1 ของ 6
ฟอร์ดจะเริ่มสร้าง ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าผสมกับยีนมัสแตง ในปี 2020 แรงบันดาลใจจากมัสแตงไม่ใช่แบบเดียวกับที่ใช้มัสแตง ดังนั้น Blue Oval จึงเดินทางไปที่งาน SEMA ปี 2019 เพื่อแสดงให้เห็นว่ามันมีความสามารถอะไรในด้านสมรรถนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้า แนวคิดลิเธียมสัญญาว่าจะส่งผู้ที่รักสิ่งแวดล้อมไปสู่นิพพานของ EV
ลิเธียมซึ่งปลอมตัวเป็นมัสแตงปี 2020 ที่ได้รับการปรับแต่งเล็กน้อย ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยฟอร์ดและเวบาสโต ซึ่งเป็นบริษัทหนึ่ง โดยทั่วไปแล้วจะเกี่ยวข้องกับซันรูฟมากกว่าแบตเตอรี่ - เพื่อสำรวจวิธีใช้พลังงานไฟฟ้าหนึ่งในสิ่งที่อเมริกาชื่นชอบ รถ. รถรุ่นปัจจุบันไม่ได้ออกแบบโดยคำนึงถึงระบบไฟฟ้า แต่ระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังเข้ากันได้อย่างลงตัวในช่องเครื่องยนต์ที่ใหญ่พอที่จะกลืน V8 ขนาด 5.0 ลิตรได้ แผงตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยชดเชยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจากชุดแบตเตอรี่
วิดีโอแนะนำ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคยังคลุมเครืออยู่บ้างแต่ฟอร์ด ลอยตัว สองตัวเลขที่ทำให้ต้องอ้าปากค้าง: 900 และ 1,000 อย่างแรกคือแรงม้าของลิเธียม ในขณะที่อย่างที่สองสอดคล้องกับแรงบิดเอาท์พุต ในการเพิ่มบริบท แนวคิดนี้อัดแน่นไปด้วยพลังมากกว่าก
เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี E63 และก โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ อาร์ รวมกันและมีแรงบิดมากเท่ากับ รถบรรทุกหนักของราม. ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ไม่ต่างจากระบบที่ติดตั้งไว้กับเครื่อง ปอร์เช่ ไทคาน ลดเวลาในการชาร์จก้อนแบตเตอรี่การสร้างรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วเป็นเรื่องง่าย การได้รับมือเหมือนรถสปอร์ตจริงๆ นั้นยากกว่ามาก ด้วยเหตุนี้ Ford และ Webasto จึงได้ปรับแต่งระบบกันสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่า Lithium มอบการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่ประเภทเดียวกับ Mustang GT
เมื่อมองเข้าไปข้างในแล้วคุณจะเห็นบางสิ่งที่ผิดปกติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า: คันเกียร์แบบสติ๊ก รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่ขายใหม่ในปี 2019 มีคันเหยียบสองตัว แต่แนวคิดลิเธียมแย้งว่ามีความต้องการ รถสปอร์ตที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ซึ่งผสมผสานการขับขี่แบบไร้มลพิษเข้ากับเกียร์ธรรมดา เป็นชุดเกียร์ 6 สปีดพร้อมคันเกียร์ระยะสั้น
ห้องโดยสารส่วนที่เหลือเกือบจะสต็อกไว้แล้ว แม้ว่า Mustang จะมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 14 นิ้วที่แสดงระบบสาระบันเทิงเฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้าในระหว่างการเปลี่ยนแปลง อีกครั้ง ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ (รวมถึงแผงหน้าปัด) ช่วยควบคุมน้ำหนัก ในขณะที่ทำให้ลิเธียมแตกต่างจากมัสแตงมาตรฐานในโชว์รูมทั่วไป
แม้ว่าฟอร์ดจะเน้นย้ำว่าลิเธียมเป็นรุ่นที่ผลิตเพียงครั้งเดียว แต่ก็ยังระบุอย่างชัดเจนว่าไม่กลัวที่จะรวมป้ายชื่อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดไว้ในการโจมตีด้วยพลังงานไฟฟ้าที่กำลังเกิดขึ้น F-150 จะได้รับตัวเลือกไฮบริดในปี 2020 และ Blue Oval จะได้รับ พัฒนารุ่นไฟฟ้า ของรถบรรทุกขายดีที่จะจำหน่ายควบคู่ไปกับรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล เราจะไม่แปลกใจเลยที่เห็นมัสแตงเสียบเข้ากับสถานีชาร์จภายในกลางปี 2020
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
- 2022 Ford F-150 Lightning ปะทะ เชฟโรเลต ซิลเวอราโด อีวี ปี 2024
- 2022 Ford F-150 Lightning: รถยนต์ขายดีที่สุดของอเมริกาที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
- เชฟโรเลต คามาโร ปี 2020 ปะทะ 2020 ฟอร์ดมัสแตง
- รีวิวการขับครั้งแรกของ Ford Mustang Mach-E ปี 2021: กล้ามเนื้อไฟฟ้า
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร