จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์แบบกำหนดเองสามารถทำอะไรให้คุณได้บ้าง?

1 ของ 9

คริส ฟิทซ์แพทริค/อาร์โกนอท
คริส ฟิทซ์แพทริค/อาร์โกนอท
มิทเชล นิโคลสัน/อาร์โกนอท
มิทเชล นิโคลสัน/อาร์โกนอท
มิทเชล นิโคลสัน/อาร์โกนอท
มิทเชล นิโคลสัน/อาร์โกนอท
มิทเชล นิโคลสัน/อาร์โกนอท
คริส ฟิทซ์แพทริค/อาร์โกนอท
คริส ฟิทซ์แพทริค/อาร์โกนอท

คาร์บอนไฟเบอร์นั้นเป็นวัสดุที่น่าเหลือเชื่อนั่นเอง สามารถทำให้ทุกอย่างเบาลงได้เร็วขึ้นหรือแข็งแกร่งขึ้น และมีเพียงไม่กี่อุตสาหกรรมที่เจาะลึกกลุ่มคาร์บอนไฟเบอร์อย่างสุดใจเช่นเดียวกับการปั่นจักรยาน ด้วยเฟรม แฮนด์จักรยาน ล้อ และแม้แต่ที่นั่งที่ทำจากวัสดุถักทอมหัศจรรย์ จักรยานในปัจจุบันจึงดีกว่าที่เคยเป็นมา

สารบัญ

  • ดำรงอยู่ในความเข้มแข็ง
  • ทั้งหมดนี้อยู่ในเฟล็กซ์

วิดีโอแนะนำ

มันไม่ใช่ข้อดีทั้งหมด สิ่งที่เกี่ยวกับการใช้คาร์บอนในจักรยานยนต์ก็คือ มันทำให้สิ่งต่างๆ มีความแข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง ความแข็งแกร่งดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถใส่กำลังทั้งหมดที่มีลงในคันเหยียบและบนพื้นในที่สุด แต่จักรยานที่แข็งเกินไปจะทำให้คุณหมดแรงเนื่องจากคุณสมบัติที่ไม่มั่นคง เนื้อและกระดูกที่เราสร้างขึ้นมานั้นต้องการความยืดหยุ่นเล็กน้อยเมื่อต้องใช้กำลังสูงสุด เนื่องจากเราไม่ได้แข็งแกร่งเท่ากับจักรยานยนต์ที่เรากำลังขี่—และข้อเสียเปรียบก็มีอยู่

ผู้ผลิตได้ตอบสนองต่อปัญหาเรื่องความแข็งแกร่งด้วยการปรับแต่งจักรยานยนต์ให้ตรงตามความต้องการที่แตกต่างกัน กลุ่ม และผลิตจักรยานยนต์ที่มีโปรไฟล์ความแข็งต่างกันสำหรับทัวร์ริ่ง การแข่งรถ และอื่นๆ สาขาวิชา ปัญหาเดียวคือต้องใช้มนต์ "one-size-fits-all" เพื่อลดต้นทุน ซึ่งจะจำกัดจำนวนรุ่นที่มีจำหน่าย นี่ไม่ใช่เรื่องเลวร้ายเสมอไป แต่เป็นเพียงวิธีการทำงานของผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่ส่วนใหญ่เท่านั้น

แต่จะเป็นอย่างไรหากคุณมีวิธีแก้ไขปัญหาด้านความแข็งแกร่งที่ทำให้สามารถปรับค่าได้แทบจะไร้ขีดจำกัดล่ะ จะเป็นอย่างไรถ้าคุณสามารถสร้างจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์ให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเหมือนกับลายนิ้วมือของผู้ขับขี่ ซึ่งเหมาะกับสรีระของพวกเขามากกว่ากางเกงขาสั้นผ้าสแปนเด็กซ์ล่ะ เข้าอาร์กอนอท.

ดำรงอยู่ในความเข้มแข็ง

อาร์กอนอท มีสำนักงานใหญ่ในเมืองเบนด์ รัฐออริกอน และก่อตั้งในปี 2553 โดยซีอีโอ เบน ฟาร์เวอร์ Ben กำลังเชื่อมเฟรมจักรยานเหล็กเพื่อหาเลี้ยงชีพ เมื่อเขาคิดวิธีแก้ปัญหาความแข็งแกร่งของคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นมา โดยพื้นฐานแล้ว แนวคิดของเขาคือเฟรมจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์แบบปรับได้

โดยทั่วไปแล้ว วิธีที่ดีที่สุดในการปรับแต่งจักรยานคือการเปลี่ยนขนาดและรูปทรงของจักรยาน แต่เบ็นต้องการปรับแต่งสไตล์การขี่ กำลังส่ง และประเภทถนน (เช่น เนินเขา ทางเรียบ การวิ่งระยะสั้น ระยะทาง หรือการแข่งขัน) สิ่งนี้ต้องการมากกว่าการปรับขนาดและรูปร่างธรรมดาๆ

จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut mitchell nicholson 03
จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut chris fitzpatrick 10
จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut chris fitzpatrick 07
จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีหน้าตาเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut chris fitzpatrick 09
อาร์กอนอท

เพื่อทำให้แนวคิดนี้เป็นจริง Ben ใช้เวลาสองปีในการพัฒนาเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ของเขาด้วยความช่วยเหลือจาก นวัตกรรมวิศวกรรมคอมโพสิต (ICE) มีพื้นฐานมาจาก White Salmon, WA ICE สร้างชิ้นส่วนคอมโพสิตจำนวนหนึ่งสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ และการทหาร รวมถึงชิ้นส่วนบางส่วนสำหรับบริษัทจรวดเอกชน

Argonaut ได้ค้นพบวิธีที่จะได้รับความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งในตำแหน่งที่พวกเขาต้องการ ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับผลตอบแทนที่ดีที่สุดจากเงินที่จ่ายไปในแต่ละข้อเหวี่ยงของแป้นเหยียบ

หลังจากซ่อมแซมมานานกว่าหนึ่งปี Ben และ ICE ค้นพบสิ่งนั้นโดยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์แบบทิศทางเดียวเข้ามา นอกจากการทอที่ได้มาตรฐานมากขึ้นแล้ว พวกเขายังสามารถได้รับโปรไฟล์ความแข็งที่แตกต่างกันซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแต่ละรายการ ผู้ขี่. ด้วยการซ้อนแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ทิศทางเดียวเป็นชั้น Argonaut สามารถปรับเฟรมจักรยานได้โดยการเปลี่ยนระดับการจัดแนวแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วทั้งเฟรม ในแง่ที่เข้าใจได้ง่ายขึ้น Argonaut ได้ค้นพบโดยการปรับเปลี่ยนวิธีที่เม็ดของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละแผ่นมีปฏิสัมพันธ์กับเพื่อนบ้าน แนวทางในการได้รับความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งตรงจุดที่ต้องการ ช่วยให้ผู้ขี่ได้รับผลตอบแทนที่ดีที่สุดจากแต่ละข้อเหวี่ยงของ เหยียบ

วิธีที่ดีที่สุดในการอธิบายชั้นของคาร์บอนไฟเบอร์คือการแสดงให้คุณเห็น เพื่อความสะดวก เจ้าหน้าที่ของ Argonaut ได้รวมตัวกัน วิดีโอรวมถึงภาพระเบิดของเฟรมจักรยานตัวใดตัวหนึ่งก่อนที่จะผ่านกระบวนการผลิต ด้วยการผสมผสานชั้นคาร์บอนไฟเบอร์ที่แม่นยำ การออกแบบจึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับการจัดวางชิ้นส่วนและตำแหน่งที่วางชั้นเพิ่มเติม โดยพื้นฐานแล้ว เฟรมจักรยานแต่ละคันนั้นเป็นปริศนาที่ไม่ทราบขนาด รูปร่าง และการวางแนวของชิ้นส่วนจนกว่าผู้ขับขี่จะให้ข้อมูล และ Argonaut ก็มีสูตรในการแยกแยะมันทั้งหมด น้ำจิ้มสูตรลับไม่จำกัดรสชาติ

ทั้งหมดนี้อยู่ในเฟล็กซ์

หลังจากสองปีของการวิจัยและพัฒนากับ ICE ผลลัพธ์ก็คือแนวคิดที่ Ben เรียกว่า "Three-Dimensional Flex" Three-Dimensional Flex ผสมผสานเวทมนตร์ที่คำนวณได้เข้าด้วยกัน การสร้างสรรค์ผลงานแต่ละชิ้นด้วยความรู้เฉพาะตัวของ Ben เกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการใช้ประโยชน์จากนิสัยของนักขี่แต่ละคนโดยพิจารณาจากความแข็งแกร่งของการบิด (ขึ้นและลง) และการโค้งงอ (จากหน้าไปหลัง) ความต้องการ นั่นคือสิ่งที่ทำให้ Argonaut มีความพิเศษมาก นั่นคือการผสมผสานประสบการณ์ของ Ben ในฐานะศิลปินสร้างเฟรมเข้ากับองค์ประกอบสมัยใหม่ของวิทยาศาสตร์คาร์บอนไฟเบอร์ ด้วยการปรับแต่งดิ้นในลักษณะที่แม่นยำอย่างเหลือเชื่อ ในขณะเดียวกันก็เข้าใจความต้องการของนักขี่แต่ละคน Argonaut สามารถนำจักรยานคาร์บอนที่ออกแบบตามความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะมารองรับลูกค้าแต่ละคนได้ สไตล์.

