ไฮไลท์งาน Geneva Auto Show 2019 จาก Audi, Honda, Kia, Volkswagen

แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะหันหลังให้กับงานแสดงรถยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ แต่ทุกปี เจนีวา ออโต้โชว์ ยังคงเป็นหนึ่งในวันที่สำคัญที่สุดในปฏิทิน ในอดีต บรรดาผู้นำในอุตสาหกรรมได้เลือกเจนีวาให้เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดและยิ่งใหญ่ที่สุดของพวกเขา ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา งานดังกล่าวได้ขยายออกไปเพื่อให้บริษัททั้งเล็กและใหญ่ได้มีสถานที่แสดงความพยายามในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า การเชื่อมต่อ และความเป็นอิสระ ประสิทธิภาพและเทคโนโลยีปะทะกันอีกครั้งในการแสดงความคิดสร้างสรรค์อันน่าตื่นตาตื่นใจระหว่างงานรุ่นปี 2019

จากรถบักกี้แห่งอนาคตไปจนถึง Kia ที่มีดวงตาแบบไบโอนิค นี่คือรถยนต์ที่น่าหลงใหลที่สุดภายใต้สปอตไลท์ที่งาน Geneva Auto Show ปี 2019 การแจ้งเตือนจากสปอยเลอร์: ส่วนใหญ่มีความตื่นเต้นในระดับหนึ่ง

อัลฟ่า โรมิโอ โตนาเล่

แม้แต่บริษัทอย่าง Alfa Romeo ที่ให้ความสำคัญกับประเพณีก็ไม่สามารถหลีกหนีจากคลื่นลูกที่สองที่แผ่ขยายไปทั่วอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบันได้ โดยได้เปิดเผยแนวคิดที่ใกล้เคียงกับการผลิตที่เรียกว่า

โตนาเล่ ซึ่งอยู่ในรูปแบบของปลั๊กอินไฮบริดครอสโอเวอร์ โดยจะแสดงตัวอย่างโมเดลที่เมื่อถึงโชว์รูม จะอยู่ใต้ Stelvio เพื่อแข่งขันกับ บีเอ็มดับเบิลยู X1 และ ออดี้ คิว 3. เทคโนโลยีส่วนใหญ่ของแนวคิด รวมถึงแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว จะเปลี่ยนจากพื้นโชว์เป็นพื้นโชว์รูม

ออดี้ คิว 4 อี-ทรอน

แผนผลิตภัณฑ์ของ Audi เรียกร้องให้มีการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบไม่น้อยกว่า 12 คันภายในปี 2568 แนวคิดที่บริษัทเปิดตัวในเจนีวาทำให้ข้อมูลเชิงลึกว่าแนวคิดดังกล่าวจะมีลักษณะอย่างไร เรียกว่า Q4 อี-ตรอนเป็นรุ่นที่ขี่ได้สูงด้วยดีไซน์ที่นุ่มนวลและโค้งมนมากกว่าที่เราเคยเห็นจาก Audi ห้องโดยสารเต็มไปด้วยคุณสมบัติทางเทคโนโลยี รวมถึงแผงหน้าปัดดิจิทัลที่ผู้ขับขี่กำหนดได้ และวิวัฒนาการของ การตอบสนองการสัมผัส MMI ระบบสาระบันเทิง

แม้ว่าจะนำเสนอเป็นแนวคิด แต่ Audi Q4 E-Tron จะเข้าสู่การผลิตในช่วงปลายปี 2020 หรือต้นปี 2021

ฮอนด้า อี ต้นแบบ

ที่ อี ต้นแบบ เป็นรถประเภทที่เราคาดหวังว่า Apple จะสร้าง ไม่ใช่ Honda สำหรับใช้ในเมือง ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เน้นการออกแบบ และเรียบง่ายแต่ล้ำหน้า นี่คือรถยนต์ที่ใกล้จะผลิตจริงซึ่งแสดงตัวอย่างวิวัฒนาการขั้นสุดท้ายของแนวคิด Urban EV ที่เราเห็นในปี 2017 ทุกส่วนของมันเป็นของใหม่รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์สามหน้าจอที่ดูใช้งานง่ายอย่างน่าประหลาดใจ, กล้องมองหลัง เทคโนโลยีที่ส่งกระจกมองข้างแบบเดิมๆ ไปสู่คาร์บูเรเตอร์ และระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่วางมอเตอร์ไว้ด้านหลัง ล้อ ฮอนด้ารับประกันระยะทางประมาณ 124 ไมล์

การผลิตจะเริ่มในปี 2562 แต่ก็มีอุปสรรคอยู่ Honda ยืนยัน E Prototype จะไม่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา การออกแบบและเทคโนโลยีจะส่งผลต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่บริษัทวางแผนจะนำเสนอที่นี่ในช่วงต้นปี 2020

เกีย ลองนึกภาพสิ

เกีย ลองจินตนาการถึงแนวคิด ดูเหมือนไม่มีอะไรอื่นที่บริษัทเคยทำมาก่อน เราจะให้คุณตัดสินว่านั่นเป็นสิ่งที่ดีหรือไม่ ไฟ LED ทำให้ส่วนหน้ามีรูปลักษณ์แบบไฮเทค และเป็นการเปิดตัววิวัฒนาการครั้งต่อไปของโลโก้ Kia ภายในบริษัทเกาหลีใต้ได้ติดตั้งจอไม่น้อยกว่า 21 จอที่จัดเรียงอย่างประณีตด้านหลัง เพื่อแสดงระบบสาระบันเทิงตลอดจนข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับรถและตัวรถ สภาพแวดล้อม ทำไมต้อง 21? “เป็นการล้อเลียนที่น่าขบขันต่อความหลงใหลในปัจจุบันของอุตสาหกรรมด้วยหน้าจอแดชบอร์ดที่เพิ่มมากขึ้น” ตาม Kia

นิสสัน ไอเอ็มคิว

ที่ นิสสัน ไอเอ็มคิว คอนเซ็ปต์ได้รับการออกแบบเหมือน Hot Wheels โดยมีล้อขนาดใหญ่ เส้นสายที่สูงผิดปกติ และหน้าต่างบานเล็ก เห็นได้ชัดว่ายังไม่พร้อมสำหรับการผลิต แต่เป็นสัญญาณบ่งบอกถึงทิศทางที่แผนกออกแบบของบริษัทจะดำเนินการในปีต่อๆ ไป เป็นรถกึ่งอัตโนมัติและขับเคลื่อนโดยระบบส่งกำลังไฮบริด 335 แรงม้าที่ให้สมรรถนะเหมือนเครื่องยนต์ V6 การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ และความอุ่นใจในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นิสสันกล่าวว่ามันอาจจะมาถึงทางรถวิ่งใกล้คุณเร็วกว่าในภายหลัง

โพลสตาร์ 2

Volvo ตัดสินใจไม่เข้าร่วมงาน Geneva Auto Show ปี 2019 แต่บริษัทในเครือ Polestar ได้เข้าร่วมงานดังกล่าวเพื่อแนะนำรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากคันแรก ตั้งชื่อ 2มันเป็นรถซีดานไฟฟ้า-SUV ที่ผสมผสานกัน มุ่งเป้าโดยตรง ที่ เทสลารุ่น 3และมันมีพลัง เทคโนโลยี และรูปลักษณ์ที่คอยสนับสนุนความดุดันของมัน Polestar มีกำลัง 400 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระยะทางประมาณ 275 ไมล์ และระบบสาระบันเทิงบนระบบปฏิบัติการ Android ที่ล้ำสมัย การกำหนดราคาจะเริ่มต้นที่ประมาณ 60,000 ดอลลาร์ ซึ่งถือว่าแพงสำหรับรถยนต์ขนาดนี้ แต่ Model 3 ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ามีตลาดอยู่ที่นั่น

โฟล์คสวาเก้น ID Buggy

Volkswagen แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นที่แทบจะไร้ขีดจำกัดของแพลตฟอร์มรถยนต์ MEB ด้วยการเปิดตัวรถบักกี้สมัยใหม่ในเจนีวา การศึกษาการออกแบบใช้รูปแบบของรถยนต์สองที่นั่งที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ รถบักกี้ ที่ถ่ายทอดจิตวิญญาณของ Manx ดั้งเดิมที่ใช้ Beetle ซึ่งขายระหว่างปี 1964 ถึง 1971 โดยไม่มีการคัดลอกทั้งหมด แม้ว่าจะดูเหมือนเป็นเพียงการฝึกสไตล์สำหรับงานแสดงรถยนต์ แต่ Volkswagen บอกกับ Digital Trends ว่าจะร่วมมือกับผู้ผลิตบุคคลที่สามเพื่อนำโมเดลดังกล่าวออกสู่การผลิตภายในปี 2564

มีใครอยู่ในเจนีวาอีกบ้าง?

รถยนต์ที่กล่าวมาข้างต้นเป็นเพียงไฮไลท์บางส่วนของงาน แต่รายชื่อรถยนต์ที่เปิดตัวประกอบด้วยรถยนต์หลายสิบรุ่นจากบริษัทต่างๆ ทั่วทุกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ Mercedes-Benz เปิดตัว GLC โฉมใหม่และเผยให้เห็น CLA ชูตติ้งเบรก. เป็นเวอร์ชันที่เหมาะกับครอบครัวของ ซีแอลเอ ซีดาน ที่ไม่ได้ขายในสหรัฐอเมริกา โตโยต้าโชว์รถแข่งบนพื้นฐานของ สุปรา. มิตซูบิชิ และ ซูบารุ แต่ละคนมีรถแนวคิดที่พร้อมสำหรับการผจญภัยจัดแสดงอยู่ และ Smart ก็แสดงผลงานต่อจากนี้ แนวคิดล่วงหน้า เปิดตัวในปี 2561 รถจี๊ป ไปไฮบริด,โฟล์คสวาเกนเปิดตัว ครอสโอเวอร์ 300 แรงม้าและมาสด้าขยายพอร์ตโฟลิโอรุ่นขับขี่สูงด้วย CX-30.

แล้วซุปเปอร์คาร์ล่ะ?

สวิตเซอร์แลนด์เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องของช็อคโกแลตแสนอร่อยมากกว่าซุปเปอร์คาร์ที่เร็วเป็นพิเศษ แทบจะไม่มีอุตสาหกรรมยานยนต์เลย ดังนั้นจึงเป็นจุดที่เป็นกลางซึ่งมีผู้ผลิตระดับไฮเอนด์จากยุโรป เอเชีย และ อเมริการวมตัวกันเพื่อต่อสู้เพื่อเรียกร้องความสนใจจากผู้ที่ชื่นชอบและเพื่อกระเป๋าเงินของนักช้อปผู้มั่งคั่งอย่างเท่าเทียมกัน ฐานราก เจนีวามักจะสร้างความประทับใจ การแสดงซุปเปอร์คาร์และปี 2019 ก็ไม่ต่างกัน

เฟอร์รารี เผยโฉมรถยนต์รุ่นใหม่ชื่อ F8 ทริบูโต ซึ่งมาแทนที่ 488 GTB มันบรรจุเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 3.9 ลิตรที่ให้กำลังมหาศาล 720 แรงม้า คู่แข่งตัวฉกาจอย่าง Lamborghini เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ที่มีตัวท็อปน้อยกว่าสองรุ่น: อเวนทาดอร์ เอสวีเจ โรดสเตอร์ และ ฮูราแคน อีโว สปายเดอร์. Aston Martin เข้าร่วมงานเพื่อดูตัวอย่างไฮเปอร์คาร์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน-ไฟฟ้าซึ่งมีชื่อรหัสว่า โครงการ 003และแบรนด์ย่อยของ Lagonda แสดงให้เราเห็น แนวคิดเอสยูวีไฟฟ้า ที่อาจกลายเป็น โรลส์-รอยซ์ คัลลิแนน คู่แข่ง. ที่ เคอนิกเซ็กก์ เจสโค 1,600 แรงม้า และครั้งเดียว 19 ล้านเหรียญ บูกัตติ ลา วอยตูร์ นัวร์ ยังทำลายที่กำบังใต้แสงไฟในศูนย์การประชุม Palexpo ด้วย

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Argo AI นำเอาเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้กับรถตู้ ID.Buzz ย้อนยุคของ Volkswagen
• New York International Auto Show ยกเลิกในปี 2020
• งานแสดงเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในโลกกระตุ้นให้เกิดการติดเชื้อโคโรนาไวรัสในสหรัฐฯ หรือไม่
• New York Auto Show ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับโคโรนาไวรัส
• งานแสดงรถยนต์ใกล้สูญพันธุ์แล้ว โคโรนาไวรัสอาจทำให้พวกมันสูญพันธุ์