![ทางเท้าโตรอนโต](/f/acd1fc4d3c7683db5bfdcda4a598b547.jpg)
ได้รับการขนานนามว่าเป็นโอกาสพิเศษในการสร้างเมืองอัจฉริยะภายในเมืองใหญ่ตั้งแต่ต้นจนจบ การฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม โครงสร้างพื้นฐานใหม่ แผนการใช้พลังงานไฟฟ้าแบบดิจิทัล ทางเลือกในการคมนาคมยุคใหม่ — ทั้งหมด
สารบัญ
- มีแผนอะไรกันแน่?
- องค์ประกอบอัจฉริยะที่เจ๋งที่สุดของโครงการคืออะไร?
- ไทม์ไลน์ที่แท้จริงคืออะไร?
- อะไรคือความท้าทายที่สำคัญ?
- ข้อกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัว
- อะไรต่อไป?
ถ้าคนเท่านั้นที่จะหยุดบ่นเกี่ยวกับปัญหาความเป็นส่วนตัว
วิดีโอแนะนำ
![](/f/f4d153acb152b4c601e09a303cf4ba76.png)
เมืองต่างๆ ทั่วโลกกำลังติดตั้งเทคโนโลยีเพื่อรวบรวมข้อมูลโดยหวังว่าจะประหยัดเงิน สะอาดขึ้น ลดการจราจร และปรับปรุงชีวิตในเมือง ใน Digital Trends ซีรีส์เมืองอัจฉริยะเราจะตรวจสอบว่าเมืองอัจฉริยะจัดการกับทุกสิ่งอย่างไร ตั้งแต่การจัดการพลังงาน การเตรียมพร้อมรับมือกับภัยพิบัติ ความปลอดภัยสาธารณะ และความหมายทั้งหมดสำหรับคุณ
ในเมืองโตรอนโต เมืองที่ใหญ่ที่สุดของแคนาดา มีความกังวลใจอย่างมากเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นกับข้อมูลทั้งหมดที่โครงการ Sidewalk Toronto ในอนาคตจะสร้างขึ้น จุดสำคัญของการอภิปรายคือ Alphabet (บริษัทแม่ของ Google) ซึ่ง Sidewalk Labs เป็นพันธมิตรหลักในโครงการนี้ และยังสำหรับทั้งหมด
พายุและพายุ เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคลยังไม่มีสิ่งสกปรกหกเลอะเทอะแม้แต่จอบเดียวสำหรับโตรอนโต เมืองนี้จะได้รับย่านใหม่และชาญฉลาด สำหรับ Alphabet จะสามารถเข้าถึงข้อมูลได้ แล้วโครงการ Sidewalk Toronto คืออะไร และเหตุใดผู้สนับสนุนผู้บริโภคจึงส่งสัญญาณเตือน นี่คือไพรเมอร์
![ทางเท้าโตรอนโต](/f/bf22ac5392a4863853a272ce7c9c363b.jpg)
มีแผนอะไรกันแน่?
บนพื้นที่อุตสาหกรรมเก่าที่ถูกทิ้งร้างริมทะเลสาบออนแทรีโอ ทางตะวันออกของตัวเมืองโตรอนโต มีแผนจะฟื้นฟูพื้นที่ซึ่งปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นลานจอดรถโดย สร้างชุมชนอัจฉริยะแห่งอนาคตที่มีที่อยู่อาศัยราคาไม่แพง โครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะ พื้นที่พักอาศัยและพื้นที่ทำงานที่ยั่งยืน ตลอดจนการขนส่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ระบบ บริเวณนี้จะกลายเป็นย่านใหม่ที่เรียกว่าคีย์ไซด์
Waterfront Toronto ซึ่งเป็นเจ้าของทรัพย์สินขนาด 12 เอเคอร์เริ่มแรก ได้ออกคำขอข้อเสนอสำหรับพันธมิตรในการพัฒนาไซต์เมื่อปีที่แล้ว Sidewalk Labs ของ Alphabet เป็นผู้ชนะ
![](/f/3034aad74cd8f4641f41501db41195eb.jpg)
“ตั้งแต่นั้นมา สิ่งที่เราทำคือความพยายามในการวางแผนที่สำคัญ ซึ่งได้รับทุนจาก Sidewalk Labs” Micah Lasher หัวหน้าฝ่ายนโยบายและการสื่อสารของ Sidewalk Labs กล่าวกับ Digital เทรนด์ แผนแม่บทจะเป็นข้อเสนอที่ครอบคลุมเกี่ยวกับวิธีการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์จากมุมมองทางธุรกิจและเทคโนโลยี ขณะเดียวกันก็บรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและการเข้าถึงที่เฉพาะเจาะจง มีรายงานว่า Sidewalk Labs จะใช้เงินประมาณ 50 ล้านดอลลาร์ในขั้นตอนการวางแผนเบื้องต้น
องค์ประกอบอัจฉริยะที่เจ๋งที่สุดของโครงการคืออะไร?
