การแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนายังไม่จบสิ้น แต่นายกเทศมนตรีบางคนกำลังวางแผนสำหรับอนาคตที่พวกเขาหวังว่าจะมากกว่านี้มาก”สีเขียวและยุติธรรม.”
นายกเทศมนตรีแห่งลอสแองเจลิส; ฮ่องกง; มิลาน, อิตาลี; รอตเตอร์ดัม เนเธอร์แลนด์; และเมืองอื่นๆ อีกหลายแห่งกำลังผลักดันให้มีการฟื้นฟูโดยมุ่งเน้นที่การจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอน หลักการและเป้าหมายที่เป็นแนวทางในการฟื้นตัว ได้แก่ การปรับปรุงการขนส่งสาธารณะ การสร้างงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการเพิ่มถนนที่เปิดให้สำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน
วิดีโอแนะนำ
“นิวออร์ลีนส์ก็เหมือนกับเมืองอื่นๆ ที่ต้องแบกรับภาระสองประการคือวิกฤตสภาพภูมิอากาศและโควิด-19” ลาโทยา แคนเทรลล์ นายกเทศมนตรีเมืองนิวออร์ลีนส์กล่าวในแถลงการณ์ นายกเทศมนตรีแย้งว่าการควบคุมการแพร่ระบาดโดยไม่จัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่ได้เป็นเพียงการพลาดโอกาสเท่านั้น มันจะยิ่งทำให้ความไม่เท่าเทียมกันที่ประชากรกลุ่มเปราะบางต้องเผชิญรุนแรงขึ้น
ที่เกี่ยวข้อง
- คุณจะสั่งอาหารด้วยเมนูรหัส QR เป็นเวลานานหลังจากการระบาดสิ้นสุดลง
นายกเทศมนตรีเป็นส่วนหนึ่ง C40 เมืองซึ่งเป็นกลุ่มเมืองเกือบ 100 เมืองที่มุ่งเน้นการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ หนึ่งในวัตถุประสงค์ในวาระการประชุมที่พวกเขาเผยแพร่เมื่อวันพุธคือการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ในวิธีที่สนับสนุน "
เมือง 15 นาที" แนวคิด. ทุกสิ่งที่ผู้พักอาศัยต้องการจะสามารถเข้าถึงได้โดยการเดินเท้าหรือขี่จักรยานเป็นระยะทางสั้น ๆ ถนนบางสายจะปิดไม่ให้รถยนต์เข้าอย่างถาวร แข็งแกร่งมาก การขนส่งสาธารณะที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ ก็เป็นสิ่งจำเป็นในเมืองดังกล่าวด้วยวาระการประชุมกล่าวว่า “มาตรการกระตุ้นเพียงอย่างเดียวควรเป็นมาตรการกระตุ้นสีเขียว” โดยเงินจะนำไปให้กับโครงการขนส่ง พลังงานหมุนเวียน และการปรับปรุงอาคารให้มีประสิทธิภาพสูงสุด นั่นคือทั้งหมดที่พูดง่ายกว่าทำ หน่วยงานระบบขนส่งมวลชนหลายแห่งในสหรัฐฯ กำลังมองหาเงินจากรัฐบาลกลางท่ามกลางจำนวนผู้โดยสารที่ลดลง
ในซีแอตเทิล นายกเทศมนตรี Jenny Durkan ได้ประกาศเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับถนนที่อยู่อาศัยความยาว 20 ไมล์ ซึ่งจะปิดการจราจรส่วนใหญ่อย่างถาวร ตามรายงานของซีแอตเทิลไทมส์. ดูเหมือนจะมาก แต่กลุ่มผู้สนับสนุนต้องการถนน "Stay Healthy" ระยะทาง 130 ไมล์
นายกเทศมนตรี C40 ซึ่งมาจากทั่วทุกมุมโลกกล่าวว่าโครงการริเริ่มนี้ไม่สามารถขึ้นอยู่กับมาตรการในท้องถิ่นเพียงอย่างเดียว “ในขณะที่ลอนดอนและส่วนอื่นๆ ของโลกเริ่มหลุดพ้นจากการล็อกดาวน์จากโควิด-19 ซึ่งเป็นความร่วมมือระดับโลกระหว่างเมืองต่างๆ จะเป็นกุญแจสำคัญในการบรรลุการฟื้นฟูที่จัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในระดับท้องถิ่นและระดับโลก” Sadiq นายกเทศมนตรีของลอนดอนกล่าว ข่าน.
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- แคลิฟอร์เนียจะห้ามขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันใหม่ภายในปี 2578
- Harman ต้องการควบคุม 5G เพื่อทำให้ถนนปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับคนเดินถนน
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร
