รีวิวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า Zero S ปี 2020: รถมอเตอร์ไซค์เปลือย

ศูนย์รถจักรยานยนต์‘ 2020 ซีโร่ เอส เป็นรถยนต์รุ่นที่ได้รับการพัฒนาอย่างสูงที่สุดโดยมีประวัติการผลิตยาวนานที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้ว่ามีอยู่จริง คนส่วนใหญ่คงจะแปลกใจที่รู้ว่ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีอยู่บนท้องถนนในปัจจุบัน พวกเขายิ่งประหลาดใจมากขึ้นเมื่อได้ยินว่าสิ่งนี้มาถึงครั้งแรกเมื่อ 12 ปีที่แล้ว

Zero Motorcycles ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 โดยอดีตวิศวกรของ NASA โดยโมเดลการผลิตรุ่นแรกของ Zero Motorcycles คือ Zero S ปี 2009 ส่งผลให้ปี 2020 เป็นรุ่นที่ 12 ขึ้นอยู่กับผู้ซื้อเลือกชุดจ่ายไฟที่ติดตั้งไว้ ราคา Zero S จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 10,995 ถึง 18,390 เหรียญสหรัฐ Zero S ที่ทรงพลังที่สุด (และมีราคาแพง) มีระยะการขับขี่สูงสุดในเมือง 223 ไมล์

การออกแบบและประสิทธิภาพ

ฉันขอให้ Zero Motorcycles แนะนำรุ่นใดในกลุ่มผลิตภัณฑ์เก้ารุ่นปี 2020 จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่จักรยานไฟฟ้าที่ต้องการเลือก Zero เป็นรถจักรยานยนต์คันแรก หลังจากที่พูดคุยกันถึงเรื่องที่เบากว่า สูงกว่า และดูเป็นมอเตอร์ไซค์ออฟโรดมากกว่า ศูนย์ FXSฉันตัดสินใจเลือก Zero S ที่มีแบตเตอรี่ที่มีพลังงานต่ำที่สุด ฉันทดสอบ Zero S พื้นฐาน 7.2 kWh ราคาอยู่ที่ 10,995 ดอลลาร์ ซึ่งบริษัทอธิบายว่า "เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมองหารถจักรยานยนต์บนท้องถนนระดับเริ่มต้นเป็นครั้งแรก"

รุ่นพื้นฐาน Zero S ปี 2020 ตอบโจทย์สำหรับ e-motos การเร่งความเร็วจะเกิดขึ้นทันทีด้วยแรงบิดเต็มพิกัดของ S เมื่อหยุดรถ นอกจากเสียงยางและเสียงหวือหวาเล็กน้อยจากสายพานขับเคลื่อนคาร์บอนไฟเบอร์แล้ว จักรยานยนต์ยังเงียบอีกด้วย ไม่มีคลัตช์และไม่มีการเปลี่ยนเกียร์เพราะมีเพียงเกียร์เดียว ดังนั้น เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ คุณไม่จำเป็นต้องรู้วิธีใช้เกียร์ธรรมดาในการขี่

หากต้องการขี่ Zero เพียงบิดกุญแจแล้วรอสักครู่เพื่อให้ไฟแสดงบนแผงแสดงผลสงบลง Zero มีการสกัดกั้นคันเร่งสองชุดเพื่อปกป้องผู้ขับขี่จากการเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจจากการหยุดนิ่ง สวิตช์หยุดมอเตอร์บนด้ามจับด้านขวาจะตัดกำลังที่จ่ายให้กับมอเตอร์ และจักรยานจะไม่เคลื่อนที่หากขาตั้งลง

Zero ยังคงเงียบเมื่อเปิดเครื่องและพร้อมที่จะเคลื่อนที่ หากคุณคุ้นเคยกับยานพาหนะที่ใช้แก๊สหรือดีเซลเท่านั้น การขาดเสียงรบกวนอาจทำให้คุณคิดว่าไม่ได้เปิดอยู่ โอ้ แต่มันเป็น มันเป็นอย่างแน่นอน