ขณะนี้นักวางแผนกำลังปล่อยให้จินตนาการของตนโลดแล่น โดยมีข้อเสนอมาจากสตาร์ทอัพ ไปจนถึงบริษัทเทคโนโลยีชั้นสูงรายใหญ่ที่ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่พลังงานดิจิทัลไปจนถึงโหมดอัตโนมัติของ การขนส่ง.
“วิสัยทัศน์ของเราคือการเป็นตัวเร่งให้เกิดสถานที่นี้ และไม่ใช่เป็นผู้ส่งมอบเทคโนโลยีและโซลูชั่นหลัก” Lasher กล่าว
จึงมีแนวคิดที่น่าสนใจมากมายหลั่งไหลมาจากบุคคลที่สาม โดยเริ่มจากบนทางเท้าและถนนอย่างแท้จริง ตัวอย่างเช่น แนวคิดหนึ่งคือการปรับใช้ระบบ "การปูผิวทางแบบไดนามิก" ที่ใช้เครื่องปูผิวทางหกเหลี่ยมที่สามารถทนต่อฤดูหนาวในออนแทรีโอได้ดีกว่าทางเท้าทั่วไป และบำรุงรักษาได้ง่าย
ระบบไฟส่องสว่างแบบฝังจะแยกคนเดินถนนออกจากนักปั่นจักรยาน ส่งเสริมความปลอดภัยและทางเลือกการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ นอกเหนือจากการคาดการณ์บริการการเคลื่อนย้ายที่ใช้ร่วมกันในรูปแบบอิสระแล้ว ยังมีแผนที่จะสร้างระบบรวบรวมขยะใต้ดินที่จะทำให้ถนนเหนือพื้นดินสะอาดและเงียบสงบ
“เราสนใจจริงๆ ในการใช้ไม้จำนวนมากเพื่อการก่อสร้างในอาคารจำนวนมาก” Lasher กล่าว การใช้ผลิตภัณฑ์ไม้สำเร็จรูปในอาคารสูงหรือ "ไม้อัด" สามารถลดต้นทุนการก่อสร้างได้ และจากการศึกษาของมหาวิทยาลัยเยลและมหาวิทยาลัยวอชิงตัน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่เกี่ยวข้อง 14 ถึง 31 เปอร์เซ็นต์
![ทางเท้าโตรอนโต](/f/d8955afd631522f018d537e4cc6b1a35.jpg)
เนื่องจากโครงการนี้มีหลายวิธีโดยเริ่มต้นจากศูนย์ จึงทำให้ Sidewalk และพันธมิตรที่มีศักยภาพมีโอกาสคิดใหม่เกี่ยวกับแนวคิดเมืองอัจฉริยะ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับโครงข่ายถนนรูปแบบใหม่และความต้องการที่จอดรถที่ลดลง เนื่องจากเทคโนโลยีกำลังเปลี่ยนแปลงวิธีที่ผู้คนสัญจรไปมาในชุมชน
ไทม์ไลน์ที่แท้จริงคืออะไร?
“ข้อเสนอที่มีรายละเอียดมากสำหรับชุมชนใหม่จะถูกนำเสนอในรูปแบบร่าง น่าจะเป็นในไตรมาสแรกของปี 2019” Lasher กล่าว จากนั้นจะตามมาด้วยช่วงเวลาเข้มข้นอีกช่วงหนึ่งของการมีส่วนร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เช่น ธุรกิจในท้องถิ่น เจ้าหน้าที่ของรัฐ และประชาชนทั่วไปในช่วงที่เหลือของปี 2562
ดังนั้นแม้ว่าผลตอบรับโดยทั่วไปจะเป็นไปในทางบวกในปีหน้า แต่ชาวโตรอนโตเนียนอาจจะไม่เห็นรถปราบดินตามคีย์ไซด์จนถึงปี 2020
อะไรคือความท้าทายที่สำคัญ?
“มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้ส่วนนั้นของเมืองไม่ได้รับการพัฒนาตราบใดที่ยังมีอยู่” Lasher กล่าว
มีปัญหาสิ่งแวดล้อมที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้เป็นต้น หลังจากใช้ในอุตสาหกรรมมานานหลายทศวรรษ จำเป็นต้องมีการแก้ไขบางอย่างเพื่อกำจัดเศษซากที่อาจเป็นอันตรายหรือเป็นพิษที่อาจยังคงอยู่ในพื้นดิน รัฐบาลได้เสนอให้กันเงินมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ (แคนาดา) เพื่อการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม
วันนี้เรากำลังแบ่งปันร่างแผนสำหรับ Quayside แผนนี้จะนำเสนอและอภิปรายในการประชุมโต๊ะกลมในวันที่ 8 ธันวาคม โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ ความสามารถในการจ่ายที่อยู่อาศัย การขนส่ง และความยั่งยืน และสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับ ชาวโตรอนโต: https://t.co/slySzpW8Yv
– ทางเท้าโตรอนโต (@SidewalkToronto) 29 พฤศจิกายน 2018
จากนั้นก็มีปัญหาเรื่องโครงสร้างพื้นฐาน โตรอนโตมี ระบบขนส่งที่ดิ้นรน และพื้นที่ท่าเทียบเรือที่จะสร้างโครงการทางเท้านั้นเข้าถึงได้ยากเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น ไม่มีส่วนต่อขยายรถไฟฟ้ารางเบาหรือรถไฟใต้ดินเพื่อให้เข้าถึงได้ และถึงแม้จะอยู่ใกล้ใจกลางเมือง แต่ก็มีทางหลวงตัดออกจากส่วนอื่นๆ ของเมือง
แม้ว่าจะมีการหารือเกี่ยวกับโซลูชันรถไฟฟ้ารางเบาในอดีต แต่ปัจจุบันยังไม่มีแผนจะสร้างส่วนต่อขยายระบบขนส่งมวลชนเพื่อเข้าถึงพื้นที่ ดังนั้นข้อเสนอทางเท้าจะต้องรวมโซลูชั่นการเคลื่อนย้ายใหม่ ๆ ไว้ด้วย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเกี่ยวข้องกับรูปแบบการขนส่งแบบอัตโนมัติ
“การเชื่อมต่อระบบขนส่งมีความจำเป็นอย่างยิ่ง” Lasher กล่าว
ข้อกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัว
โดยไม่มีเหตุผล Google ได้กลายเป็นเป้าหมายสำหรับผู้ที่กังวลเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยส่วนบุคคล
ระหว่างข้อมูลทั้งหมดที่ Google และ Alphabet รวบรวมเกี่ยวกับพฤติกรรมของผู้คนทางออนไลน์ รวมถึงการเปิดเผยที่บุคคลที่สามสามารถเข้าถึงได้ สำหรับบัญชี Gmail ส่วนตัว ผู้สนับสนุนผู้บริโภคมีความกังวลและไม่ไว้วางใจทั้งตัวอักษรและตัวมัน ความทะเยอทะยาน จับคู่กับเทคโนโลยีแห่งอนาคต เช่น รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ขับเคลื่อนด้วย Waymo และวิดีโอชุมชน ไลดาร์ และระบบเซ็นเซอร์ที่ จะคอยติดตามผู้คนทั่วทั้งชุมชนที่ชาญฉลาด เช่น Sidewalk Toronto เป็นเรื่องที่เข้าใจได้ว่าทำไมจึงมีความคิดริเริ่มมากขึ้น กังวล. สำหรับใครก็ตามที่อาศัยอยู่ในสถานที่ดังกล่าว จะไม่มีทางเลือกที่จะไม่รับได้
ขอแนะนำทางเท้าโตรอนโต
Google ควรรู้ว่าคุณอยู่ที่ไหนในทุกช่วงเวลาของทุกวัน — ร้านไหนที่คุณไป ไม่ว่าคุณจะเดินไปทำงานหรือขับรถไปเอง และคุณดื่มเครื่องดื่มที่บาร์แถวบ้านไปกี่แก้ว Alphabet และธุรกิจที่เกี่ยวข้องควรทราบหรือไม่ว่าคุณใช้ไฟฟ้าไปเท่าไรเมื่อวานนี้ และ Netflix แสดงรายการใดบ้างที่คุณรับชม เมื่อเร็ว ๆ นี้แคนาดาได้รับรองการใช้กัญชาเพื่อสันทนาการอย่างถูกกฎหมาย ดังนั้น Alphabet ควรได้รับอนุญาตให้ติดตามการบริโภคกัญชาของผู้คนแล้วแบ่งปันข้อมูลกับบริษัทอื่น ๆ และอาจเป็นนายจ้างหรือไม่?
