รีวิวจักรยานพับไฟฟ้า Gocycle GX ปี 2019: พาฉันกลับบ้าน

รีวิว Gocycle GX ปี 2019: แบกฉันไปด้วย

MSRP $3,299.00

รายละเอียดคะแนน

DT แนะนำเทคโนโลยีสำหรับการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์

“Gocycle GX เป็นจักรยานไฟฟ้าที่น่าดึงดูดใจ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สัญจรในเมืองหรือแม้แต่การขี่แบบสบาย ๆ ไปรอบ ๆ หมู่บ้านหรือเมือง”

ข้อดี

• ความแข็งแกร่งน้ำหนักเบาอย่างมีสไตล์
• ส่วนประกอบแบบกำหนดเองคุณภาพสูง
• พกพาสะดวกเมื่อพับเก็บ
• เหมาะสำหรับการเดินทางในเมือง

ข้อเสีย

• ไม่มีไฟหน้าและไฟท้ายมาตรฐาน
• จำกัดอยู่เพียงพื้นผิวเรียบเท่านั้น

การขนส่งในเมืองที่โฉบเฉี่ยว ซับซ้อน พับเก็บได้ และพกพาสะดวก นั่นแหละ โกไซค์ จีเอ็กซ์. ที่ GX คือ จักรยานไฟฟ้าคลาส 2 ออกแบบมาสำหรับผู้ที่อาศัยและทำงานในเมือง มันจะดึงดูดสายตาของคุณด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามอย่างปฏิเสธไม่ได้ แต่ยังเป็นจักรยานไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงสำหรับการเดินทางประจำวันของคุณอีกด้วย

Richard Thorp ซีอีโอของ Gocycle ลาออก บริษัท แมคลาเรน คาร์ส จำกัด ในปี 2545 เพื่อเดินตามความฝัน อดีตวิศวกรออกแบบก่อตั้ง จลนศาสตร์ของคาร์บอน เพื่อสร้างจักรยานไฟฟ้าในเมืองที่ดีที่สุดในโลก Karbon Kinetics เปิดตัว Gocycle G1 ในปี 2009 G1 เป็นจักรยานรุ่นแรกที่มีเฟรมแมกนีเซียมอัลลอยด์ฉีดขึ้นรูป ซึ่งเป็นกระบวนการและวัสดุที่เลือกเพื่อให้มีน้ำหนักเบา Gocycle G2 และ G3 ซึ่งเปิดตัวในปี 2555 และ 2559 เป็นจักรยานไฟฟ้ารุ่นแรกที่มีการเชื่อมต่อ Bluetooth และไฟวิ่งกลางวัน (DRL) ตามลำดับ การเปิดตัว GX ในปีนี้ได้เพิ่มโมเดลแบบพับได้อย่างรวดเร็วให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ Gocycle

มันเป็นงานเฟรม

GX มีเฟรมหน้าอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 ขึ้นรูปด้วยพลังน้ำ พร้อมชุดขับเคลื่อนฉีดขึ้นรูปแมกนีเซียม ไม่เห็นโซ่หรือเข็มขัดเลย และมีสายพันสั้นเพียงสองชุดบนก้านแฮนด์แบบพับได้

ด้วยส่วนประกอบและการเชื่อมต่อส่วนใหญ่ที่รวมอยู่ในเฟรม โฟลเดอร์ Gocycle จึงมีรูปลักษณ์ที่สมบูรณ์และไม่เกะกะ นี่ไม่ใช่แค่เกี่ยวกับรูปลักษณ์เท่านั้น การไม่มีสายเคเบิลหรือโซ่ห้อยหมายความว่าคุณสามารถบังคับทิศทางจักรยานยนต์ในพื้นที่แคบได้โดยไม่ต้องทาน้ำมันหน้าแข้งหรือติดขัด

ด้วยน้ำหนัก 39.2 ปอนด์ GX จึงพกพาสะดวกสำหรับจักรยานไฟฟ้า ที่ Radmini ของ Rad Power Bikesเช่น หนักกว่า GX เกือบ 30 ปอนด์ Gocycle GX ยังมีขนาดกะทัดรัด 34.6 นิ้ว x 15.3 นิ้ว x 24.2 นิ้ว (LWH) เมื่อพับเฟรม แฮนด์รถ และคันเหยียบแล้ว