ในตอนแรกฉันระมัดระวังคันเร่ง มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถส่งแรงบิดได้เต็มที่จากการหยุดนิ่ง ดังนั้นจึงควรเข้าใกล้ด้วยความระมัดระวัง อย่างไรก็ตาม ฉันยินดีที่จะรายงานว่าคุณสามารถขี่ Zero S ได้อย่างสบายที่ความเร็วต่ำ คันเร่งไม่ได้ไวต่อการตอบสนองมากเกินไป โดยมี "ความรู้สึก" และรายละเอียดที่ยอดเยี่ยม

การเบรกแบบใหม่ของ Zero S จะชาร์จแบตเตอรี่ใหม่เล็กน้อยเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง หากคุณคุ้นเคยกับการเบรกด้วยเครื่องยนต์ในรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดา การเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่จะให้ความรู้สึกเหมือนเดิมโดยประมาณ เพียงแต่เงียบกว่าเท่านั้น

หากคุณต้องการหยุดอย่างรวดเร็ว เบรกของ Zero S จะมีกำลังในการหยุดมากกว่าที่คุณต้องการ ฉันพบว่าเส้นโค้งการเรียนรู้ในการปรับระบบเบรกที่ทรงพลังนั้นชันกว่าการใช้คันเร่ง Zero S มีดิสก์เบรก Bosch ABS พร้อมคาลิปเปอร์คู่ขนาด 320 มม. ที่ด้านหน้า และคาลิปเปอร์เดี่ยวขนาด 240 มม. ที่ด้านหลัง

สปอร์ตไบค์เกือบเปลือยคันนี้ไม่มีแฟริ่งและมีตัวถังเพียงเล็กน้อยที่ครอบคลุมส่วนประกอบด้านการใช้งาน รูปทรงของผู้ขับขี่ (ตำแหน่งสัมพัทธ์ของแฮนด์รถ เบาะนั่ง และที่วางเท้าของผู้ขับขี่) จำเป็นต้องมีท่าทางเอนไปข้างหน้าในระดับปานกลาง การเอนไปข้างหน้าเป็นเลิศในการขับเร็วและเลี้ยวโค้งและหุบเขา ผู้ขับขี่ระดับเริ่มต้นที่มีประสบการณ์ในการขี่จักรยานแบบตั้งตรงมากขึ้นจะต้องปรับตัว แต่ไม่มากเท่ากับจักรยานยนต์ที่ดุดันมากขึ้น

ความเร็วและระยะ

บริษัทรถจักรยานยนต์มักระมัดระวังในการเสนอราคาอัตราเร่ง ฉันไม่ได้จับเวลาการวิ่ง แต่ฉันได้ยินจากนักบิด Zero คนอื่นๆ ว่า 60 ไมล์ต่อชั่วโมงมาในเวลาไม่ถึง 4 วินาที ก้นของฉันบอกว่ามันถูกต้อง และมันก็ทำให้ดีอกดีใจ

จักรยานทดสอบของฉันซึ่งมีชุดกำลังพื้นฐาน 7.2 kWh มีความเร็วสูงสุดสูงสุด 98 ไมล์ต่อชั่วโมง (mph) โดยมีความเร็วสูงสุดคงที่ที่ 80 ไมล์ต่อชั่วโมง ระยะการขับขี่ที่กำหนดสำหรับ Zero S พร้อมชุดจ่ายกำลังพื้นฐานคือ 89 ไมล์ในการขับในเมือง, 45 ไมล์ที่ 70 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางหลวง และ 60 ไมล์รวมกัน

หากคุณยินดีจ่ายสำหรับระยะทางที่มากขึ้น Zero SR ซึ่งมีแบตเตอรี่ขนาด 14.4 kWh ซึ่งมีพื้นฐานมาจากจักรยานยนต์คันเดียวกัน SR เริ่มต้นที่ 15,495 ดอลลาร์ และเพิ่มระยะทางเป็น 179 ไมล์สำหรับการขับขี่ในเมือง 90 ไมล์บนทางหลวง หรือ 120 ไมล์รวมกัน เพื่อระยะการขับขี่สูงสุดที่เป็นไปได้ในรุ่น Zero S คุณสามารถเพิ่มถังกำลัง 3.3 kWh ได้ในราคา 2,895 ดอลลาร์ Zero SR พร้อม Power Tank วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 223 ไมล์ในเมือง 112 ไมล์บนทางหลวง หรือ 150 ไมล์รวมกัน