การนำการวิจัยไปสู่การปฏิบัตินั้นต้องใช้ข้อมูลมากมายในนามของผู้ขับขี่ โชคดีที่ Argonaut ได้ล้างกระบวนการในการสัมภาษณ์ วัดขนาด และคัดเลือกชิ้นส่วนสำหรับนักขี่ เพื่อให้ได้จักรยานยนต์แต่ละคันที่เหมาะสม ตัวเลือกต่างๆ แทบจะไร้ขีดจำกัด และเบ็นซึ่งมีความรู้สารานุกรมเกี่ยวกับทุกสิ่งเกี่ยวกับการปั่นจักรยาน ได้เจาะลึกถึงสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการในการปั่นจักรยานเฉพาะของลูกค้าแต่ละราย กระบวนการนี้เจาะลึกกว่าที่คุณน่าจะพบได้จากร้านขายจักรยานแถวบ้านคุณอย่างแน่นอน แต่สิ่งดีๆ ต้องใช้เวลา Argonaut ใช้เวลาประมาณ 80 ชั่วโมงในแต่ละรอบก่อนที่จะส่งออก

จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut chris fitzpatrick 03
จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut mitchell nicholson 05
จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut chris fitzpatrick 01
จักรยานคาร์บอน argonauts 21000 มีลักษณะเป็นอย่างไรตามที่คุณต้องการ argonaut chris fitzpatrick 04
อาร์กอนอท

ตั้งแต่ต้นจนจบ กระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การสั่งซื้อจนถึงการจัดส่งจะใช้เวลาประมาณ 10-12 สัปดาห์ และราคาแตกต่างกันไป ประมาณ $12,000 ถึงมากกว่า $21,000 ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ซึ่งส่วนใหญ่จะเน้นไปที่ส่วนประกอบของคุณ เลือก. นี่เป็นการยกระดับบริการที่หรูหรา แต่มีข้อเสนอพิเศษมูลค่า 12,000 ดอลลาร์จาก ช่วงระยะการเดินทาง, เชี่ยวชาญ, ยักษ์, และผู้ผลิตจักรยานรายใหญ่เกือบทุกราย ราคานี้ไม่ถือว่าสูงเกินไป

ดังนั้นหากคุณเต็มใจที่จะก้าวไปสู่อนาคตแห่งการปั่นจักรยานด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แบบคัสตอมกับ Argonaut แล้วล่ะก็ ตอบคำถาม “จักรยานคาร์บอนไฟเบอร์สั่งทำพิเศษช่วยอะไรคุณได้บ้าง” เรียบง่าย: สิ่งที่คุณและมีเพียงคุณเท่านั้นที่ต้องการมัน ถึง.

หมวดหมู่

ล่าสุด

ควบคุมหุ่นยนต์ด้วยปืนเพนท์บอล

ควบคุมหุ่นยนต์ด้วยปืนเพนท์บอล

“ฉันจะส่งลิงก์ให้คุณในการแชท” Daniel Greenberg ...

เสื้อแจ็คเก็ต Hydrastash รุ่น 686 ช่วยให้ร่างกายไม่ขาดน้ำบนเนินเขา

เสื้อแจ็คเก็ต Hydrastash รุ่น 686 ช่วยให้ร่างกายไม่ขาดน้ำบนเนินเขา

ริก สเตลล่า/เทรนด์ดิจิทัลสำหรับการแสดง Outdoor ...

เรือยอทช์สุดไฮเทคนี้เปลี่ยนรูปร่างด้วยการแตะ iPhone ของคุณเพียงเล็กน้อย

เรือยอทช์สุดไฮเทคนี้เปลี่ยนรูปร่างด้วยการแตะ iPhone ของคุณเพียงเล็กน้อย

เราได้ยินมามากมายเกี่ยวกับ บ้านอัจฉริยะ ที่นี่ใ...