ล้อแมกนีเซียมของ Gocycle ติดตั้งด้านเดียวเท่านั้น การออกแบบที่ไม่ธรรมดาเรียกว่า Pitstopwheels ช่วยให้สามารถถอดและติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ หากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนยางแบนได้โดยไม่ต้องถอดล้อออกจากจักรยาน

GX มีอาน Velo Sport ที่สะดวกสบายซึ่งติดตั้งอยู่บนหลักอานอะลูมิเนียมที่ปรับความสูงได้ คุณไม่สามารถปรับความสูงของแฮนด์บน GX ได้ แม้ว่าคุณจะสามารถปรับความสูงของแฮนด์ได้ก็ตาม รุ่น GXI. รุ่น GXi ที่มีราคาแพงกว่ายังเพิ่มแบตเตอรี่ที่มีกำลังสูงกว่า ท่อไฟ LED ที่หันไปข้างหน้าบนแฮนด์ และจอแสดงผลบนแฮนด์ที่ให้ข้อมูลมากขึ้น GX มีราคา 3,299 ดอลลาร์ และ GXi มีราคา 4,799 ดอลลาร์

แฮนด์จับ GX มีคันเกียร์แบบกลไกบนด้ามจับด้านขวาเพื่อเปลี่ยนเกียร์บนชุดเกียร์ Cleandrive Shimano Nexus 3 สปีด กดคันเร่งแบบนิ้วหัวแม่มือซึ่งอยู่ภายในด้ามจับด้านซ้าย จากนั้นคุณสามารถหยุดการปั่นและเร่งความเร็ว หรือรักษาความเร็วไว้ได้โดยใช้เพียงคันเร่งเท่านั้น อย่างไรก็ตาม คันเร่งจะทำงานได้ก็ต่อเมื่อคุณปั่นจักรยานถึงสี่ไมล์ต่อชั่วโมงแล้ว แฮนด์ยังมีคันโยกสำหรับดิสก์เบรกไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลังของ GX บนด้ามจับ

ไฟ LED สีแดงเล็กๆ ห้าดวงแสดงปริมาณประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ มิฉะนั้นคุณจะไม่ได้รับตัวบ่งชี้ใด ๆ ซึ่งเป็นเรื่องน่าเสียดาย จักรยานยนต์ส่วนใหญ่ในช่วงราคานี้จะมีจอ LCD ขาวดำขนาดเล็กพร้อมระยะทาง ระยะทางรวม และความเร็ว รวมถึงข้อมูลอื่นๆ

Gocycle GX เชื่อมต่อกับคุณ สมาร์ทโฟน ผ่านบลูทูธและแอป Gocycle Connect แอพนี้มีวิดีโอแกะกล่องและตั้งค่า ฟังก์ชั่นการลงทะเบียน การตั้งค่าโหมดที่สร้างสมดุลของความช่วยเหลือด้านมอเตอร์ ระดับความพยายามในการเหยียบ ความเร็ว ระยะทาง และสถิติแคลอรี่ รวมถึงหน้าจอแสดงความเร็ว ระยะทาง และกำลัง การใช้งาน

หากคุณต้องการข้อมูลทั้งหมดนั้นไว้เพียงปลายนิ้วสัมผัสขณะขี่ คุณสามารถติดโทรศัพท์เข้ากับแฮนด์รถได้โดยมีสายรัดยางยืดแบบกำหนดเองมาให้ด้วย เมื่อคุณลงทะเบียนและกำหนดค่า GX แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อโทรศัพท์กับจักรยานยนต์เพื่อขี่จักรยาน

แน่นอนว่าแอปโทรศัพท์มีไว้เพื่อใช้แทนจอ LCD ที่ไม่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม หลังจากตั้งค่า GX ฉันไม่ค่อยได้ใช้แอปนี้ นอกจากเพื่อยืนยันว่า e-bike สามารถเข้าถึงได้ถึง 20 ไมล์ต่อชั่วโมง การหยิบโทรศัพท์ของฉันออกมาแล้วติดเข้าไปนั้นเป็นความยุ่งยากเล็กน้อยซึ่งมักจะดูเหมือนไม่คุ้มกับความพยายาม

GX มีขาตั้งตรงกลางและมาพร้อมกับกระดิ่งและแผ่นสะท้อนแสงด้านหน้าและด้านหลัง แต่ไม่มีไฟหน้าหรือไฟท้าย นี่เป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งที่มีอยู่ในคู่แข่งหลายราย ไฟเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเดินทาง และฉันต้องการเห็นไฟเหล่านี้รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ระดับเริ่มต้นของจักรยานยนต์

พลังในการขับขี่

Gocycle GX ขี่ง่ายและเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วด้วยความเร็ว 20 ไมล์ต่อชั่วโมงที่จำกัดในคลาส 2 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 22 โวลต์ 13.7 Ah 300 วัตต์ของ GX ช่วยให้ GX มีระยะทางสูงสุด 40 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง การชาร์จใหม่ใช้เวลาประมาณเจ็ดชั่วโมง

คุณต้องเหยียบอย่างน้อยสี่ไมล์ต่อชั่วโมงเพื่อเข้าถึงพลังงานไฟฟ้าสำหรับ GX หลังจากนั้นคุณสามารถใช้โหมดช่วยเหยียบหรือคันเร่งต่อไปได้ ตัวควบคุมมอเตอร์ที่ตรวจจับแรงบิดของ Gocycle ตอบสนองต่อแรงที่คุณกดบนแป้นเหยียบเพื่อเปิดใช้งานมอเตอร์ดุมล้อหน้าขนาด 500 วัตต์ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ

GX มีน้ำหนักเบาพอที่จะทำให้การถีบโดยไม่มีความช่วยเหลือเป็นเรื่องง่ายพอสมควร อย่างน้อยก็ในระยะทางสั้นๆ บนทางเท้าเรียบ ฉันไม่ได้ใช้เวลามากนักกับการปั่นจักรยาน Gocycle แต่คันเกียร์แบบบิดมือทำงานได้อย่างราบรื่นในการเปลี่ยนเกียร์หากจำเป็น สำหรับระยะทางสั้นๆ อย่างน้อยที่สุด ต้องใช้กำลังคันเหยียบเท่านั้น

GX ขี่บนยางถนนขนาด 20 นิ้วซึ่งเหมาะที่สุดสำหรับพื้นผิวลาดยาง คุณสามารถขี่บนพื้นหญ้าและพื้นผิวเรียบอื่นๆ ได้ แต่ยางไม่กว้างพอที่จะขี่แบบออฟโรด เทรล หรือชายหาด

คุณจะต้องหลีกเลี่ยงถนนที่ลาดยางไม่ดีเช่นกัน ฉันค้นพบสิ่งนั้นเมื่อฉันเลี้ยวไปตามถนนที่ปูด้วยหิน ฉันรีบลงจากรถแล้วเดินไปปั่นจักรยานเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้จักรยานหรือตัวฉันเสียหาย โครงและล้อขนาดเล็กสร้างประสบการณ์ที่สั่นสะเทือน จักรยานขนาดใหญ่จะรับมือการกระแทกได้ดีกว่า แต่แน่นอนว่าต้องแลกมาด้วยการพกพาที่มีราคาแพง

ป้ายราคา 3,299 ดอลลาร์ของ Gocycle GX จะหยุดผู้ซื้อจักรยานไฟฟ้าที่เห็นจักรยานคันอื่นรวมถึงรุ่นพับได้เช่น Rad Power Bikes Radmini ที่ยอดเยี่ยมซึ่งมีราคาครึ่งหนึ่งหรือน้อยกว่า GX

ราคาส่วนใหญ่อาจถูกตำหนิว่าเป็นส่วนประกอบระดับท็อป เช่น ดิสก์เบรกแบบกลไกและระบบกันสะเทือนด้านหลัง ปัจจัยที่สำคัญกว่าในการกำหนดราคา e-bike ของ Gocycle นั้นมาจากการลงทุนด้านการออกแบบและสไตล์ของบริษัท GX ใช้ส่วนประกอบที่มีจำหน่ายทั่วไปจากผู้ขายรายอื่นๆ เพียงไม่กี่ชิ้น ชิ้นส่วนและระบบส่วนใหญ่เป็นกรรมสิทธิ์หรือดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับ Gocycle

