1 ของ 13
บริษัท Hyundai Motor เปิดตัวรถสปอร์ต RM19 Racing Midship ที่งาน Los Angeles Auto Show สัปดาห์นี้ RM หมายถึงโครงร่างตัวถัง “Racing Midship” ของรถต้นแบบ เค้าโครงเครื่องยนต์วางกลางได้รับการออกแบบเพื่อให้การควบคุมรถมีความสมดุลและความคล่องตัวดีขึ้น ฮุนไดพัฒนาโครงการนี้มาตั้งแต่ปี 2555 โดยเป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ย่อย “N” สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง
ตัวอักษร “N” ใน Hyundai N ย่อมาจาก Namyang ประเทศเกาหลีใต้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์วิจัยและพัฒนาระดับโลกของ Hyundai ซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดแนวคิด N ตั้งแต่ปี 1995 นอกจากนี้ยังหมายถึง Nürburgring ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ทดสอบยุโรปของ Hyundai เทคโนโลยีประสิทธิภาพสูงของ Hyundai N ได้รับการฝึกฝนที่ Nürburgring Nordschleife อันเป็นเอกลักษณ์ รถแต่ละคันที่เข้าร่วมในการทดสอบความทนทานแบบเร่งความเร็วของฮุนได มอเตอร์ จะวิ่งบนสนามแข่ง 420 ถึง 480 ครั้งทั้งในสภาพเปียกและแห้ง โดยจำลองการขับขี่ที่รุนแรงเป็นระยะทางสูงสุด 110,000 ไมล์
วิดีโอแนะนำ
ฮุนไดระบุว่าตั้งแต่เริ่มโครงการ RM และวิวัฒนาการของ ซีรีส์ RM (14 ริงกิต, 15 ริงกิต, 16 ริงกิต) และ ฟักซุปเปอร์ไฟฟ้า
รุ่น RM ได้ทำการทดสอบบนท้องถนนอย่างกว้างขวางเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นใหม่ สังเกตผลกระทบที่มีต่อประสิทธิภาพ และปรับปรุงสำหรับการใช้งานในภายหลังกับรุ่น N ในอนาคต
“แพลตฟอร์ม RM เป็นเตียงทดสอบทางวิศวกรรมอเนกประสงค์ ช่วยให้สามารถประเมินระบบส่งกำลังต่างๆ และ ระดับสมรรถนะทั้งหมดบนถนนและสภาพแวดล้อมปกติ” อัลเบิร์ต เบียร์มันน์ หัวหน้าฝ่ายวิจัยระดับโลกของฮุนได กล่าว การพัฒนา. “ตลอดวิวัฒนาการของซีรีส์ RM วิศวกรของเราได้รับความรู้เชิงปฏิบัติมากมายเกี่ยวกับไดนามิกของยานพาหนะที่มีสมรรถนะสูงด้วย การกระจายน้ำหนักจากด้านหน้าไปด้านหลังที่หลากหลาย ควบคู่ไปกับผลกระทบของโครงสร้างตัวถังที่มีน้ำหนักเต็มที่และมีความแข็งแรงสูงต่อสมรรถนะของรถ” เขา เพิ่ม
RM19 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร ไดเร็กอินเจคชั่น ที่ให้กำลัง 390 แรงม้า คาดว่าจะให้ประสิทธิภาพการทำงานที่น่าประทับใจจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยใช้เวลาไม่เกิน 4 วินาที RM19 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตรร่วมกับรถแข่งระดับ TCR จากการพัฒนา Hyundai N อย่างไรก็ตาม ต่างจากรถแข่ง TCR ที่ได้รับผลกระทบจากการปรับสมดุลสมรรถนะ โดย RM19 มอบการเพิ่มประสิทธิภาพเป็นพิเศษโดยไม่มีข้อจำกัด BOP เหล่านี้ ฮุนไดกล่าวว่า RM19 ให้สมรรถนะ ความสมดุล การเบรก และการยึดเกาะถนนในระดับเดียวกับรถแข่ง ในขณะที่ยังคงความสามารถในการขับขี่บนท้องถนนในแต่ละวัน
“รถสปอร์ต RM19 ส่งสัญญาณถึงความปรารถนาของแบรนด์ในอนาคตสำหรับแบรนด์ N ประสิทธิภาพสูงของ Hyundai ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อน N ไปสู่อันทรงเกียรติอย่างมั่นคง เวทีแห่งสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์” โทมัส สเคเมรา รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์ของฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป กล่าว แผนก. หวังว่ามันจะถึงการผลิตเร็วกว่านี้
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- 2020 Nissan Sentra ขจัดสไตล์ที่น่าเบื่อเช่นเดียวกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
- โฟล์คสวาเก้นพบบางสิ่งที่สนุกสนานกับรถลากตระกูล Atlas Cross Sport
- แรงม้าและการพิมพ์ 3 มิติมาปะทะกันใน Mini Hatchback ที่ร้อนแรงที่สุดในปัจจุบัน
- เก๋เกินไปสำหรับรถมินิแวนเหรอ? ลองดูแนวคิด ID.Space Vizzion ระบบไฟฟ้าทั้งหมดของ VW
- Acura เพิ่มสัมผัสซุปเปอร์คาร์ให้กับครอสโอเวอร์ตระกูล MDX
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