ในขณะที่การอภิปรายและการวางแผนดำเนินไป หลายคนที่เกี่ยวข้องกับโครงการในตอนแรกซึ่งเน้นเรื่องความเป็นส่วนตัวและข้อมูลได้ลาออกแล้ว บุคคลที่โดดเด่นที่สุดที่จะลาออกเมื่อเร็ว ๆ นี้คือ Ann Cavoukian อดีตกรรมาธิการด้านความเป็นส่วนตัวของออนแทรีโอ ซึ่งเป็นที่ปรึกษาในโครงการ
หลายคนที่เกี่ยวข้องกับโครงการในตอนแรกซึ่งเน้นเรื่องความเป็นส่วนตัวและข้อมูลได้ลาออกแล้ว
ข้อคัดค้านหลักจากผู้ที่จากไปคือ Sidewalk Labs จะอนุญาตให้บุคคลที่สาม หรืออีกนัยหนึ่งคือธุรกิจที่เกี่ยวข้องใดๆ ใช้ข้อมูลที่รวบรวมไว้กับพลเมืองได้ ยังไม่ชัดเจนว่าข้อมูลจะ “ไม่ระบุตัวตน” หรือในคำพูดของบล็อก Sidewalk Labs ที่ว่า “ไม่ระบุตัวตน” อย่างไร Jim Balsillie อดีตซีอีโอร่วมของ Research In Motion ผู้สร้าง Blackberry ยังได้บ่นว่ายังไม่ชัดเจนว่าใครจะทำ เป็นเจ้าของข้อมูลผลลัพธ์ และทรัพย์สินทางปัญญา
รู้สึกได้อย่างชัดเจนว่าการมีบริษัทเดียว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Alphabet ที่มีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิดในโครงการเมืองอัจฉริยะสามารถเห็นได้ เนื่องจากปล่อยให้พี่ใหญ่เข้าควบคุม Sidewalk Labs จึงเสนอให้ส่งมอบข้อมูลเมืองให้กับ Civic Data ที่เป็นอิสระ เชื่อมั่น. ไม่มีองค์กรใดโดยเฉพาะจะเป็นเจ้าของข้อมูลที่รวบรวม และบริษัทต่างๆ สามารถนำไปใช้ได้อย่างอิสระ เพื่อพัฒนาแอปและโซลูชันที่เป็นนวัตกรรม เช่น วิธีดูแลรักษาถังขยะสาธารณะ ใน อนาคต.
อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอดังกล่าวอาจผลักดันปัญหาความเป็นส่วนตัวไปยังอีกกลุ่มหนึ่ง ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะประเภทใดที่เก็บรวบรวม โดยใคร (รัฐบาล หรือ Google หรืออื่นๆ) และการไม่ระบุตัวตน (หรือไม่ระบุตัวตน) ทั้งหมดนั้นยังคงต้องสะกดออก
อะไรต่อไป?
ในตอนนี้และในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Sidewalk Labs จะมีส่วนร่วมในการรณรงค์เพื่อเอาชนะใจสาธารณชนและธุรกิจอื่นๆ “ขั้นตอนการมีส่วนร่วมของสาธารณะ” นั้นรวมถึงพื้นที่ Sidewalk Toronto 307 ซึ่งเป็นศูนย์ประสบการณ์ที่เปิดให้ประชาชนทั่วไปได้เห็นแนวคิดอันชาญฉลาดที่นำเสนอสำหรับเมือง (ตั้งอยู่ที่ 307 Lake Shore Blvd E. ในโตรอนโต จึงเป็นที่มาของชื่อนี้) การทดสอบจริงครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นเมื่อ Sidewalk Labs ส่งมอบร่างนวัตกรรมต้นแบบและแผนการพัฒนาในต้นปีหน้า นั่นคือตอนที่เราสามารถคาดหวังที่จะได้ยินแนวคิดที่แปลกใหม่มากขึ้นเกี่ยวกับวิธีสร้างชุมชนอัจฉริยะ และข้อโต้แย้งที่มากขึ้น