความในคดีล่วงละเมิดทางเพศล่าสุดต่อ Lyft คาดว่าผู้หญิงจะเข้าร่วมมากขึ้น
• Uber กล่าวว่าคนขับไม่ใช่ส่วนสำคัญของธุรกิจ

อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร