Polestar ซึ่งเป็นเจ้าของ Volvo ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดมีความหวังเล็กน้อยด้วยการประกาศเปิดตัวการผลิตรถยนต์รุ่นที่สอง ชื่อที่เหมาะสม 2ในสถานที่แห่งหนึ่งในประเทศจีน การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากโรงงานผลิตรถยนต์หลายแห่งในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ปิด เพื่อชะลอการแพร่กระจายของไวรัสอย่างรวดเร็ว
การเปิดตัวการผลิตใน Luqiao ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทางตอนใต้ของเซี่ยงไฮ้ พูดง่ายกว่าทำ เพราะจีนไม่ได้ใช้งานภาคอุตสาหกรรมเมื่อต้นปี 2020 ขณะต่อสู้กับไวรัสโคโรนาที่อันตรายถึงชีวิต การระบาด. ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดของประเทศหยุดชะงักเป็นเวลาหลายสัปดาห์ แต่ทีมงาน Polestar สามารถเอาชนะความท้าทายที่สำคัญเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว และเริ่มสร้าง 2 อย่างถูกต้องตามกำหนดเวลา “นี่เป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่และเป็นผลจากความพยายามครั้งใหญ่” Thomas Ingenlath ซีอีโอของบริษัทกล่าวยืนยัน
1 ของ 5
Polestar เผยแพร่ภาพห้าภาพเพื่อแสดงให้เห็นว่าทั้งสองมีชีวิตขึ้นมาได้อย่างไร มันถูกสร้างขึ้นโดยคนงานสวมหน้ากากในโรงงานที่สะอาดและมีแสงสว่างเพียงพอ ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รุ่นต่างๆ ของวอลโว่ด้วย ตลาดท้องถิ่นและรถยนต์ที่ออกแบบโดย Lynk & Co หนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ภายใต้กลุ่ม Geely บริษัทไม่ได้เปิดเผยจำนวนตัวอย่าง 2 คันที่หวังจะสร้างทุกปี แต่ได้รับการพัฒนาให้เป็นโมเดลที่มีปริมาณค่อนข้างสูงมุ่งเป้าไปที่รถเก๋งไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมเช่น
เทสลารุ่น 3. ในทางตรงกันข้าม คันที่ 1 ซึ่งเป็นรถคันแรกก็คือ ปลั๊กอินไฮบริดคูเป้ จำกัดเพียง 1,500 คันทั่วโลกที่เกี่ยวข้อง
- Tesla Cybertruck: ราคาข่าวลือ, วันที่วางจำหน่าย, ข้อมูลจำเพาะและอื่น ๆ
- ผู้ขับขี่ Ford EV สามารถใช้ Tesla Superchargers ได้ 12,000 เครื่องในปี 2024
- เทสลาเรียกคืนรถยนต์ 363,000 คันจากปัญหาด้านความปลอดภัย
หากทั้งสองดูคุ้นเคยอาจเป็นเพราะมันเกี่ยวข้องกัน แนวคิด 40.2 วอลโว่เปิดตัวในปี 2559 มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMA เดียวกันกับ เอกซ์ซี40แต่มีจำหน่ายเฉพาะกับระบบส่งกำลังไฟฟ้ามอเตอร์คู่ซึ่งมีกำลังตรวจสอบที่ 408 แรงม้าและแรงบิด 487 ปอนด์-ฟุต ไฟฟ้าจะถูกเก็บไว้ในชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 78 กิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งยัดไว้ใต้ห้องโดยสาร Polestar อ้างอิงถึงระยะการขับรถ 275 ไมล์และ ความสามารถในการลากจูง 3,300 ปอนด์. ตัวเลขหลังสูงอย่างน่าประหลาดใจสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า ในส่วนของตลาดนี้
วิดีโอแนะนำ
ตัวอย่างแรกของ 2 จะถูกส่งเข้าสู่ตลาดยุโรปในฤดูร้อนปี 2563 Polestar เจาะจงตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น นอร์เวย์ สวีเดน เยอรมนี สหราชอาณาจักร ฮอลแลนด์ และเบลเยียม เป็นจุดลงจอดในทวีปเก่า จะเริ่มสร้างรถยนต์สำหรับตลาดจีนและอเมริกาในอีกไม่นานในปี 2563 ตัวอย่างแรกไปยังสหรัฐอเมริกาจะถูกส่งไปยังผู้ถือการจองในแคลิฟอร์เนียและวอชิงตัน
คำแนะนำของบรรณาธิการ
- Tesla โชว์ Cybertruck คันแรกหลังจากเกิดความล่าช้านานถึง 2 ปี
- EX30 ขนาดกะทัดรัดของ Volvo ราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงที่สุดและเร็วที่สุด
- ค่าบำรุงรักษา Tesla Model 3: คุณคาดหวังอะไรได้บ้าง
- บีเอ็มดับเบิลยู i4 เทียบกับ Tesla Model 3: EV ซีดานไหนดีกว่ากัน?
- รถต้นแบบ Tesla Cybertruck มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
อัพเกรดไลฟ์สไตล์ของคุณDigital Trends ช่วยให้ผู้อ่านติดตามโลกแห่งเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วด้วยข่าวสารล่าสุด รีวิวผลิตภัณฑ์สนุกๆ บทบรรณาธิการที่เจาะลึก และการแอบดูที่ไม่ซ้ำใคร