ใช้เวลาของเรา

Gocycle GX เป็นจักรยานไฟฟ้าที่สวยงามซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สัญจรในเมืองหรือแม้กระทั่งการขี่แบบสบาย ๆ รอบหมู่บ้านหรือเมือง รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวของจักรยานยนต์ปิดบังความแข็งแกร่งของ GX เนื่องจากการผสมผสานระหว่างอลูมิเนียมและแมกนีเซียมอัลลอยด์ช่วยปกปิดความแข็งแกร่งที่ซ่อนอยู่ของเฟรมและล้อ Gocycle GX มีราคา 3,299 เหรียญสหรัฐ มีราคาค่อนข้างแพง แต่เราคิดว่าการลงทุนนี้คุ้มค่าสำหรับคนที่จะใช้จักรยานเป็นพาหนะที่จำเป็นในแต่ละวัน

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้ไหม?

หากคุณเป็นนักขี่ที่ใช่สำหรับ Gocycle GX ไม่มีทางเลือกที่ดีกว่านี้ด้วยการผสมผสานระหว่างน้ำหนัก ความแข็งแกร่ง และสไตล์ที่เหมือนกัน “ผู้ขับขี่ที่ใช่” สำหรับ GX คือผู้ที่ขี่บนทางเท้าเป็นส่วนใหญ่และต้องการจักรยานไฟฟ้าสำหรับการเดินทางที่พกพาสะดวกและไม่บรรทุกสัมภาระมากนัก

หากคุณเป็นนักขี่ในเมืองที่ชื่นชอบจักรยานเสือหมอบแบบดั้งเดิม Raleigh Redux iE Step Over คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม Redux มูลค่า 3,499 เหรียญสหรัฐเป็น e-bike คลาส 3 ที่สามารถวิ่งได้ 28 ไมล์ต่อชั่วโมงพร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อนกลาง Bosch Performance Speed ​​​​350 วัตต์และแบตเตอรี่ Bosch Powerpack 500 วัตต์

หากคุณอยู่ในตลาดจักรยานพับที่รองรับพื้นผิวทุกประเภท เราขอแนะนำ Rad Power Bikes จักรยานพับยาง Radmini Fat — ตราบใดที่น้ำหนัก 67 ปอนด์ของ Radmini ไม่ใช่ปัญหา

คำแนะนำของเราเกี่ยวกับจักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุด มีคำแนะนำสำหรับ e-bike สไตล์ต่างๆ

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

Gocycle GX ควรมีอายุการใช้งานยาวนานหรือนานกว่า ebikes อื่นๆ ส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงปลอดภัยที่จะคิดไว้ว่าสามถึงห้าปีหรือนานกว่านั้น นอกเหนือจากส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงแล้ว การห่อหุ้มชิ้นส่วนที่เปราะบางส่วนใหญ่ของ GX เช่น เกียร์และสายเคเบิล ยังช่วยปกป้องชิ้นส่วนเหล่านั้นจากความเสียหายโดยไม่ตั้งใจ

การรับประกัน e-bike ของ Gocycle ครอบคลุมแบตเตอรี่เป็นเวลาหนึ่งปี ส่วนประกอบเป็นเวลาสองปี และเฟรมเป็นเวลาสามปี ไม่รวมการสึกหรอและการใช้งานตามปกติ ระยะเวลาการรับประกันสำหรับผู้ซื้อเริ่มแรก เจ้าของรายต่อมาจะได้รับความคุ้มครอง 50% ของระยะเวลาการรับประกันสำหรับเจ้าของคนแรกโดยขึ้นอยู่กับวันที่ซื้อครั้งแรก

คุณควรซื้อหรือไม่?

ใช่. หากคุณอาศัยหรือทำงานในเมืองที่เส้นทางประจำวันของคุณอยู่บนถนนลาดยาง Gocycle GX คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม น้ำหนักเบา ขนาดพับกะทัดรัด และความสามารถในการม้วนขณะพับของ GX คุ้มค่ากับการจัดเก็บ การขึ้นลิฟต์ และแม้แต่การยกขึ้นและลงบันได

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• รีวิว Propella 3.0 ebike: ความตื่นเต้นราคาถูก
• จักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับปี 2019