โปรดทราบว่าชุดพลังงานที่ใหญ่ขึ้นไม่เพียงแต่ทำให้ราคาสูงขึ้นเท่านั้น พวกเขามีน้ำหนักมากขึ้น Zero S ขนาด 7.2 kWh หนัก 313 ปอนด์ Zero SR ที่มีชุดกำลัง 14.4 kWh มีน้ำหนัก 408 ปอนด์ และหากคุณเพิ่ม Power Tank ขนาด 3.3 kWh รวมเป็น 18 kWh น้ำหนักจะเพิ่มขึ้นเป็น 452 ปอนด์

ทางเลือกของคุณจะทำให้ต้นทุน ช่วง และน้ำหนักสมดุลกัน คุณไม่สามารถเปลี่ยนชุดจ่ายไฟหรือเพิ่ม Power Tank ในภายหลังได้ ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องซื้อชุดจ่ายไฟที่เหมาะสมตั้งแต่เริ่มต้น

การชาร์จแบตเตอรี่

Zero S มีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ในตัวขนาด 1.3 kW และสายไฟหนาที่เสียบเข้ากับปลั๊กไฟมาตรฐาน 110/220 การชาร์จ Zero S ต้องใช้เวลา 4.7 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จ 95% หรือ 5.2 ชั่วโมงในการชาร์จ 100% ด้วยเครื่องชาร์จด่วนที่เป็นอุปกรณ์เสริมราคา 600 เหรียญสหรัฐ จะใช้เวลา 3.1 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จ 100% หรือ 2.6 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จ 95%

ทางเลือกที่สามคือซื้อ Charge Tank ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม ($2,495) ด้วย Charge Tank คุณสามารถเสียบเข้ากับสถานีชาร์จมาตรฐานระดับ 2 โดยชาร์จ 95% ในหนึ่งชั่วโมง หรือ 100% ใน 1.5 ชั่วโมง โปรดทราบว่าคุณไม่สามารถสั่งซื้อ Zero S หรือ SR ด้วยตัวเลือกทั้ง Power Tank และ Charge Tank ได้

โหมดการขับขี่และแอพ

Zero S มีโปรไฟล์ประสิทธิภาพที่ตั้งไว้ล่วงหน้าสองโปรไฟล์ ได้แก่ Eco และ Sport โปรไฟล์จะควบคุมความเร็วสูงสุด แรงบิด และระดับการฟื้นฟู

ตามที่โรงงานกำหนดไว้ โหมด Eco จะลดความเร็วสูงสุดลงเหลือ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง จำกัดแรงบิด และเพิ่มเอฟเฟกต์การเบรกของเครื่องยนต์สไตล์รีเจน โหมดสปอร์ตจะปลดล็อกความเร็วสูงสุด 98 ไมล์ต่อชั่วโมง แรงบิดเต็มที่ และการเบรกแบบใหม่เพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย คุณสามารถปรับแต่งทั้งสองโปรไฟล์ได้ด้วยแอปมือถือของ Zero

ฉันขี่ Zero S ในโหมด Eco เป็นส่วนใหญ่ผ่านย่านชานเมือง ในเมืองเล็กๆ และบนถนนในชนบทและทางหลวง Zero S มีความสมดุลที่ดี ดังนั้นการขี่ช้าๆ จึงเป็นเรื่องง่าย ฉันเริ่มคุ้นเคยกับการเร่งความเร็วที่นุ่มนวลของมันอย่างรวดเร็วตามที่ต้องการ การตั้งค่าการฟื้นฟูแบบ dialed-up ในโหมด Eco ทำให้ฉันแทบไม่จำเป็นต้องใช้เบรกจนกว่าจะหยุดรถเต็มที่

มันเงียบ เงียบเกินไปเหรอ?

มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้านั้นเงียบ และนั่นอาจเป็นผลดีหลายอย่าง นักปั่นจักรยานยนต์คุ้นเคยกับเสียงเตือนคนเดินถนนและคนขับคนอื่นๆ แต่ระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าจะไม่เข้าใจ เป็นความคิดที่ดีที่จะหาปุ่มแตรที่ด้ามจับด้านซ้าย เพื่อให้คุณสามารถแจ้งเตือนใครก็ตามที่ต้องการได้

ข้อดีของการทำงานแบบเงียบคือมีโอกาสน้อยที่คุณจะรบกวนเพื่อนบ้านของคุณด้วย Zero S และแน่นอนว่าจะไม่รบกวนเพื่อนบ้านด้วยเสียงรบกวน ในการขี่ครั้งแรกของฉันเพื่อตรวจสอบการทำงานของจักรยานยนต์ เพื่อนบ้านเคยเห็นฉันขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามาเพื่อดู Zero S

“นั่นคือมอเตอร์ไซค์จริงๆ เหรอ?” เขาถาม. ฉันสามารถตอบได้โดยไม่ต้องส่งเสียงผ่านมอเตอร์ของ Zero S เพราะแน่นอนว่ามันเงียบ บนมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ฉันคงไม่ได้ยินเสียงเขาเลยเว้นแต่ฉันจะหยุดและดับเครื่องยนต์

ใช้เวลาของเรา

ฉันสนุกกับการขี่ Zero S เป็นอย่างมาก และประทับใจเป็นพิเศษกับการขับขี่ที่สมดุลและเงียบสงบ นักบิดสปอร์ตไบค์ผู้ช่ำชองมักจะเปลี่ยนมาใช้โหมด Sport และบินไปกับมัน ทั้งกำลัง เบรก และการควบคุมก็อยู่ที่นั่นอย่างแน่นอน

ความสะดวกในการใช้งานทำให้ผู้ขับขี่มือใหม่สามารถเข้าถึง Zero S ได้ สิ่งเดียวที่ฉันลังเลคือนักขี่มือใหม่จะต้องทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งการขี่เอนไปข้างหน้า

มีทางเลือกอื่นที่ดีกว่านี้ไหม?

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ผู้คนจะมีตัวเลือกมากมายในการเลือกซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า แต่ Zero ก็เป็นผู้นำในรอบ 12 ปีแล้ว ไม่มีบริษัทอื่นใดที่มีประสบการณ์ของ Zero และมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ มากมายในปัจจุบัน

ที่ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ไลฟ์ไวร์ ทำให้แฟนๆ ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ และ Harley ก็ได้แสดงคอนเซ็ปต์อื่นออกมา จักรยานไฟฟ้าแต่ป้ายราคา 30,000 ดอลลาร์ของ Livewire จำกัดการอุทธรณ์ ที่ ไลท์นิ่ง มอเตอร์ไซค์ LS-218 เป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตเร็วที่สุด แต่เริ่มต้นที่ 38.888 ดอลลาร์ จักรยานทั้งสองคันมุ่งเป้าไปที่นักบิดที่มีประสบการณ์และมีเงินใช้จ่าย

บริษัทหลายแห่งผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กมาก เช่น ยูบีโก้ 2×2 และ เค้กคาล์คหรือ. มีราคาไม่แพงกว่า แต่มักเน้นไปที่การขับขี่แบบออฟโรดหรือหลายพื้นผิว โดยมีความเร็วสูงสุดที่ต่ำกว่าและระยะที่น้อยกว่า

มันจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

Zero Motorcycles มีการรับประกันทั่วไปสองปีและการรับประกันชุดจ่ายไฟเป็นเวลาห้าปี Zero เป็นบริษัทที่จัดตั้งขึ้นและมีตัวแทนจำหน่ายทั่วสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงไม่ต้องกังวลเรื่องอะไหล่และบริการ

คุณควรซื้อหรือไม่?

ใช่. หากคุณต้องการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับการขับขี่เพื่อการพักผ่อนหรือการเดินทาง Zero S เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม

คำแนะนำของบรรณาธิการ

• Lime ทำให้การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายยิ่งขึ้น
• Electric Citi Bikes กำลังกลับมาที่นิวยอร์กซิตี้พร้อมกับการปรับราคา
• จักรยานไฟฟ้า GXi ใหม่ของ Gocycle พับเก็บได้ในเวลาเพียง 10 วินาที
• จักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดสำหรับปี 2019
• ข้อเสนอ ebike และจักรยานไฟฟ้าแบบพับได้ที่ดีที่สุดสำหรับเดือนมิถุนายน 2562