Audi มุ่งเน้นไปที่การขยายกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ไม่ลืมเกี่ยวกับรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ได้อัปเดต Q5 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยให้รูปลักษณ์การออกแบบใหม่ รวมถึงไฟท้ายแบบ OLED ติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ดีขึ้น และมอบขุมพลังให้กับรุ่นเริ่มต้น เพิ่ม
ด้านหน้า การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เล็กน้อยทำให้แตกต่างจากไตรมาสที่ 5 ปี 2021 โมเดลขาออก. กระจังหน้าบางลงและกว้างขึ้น พร้อมกันชนรูปลักษณ์ใหม่ สไตลิสต์ก็ตกแต่งส่วนท้ายให้เรียบร้อย และ SQ5 บางรุ่นก็ได้รับไฟท้ายแบบ OLED ที่แยกออกเป็นสามส่วนหกส่วน เทคโนโลยีโอแอลอีดี ปกติจะสัมพันธ์กับ โทรทัศน์, คอมพิวเตอร์ จอภาพ, สมาร์ทโฟน และอุปกรณ์ดิจิทัลอื่นๆ แต่การนำเสนอในรถยนต์ก็สมเหตุสมผล
1 ของ 14
“นอกเหนือจากความเปรียบต่างที่สมบูรณ์แบบแล้ว ข้อดีของ Digital OLED ก็คือความสม่ำเสมอในระดับสูงและช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ที่น้อยที่สุด เมื่อมองไปสู่อนาคต OLED เป็นเทคโนโลยีที่สมบูรณ์แบบสำหรับการออกแบบแสงส่วนบุคคลด้วยความแม่นยำระดับสูงและความหลากหลายที่หลากหลาย เทคโนโลยีนี้มอบโอกาสทุกประเภทในการพัฒนาต่อไป” Stephan Berlitz หัวหน้าฝ่ายพัฒนานวัตกรรมเบาของ Audi กล่าว
ที่เกี่ยวข้อง
- Q4 Sportback E-Tron ของ Audi จะมีไฟหน้า LED ที่ปรับแต่งได้ในระยะ 279 ไมล์
- Audi A5 ปี 2020 ได้รับการปรับแต่งสไตล์และระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่
- 2020 Audi Q7 ได้รับการปรับโฉมใหม่, ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ได้รับการปรับปรุง, เทคโนโลยีมายด์ไฮบริด
ระบบอินโฟเทนเมนต์ MIB 3 ใหม่ของ Audi จะแสดงบนหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่กว่า 10.1 นิ้วที่ติดตั้งที่ด้านบนของแดชบอร์ด ประกอบด้วยโปรเซสเซอร์ที่ออกแบบใหม่ซึ่งให้พลังการประมวลผลมากกว่าเดิมถึง 10 เท่า ดังนั้นระบบจึงตอบสนองต่ออินพุตได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ตัวควบคุมแบบหมุนของ Q5 ที่จะส่งออกถูกส่งกลับไปยังถังเก็บชิ้นส่วน และนักออกแบบภายในก็ได้แกะสลักถังเก็บข้อมูลเพิ่มเติมไว้แทนที่ นั่นหมายความว่า Q5 เป็นไปตามส่วนที่เหลือของกลุ่ม Audi ไปสู่การควบคุมแบบสัมผัสเท่านั้น แต่การจดจำเสียงมีให้สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเปิดหน้าจอ
วิดีโอแนะนำ
ไร้สาย แอปเปิ้ลคาร์เพลย์ และโมดูลเก็บค่าผ่านทางแบบรวมเป็นมาตรฐาน และทุก ๆ ไตรมาสที่ 5 จะมีระบบเตือนการออกนอกเลน เซ็นเซอร์จอดรถที่ปลายทั้งสองข้าง บวกกับระบบช่วยเหลือด้านข้างของ Audi พร้อมระบบตรวจจับด้านหลังล่วงหน้า อุปกรณ์ตกแต่งระดับหรูมีให้เลือกใช้ด้วยแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลที่ผู้ขับขี่กำหนดได้ที่เรียกว่า Digital Cockpit ใน Audi-speak และกล้อง 360 องศา
1 ของ 6
ผู้ซื้อ Q5 มีระบบส่งกำลังสามแบบให้เลือก ที่ โมเดลระดับเริ่มต้น บรรจุเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.0 ลิตรที่มีเทอร์โบชาร์จถึง 261 แรงม้า (มากกว่าเดิม 13 แรงม้า) และแรงบิด 273 ปอนด์-ฟุต รุ่น TFSI E ยังได้รับเทอร์โบ 4 ลิตร 2.0 ลิตร แต่มีมอเตอร์ไฟฟ้าประกบอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด กำลังทั้งหมดของระบบอยู่ที่ 362 แรงม้า ฉันขับมันในปี 2020และฉันรู้สึกประทับใจกับอัตราเร่ง เทคโนโลยีที่เป็นประโยชน์ และประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบจากระบบไฮบริด
Audi ตรึงเวลาศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงของ TFSI E ที่ 5.1 วินาที ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการอัตราเร่งที่เร็วขึ้นสามารถเลือกรุ่นท็อป SQ5 ซึ่งเปลี่ยนเครื่องยนต์สี่สูบเป็น V6 ขนาด 3.0 ลิตรที่ 349 แรงม้าและ 369 ปอนด์-ฟุต ของแรงบิด ความเร็วจากจุดหยุดรถอยู่ที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.7 วินาที ซึ่งเพิ่มขึ้นจากรุ่นปี 2020 เพียง 0.4 วินาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ว่าใต้ฝากระโปรงจะมีกี่กระบอกสูบก็ตาม
Audi Q5 รุ่นปี 2021 มีกำหนดออกจำหน่ายทั่วสหรัฐอเมริกาในไตรมาสที่สี่ของปี 2020 โดยมีราคาพื้นฐานที่ 43,300 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก่อนที่จะเพิ่มตัวเลือกเสริม และค่าธรรมเนียมปลายทางภาคบังคับจะถูกเพิ่มเข้าไปในบรรทัดล่างสุด ถัดไปในลำดับชั้นคือรุ่น Plug-in Hybrid ซึ่งมีราคาอยู่ที่ 51,900 ดอลลาร์ ตามมาด้วย SQ5 ที่มีป้ายราคา 52,900 ดอลลาร์
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- E-Tron 2022 Q4 E-Tron รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ Audi อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีขนาดใหญ่ พื้นที่กว้างขวางในแพ็คเกจขนาดกะทัดรัด
- Audi RS Q3 ปี 2020 เป็นรถ SUV สุดหรูที่คุณจะต้องชื่นชมจากระยะไกล
- Audi Q3 Sportback crossover เป็นรถมินิ Q8 ที่ไม่มีจำหน่ายในอเมริกา
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
